Iz Gorca v Specialca

Domov > Forum > Iz Gorca v Specialca

Iz Gorca v Specialca

SORTIRAJ PO:

jemcek 24.09.2004 12:01

Zivjo,

kot novega lastnika specialke me zanima nekaj vprasanj, ki so se mi pojavile po nekaj sto kilometrih. Verjamem, da bo tole za marsikoga od vas povsem smesno, no meni so pa to cisto vsakdanji problemi. Do sedaj sem vozil samo MTB, letos prvic malo vec (cca. 3000 km), tako da imam vse izkusnje in tudi primerjavo zgolj z gorskimi kolesi. Aha kolo, Trek 1500, oprema Ultegra, spredaj tripla (hvala bogu, o tem kaksna beseda na koncu).

1. Katere prestave se "lahko" uporabljajoč Na MTB brez problema vozim na srednji veriznici spredaj, zadaj pa celo 9-redno kaseto. Predvsem 2-1 kombinacija se mi zdi zelo uporabna, kadar klanci niso prehudi. Na specialki pa mi v primeru lepega delovanja 2-1 potem ketna drgne ob spreden menjalnik ze tam ob 2-7. Ali je to mogoce ali samo ni dobro nastavljen menjalnikč Bi lahko uporabljal celo zadnjo kaseto na sprednjem srednjem zobnikuč Vem, da je vse to odvisno tudi od gonilke in celotnega polozaja sprednjih zobnikov, ampak saj imate nekateri prav tega Treka, kaj vi uporabljateč

2. Podobno vprasanje. Ali je se priporocljivo (zaradi ketne) voziti kombinacijo 3-6, morda celo 3-7č Gre za to, da ne vem zakaj so prestavna razmerja tako tezka. Ze res, da lahko gonis tudi pri 50 km/h, ampak resnici na ljubo, kolikokrat pa to rabisč Saj se razumemo, tale trek je rekreativno kolo. Tako pa pri hitrosti 35 km/h in kadenci okoli 90 uporabljam razmerje 3-4 ali 3-5. Problem nastane takoj ob malem klancku. Znizat kadenco (nepriporocljivoč), dati spredaj na srednji zobnik (neprakticno!) ali pa voziti se 3-6, 3-7 (ketna ni ravnač) Vase izkusnje in priporocilač

3. Polozaj pri spustu. Ce to primerjam z MTB, ja tole res pravi suffer. Zanima me ali imate pri spustu (recimo, da govorimo o Vrsicu) ves cas roke pod krmilom ("pod", mislim v spodnjem polozaju), ali gre s casom to dovolj zanesljivo tudi, ce zaviras od "zgoraj"č Problem je namrec, da mi ob prihodu v Trento v primeru spodnjega polozaja vrat skoraj odpade! Je to samo stvar privajanja ali je se kaksna fora, ki naredi stvar bolj znosno in se vedno dovolj ucinkovitoč

4. Prestavljanje. Ceprav naj bi Ultegra bila kar visok razred, imam obcutek da na gorcu sistem LX/XT predvsem pri prestavljanju navzgor menja bolj natacno. Nekako sem ze ugotovil, da stvar se nekako deluje, kadar prestavljam odlocno, kadar pa bolj pocasi pa kar noce. Ali pa zastrize se po enem zobniku visje in sele nato prestavi na pravega. Vase izkusnječ

Hvala za nasvete.

p.s.: glede triple: ce bo se kdo razmislal da ali ne, naj prosim bo realen in predvsem razmisli ali misli veliko voziti v klanec. tudi sam sem imel to dilemo, zato so me vsi odgovori v stilu, ah saj si mlad, brez triple prides povsod, to je sam za dede (ta je bla najboljsa),...resno zbegali. pac bicikel je prisel s triplo in ni bilo izbire. pa sem jo mahnil en dan nan Josta in Smarjetno. ...in z vsakim metrom hvalil IN1069 in podobne za realne nasvete. se s triplo sem sel v prvi prestavi pol klanca v stoje, ne vem kaj bi bilo brez. pa mislim da 11m45s ni tako zelo slabo za rekreativca (ce je sel CHEF 8.00). zato vsem, ki ste v tej dilemi pravim le, pejte probat. in seveda vsaka cast vsem, ki to zmorejo brez. ampak da potem pokajo tetive pa drzi kot pribito.

ODGOVORI 0 0

areh 24.09.2004 12:21

Da se brez triple, ampak je bolš z njo, če nisi ravno dobro pripravljen. Js, dober da jo imam.
lpA

ODGOVORI 0 0

Cowboy 24.09.2004 12:22

2:1, to je najbrž spredaj srednji, in zadaj največji ane.
če ti drgne maš slabo nastavljen menjalnik! sam ne vem zakaj voziš v takem razmerju glede na to da ketna že fajn striže. glede na to da maš triplo rajš prestavi spredaj na najlažjega pa zadi neki srednjega pa bo lepo laufalo vse skupi.

zakaj so prestavna razmerja težkač pri specialki je vse na hitrosti.čez nekaj časa te to ne bo motilo.

slabo prestavljanječ ultegra ti mora lepo delat! zato kolo pel k kšnemu dobremu mehaniku da ti nastavi menjalnika.

ODGOVORI 0 0

Rado 24.09.2004 13:13

Če boš v takih križnih kombinacijah vozu, boš hitr zjebu in verigo in zobnike!

ODGOVORI 0 0

Surfcikel 24.09.2004 13:14

jes nimam triple, mam 54/39 pa zadi od XT 11-32

( na specialki da nou pomote )

... ga ni hriba !

ODGOVORI 0 0

Milan_48 24.09.2004 14:22

No, bom jest napisou neki, ke mam podobno opremo in podobne km in preskoke vsako leto iz gorca na derkalca.
1. Ultegra ima v vsakem položaju prednjega menjalnika več položajev. Z rahlim pritiskom prideš na njih brez, da preskočiš na večji ali manjši zobčenik. Za 2/1 si moraš spredaj trimati za zobček nazaj, ko pa si v tem položaju in greš na 2/9 moraš pa trimati navzgor. Dejansko se to dogaja na zgornjih dveh in spodnjih dveh prestavah, da te opozarja, da je čas šaltati. To je zato, ker so derkalni menjalniki bolj fini in z ožjo kletko.
2. Ultegra šalta odlično. Če ni tako, moraš štelati.
3. Prestava 52/11(12) je kar dolga in preberi poglavja o kadenci na tem Forumu in ti bodo zadeve jasnejše.
4. Dinamična, hitra in navzdol vožnja mi paše roke dol. Bolj varen, odziven in hiter način je vsaj zame. Močna zaviranja potem niso tako problematična in ti ne trga kožce med palcem in kazalcem.
:arrow:

PS: Je pa možno, da se motim in z zanimanjem bom prebral ostale pisatelje.

ODGOVORI 0 0

Uporabnik ne obstaja. 24.09.2004 15:00

jemcek je napisal:

Tako pa pri hitrosti 35 km/h in kadenci okoli 90 uporabljam razmerje 3-4 ali 3-5. Problem nastane takoj ob malem klancku. Znizat kadenco (nepriporocljivoč), dati spredaj na srednji zobnik (neprakticno!) ali pa voziti se 3-6, 3-7 (ketna ni ravnač)

Mogoče bi blo dobr razjasnit, kako se šteje zadnje zobnike, se pravi, je 1 največji ali najmanjši. Kakor vidim jemcek šteje od manjšega proti večjemu.

Sam se vedno vozim tako (MTB sicer), da je ketna čimbolj ravna, razen na tekmah ne, ko nimam časa še na to mislit.

ODGOVORI 0 0

jemcek 24.09.2004 15:06

ja ce sem prav razumel kako to nekateri oznacujete potem naj bi prva cifra pomenila polozaj sprednjega menjalnika (1-najmanjsi zobnik, 2 (oz. 3) pa najvecjega), druga cifra pa polozaj zadnjega menjalnika.

tako da naj bi 1/1 pomenilo najlazjo (prvo prestavo), 3/9 pa najtezje prestavno razmerje.

Upam, da nisem pobrklov teh pojmov.

ODGOVORI 0 0

vin 24.09.2004 15:14

jaz sem zacel z rogovcem 5 predstav in je pomenlo,1 najvecji zobnik zadaj in 5 najmanjsi zadaj.
glede na to,da zdaj obstajajo 2ali 3 sajbe spredaj,je najmanjsa spredaj in najvecja zadaj,1predstava.
je tako ne :č:

ODGOVORI 0 0

bEASY 24.09.2004 15:50

jemcek je napisal:

Zivjo,

p.s.: glede triple: ce bo se kdo razmislal da ali ne, naj prosim bo realen in predvsem razmisli ali misli veliko voziti v klanec. tudi sam sem imel to dilemo, zato so me vsi odgovori v stilu, ah saj si mlad, brez triple prides povsod, to je sam za dede (ta je bla najboljsa),...resno zbegali. pac bicikel je prisel s triplo in ni bilo izbire. pa sem jo mahnil en dan nan Josta in Smarjetno. ...in z vsakim metrom hvalil IN1069 in podobne za realne nasvete. se s triplo sem sel v prvi prestavi pol klanca v stoje, ne vem kaj bi bilo brez. pa mislim da 11m45s ni tako zelo slabo za rekreativca (ce je sel CHEF 8.00). zato vsem, ki ste v tej dilemi pravim le, pejte probat. in seveda vsaka cast vsem, ki to zmorejo brez. ampak da potem pokajo tetive pa drzi kot pribito.

Bravo, vsaj en razumen človek :idea:

ODGOVORI 0 0

vin 24.09.2004 17:46

kaj pa smo ostali :č: :č :evil:

ODGOVORI 0 0

Joao 24.09.2004 20:32

Jst pa še čakam, čakam....

ODGOVORI 0 0

DJZIZI 24.09.2004 20:43

Iz MTB v MTB ,heheheh ,cestak bo samo za počivanje-križarjenje-,po naporni vožnji z MTB,hehhe

ODGOVORI 0 0

vin 24.09.2004 21:18

zdaj sem komaj videl zakaj se gre tema.

ops:
jaz bi za letosnjo sezono lahko napisal,da sem sal iz cestaka na gorca.
drugo leto pa obvezno oba.
na vprasanja,ti nebom pametoval,ker so tu na forumu, nekateri vecji strokovnjaki,kot jaz.

lahko ti recem edino to,da ni vredu prevelik kot verige,med sprednjimi in zadnjimi zobniki .

ODGOVORI 0 0

areh 25.09.2004 09:43

Garantiram, najbolš je oba.
lpA

ODGOVORI 0 0

Joao 25.09.2004 10:50

Glede na naslov teme so potlej vozniki specijalk specijalci!!

Komi čakam da bom specijalc!!

ODGOVORI 0 0

MTB_Ales 25.09.2004 16:02

Tisti ki pa samo MTB fura je pa hribovc..... da ne res,.'č

ODGOVORI 0 0

Uporabnik ne obstaja. 25.09.2004 16:20

Mi smo gorci :č:

ODGOVORI 0 0

DJZIZI 25.09.2004 18:24

mi smo šumski specialci,hehehehe

ODGOVORI 0 0

Joao 25.09.2004 19:21

DJZIZI je napisal:

mi smo šumski specialci,hehehehe

Takim so včas rekl Partizani!! :lol:

ODGOVORI 0 0

jemcek 25.09.2004 19:51

ajde specialci, se kak nasvet kako po klancu dol (tocka 3.), da nam sam tople vode izumljal. vrat me namrec sprasuje, a se mora tega navadt al mislm tehniko spremenit.

Tnx.

ODGOVORI 0 0

areh 25.09.2004 20:00

Js sn se z rokami tut pogovarju in se tudi bunijo pri spustih.Navadit se bo treba..
lpA

ODGOVORI 0 0

Ibaraki 25.09.2004 21:10

Jemcek, tudi jaz sem spomladi prešaltal na tako kolo kot ga imaš ti in imel podobna vprašanja. Glede vožnje navzdol: če gre hitro, se mi zdi bolje roke spodaj. Vrat se bo pa navadil, vsaj moj se je. Pri vožnji v Trento sem komaj čakal dolino ampak predvsem zaradi mraza, saj sem bil že ves otrpel.