Šenčur:Zakulisje ali zakaj ne Stare?
»Verjetno so znova bolj mene gledali, da bom beg naredil, a smo se pač odločili drugače,« je Matej Stare moral pojasniti po koncu 9. VN Šenčurja. Tretjič skoraj na pragu rojstne vasi ni zmagal. Da bi s tem pisal zgodovino. A vse je ostalo v ptujskem kurniku.

Uvodna domača dirka sezone je mali kolesarski praznik. To je praktično prvo domače snidenje kolesarke srenje, če zanemarimo Lonjer in Poreč. In to s spektaklom na krožni progi v Šenčurju. No, bil bi spektakel, če bi bila vsaj uradna napovedovalka dorasla vlogi. Tako pa z izjemo največjih navdušencev niso vedeli, kako se dirko razpleta. Kot TV brez glasu, podnapisov in morebitnih grafičnih prikazov. Ples za gluhe. Škoda.
Praktično bilo je vse. Dirka vredna ugleda. »Obljubo sem držal. Pripeljali smo vse, ki imajo kolo. Vse ki so na plačilnem seznamu,« je takoj, še pred ogrevanjem opozoril Srečko Glivar. Tudi menedžer Rene Glavnik je prišel pogledati svoje fante. O tem, če je morda zamenjal svojo mobitel številko, na katero se od septembra ne oglaša, ni želel nič slišati.
Tudi Andrej Hautpman je pripeljal vse. Brez oslabljenih Savčanov, med katerimi je poleg Demarin še najdlje kazal zobe Vlado Kerkez, je bila taktika predvidljiva.
Ptujski petelini so prav hitro povzeli pobudo. Vseh osem za enega. Aldo Ino Ilešič je bil njihov Cipollini. Ali če smo bolj sodobni – Alessandro Petacci. Ptujski »Ale-Jet« je ob pomoči ptujskega vlaka prvi(č) zapeljal v Šenčur. Zmagal je vseh pet šprintov, ki so se točkovali vsak peti krog. Potem so si točke malce med seboj še malce razdelili in podelili. Zadnji, dvojno točkovani šprint je dobil seveda Matej Stare.
Potem ko je na polovici dirke ostala v ospredju deveterica Stare, Mahorič, Ilešič, Gazvoda (Perutnina), Kocjan, Vrečer, Rezman (Radenska), Demarin (Sava) in še en Kranjčan Uroš Šilar, » gastarbeiter« v avstrijskem Swiagu, in je bila dirka že domala odločena. Tako so med strokovno druščino (Kavaš, Glivar, Hauptman) začela padati ugibanja, kaj bi se zgodilo, če bi zaključek dirke speljali na Šenturško goro ali Možjanco. Bi zmagal Demarin, Rezman, Mahorič ali Šilar? Potem bi bila to že prava dirka, še bolj vredna točk Zlatega kolesa.
No, ko smo že pri tem, med prvih 12 na uradni listi rezultatov elite/U23 ni prav nobenega kolesarja iz kategorije do 23 let. Če bodo želeli podeliti kakšno točko, bodo morali sodniki dopolniti seznam.
In po čem je še znamenit Šenčur. Da lahko iz zadnjega bifejskega vrtnega stolčka v sede čestitaš zmagovalcu na prvi stopnički zmagovalnega odra. Skoraj ni hec.
Kolesarji Perutnine se že odpravljajo na Poljsko. Od 4. do 6. maja vozijo Szlakiem Gradow Piastowskich. Od devetih kolesarjev bo doma ostal le Kristian Djurasek. Pravih težkih klancev ni, so pa slabe ceste, veter, konkurenca.
Že v soboto in nedeljo, 28. in 29. aprila pa bo mešana ekipa Save in Radenske Powerbar nastopila na dveh dirkah v Avstriji, nekategorizirane UCI. Hauptman bo dal pet mož (Kocjan, Strgar, Tratnik, Gnezda in Rezman). Si je mogoče predstavljati nekaj let nazaj – Radenska in Sava v istem bazenu?
(mm)
Praktično bilo je vse. Dirka vredna ugleda. »Obljubo sem držal. Pripeljali smo vse, ki imajo kolo. Vse ki so na plačilnem seznamu,« je takoj, še pred ogrevanjem opozoril Srečko Glivar. Tudi menedžer Rene Glavnik je prišel pogledati svoje fante. O tem, če je morda zamenjal svojo mobitel številko, na katero se od septembra ne oglaša, ni želel nič slišati.
Tudi Andrej Hautpman je pripeljal vse. Brez oslabljenih Savčanov, med katerimi je poleg Demarin še najdlje kazal zobe Vlado Kerkez, je bila taktika predvidljiva.
Ptujski petelini so prav hitro povzeli pobudo. Vseh osem za enega. Aldo Ino Ilešič je bil njihov Cipollini. Ali če smo bolj sodobni – Alessandro Petacci. Ptujski »Ale-Jet« je ob pomoči ptujskega vlaka prvi(č) zapeljal v Šenčur. Zmagal je vseh pet šprintov, ki so se točkovali vsak peti krog. Potem so si točke malce med seboj še malce razdelili in podelili. Zadnji, dvojno točkovani šprint je dobil seveda Matej Stare.
Potem ko je na polovici dirke ostala v ospredju deveterica Stare, Mahorič, Ilešič, Gazvoda (Perutnina), Kocjan, Vrečer, Rezman (Radenska), Demarin (Sava) in še en Kranjčan Uroš Šilar, » gastarbeiter« v avstrijskem Swiagu, in je bila dirka že domala odločena. Tako so med strokovno druščino (Kavaš, Glivar, Hauptman) začela padati ugibanja, kaj bi se zgodilo, če bi zaključek dirke speljali na Šenturško goro ali Možjanco. Bi zmagal Demarin, Rezman, Mahorič ali Šilar? Potem bi bila to že prava dirka, še bolj vredna točk Zlatega kolesa.
No, ko smo že pri tem, med prvih 12 na uradni listi rezultatov elite/U23 ni prav nobenega kolesarja iz kategorije do 23 let. Če bodo želeli podeliti kakšno točko, bodo morali sodniki dopolniti seznam.
In po čem je še znamenit Šenčur. Da lahko iz zadnjega bifejskega vrtnega stolčka v sede čestitaš zmagovalcu na prvi stopnički zmagovalnega odra. Skoraj ni hec.
Kolesarji Perutnine se že odpravljajo na Poljsko. Od 4. do 6. maja vozijo Szlakiem Gradow Piastowskich. Od devetih kolesarjev bo doma ostal le Kristian Djurasek. Pravih težkih klancev ni, so pa slabe ceste, veter, konkurenca.
Že v soboto in nedeljo, 28. in 29. aprila pa bo mešana ekipa Save in Radenske Powerbar nastopila na dveh dirkah v Avstriji, nekategorizirane UCI. Hauptman bo dal pet mož (Kocjan, Strgar, Tratnik, Gnezda in Rezman). Si je mogoče predstavljati nekaj let nazaj – Radenska in Sava v istem bazenu?
(mm)
Ne spreglejte
- O Franji pred FranjoNa tridnevnem kolesarskem prazniku Maratonu Franja, se bo prireditev začela z vožnjo na čas za vse kategorije.
- Iz črne luknje gorskega kolesarstva - Revija BICIKEL (05)Ob drugi etapni zmagi Simona Špilaka, odlično odpeljanem kronometru in končnem drugem mestu na Dirki po Romandiji smo bili navdušeni.
Regeneracija po napornem treninguPo dolgem in napornem treningu morate ustezno poskrbeti za svoje telo, da bo to tudi v prihodnje sposobno premagovati vse ovire.
Maraton Radenci: Ob Muri je bilo vetrovnoRadenci živijo in dihajo za najstarejši slovenski maraton.
Prigrizek po treningu za boljšo regeneracijo telesaPo dolgem teku ali tekmi morate poskrbeti za ustrezen prigrizek, ki bo prispeval k boljši regeneraciji telesa.- Biciklov trening: V 4 tednih na štart Franje in CENEJŠE prijavePripravite se na Maraton Franja z Biciklovim načrtom treninga.






Komentarji
Dodaj komentar