zania me kakšne gume uporabljate za specilako inkaj se splača kupitčč
vidu sm cene tam okrog 5tisoč
pa me neki zanima men se je začela guma na trenažerju trgat dobesedno!! kr sleti stran..
in me zanima kako gumo je treba kupt da bo boll trpežna (zdej mam neko maxxis)
lep pozdrav
Men so najbolj všeč Continentalke 3000 Grand prix. Enih 7 al 8 čukov po kosu boš že mogu dat, ampak to so zame 1 A gume. Kar dolg mi vzdržijo, odlično se držijo ceste (tudi v mokrem), do zdaj sem imel (po 2 letih uporabe) samo dva defekta (pa še to ker sem jih nabil v kraterju). Definitivno najboljš za to ceno, pred vsemi Michelinkami in Hutchinsonkami in podobno kramo.
Kar se ergometrov tiče, če si precej gor, je po mojem najboljš da vozš z eno staro gumo. Jaz delam tako.
Jst mam tud Mich. axial pro, pa so ful dobre, so kr mehke, tko da dobr primejo
Prej sm mel pa ene Kenda pa so ble ekstremno mehke, tko da so se prehitro obrabile <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_frown.gif">
Zadnč na višarjah sm pa dobu dve Areo, sam jih mam kr na lagerju za hude cajte, ko mišelinke ponucam <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_biggrin.gif">
ojla hvala vam
sm klicu za one continentalke stanejo 7500 pa še popust bo dal more!
drgač pa sam neki me še zanima ta guma je v dveh dimenzijah 23 in 20 če sm ga prav razumel
kaj vi vozte kolk debelo
ajd
Jaz sem imel Continental 3000 debeline 20. To je guma bolj za kronometer ali gorske vožnje po lepi gladki cesti. Tam je zelo hitra. Zelo slabo pa se obnese na Vršič, ker je zelo trda , trese in kar odskakuješ na sedežu po kockah. Slabo se obnese tudi za spuste, ker je enostavno preozka, bolje je vzeti 23.
Za gorske vaiante ala Vršič pa je boljša mehka guma (Michelin light čč ~ 9000 sit) in seveda 23. Za trenažer paje najboljša gladka guma, ki je že obrabljena pa je še nisi vrgel stran.
To je pač moje mnenje.
<IMG SRC="images/forum/smilies/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_biggrin.gif">
Delgado, če hočeš dirkat, rabiš gumo brez profila in čim ožjo, tudi če greš na Vršič.
Če pa rabiš za trening, pa po mojem mnenju nujno debela, pa še s profilom. Ker če te ujame ornk naliv, si v pizdi, ker morš vsak ovink k po jajcih pazit. Pa še defekt dobiš prej.
Ma Continental tud hitrejše gume za dirke, ki pa žal vzdržijo manj. Zadaj na škatli maš lepo razpredelnico kera guma je za kakšen teren in kakšne so njene lastnosti.
Šef, Heli pravi, da je za Vršič najboljša mehka guma - 23! To drži, sem preizkusil. S trdo continentalko te na kockah odbija in trese - izgubljaš brzino. Z mehko michelinko pa zvoziš veliko lažje. Kar vprašaj še ostale cestake. Ali nisi ti bolj MTBč
Guma za asfalt ne rabi nobenega profila (razen v snegu). Avtomobili imajo profil samo zato, da na mokrem ne zaplavajo (aquaplanning). Kolesarske gume so toliko ožje, imajo višji tlak, stična površina ima obliko elipse, zato rine vodo navzven, pa še hitrosti so veliko nižje kot pri avtomobilih, zato na biciklu ne boš NIKOLI zaplaval niti z gladko gumo.
Nikakor pa niso vse gume enako dobre v mokrem, ker imajo različne gumijeve zmesi.
Zdej ste me pa napadl! OK, Helešič pravi eno, Cooki podobno, kdo pa je reku da mata onadva pravč
Sicer pa, Cooki, mašina je važna, ne kolo. Pol pa itak čist vseen al maš 23 al 20 gume.
Mi je žal da sem se oglasil v to temo, ker že preveč pametujemo in eden drugmu solimo pamet.
Uroš: met moraš spredi in zadi gumi istih dimenzij!
Sam nimam pojma kaj vozim, bom pa tudi zamenjal. Kar koli že je mi je dobro služilo. Je pa 23 prava izbira. <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_smile.gif">
Ja, šef je tak da se hitro nad nečim navduši, pol pa hvali kot da je vse ostalo zanič. Najpri so ble mišelinke, zdej so maxxis... So pa slednje res dobre. Na MTB mam vse od Maxxisa in sem ful zadovoljen.
Chef legenda, s tabo bi se strinjal še pred časom, toda Continental je dal na tržišče novo stvar. Reče se ji Attack / Force. Sprednja guma je dimenzij 700 x 22, zadnja pa 700 x 23, tudi profila sta različna. Pnevmatiki sta sicer tekmovalni, zato ne vem, kako vzdržljivi sta. Sam se pridružujem mnenju nekaterih, da so za rekreativne kolesarje Continentalke Grand Prix ali Grand Prix 3000 zakon. Samo enkrat sem kupil Michelinke Axial Pro Comp, zlizali sta se mi po dveh mesecih. Dejansko zdržita nekje do 2.500 ali max. 3000 km. S sedanjim kompletom continentalk (700 x 23c) sem naredil 7.500 km in ju bom fural čez zimo na trenažerju - spomladi pa seveda nove! Lep pozdrav to all! <IMG SRC="images/forum/smilies/yes.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_rolleyes.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_rolleyes.gif">
Conti GP3000 dimenzije 700X23 je odlična izbira. Je zelo fina guma, super drži v ovinkih a se hitro obrabi, zato jo je dobro šparat za na dirko. Super je, če ti jo kdo lahko prinese iz Nemčije, ker je tam to guma, ki jo masovno uporabljajo (skoraj izključno dimenzijo 23) in je zato cena zelo ugodna, 20-24 (cca 5500 SIT). Za trening priporočam Michelin Megamium, cena pri nas okoli 4500 SIT.
Ej vidva South-parkovca, tole mi povejta:
Potem, ko je zadnja guma že znucana, je prva še k nova. A to normalni ljudje (ne samo Gorenjci) potem dajo zadnjo spred in obratno, ali neč
Ker če imaš pa spredaj ne vem kako zlizano, je pa tudi nevarno, a neč Pri bremzanju.
Nekateri pa pri obrabljeni zadnji gumi prestavijo sprednjo na zadnjo in dajo novo na prvo kolo. Tako je enkraten strošek samo ena guma. Kaj praviteč <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_rolleyes.gif">
Ja tako nekako se dela sam ne smeš pol k ti bo enkrat predno gumo vzel ko boš založu ovinek da so gume krive, prednja guma je zelo pomembna in več možnosti imaš da ne boš zaružu če je le ta manj rabljena!!! Tako da jaz svetujem da to narediš ko se samo voziš npr. ko delaš bazo pol k pa leti pa dej raje nove gor!!!
K smo že pr gumah: vse sorte sm že vozu sam vem da Michelink ne dam več na svoje kolo tud tisto za v štrcuno!!!!
Ratal mi je odkrit idealno gumo in to je Continental Grand Prix 3000 ( 23 c ), Res je dobra guma mogoč mal draga sam je pa zakon pa še dolg drži!!!
Točno pipi, prva guma je praktično vedno neobrabljena, obrabi se itak sam zadnja, defekt imaš tudi običajno na zadnji in kakšne poškodbe.
Najbolje da menjaš obe (drago) ampak potem si prvo malo obrabljeno gumo prekmalu vrgel stran oz. jo uporabil za trenažer. Dobrih gum pa je za trenažer škoda. <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_eek.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_eek.gif"> <IMG SRC="images/forum/smilies/icon_eek.gif">
kere gume se pol najbol splača kupt. jst na žalost semperitk ne morm več dobit tko da bo treba neki druzga kupt. continetal, ker model je dobrč za tm okrog 6k
Js sm vozu Grand Prix 3000. Huda guma ej, drži v ovinkih k svina, mejčkn profila ma, pa je vseen precej hitra, pa zlo vzdržliva tud. Je pa po mojem mal dražja kot 6 jurjev. Js sm kupu pr Čerinu, majo pa mogoče tud v VEB-u.
Seveda čudežev ne moreš pričakovat. Ni niti zelo hitra, niti zelo dobro ne drži, niti zelo dolgo je ne boš imel. Je pa vse v dobrem povprečju, celo malo nad njim, tako da se ti definitivno splača. Kaj pa vem, če dirkaš kaj, si pa za dirko kupiš še kakšne hitre, jih boš mel za dve sezoni, druge pa tudi malo pršparaš.
Tudi jaz vozim GP 3000 23 c, če je dobra za tekmovalce, je predobra tudi za nas. V Avstriji se dobi za 28 , če je akcija, pri nas je bila takrat 34. Sedaj bom naslednje naročil iz Nemčije, mi bo prijatelj prinesel. Defektov pa do sedaj nisem imel dosti, povprečno 1 na 5000 km. Se vsako sezono zgodi, da ob straneh napoka vrhnja plast. Kdo ve zakajč Za valarje imam izrabljene gume, da jih dokraja uničim. To smo mi Štajerci povzeli nekatere Gorenjske navade.
Uspešno ste se registrirali. Na vnešen e-mail naslov smo vam posredovali povezavo za potrditev registracije.
Registracija uspešno zaključena. Samodejno ste bili prijavljeni v portal.
Forum komentiranje
Trenutno še nimate dovoljenja za komentiranje objav na forumu. Za aktiviranje posredujte uporabniško ime na info@bicikel.com.
Mali oglasi
Trenutno še nimate dovoljenja za dodajanje in komentiranje malih oglasov. Za aktiviranje posredujte uporabniško ime na info@bicikel.com.
Mali oglasi
Uporabniku omogočamo istočasno objavo največ 3 malih oglasov. V primeru, da bi želeli imeti objavljenih več malih oglasov istočasno, je potreben vpis na vročo stran. Za več informacij nam lahko pišite na info@bicikel.com.
Komentiranje novic
Trenutno še nimate dovoljenja za komentiranje novic. Za aktiviranje posredujte uporabniško ime na info@bicikel.com.
vidu sm cene tam okrog 5tisoč
pa me neki zanima men se je začela guma na trenažerju trgat dobesedno!! kr sleti stran..
in me zanima kako gumo je treba kupt da bo boll trpežna (zdej mam neko maxxis)
lep pozdrav