Po zapletih in odstavitvi Mirka Fifolta, ki je bil tudi organizacijski direktor "slovenske pentlje", sta njegovo delo pri organizaciji in izvedbi prevzela Bogdan Fink in Franc Hvasti. Na letošnji dirki bo po besedah Finka, ki je organizacijski direktor dirke, nastopilo 20 moštev iz Italije (Mapei Quick Step, Caneva), Nizozemske (Van Hemert), ZDA (Saturn), Avstralije (Iteamnova.com), Avstrije (Volksbank Ideal, Gericom), Nemčije (LTA - Quattro Logistics, Lamonta), Poljske (Weltour) in Slovenije (Perutnina Ptuj Krka Telekom, Sava, Radenska Rog, Krka Telekom, Perutnina ter prva in druga ekipa Hit Casino`s) ter nacionalne selekcije Hrvaške, Avstrije in Nemčije. Najbolj slovito ime je seveda Mapei, za katerega naj bi pedala vrteli tudi takšni mladi asi, kot sta Cancellara in Petrov.

V vlogi tehničnega direktorja bo Kranjčan Franc Hvasti, ki je to dolžnost prevzel le dober mesec dni pred začetkom letošnje dirke. "O končnem razpletu na vrhu bodo odločale predvsem tri etape. Najprej posamični kronometer na Ptuju, nato peta etapa od Ivančne Gorice do Ajdovščine, največjo težo pa bo seveda imela kraljevska etapa Nova Gorica - Vršič - Kranj. Za slednjo imamo več rezervnih različic, če bi nam slučajno nagajalo vreme," napoveduje Hvasti in dodaja, da letos prologa ne bo, ker se prirediteljem takšna rešitev (zaradi kronometra na Ptuju) ni zdela pametna.

Če bo torej vreme na Vršiču "pokazalo zobe", imajo prireditelji v rokavu tri rešitve. Prva je delitev etape na dva dela: vožnja od Nove Gorice do Bovca, nato prevoz z avtomobili prek Vršiča in nadaljevanje etape s startom v Kranjski Gori in ciljem v Kranju. Druga rešitev je potek etape prek Idrije do Škofje Loke in Kranja, tretja pa je najbolj radikalna in jo na dosedanjih osmih dirkah še niso uporabili - odpoved kraljevske etape.

"Upam, da bo naša kolesarska pot po vseh težavah odslej postlana le z rožicami. Da bi bolje rastle, smo vam v gradivu za novinarsko konferenco priložili tudi semena dalij. In ko boste potovali po trasi dirke, jih pač posipajte," je na včerajšnji novinarski konferenci simbolično poudaril Marjan Šonc, podpredsednik kolesarskega kluba Krka Telekom, ki ima koncesijo za organizacijo dirke. Na ugoden razplet dirke upa tudi Bojan Štih, podpredsednik organizacijskega odbora: "Priprave so v sklepni fazi, zaenkrat pa vse poteka po načrtih. Zato sem prepričan, da bo dirka uspela na vseh področjih. In glede na dirke v prejšnjih letih upam, da bo tokratna pozitivna tudi po finančni plati."

Proračun letošnje dirke po naši državi je 60 milijonov tolarjev, nagradni sklad pa znaša 21.000 švicarskih frankov. In za konec še tole: zmagovalec tokratne dirke se - v primerjavi s prejšnjimi - ne bo odpeljal domov z osebnim avtomobilom.



--------------------------------------------------------------------------------


Razpored etap - 1. etapa (torek, 7. maja): Čatež - Beltinci (190 km); 2. in 3. etapa (sreda, 8. maja): Radenci - Ptuj (120 km); Ptuj - posamični kronometer (14 km); 4. etapa (četrtek, 9. maja): Slovenska Bistrica - Ljubljana (161 km); 5. etapa (petek, 10. maja): Ivančna Gorica - Ajdovščina (175 km); 6. etapa (sobota, 11. maja): Nova Gorica - Vršič - Kranj (182 km); 7. etapa (nedelja, 12. maja): Ribnica - Novo mesto (178 km).



vir: Dnevnik, DEJAN KRESNIK