Tubular predtje - presekan

V zadnjih 14 dneh sva kolega in jaz doživela presekanje tubularja Vredesten Frecia. Obe so počile na strani.

vredesteinbike.com/product/ro ad-tires/

A ima kdo kakšno dobro idejo kaj bi bilo dobro  za naše lepe ceste ?

Hvala za odgovore.

Poltabular

@copi:

Poltabular

Poltubular ne mors dat na tubular feltno halooo

@cabrio:

@copi:

Poltabular

Poltubular ne mors dat na tubular feltno halooo

kupiš poltabular feltno, če profiji trenirajo z tem lahko pa tudi rekreativci hhhhaaaaaaallllo

conti sprinter gatorskin. preverjeno deluje

@Stelvio:

conti sprinter gatorskin. preverjeno deluje

se strinjam,nimaš kaj sfalit 

@Maj_ex: Conti competition

Itak, samo nabava pozimi.

Med sezono, tudi na spletu cene za omenjen model oderuško dvignejo.

Glavni krivec je pa tako Conti, ki ima redno ceno postavljeno več kot pa stane ena normalna avtomobilska pnevmatika...

@bajker99:

V zadnjih 14 dneh sva kolega in jaz doživela presekanje tubularja Vredesten Frecia. Obe so počile na strani.

 

vredesteinbike.com/product/ro ad-tires/

 

A ima kdo kakšno dobro idejo kaj bi bilo dobro  za naše lepe ceste ?

 

Hvala za odgovore.

Če sta jih presekala, ne pomaga nobena "blagovna znamka" (vsak hvali kar vozi) ... (kaj šele klinčer).

Edina rešitev je bolj pazljiva vožnje po (ovinkih) ali cesti. Sicer pa ima vsak proizvjalec tudi tabularje z ojačanim stranskim delom, samo je par gramov težji .... pa srečno vožnjo.

najbolše od tubularjev se mi zdi da so TUFO, v enem tednu spustijo 2 bara, izredno močan oprijem. In ne pomnim niti enega defekta. 

Vittoria, vredestein, continental spustijo v enem dnevu za 4 bare, conti malo manj .

Vitttoria je pa za moje pojme precenjen tubular. Defekti, premikanje po felgi .. 

@TBPdominik:

najbolše od tubularjev se mi zdi da so TUFO, v enem tednu spustijo 2 bara, izredno močan oprijem. In ne pomnim niti enega defekta. 

Vittoria, vredestein, continental spustijo v enem dnevu za 4 bare, conti malo manj .

Vitttoria je pa za moje pojme precenjen tubular. Defekti, premikanje po felgi .. 

Sorry, boš moral pa mal več kilometrine narest z tubularji, da boš lahko podal kompetentno oceno in še prej zmontirat 50-100 komadov.

Premikanje po felgi......

ddata.over-blog.com/xxxyyy/0/ 02/72/10/tubular-specs.html

Thumbs up for Competition z mlekom :)

@TBPdominik:

najbolše od tubularjev se mi zdi da so TUFO, v enem tednu spustijo 2 bara, izredno močan oprijem. In ne pomnim niti enega defekta. 

Vittoria, vredestein, continental spustijo v enem dnevu za 4 bare, conti malo manj .

Vitttoria je pa za moje pojme precenjen tubular. Defekti, premikanje po felgi .. 

Tufo s3 215g meni spusti iz 11 barov na 7 v 2-3 dneh,....Mi ni problem napumpat nazaj,...

Meni pa tudi še ni počil in oprijem se mi zdi zadovoljiv nikoli še nisem imel problema z zdrsom v ovinku ali na šodru,...

zapelji se z normalnim tabularjem po grobem šodru in celo kamenju pa skalah.. gatorskin prenese vse to

spuščanje pa nima veze z robustnostjo tabularja, je odvisno od uporabljene "duše"

Zakaj bi se vozu s tubularjem po šrotu ?? Tubular je za na cestno kolo ta pa je za na cesto. Tubular za šrot je isto poovičarstvo kot gladke gume na gorca,..to ni ne tč ne mš :)

Zato ker včasih kljub temu, da imaš cestno kolo, ki se vozi po cesti naletiš na km ali dva šrota..;)
Itak so pa naše ceste vsak dan bolj "šrotu" podobna;) 

glej, fant očitno išče buletpruf tabularje, ker je imel z običajnimi slabo izkušnjo, in je izrecno omenil slabe ceste..

šrot je pa samo predimenzionirana primerjava..

Omenil je "naše lepe ceste" in ne "slabe ceste"  kakšna je razlika pa ne bi komentiral

@Stelvio:

spuščanje pa nima veze z robustnostjo tabularja, je odvisno od uporabljene "duše"

točn tako. boljši tubularji uporabljajo latex zračnico ("dušo"), zato spustijo par barov na dan - kar je samo dobra lastnost, ker zato plašč ni napet in je manj obremenjen.  

glede predrtja imam dobre izkušnje tudi s Tufo Hi-Composite Carbon. Contijeve Gatorskin tubularje pa itak vsi hvalijo, menda je že nekaj na tem... 

bulletproof tubularja pa itak ne boš našel (gatorskin je menda blizu!), pač voziš malo bolj pazljivo, če vidiš na ovinku pesek...   

@tomyboy2:

@TBPdominik:

najbolše od tubularjev se mi zdi da so TUFO, v enem tednu spustijo 2 bara, izredno močan oprijem. In ne pomnim niti enega defekta. 

Vittoria, vredestein, continental spustijo v enem dnevu za 4 bare, conti malo manj .

Vitttoria je pa za moje pojme precenjen tubular. Defekti, premikanje po felgi .. 

 

Sorry, boš moral pa mal več kilometrine narest z tubularji, da boš lahko podal kompetentno oceno in še prej zmontirat 50-100 komadov.

Premikanje po felgi......

a ne smem svojga mnenja dat al kaj ?? 

Oprosti ker se bolj ukvarjam s treningi in manj z opremo, v tvojem primeru je pa mogoče ravno nasprotno :)   

Malo off topic...a je normalno tudi za poltabularje, da spustijo cca 2 bara v enem tednu?

Če si jih napumpal na višini, potem itak. Sploh pa, poltabular nima veze s tem, ker ima to funkcijo zračnica--haloo

@TBPdominik:

a ne smem svojga mnenja dat al kaj ??

Seveda lahko, samo napisal si pa kot da si ne vem kakšan poznavalec, voziš pa tubularje vsega 3 mesece je tako? 

Pa imamo spet en kulturni dialog. Krasno!

@fiti:

Pa imamo spet en kulturni dialog. Krasno!

Ga je takoj admin polovico zbrisal verjetno zaradi sovražnega govora

Eno vprašanje...

V zadnjih dveh mesecih sem zamenjal dva zadnja tubularja.

Bi pomislil, da pač nimam sreče... Ampak težava je v tem, da sta oba spustila na "notranji strani", torej tam kjer je zalepljen. Ima kdo kakšno razlago kako lahko pride do tega?

Sam sem pomislil le na to, da morda tubular neenakomerno (šlampasto) namažem z lepilom in nato kakšen košček ni prilepljen, nato pride noter kamenček (malo verjetno) in sledi predrtje?!

Kaj pravite ostali?

Sploh več ne upam nalepiti novega, saj se bojim, da bo po dveh tednih spet prazen...

@Kittel:

Eno vprašanje...

V zadnjih dveh mesecih sem zamenjal dva zadnja tubularja.

Bi pomislil, da pač nimam sreče... Ampak težava je v tem, da sta oba spustila na "notranji strani", torej tam kjer je zalepljen. Ima kdo kakšno razlago kako lahko pride do tega?

Sam sem pomislil le na to, da morda tubular neenakomerno (šlampasto) namažem z lepilom in nato kakšen košček ni prilepljen, nato pride noter kamenček (malo verjetno) in sledi predrtje?!

Kaj pravite ostali?

Sploh več ne upam nalepiti novega, saj se bojim, da bo po dveh tednih spet prazen...

 

 

 

Sicer ne vidim in ne poznam razlogov za tvoja predrtja,poizkusi z tufo trakom, jaz že tabularjev ne lepim,odkar sem zvedel za trak..(dolgoooo nazaj) nič pacanja, mazanja ,čakanja da se posuši...itd.