--Notification--

logo

Nizozemci so zgradili privzdignjeno krožišče, namenjeno le kolesarjem

Nizozemsko pogosto omenjamo kot raj za kolesarje, svoj sloves pa opravičujejo s projekti, kot je privzdignjeno krožišče, ki skrbi za varno potovanje kolesarjev.
Nizozemci so zgradili privzdignjeno krožišče, namenjeno le kolesarjem
Hovenring

Na Nizozemskem in v Belgiji je kolo iz leta v leto bolj popularno sredstvo prevoza na delovno mesto in nazaj, vse večjemu številu kolesarjev pa se prilagaja tudi infrastruktura. Dober primer je krožišče Hovenring med mestoma Eindhoven in Veldhoven, preko katerega vsak dan kolesari več tisoč Nizozemcev.

Prej so bili kolesarji del avtomobilskega prometa, a obstoječe krožišče enostavno ni bilo dovolj veliko za vse udeležence v prometu, zato je naraščalo tudi število nesreč. Težavo so rešili s čudovitim jeklenim krogom nad obstoječo cesto, ki kolesarjem omogoča varno prečkanje in nadaljevanje po eni od štirih cest, ki se stekajo v krožišče. 

Nizozemci namreč niso najbolj naklonjeni kolesarskim podhodom, posebno krožišče samo za kolesarje pa tudi ne bi rešilo težave z vključevanjem kolesarjev v promet. Projektni biro ipv Delft je oblikoval načrt za privzdignjeno krožišče, ki je hitro dobilo podporo mestnega sveta. 

Osrednji del krožišča je 70 metrov visok nosilni steber, ki z jeklenicami v zraku drži celotno krožišče, zanj pa so porabili približno 1000 ton jekla. Ker je mesto Eindhoven dom podjetja Philips in je zato poznano kot mesto luči, so s svetlobnimi projekcijami opremili tudi krožišče, ki tako ponoči izgleda vse bolj spektakularno. Kaj takšnega si lahko v Sloveniji zaenkrat želimo le v sanjah. 

 

Komentarji

  • 0 |-10+10
    :-) vauu pri nas še kolesarske gradijo šalabajzersko
  • 0 |-10+10

    Pri nas še moji vnuki ne bodo tega dočakali.
     

  • 0 |-10+10

    Pri nas bi se takoj pritoževali specialisti, ker ne bi smeli iti hitreje kot 25kmh, ker so gor pešci in  mamice z vozički ter jim zaradi teh razlogoh ne bi ratal ohranjati visokih povprečnih hiotrosti.

  • 0 |-10+10

    presenečen

  • 2 |-10+12
    @x12345:

    Pri nas bi se takoj pritoževali specialisti, ker ne bi smeli iti hitreje kot 25kmh, ker so gor pešci in  mamice z vozički ter jim zaradi teh razlogoh ne bi ratal ohranjati visokih povprečnih hiotrosti.

    Sej to ni za nas, mi itak vozimo po cesti. kul

  • 2 |-10+12

    Prilagam par mojih utrinkov z voznje na Hovenringu. Zelo lepo in predvsem varno krozisce.

    Mislim, da sem se prvic 3 ali celo 4 kroge okrog peljala, tako zelo mi je bilo vsec. :-)

     

     

    uploaded



    uploaded



    uploaded



    uploaded



    uploaded



    uploaded



    uploaded



    uploaded



    uploaded



    uploaded



    uploaded



  • 0 |-10+10

    OMG kok hudo kaj tazga lahko mi slovenclni sam sanjamo, da ne omenim Ljubljane deee... pridem kdaj v lj in po viču do centra je skoraj samomorilsko gonit kaže jezik

  • 0 |-10+10

    Predvidevam, da med tema mestoma vozi veliko kolesarjev v službo, zato ni niti namenjeno rekreativcem. Ti bi se itak kaj takega oz. križišča spodaj na veliko ognili.
    Tu se bolj gre za to ima se, može se.

     

  • 0 |-10+10


    Tu se bolj gre za to ima se, može se.

     

    tu bi pa nadaljeval:
    ...nema se, glumi se! nedolžen

  • 0 |-10+10

    Potem glumijo vsi ostali, ker je verjetno to unikat na svetu.
     

  • 0 |-10+10
    @SHad:

    Predvidevam, da med tema mestoma vozi veliko kolesarjev v službo, zato ni niti namenjeno rekreativcem. Ti bi se itak kaj takega oz. križišča spodaj na veliko ognili.
    Tu se bolj gre za to ima se, može se.

     

    Ne gre se sam zato. Vse treninge na Nizozemskem naredim po takšni ali drugačni kolesarski poti. Tudi ostali koleasrji s cestnimi kolesi (kolikor jih vidim - in teh ni malo) trenirajo po kolesarskih poteh. Te imajo res dobro urejene. Edini problem je, ker so nenormalno polne (sploh ob lepem vremenu). Takrat je na njih vse od specialkarjev, turistov, potnikov v/iz službo. Tako da moraš biti zelo pozoren.

  • 0 |-10+10

    Vsekakor varneje biti med kolesarji kot pa sibek clen na prometni cesti

  • 0 |-10+10
    Shad, se strinjam, je unikat. Kjer pa tega ni, pa ni.A ne?
  • 0 |-10+10
    @Raptile:

    OMG kok hudo kaj tazga lahko mi slovenclni sam sanjamo, da ne omenim Ljubljane deee... pridem kdaj v lj in po viču do centra je skoraj samomorilsko gonit kaže jezik

    Ja kje se pa voziš? Za Jamovo cesto si že slišal?presenečen

  • 0 |-10+10
    @jeti:

    Vsekakor varneje biti med kolesarji kot pa sibek clen na prometni cesti

    Ampak ne na naših kolesarskih. Pri nas so polne drugih uporabnikov in celo kolesarjev, ki vozijo v kontra smeri. Tistih, ki grejo v in iz štacune s cekarji. 

  • 0 |-10+10
    @SODROVC:
    @jeti:

    Vsekakor varneje biti med kolesarji kot pa sibek clen na prometni cesti

    Ampak ne na naših kolesarskih. Pri nas so polne drugih uporabnikov in celo kolesarjev, ki vozijo v kontra smeri. Tistih, ki grejo v in iz štacune s cekarji. 

    Mi Slovenke in Slovenci... smo bedaki. Mi se primerjamo s takimi, kot so Nizemci, namesto, da bi se "skromno" obrnili k sosedom, pogledali, kaj imajo dobrega, pametno izvedenega (veliko) in to naredili.

     

    Zadnja "cvetka" bo po mojem v Soboti na križišču Cankarjeve in Slomškove, kjer že vsaj mesec oz. verjetno še več, urejujejo, razkopavajo... in sedaj se že vidi, da so naredili za gor in dol kolesarsko, sprehajalno potko... in vmes, pa ne po celi dolžini, ampak morda 10 m neko vmesno šodrasto površino širine kvečjemu 30 cm... tisti, ki je to narisal ni računal, da bo sedaj ta šoder, pesek letel levo in desno... ker bo nekdo sigurno stopil gor, se s kolesom tudi zapeljal gor...

     

    Kakor pravijo na jugu... "Zašto jednostavno, kad može složeno?".

  • 0 |-10+10
    @SODROVC:
    @jeti:

    Vsekakor varneje biti med kolesarji kot pa sibek clen na prometni cesti

    Ampak ne na naših kolesarskih. Pri nas so polne drugih uporabnikov in celo kolesarjev, ki vozijo v kontra smeri. Tistih, ki grejo v in iz štacune s cekarji. 

    Sej teh "drugih" koleasrjev s cekarji in torbami obesenimi na kolo, z razpetimi plapolajocimi dolgimi plasci itd. je tudi tu polno. Ampak se nekako navadis. Je pa v tem obdobju, ko je vreme bolj kislo fenomenalno voziti, ker teh ''turistov'' ni na spregled.

Dodaj komentar

Pošlji komentar kot odgovor uporabniku: nobody
  • ČELADA EVADE S-WORKS

    ČELADA EVADE S-WORKS

    EVADE S-WORKSODLIČNO OHRANJENA. PRED PRODAJO BODO ZAMENJANE GOBICE.

    Cena: Po dogovoru
  • Look 695

    Look 695

    Cestno kolo Look 695Specifikacije:Okvir Look 695 XLSkupina Sram Force 22 CompactObroči Campagnolo ZondaPedala Look Keo Blade 2Krmilo Ritchey Pro EvoSedež Selle Italia Flite Kit Carbonio FlowKompl(...)

    Cena: 2.350,00 EUR
  • Triatlonski sedež Profile Design

    Triatlonski sedež Profile Design

    Prodam nerabljen triatlonski sedež znamke Profile Design - model Tri Stryke:- posebno oblikovan za triatlon oz. kronometer- zračnik v sredini sedeža- na psrednjem delu sedeža je lycra za dodano u(...)

    Cena: 60,00 EUR
  • Karbonska sedežna objemka

    Karbonska sedežna objemka

    Prodam popolnoma nerabljeno karbonsko (3K mat črna) sedežno objemko notranje dimenzije 31,8 mm za 27,2 mm sedežno oporo. Višina objemke je 16 mm, teža cca 15g.

    Cena: Po dogovoru
  • Specialized tarmac SL4 okvir

    Specialized tarmac SL4 okvir

    Prodam okvir specialized tarmac sl4 letnik 2014 z racunom. Malo rabljen brez poskodb. Velikost okvirja L.

    Cena: Po dogovoru
Prikaži večplusNova objava

Zadnji pluski

  • gorann3 je ocenil +1
    Assos
  • copi je ocenil +1
    Assos
  • haydiy je ocenil +1
    Najstarejša klasika: Nov podvig izjemne ekipe in Jungelsa
Prikaži več

Najboljši komentarji v obdobju

  • Biciklistika
  • Assos
  • Assos

Oglas 300x250

  • Prodajam
    ČELADA EVADE S-WORKS
    EVADE S-WORKSODLIČNO OHRANJENA. PRED PRODAJO BODO ZAMENJANE GOBICE.
    Cena: Po dogovoru
  • Prodajam
    Look 695
    Cestno kolo Look 695Specifikacije:Okvir Look 695 XLSkupina Sram Force 22 CompactObroči Campagnolo ZondaPedala Look Keo Blade 2Krmilo Ritchey Pro EvoSedež Selle Italia Flite Kit Carbonio FlowKompl(...)
    Cena: 2.350,00 EUR
  • Prodajam
    Triatlonski sedež Profile Design
    Prodam nerabljen triatlonski sedež znamke Profile Design - model Tri Stryke:- posebno oblikovan za triatlon oz. kronometer- zračnik v sredini sedeža- na psrednjem delu sedeža je lycra za dodano u(...)
    Cena: 60,00 EUR
Prikaži večplusNova objava
  • Podarjam
    Prijavite se za posojilo tukaj na 3%
    Ali potrebujete Finance? lahko danes izposodiš denar iz mojega podjetja po ugodni obrestni meri. naše storitve so 100% jamstvo in brez tveganja. Če se želite prijaviti, pošljite e-poštno sporočil(...)
  • Podarjam
    Rešitve za denar težave
    Storitve za podjetja in posameznike To sporočilo je naslovljena na posameznike, pravne osebe in podjetja, se lahko zadolžujejo do 2.000€ do 10.000.000€ ali več, na zelo nizko obrestno mero, Zaslu(...)
  • Podarjam
    veriga, 8-redna
    Če komu doma leži kakšna odslužena veriga za 8 prestav (ali pa en del verige), bi se priporočil.   Med čiščenjem verige na trek kolesu sem namreč zgubil dva obročka pri zadnjem členku pred "Missi(...)
Prikaži večplusNova objava
  • Kupim
    Campagnolo Record 10v ročke
    Iščem Campagnolo Record 10 redne ergopower ročke. Gumice na ročkah ni panike, če so že malo obrabljene, bi bilo pa fino, da je vse ostalo v čim lepšem stanju.
  • Kupim
    sedež Syncros
    Če se komu slučajno doma valja sedež Syncros (model 2012-2014), ga kupim !   V barvah: črna, bela, siva, oranžna, zelena, bela. Sedež naj bo nov ali rabljen, vendar lepo ohranjen. Nekaj primerov (...)
  • Kupim
    Syncros sedež
    Če se komu slučajno doma valja sedež Syncros (model 2012-2014), ga kupim !   V barvah: črna, bela, siva, oranžna, zelena, bela. Sedež naj bo nov ali rabljen, vendar lepo ohranjen. Nekaj primerov(...)
Prikaži večplusNova objava


V redu

Spletno mesto uporablja piškotke z namenom zagotavljanja spletne storitve, oglasnih sistemov in funkcionalnosti, ki jih brez piškotkov ne bi mogli nuditi.  
Z obiskom in uporabo spletnega mesta soglašate s piškotki. Več o piškotkih