--Notification--

logo

Giro 2017: Dvakrat Stelvio, Mortirolo, Blockhaus, Etna, Oropa, Piancavallo, Pordoi ...

Organizatorjem stote dirke po Italiji tudi letos ni uspelo vse do zadnjega dneva skriti trase. Dan prej naj bi se že dokopali do najpomembnejših podatkov.
Giro 2017: Dvakrat Stelvio, Mortirolo, Blockhaus, Etna, Oropa, Piancavallo, Pordoi ...
Prvi trije na letošnji dirki. Chaves, Nibali in Valverde. (foto: sirotti)

Etape na dirki po Italiji
1. etapa: Alghero – Olbia 203 km
2. etapa: Olbia – Tortolì 208 km
3. etapa: Tortolì – Cagliari 148 km
4. etapa: Cefalù – Etna 180 km
5. etapa: Pedara – Messina 157 km
6. etapa: Reggio Calabria – Terme Luigiane 207 km
7. etapa: Castrovillari – Alberobello 220 km
8. etapa: Molfetta – Peschici 189 km
9. etapa: Montenero di Bisaccia – Blockhaus 139 km
10. etapa: Foligno – Montefalco 39 km (kronometer)
11. etapa: Firenze – Bagno di Romagna 161 km
12. etapa: Forlì – Reggio Emilia 237 km
13. etapa: Reggio Emilia – Tortona 162 km
14. etapa: Castellania – Oropa 131 km
15. etapa: Valdengo – Bergamo 199 km
16. etapa: Rovetta – Bormio 227 km
17. etapa: Tirano – Canazei 219 km
18. etapa: Moena – Ortisei/St. Urlich 137 km
19. etapa: San Candido/Innichen – Piancavallo 191 km
20. etapa: Pordenone – Asiago 190 km
21. etapa: Monza – Milano 28 km (kronometer)

Najprej na Etno
Naslednje leto bo na sporedu že stota dirka po Italiji. Organizatorji bodo jutri predstavili traso, a prav do podatkov o etapah v naslednjem letu se je očitno že dokopal Michele Bufalino. Dostopil naj bi do spletne strani, ki je že bila pripravljena za objavo takoj po jutrišnji predstavitvi.

Dokopal naj bi se tudi do profilov večine najtežjih etap. Glede na videno bo to spet zahteven Giro, napet vse do konca, ko bo prav zadnji dan na sporedu še posamična vožnja na čas. A lepo po vrsti. Dirka naj bi se začela v Algheru. Prva etapa naj bi se po 203 kilometrih končala v Olbiji. Po treh ravninskih etapah, bo že četrta predstavljala pravi preizkus. Začela se bo v Cefaluju. O 89 kilometrih bodo kolesarji prečkali vrh 1524 metrov visokega vzpona Porella Femmina Morta.

Vse do Nibalijevega doma?
Sledil bo spust in potem zaključni vzpon na 1892 metrov visoko Etno, oziroma na Rifugio Sapienza. Nasledjni dan bo cilj v Messini, rojstnem kraju Vincenza Nibalija, ki bo tako še posebej zainteresiran za branjenje rožnate majice. Naslednji ciljni vzpon bo na vrsto prišel v deveti etapi.

Govorimo o ravninski etapi z Blockhausom na koncu. Kolesarji bodo na cilju prišli na 1674 metrov nadmorske višine. Naslednja etapa bo 39 km dolg posamični kronometer od Foligna o Montefalca. Gre za nadvse razgibano traso. Tudi enajsta etapa kolesarjem ne bo prizanašala. Firence bodo gostile start, po štirih kategoriziranih vzponih pa bo cilj v Bagnu di Romagni. A najtežje etape bodo šele prišle. Najprej 14. etapa.

Stelvio, Mortirolo ...
Sicer ravninska, a s ciljnim vzponom na Oropo. Naslednji dan bodo kolesarji prišli v Bergmano. Potem pa 16. etapa od Rovette do Bormia. Vmes bodo kolesarji premagali dva znamenita vzpona Mortirolo in Stelvio, ki bo tako najvišja točka Gira oziroma Cima Coppi.

Na Stelvio se bodo podali iz Bormia. Sledil bo spust in potem znova vzpon proti Stelviu s švicarske strani. Kolesarji bodo prišli na 2502 metra nadmorske višine. Govorimo o prelazu Umbrailpass. Do vrha Stelvia jih bodo ločili samo še trije kilometri, a spustili se bodo proti cilju v Bormiu. Etapa bo dolga kar 227 kilometrov. Naslednja etapa se bo začela v Tiranu, končala pa v Canazeiju. Začetek 18. etape bo gostila Moena, cilj pa bon a vrhu vzpona Ortisei/St. Urlich.

Piancavallo in zaključni kronometer
Vmes bodo kolesarji poleg zaključnega klanca prevozili še prelaze Pordoi, Valparola, Gardena in Pinei. Seveda pa s tem gorskih etap ne bo konec. Že naslednji dan se bodo morali kolesarji po 191 kilometrih podati na Piancavallo. Predzadnji dan se bo začel v Pordenonu, končal pa v Asiagu. Vmes bodo kolesarji prevozili tudi vzpona Monte Grappa in Foza. Zadnja etapa je ponavadi namenjena proslavljanju, tokrat pa ne bo tako. Na sporedu bo 28 km dolg kronometer od Monze do Milana.

Komentarji

  • 0 |-10+10
    Tortona in Castellania, sta najbolj zanimivi etapi stotega Gira!!
  • 0 |-10+10

    Wow, kaka trasa...spet bomo obujal spomine...super Giro!
    lp A

  • 0 |-10+10

    ja kk je sedaj vzpon iz SVI  strani na Stelvio? še vedno makadam?

  • 0 |-10+10
    @jeti:

    ja kk je sedaj vzpon iz SVI  strani na Bormio? še vedno makadam?

    ne na Bormio, na Umbrail..ka si bil tak zmatran, da si zamešal imena :-D ?
    ..v glavnem Jeti..to bo pravi užitek gledat...
    lpa 

  • 0 |-10+10

    A zadnja je krono Monza - Milano? Torej nič zadnje revialne etape ampak po vsej verjetnosti na nož do konca... Super ;)

  • 1 |-10+11
    @biemsi:

    A zadnja je krono Monza - Milano? Torej nič zadnje revialne etape ampak po vsej verjetnosti na nož do konca... Super ;)

    Pravilno

  • 0 |-10+10
    @areh:
    @jeti:

    ja kk je sedaj vzpon iz SVI  strani na Bormio? še vedno makadam?

    ne na Bormio, na Umbrail..ka si bil tak zmatran, da si zamešal imena :-D ?
    ..v glavnem Jeti..to bo pravi užitek gledat...
    lpa 

    Sem  se  letos  poleti  vozil  iz  Bormia  na  Stelvio  pa  tudi  iz  Švicarske  strani  na  Umbrailpass, tu  so  nekaj  popravljali  cesto   vendar  je  šlo. Izredno  lepi  vzponi  naj  bo  še  vreme  dobro  bo  lepo  za  pogledat  komaj  čakam.

  • 0 |-10+10

    Že dolgo ne razumem, zakaj Giro na Stelvio vedno rine iz strani Bormia, ko pa je daleč najlepša iz Pratta. Sledi Švicarska stran (Umbrailpass), šele daleč zadaj iz Bormia.... no - vsaj meni osebno...

     

    A kdo mogoče bolj pozna ozadje takih odločitev? Gre za kakšno logistično foro ( helikopterji / gozd / ...) iz smeri Pratto ?

  • 0 |-10+10

    dostop je iz treh strani pa so sedaj izbrali 2 od 3 :)

  • 0 |-10+10


    Za klanec je pa res vseen k s katere strani se pelje!

  • 1 |-10+11
    @FAUSTO:


    Za klanec je pa res vseen k s katere strani se pelje!

    Tako je. Iz kavča, s pivom v roki je vseeno nasmehlpa

  • 0 |-10+10

    Ma, ni to to, telebajski so prepričani, da je samo klanc kolesarstvo... Iz protesta ne bom več gledal gorskih etap!

    Kaj se bo dogajalo v Tortoni in Castellaniji pa neben nima pojma, a ne?

  • 1 |-10+11
    @Bugo:

    Že dolgo ne razumem, zakaj Giro na Stelvio vedno rine iz strani Bormia, ko pa je daleč najlepša iz Pratta. Sledi Švicarska stran (Umbrailpass), šele daleč zadaj iz Bormia.... no - vsaj meni osebno...

     

    A kdo mogoče bolj pozna ozadje takih odločitev? Gre za kakšno logistično foro ( helikopterji / gozd / ...) iz smeri Pratto ?

    saj je tudi spust v Prato lep... :) 

Dodaj komentar

Pošlji komentar kot odgovor uporabniku: nobody
  • Colnago

    Colnago

    Prodam kolo Colnago dream oprema Chorus 11p (kaseta več kombinacij), št. okvirja 58 (180-190) Obroči na sliki niso vključeni (ksiriyum elite so) tel 070 800-234

    Cena: 950,00 EUR
  • FELT FC, Dura Ace, karbonski Dura Ace obroči

    FELT FC, Dura Ace, karbonski Dura Ace obroči

    Prodam kolo, voženo 2 rekreativni sezoni: Felt FC 54cm okvir, komplet Shimano Dura ace 7900, 50mm karbonski Dura ace clicher obroči WH-7850 C50, karbonsko Deda M35 krmilo (oversized).

    Cena: 1.500,00 EUR
  • Hed Stinger 9

    Hed Stinger 9

    Prodam Hed Stinger 9 skupaj s tabularji. Malo vožene in zelo hitre ;)

    Cena: 750,00 EUR
  • P: trenažer Tacx Neo Smart

    P: trenažer Tacx Neo Smart

    Prodam malo rabljen trenažer Tacx Neo Smart. (slika) Nekaj značilnosti: Najbolj realističen trenažer na tržišču. Direktni pogon, vztrajnik z učinkom 125kg za realistično kolesarjenje do 2.200W ((...)

    Cena: 899,00 EUR
  • P: različni kolesarski sestavni deli

    P: različni kolesarski sestavni deli

    Prodam več različnih kosov NOVE kolesarske dodatne opreme in sestavnih delov. Navedene cene veljajo za komad, posebna cena pa za cel paket!   2x tubular TUFO HI-COMP 22mm, črn, 45€/kom 2x poltubu(...)

    Cena: Po dogovoru
Prikaži večplusNova objava

Zadnji pluski

Prikaži več

Najboljši komentarji v obdobju

Oglas 300x250

  • Prodajam
    Colnago
    Prodam kolo Colnago dream oprema Chorus 11p (kaseta več kombinacij), št. okvirja 58 (180-190) Obroči na sliki niso vključeni (ksiriyum elite so) tel 070 800-234
    Cena: 950,00 EUR
  • Prodajam
    FELT FC, Dura Ace, karbonski Dura Ace obroči
    Prodam kolo, voženo 2 rekreativni sezoni: Felt FC 54cm okvir, komplet Shimano Dura ace 7900, 50mm karbonski Dura ace clicher obroči WH-7850 C50, karbonsko Deda M35 krmilo (oversized).
    Cena: 1.500,00 EUR
  • Prodajam
    Hed Stinger 9
    Prodam Hed Stinger 9 skupaj s tabularji. Malo vožene in zelo hitre ;)
    Cena: 750,00 EUR
Prikaži večplusNova objava
  • Podarjam
    veriga, 8-redna
    Če komu doma leži kakšna odslužena veriga za 8 prestav (ali pa en del verige), bi se priporočil.   Med čiščenjem verige na trek kolesu sem namreč zgubil dva obročka pri zadnjem členku pred "Missi(...)
  • Podarjam
    Talno tlačilko SKS
    Podarim talno tlačilko SKS, primerno za avto in presta ventil. Potrebno zamenjati glavo. Več info na ZS  
  • Podarjam
    Podarjam
    Podarim rabljene čevlje SIDI št.43, nov poltabular Conti 20mm in malo vožen Conti 23mm.
Prikaži večplusNova objava
  • Kupim
    Volnen kolesarski dres
    Iščem star Slovenski oz. ex-Yu volnen kolesarski dres. Če pozante koga, ki ga bi bil pripravljen odstopiti/prodati ljubitelju. Vesel bom dresa od kateregakoli kluba in hvaležen vsake informacije.(...)
  • Kupim
    Cestno kolo
    Kupujem cestno kolo. Velikost L/XL (višina 186 cm) Karbon. Oprema shimano 105/ ultegra. Cena: do 1.300 EUR. Ponudbe prosim na ZS. Hvala!
  • Kupim
    K:gonilka
    Kupim gonilko. Sedaj imam SRAM FORCE 2x10, tako da bi zelel nekaj kompatibilnega. Dolzina 175mm, lahko pa tudi vec ce ima slucajno kdo. Ponudbe na pm ali artozan(@)gmail.com
Prikaži večplusNova objava


V redu

Spletno mesto uporablja piškotke z namenom zagotavljanja spletne storitve, oglasnih sistemov in funkcionalnosti, ki jih brez piškotkov ne bi mogli nuditi.  
Z obiskom in uporabo spletnega mesta soglašate s piškotki. Več o piškotkih