gume za specialko

Domov > Forum > gume za specialko

gume za specialko

SORTIRAJ PO:
uros 08.10.2003 17:48
zania me kakšne gume uporabljate za specilako inkaj se splača kupitčč
vidu sm cene tam okrog 5tisoč
pa me neki zanima men se je začela guma na trenažerju trgat dobesedno!! kr sleti stran..
in me zanima kako gumo je treba kupt da bo boll trpežna (zdej mam neko maxxis)
lep pozdrav
CHEF860 08.10.2003 17:58
Men so najbolj všeč Continentalke 3000 Grand prix. Enih 7 al 8 čukov po kosu boš že mogu dat, ampak to so zame 1 A gume. Kar dolg mi vzdržijo, odlično se držijo ceste (tudi v mokrem), do zdaj sem imel (po 2 letih uporabe) samo dva defekta (pa še to ker sem jih nabil v kraterju). Definitivno najboljš za to ceno, pred vsemi Michelinkami in Hutchinsonkami in podobno kramo.

Kar se ergometrov tiče, če si precej gor, je po mojem najboljš da vozš z eno staro gumo. Jaz delam tako.
Uporabnik ne obstaja. 08.10.2003 19:19
jst mam micheline axial pro!sm slišu da so dobre sam da se ful hitr znucajo!bomo vidl...
martinmtb 08.10.2003 19:24
Jst mam tud Mich. axial pro, pa so ful dobre, so kr mehke, tko da dobr primejo:)
Prej sm mel pa ene Kenda pa so ble ekstremno mehke, tko da so se prehitro obrabile <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_frown.gif">
Zadnč na višarjah sm pa dobu dve Areo, sam jih mam kr na lagerju za hude cajte, ko mišelinke ponucam <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_biggrin.gif">
uros 08.10.2003 20:18
ojla hvala vam
sm klicu za one continentalke stanejo 7500 pa še popust bo dal more!
drgač pa sam neki me še zanima ta guma je v dveh dimenzijah 23 in 20 če sm ga prav razumel
kaj vi vozte kolk debelo
ajd
Delgado 08.10.2003 20:59
Jaz sem imel Continental 3000 debeline 20. To je guma bolj za kronometer ali gorske vožnje po lepi gladki cesti. Tam je zelo hitra. Zelo slabo pa se obnese na Vršič, ker je zelo trda , trese in kar odskakuješ na sedežu po kockah. Slabo se obnese tudi za spuste, ker je enostavno preozka, bolje je vzeti 23.
Za gorske vaiante ala Vršič pa je boljša mehka guma (Michelin light čč ~ 9000 sit) in seveda 23. Za trenažer paje najboljša gladka guma, ki je že obrabljena pa je še nisi vrgel stran.
To je pač moje mnenje.
<IMG SRC="images/forum/smilies/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_biggrin.gif">
CHEF860 08.10.2003 23:25
Delgado, če hočeš dirkat, rabiš gumo brez profila in čim ožjo, tudi če greš na Vršič.
Če pa rabiš za trening, pa po mojem mnenju nujno debela, pa še s profilom. Ker če te ujame ornk naliv, si v pizdi, ker morš vsak ovink k po jajcih pazit. Pa še defekt dobiš prej.
Ma Continental tud hitrejše gume za dirke, ki pa žal vzdržijo manj. Zadaj na škatli maš lepo razpredelnico kera guma je za kakšen teren in kakšne so njene lastnosti.
uros 08.10.2003 23:35
bom verjetno odzadih dal kr 20gumo
a se vredi obnese spredih širša odzad pa ožjač
Delgado 09.10.2003 07:37
Šef, Heli pravi, da je za Vršič najboljša mehka guma - 23! To drži, sem preizkusil. S trdo continentalko te na kockah odbija in trese - izgubljaš brzino. Z mehko michelinko pa zvoziš veliko lažje. Kar vprašaj še ostale cestake. Ali nisi ti bolj MTBč
marc 09.10.2003 09:40
Guma za asfalt ne rabi nobenega profila (razen v snegu). Avtomobili imajo profil samo zato, da na mokrem ne zaplavajo (aquaplanning). Kolesarske gume so toliko ožje, imajo višji tlak, stična površina ima obliko elipse, zato rine vodo navzven, pa še hitrosti so veliko nižje kot pri avtomobilih, zato na biciklu ne boš NIKOLI zaplaval niti z gladko gumo.

Nikakor pa niso vse gume enako dobre v mokrem, ker imajo različne gumijeve zmesi.
CHEF860 09.10.2003 10:59
Zdej ste me pa napadl! OK, Helešič pravi eno, Cooki podobno, kdo pa je reku da mata onadva pravč
Sicer pa, Cooki, mašina je važna, ne kolo. Pol pa itak čist vseen al maš 23 al 20 gume.
Mi je žal da sem se oglasil v to temo, ker že preveč pametujemo in eden drugmu solimo pamet.

Uroš: met moraš spredi in zadi gumi istih dimenzij!
Urednik 09.10.2003 11:45
CHEF tvoj CHEF (:) )pa prisega na MAXXIS gume.

Sam nimam pojma kaj vozim, bom pa tudi zamenjal. Kar koli že je mi je dobro služilo. Je pa 23 prava izbira. <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_smile.gif">
CHEF860 09.10.2003 12:18
Ma ja, itak ni razlik.

Ja, šef je tak da se hitro nad nečim navduši, pol pa hvali kot da je vse ostalo zanič. Najpri so ble mišelinke, zdej so maxxis... So pa slednje res dobre. Na MTB mam vse od Maxxisa in sem ful zadovoljen.
bull 09.10.2003 13:59
Chef legenda, s tabo bi se strinjal še pred časom, toda Continental je dal na tržišče novo stvar. Reče se ji Attack / Force. Sprednja guma je dimenzij 700 x 22, zadnja pa 700 x 23, tudi profila sta različna. Pnevmatiki sta sicer tekmovalni, zato ne vem, kako vzdržljivi sta. Sam se pridružujem mnenju nekaterih, da so za rekreativne kolesarje Continentalke Grand Prix ali Grand Prix 3000 zakon. Samo enkrat sem kupil Michelinke Axial Pro Comp, zlizali sta se mi po dveh mesecih. Dejansko zdržita nekje do 2.500 ali max. 3000 km. S sedanjim kompletom continentalk (700 x 23c) sem naredil 7.500 km in ju bom fural čez zimo na trenažerju - spomladi pa seveda nove! Lep pozdrav to all! <IMG SRC="images/forum/smilies/yes.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_rolleyes.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_rolleyes.gif">
jole 09.10.2003 15:08
Conti GP3000 dimenzije 700X23 je odlična izbira. Je zelo fina guma, super drži v ovinkih a se hitro obrabi, zato jo je dobro šparat za na dirko. Super je, če ti jo kdo lahko prinese iz Nemčije, ker je tam to guma, ki jo masovno uporabljajo (skoraj izključno dimenzijo 23) in je zato cena zelo ugodna, 20-24 € (cca 5500 SIT). Za trening priporočam Michelin Megamium, cena pri nas okoli 4500 SIT.
lonelyrider 09.10.2003 15:19
...mojih gum: bontrager 23x700 ne morem ravno preveč hvalit.. ..na mokrem hitro zdrsnejo...
CHEF860 09.10.2003 16:57
Potem se pa pojavi eden, ki reče da se GP 3000 hitr obrablja. Zdej pa ne vem a sm jst bebec, al pa samo ne ločim med zguljeno in še dobro gumo.
CHEF860 09.10.2003 16:59
Zato se na take teme ne bom več oglašal.
jst mam svoje mnenje, ampak potem pride eden drug in trdi ravno nasprotno.

Brezveze.
BorutV 09.10.2003 17:33
Ej vidva South-parkovca, tole mi povejta:
Potem, ko je zadnja guma že znucana, je prva še k nova. A to normalni ljudje (ne samo Gorenjci) potem dajo zadnjo spred in obratno, ali neč

Ker če imaš pa spredaj ne vem kako zlizano, je pa tudi nevarno, a neč Pri bremzanju.
CHEF860 09.10.2003 17:51
Jst jih obrnem, ja. Ker tak bogatin pa spet nisem. <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_biggrin.gif">
Delgado 10.10.2003 07:20
Nekateri pa pri obrabljeni zadnji gumi prestavijo sprednjo na zadnjo in dajo novo na prvo kolo. Tako je enkraten strošek samo ena guma. Kaj praviteč <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_rolleyes.gif">
Uporabnik ne obstaja. 10.10.2003 15:50
Ja tako nekako se dela sam ne smeš pol k ti bo enkrat predno gumo vzel ko boš založu ovinek da so gume krive, prednja guma je zelo pomembna in več možnosti imaš da ne boš zaružu če je le ta manj rabljena!!! Tako da jaz svetujem da to narediš ko se samo voziš npr. ko delaš bazo pol k pa leti pa dej raje nove gor!!!

K smo že pr gumah: vse sorte sm že vozu sam vem da Michelink ne dam več na svoje kolo tud tisto za v štrcuno!!!!

Ratal mi je odkrit idealno gumo in to je Continental Grand Prix 3000 ( 23 c ), Res je dobra guma mogoč mal draga sam je pa zakon pa še dolg drži!!!

pipi 10.10.2003 19:20
pilot da ti neki povem

delgado je napisu da k zadno zjebeš, pač daš zad taspredno, pol pa novo spred pa je

tko da je spredi zmer nova
Delgado 11.10.2003 07:40
Točno pipi, prva guma je praktično vedno neobrabljena, obrabi se itak sam zadnja, defekt imaš tudi običajno na zadnji in kakšne poškodbe.
Najbolje da menjaš obe (drago) ampak potem si prvo malo obrabljeno gumo prekmalu vrgel stran oz. jo uporabil za trenažer. Dobrih gum pa je za trenažer škoda. <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_eek.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_eek.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_eek.gif">
pipi 11.10.2003 12:24
no due je neki sprašvav glede tubularjev, če ma kdo izkušne, jest bi pa prašu kuko to sploh zgledačččččččččččččččč
Cowboy 07.04.2004 10:02
kere gume se pol najbol splača kupt.
jst na žalost semperitk ne morm več dobit tko da bo treba neki druzga kupt.
continetal, ker model je dobrč za tm okrog 6k
CHEF860 07.04.2004 10:05
Js sm vozu Grand Prix 3000. Huda guma ej, drži v ovinkih k svina, mejčkn profila ma, pa je vseen precej hitra, pa zlo vzdržliva tud.
Je pa po mojem mal dražja kot 6 jurjev. Js sm kupu pr Čerinu, majo pa mogoče tud v VEB-u.
Cowboy 07.04.2004 10:12
a resno mislš al se zajebavaščč
a je 23 debelač
CHEF860 07.04.2004 10:15
Ja, 23.

Tudi defektov sem imel malo.

Seveda čudežev ne moreš pričakovat. Ni niti zelo hitra, niti zelo dobro ne drži, niti zelo dolgo je ne boš imel. Je pa vse v dobrem povprečju, celo malo nad njim, tako da se ti definitivno splača.
Kaj pa vem, če dirkaš kaj, si pa za dirko kupiš še kakšne hitre, jih boš mel za dve sezoni, druge pa tudi malo pršparaš.
april 07.04.2004 12:32
Tudi jaz vozim GP 3000 23 c, če je dobra za tekmovalce, je predobra tudi za nas. V Avstriji se dobi za 28 €, če je akcija, pri nas je bila takrat 34€. Sedaj bom naslednje naročil iz Nemčije, mi bo prijatelj prinesel. Defektov pa do sedaj nisem imel dosti, povprečno 1 na 5000 km. Se vsako sezono zgodi, da ob straneh napoka vrhnja plast. Kdo ve zakajč Za valarje imam izrabljene gume, da jih dokraja uničim. To smo mi Štajerci povzeli nekatere Gorenjske navade.
1 2 3 4
DODAJ ODGOVOR
SLEDI OBJAVI