--Notification--

logo

Nakup cestnega kolesa (izbira)

Komentarji

  • 0 |-10+10

    Živjo vsem skupaj...

     

    Želim kupiti novo kolo in izbiram med sledečima dvema:

     

    1. LAPIERRE XELIUS SL 600 FDJ (www.a2u.si/products/show/DL9P CJLDA96NCCZB)

     

    2. GIANT PROPEL ADVANCED 1 2017 (www.extremevital.com/sl/koles a/cestno-kolo-giant-propel-adv anced-1-2017-p-21767.html)

     

    Bi bil vesel vaših komentarjev in izkušenj ter nasvetov...

     

    Hvala že v naprej in lep pozdrav!

     

    Frela

     

     

  • 0 |-10+10

    Giant ker je cenejši

  • 0 |-10+10

    Kaj pa sama razlika med kolesoma? Sta primerljiva (oz. je Lapierre samo dražji, kvaliteta pa je enaka?)

  • 0 |-10+10

    glede kvaliete bi rekel da sta TAM TAM...Giant bo vedno cenejši napram drugim....tako so veliki da si lahko to privoščijo...sam jz bi se mal bolj ukvarjal s tem, da gre glede na namembnost za dva popolnoma različna cestna kolesa...

     

     

    Propel je aero kolo....Xelius pa je cisto race kolo...ki ga maš lahko za klance in ravnine...propelu ekvivalentno kolo od Lapierra je www.lapierre-bikes.co.uk/gamm e/2017/road/race/aircode-sl-60 0-fdj  glede samega okvirja ....

     

     

    pa še nekaj...kupi si sebi primerno kolo...seveda glej na ceno...daj si nek razpon od kje do kje...samo kupi si kolo na katerem ne boš se matral....jz mam od Lapierra Sensium 500 in je cist fajn se za peljat....ni sicer ko za katerem bi se izbran pogled ustavil (kot bi rekel Guru....To Pa Je Nekaj Zanimivega)...sam sem imel CAAD12 in je kolo za izjemno dobrega cestnega kolesarja...ne vikendaša kot sem sam .... :)

     

  • 0 |-10+10

     vem da želiš samo komentar glede omenjenih dveh - in oprosti če smetim... ..ampak močno priporočam še ogled tegale:

     

    Trenutno znižan in ima dobro ceno:

    www.canyon.com/en-si/road/ult imate/ultimate-cf-sl-9-0.html

     

  • 0 |-10+10
    @Bugo:

     vem da želiš samo komentar glede omenjenih dveh - in oprosti če smetim... ..ampak močno priporočam še ogled tegale:

     

    Trenutno znižan in ima dobro ceno:

    www.canyon.com/en-si/road/ult imate/ultimate-cf-sl-9-0.html

     

    prav gotovo vredno za pogledat...računaj še kakih 60-70 eur da ti ga v servisu še spedenajo...kr out of the box ni nujno da je vse OK....zlasti kake zajle pa to...ni pa rečeno...naj ti svetujejo tisti, ki so Canyona že kupvali....

  • 0 |-10+10

    Res hvala za vse odgovore...

     

    n3o; katero GIANT kolo je potem nek ekvivalent Lapierre Xeliusu?

     

    Bom pogledal tudi tega Canyona...

     

    Tenks...

  • 0 |-10+10
    @frela:
    n3o; katero GIANT kolo je potem nek ekvivalent Lapierre Xeliusu?

    TCR...fenomenalno kolo...ni naporno....zelo lepo se pelje...dobra cena...mislim da okoli 1600 za Ultegro in osnovni karbaon, A obroči so bolj težki (bogi pa sploh ne)...če ga boš kupoval...preglej cel okvir...če je kaj poškodovan prednj ga kupiš...kr jz sm mel to smolo, da je bil tovarniško udarjen/počen...vendar smo celozno zadevo z freestylom korektno uredili...ne previm, da se to pr Giantih vedno dogaja...bojda še takega primera niso imeli...

  • 0 |-10+10
  • 0 |-10+10
    @Kluhonen:

    Tako kot je napisal n3o:

    www.giant-bicycles.com/si/bik es-tcr-advanced
    www.giant-bicycles.com/si/bik es/on-road/endurance

    za TCR bi reku da je vsaj zame že bil skor skor endurance geometrija...ker v primerjavi s CAADom to definitivno je endurance geometrija...

     

     

  • 0 |-10+10

    Do sedaj sem vozil KUOTO KHARMA, celih 12 let... izjemno zadovoljen...

     

    Torej, če vzamem Lapierra Xelius ali predlaganega Canyona ne bom falil?

     

    No, mogoče kompliciram ampak okvir tipa "endurance" mi nekako ne potegne... imam raje cestni dirkalnik... :)

  • 0 |-10+10

    glede Gianta je edina slabost njihova karbonska šticna Giant Variant, Composite v povezavi s skritim zapenjanjem šticne (sedežna opora) - skrita aero objemka...stvar je v tem...ker je objemka skrita...ti zateguješ vijak, ki je vpet v posebno trodelno kajlo, ki je znotraj okvirja in ko vijak zateguješ ta kajlo premika tako da srednji del le-te poriva proti štici in tako ostane šticna na željenem mestu...ergo...vsakič ko boš vijak tudi popolnoma losal...bo šticna še vedno pri miru...in boš moral na rahlo navzven udarit po sedežu da bo kajla popustila....dostikrat v tem primeru na mestu kjer je zagrabla kajla poči lak...v primeru, da boš pa šticno čist ven vzel pa moraš pazit, da ti kajla ne zdrsne v notranjost okvirja....

     

    ...zame je taka aero rešitev neumna....

  • 0 |-10+10
    @frela:

    Do sedaj sem vozil KUOTO KHARMA, celih 12 let... izjemno zadovoljen...

     

    Torej, če vzamem Lapierra Xelius ali predlaganega Canyona ne bom falil?

     

    No, mogoče kompliciram ampak okvir tipa "endurance" mi nekako ne potegne... imam raje cestni dirkalnik... :)

    če si tega vozil 12 let...po googlu sodeč gre bolj za aero kolo...potem...išči v tej smeri...a primerjaj primerljiva kolesa...aero vs. aero....če si bil 12 let na takem kolesu potem dobro veš kaj ti sede...pojdi po štacunah...in probaj Lapierrja...probaj TCRja....proabaj Treka...probaj Cannondala...probaj Specija...

     

  • 0 |-10+10

    Ja, vozil sem takšno Kuoto... pomoje je bolj lightweight kot aero...

     

    photos1.blogger.com/blogger/5 578/2283/1600/kharma.jpg

     

     

  • 0 |-10+10
    @frela:

    Ja, vozil sem takšno Kuoto... pomoje je bolj lightweight kot aero...

     

    photos1.blogger.com/blogger/5 578/2283/1600/kharma.jpg

     

     

    se strinjam...bližje TCR in Xeloiusu....še 1x probaj različne firme...je pa res da pr Giantu boš dobil največ za svoje denar...definitivno

  • 0 |-10+10

    Res hvala vsem za nasvete.... bom poskusil zadeve... kul

     

    Potem pa nakup in na turo... zapečateno

  • 0 |-10+10
    @n3o

    glede Gianta je edina slabost njihova karbonska šticna Giant Variant, Composite v povezavi s skritim zapenjanjem šticne (sedežna opora) - skrita aero objemka...stvar je v tem...ker je objemka skrita...ti zateguješ vijak, ki je vpet v posebno trodelno kajlo, ki je znotraj okvirja in ko vijak zateguješ ta kajlo premika tako da srednji del le-te poriva proti štici in tako ostane šticna na željenem mestu...ergo...vsakič ko boš vijak tudi popolnoma losal...bo šticna še vedno pri miru...in boš moral na rahlo navzven udarit po sedežu da bo kajla popustila....dostikrat v tem primeru na mestu kjer je zagrabla kajla poči lak...v primeru, da boš pa šticno čist ven vzel pa moraš pazit, da ti kajla ne zdrsne v notranjost okvirja....

     

    ...zame je taka aero rešitev neumna....

    Ki pa jo specialized.....in ostali že kopirajo tako da ravno slabo ne more biti.
    Oziroma bom napisal drugače giant je to začel vgrajevati tudi v okvirje drugih znamk, ki jih izdeluje.
  • 0 |-10+10
    Daš še mau zravn pa maš elektronko pa še lep kolo....

    www.valy.si/izdelek/N-EMONDA_ SL_7/trek-emonda-sl-7-di2-cest no-kolo-2017
  • 0 |-10+10

    giant propel in fuji transonic z di2 za okol 2500eur
    ce je se kaksn na zalogi

Dodaj komentar

Pošlji komentar kot odgovor uporabniku: nobody
  • Gonilka FSA Gossamer PRO ABS BB386EVO

    Gonilka FSA Gossamer PRO ABS BB386EVO

    Prodajam gonilko FSA Gossamer PRO ABS BB386EVO, kompakt (50x34),dolžina gonilke 172,5mm rabljeno 2 meseca, večinoma na trenažerju. Skoraj brez sledi obrabe. Prodaja se izključno zaradi nakupa pow(...)

    Cena: 100,00 EUR
  • Kolesarska čelada

    Kolesarska čelada

    Nova kolesarska čelada, uporabljena samo 1x. Rahlo počena znotraj zaradi poškodbe pri nakupu po pošti.

    Cena: 10,00 EUR
  • Mavic Cosmic Carbone SL / SLS / PRO

    Mavic Cosmic Carbone SL / SLS / PRO

    Kupim cestne obroče Mavic Cosmic Carbone SL / SLS / PRO ipd. !   Obroči naj bodo novi ali malo rabljeni. Račna Shimano.

  • FSA omega compact

    FSA omega compact

    Prodam gonilko FSA omega double z prenosi 34-50, dolžina gonilke je 172,5 mm. Primerna je za BB30/PF30. Rabljena 4 mesece. Ima znake uporabe, zobniki so kot novi. Prodajam zaradi prehoda na shima(...)

    Cena: 40,00 EUR
  • Obroči Specialized Axis 2.0

    Obroči Specialized Axis 2.0

    Prodam Specialized Axis 2.0 set obročev, vzetih iz novega kolesa, račna shimano   prevzem možen v mb 051 372 784 David cena 100€

    Cena: 100,00 EUR
Prikaži večplusNova objava

Zadnji pluski

  • ReepsaaG je ocenil +1
    Jani Brajkovič
  • Sergej_Pomurje je ocenil +1
    Forum bicikel.com
  • presna je ocenil +1
    Forum bicikel.com
Prikaži več

Najboljši komentarji v obdobju

  • Jani Brajkovič
  • Jani Brajkovič
  • Lepa tura

Oglas 300x250

  • Prodajam
    Gonilka FSA Gossamer PRO ABS BB386EVO
    Prodajam gonilko FSA Gossamer PRO ABS BB386EVO, kompakt (50x34),dolžina gonilke 172,5mm rabljeno 2 meseca, večinoma na trenažerju. Skoraj brez sledi obrabe. Prodaja se izključno zaradi nakupa pow(...)
    Cena: 100,00 EUR
  • Prodajam
    Kolesarska čelada
    Nova kolesarska čelada, uporabljena samo 1x. Rahlo počena znotraj zaradi poškodbe pri nakupu po pošti.
    Cena: 10,00 EUR
  • Prodajam
    FSA omega compact
    Prodam gonilko FSA omega double z prenosi 34-50, dolžina gonilke je 172,5 mm. Primerna je za BB30/PF30. Rabljena 4 mesece. Ima znake uporabe, zobniki so kot novi. Prodajam zaradi prehoda na shima(...)
    Cena: 40,00 EUR
Prikaži večplusNova objava
  • Podarjam
    P: absoluteBLACK verižniki, ovalni
    absoluteBLACK, oval, 52-36, za Ultegra 6800 ali Dura-Ace 9000.Voženi 500km. Prodajam ker nimam več cestnega kolesa. (slika)
  • Podarjam
    Prijavite se za posojilo tukaj na 3%
    Ali potrebujete Finance? lahko danes izposodiš denar iz mojega podjetja po ugodni obrestni meri. naše storitve so 100% jamstvo in brez tveganja. Če se želite prijaviti, pošljite e-poštno sporočil(...)
  • Podarjam
    Rešitve za denar težave
    Storitve za podjetja in posameznike To sporočilo je naslovljena na posameznike, pravne osebe in podjetja, se lahko zadolžujejo do 2.000€ do 10.000.000€ ali več, na zelo nizko obrestno mero, Zaslu(...)
Prikaži večplusNova objava
Prikaži večplusNova objava


V redu

Spletno mesto uporablja piškotke z namenom zagotavljanja spletne storitve, oglasnih sistemov in funkcionalnosti, ki jih brez piškotkov ne bi mogli nuditi.  
Z obiskom in uporabo spletnega mesta soglašate s piškotki. Več o piškotkih