Avid elexir čeljusti in shimano diski

Ker je na forumu kup strokovnjakov, me zanima zadeva - izkušnje okoli avidovih čeljusti in diskov. Ko menjam disk ploščice, bate potisnem do konca v notranjost. Ploščice avid - organske - nove, so tako na knap, da jih komaj porinem v odprtino, seveda se potem kolo trdo vrti, zavorna ročica pa povsem trda. Ko se ploščice znucajo do pol, je potem približno vredu. Imam pa kolo ghost in s temi zavorami res velik problem ter slabo voljo.

zanima me ce lahko das večji rotor na kolo npr. imam 160 dal bi pa rotor180 druge firme pa me zanima če se to da.


HVALA NA VSAK ODGOVOR!!!
 

GHOST09: enake probleme imam jast na ghostu. 

@Extra:

GHOST09: enake probleme imam jast na ghostu. 

za oba ki omenjate te probleme....

rak rana novejših avidov, po vsaki menjavi ploščic je skoraj nujno bleedenje-zračenje zavor ker lakhko se pojavi tako kot omenjata, ali pa povsem kontra, da gre ročica v prazno.

rešitev- shimano, formula...karkoli samo avid ne

@Extra:

GHOST09: enake probleme imam jast na ghostu. 

To ni ravno problem - pri nekaterih modelih Avida prihaja po menjavi originalno montiranih ploščic za nove, do trenja ob rotor, ker je v sistemu preveč olja, ki ne dopušča popolnega umika ploščic. Najbolj enostavna rešitev je, da ob menjavi, ko porivaš batke v čeljusti, malce odviješ vijak za zračenje zavor ob ročici, pri čemer bo prišlo na plano par kapljic olja, batki pa bodo lepo sedli do konca v ohišje. Obrišeš, priviješ vijak nazaj in stvar je rešena. Ali pa pač odpelji kolo na servis da ti to uredijo tam...

Sam sem imel enak primer pri Avid elixir 9 in elixir 7. Kasneje pri X9 trail in X0 trail pa teh "problemov" ni bilo več in je vse delovalo in še deluje v nulo brez potrebe po kakih dodatnih posegih.

@aanderle:

@Extra:

GHOST09: enake probleme imam jast na ghostu. 

To ni ravno problem - pri nekaterih modelih Avida prihaja po menjavi originalno montiranih ploščic za nove, do trenja ob rotor, ker je v sistemu preveč olja, ki ne dopušča popolnega umika ploščic. Najbolj enostavna rešitev je, da ob menjavi, ko porivaš batke v čeljusti, malce odviješ vijak za zračenje zavor ob ročici, pri čemer bo prišlo na plano par kapljic olja, batki pa bodo lepo sedli do konca v ohišje. Obrišeš, priviješ vijak nazaj in stvar je rešena. Ali pa pač odpelji kolo na servis da ti to uredijo tam...

Sam sem imel enak primer pri Avid elixir 9 in elixir 7. Kasneje pri X9 trail in X0 trail pa teh "problemov" ni bilo več in je vse delovalo in še deluje v nulo brez potrebe po kakih dodatnih posegih.

Nič ne pomaga. Lahko spustim vse olje ven, ker so batki itak že do konca nazaj. Ko nove ploščice porineš tja, kamor spadajo, stisnejo disk. SERIJSKA NAPAKA, vse je preveč na knap! Pa picikll sploh ni bil poceni! Morala bi biti brezplačna menjava za npr. Shimano kpl iste serije..Mogoče bom še poklical trgovca..

Če je  serijska napaka potem ti jih morajo seveda zamenjat. Najboljša bi bila Avid trail serija, te zavore so odlične. Okej, Shimano seveda tudi. 

lp

spet malo pretiravate. kakšna serijska napaka, pa "vse olje ven", pa to...  

ploščice je treba pravi čas menjat - ne čakat, da s kovino zaviraš in da je vzmet že na pol pobrušena - ker potem pač bate preveč ven porine.
če se pravi čas odločiš za zamenjavo, vstaviš nove ploščice, čez noč (ali pa še malo dlje) v čeljusti pustiš rdeč plastični distančnik (dobiš jih poleg novih zavor). in ni potrebna nikakršna menjava olja ali pa reklamacija ipd.