karbonski obroči

Domov > Forum > karbonski obroči

karbonski obroči

SORTIRAJ PO:
Primož Hočevar 18.08.2018 16:57

 Že četrto leto uporabljam klinčer karbonske obroče višine 50mm iz kitajske in delujejo perfektno, brez kakršnihkoli težav opisanih zgoraj. Niti se ne ukrivljajo, da bi drsali ob gumice(nastavljene 1mm od obroča) in zavorna površina je še vedno super, pa uporabljam campagnolo zavorne gumice za karbon. Do sedaj sem sam letos prvič zamenjal komplet ležaje, sploh pa zato, ker sem letos spomladi naletel na saharski dež.


Zadnje leto pa uporabljam pravtako kitajske tubular 88mm obroče širine 25mm U shape in 23mm V shape. Oboji delujejo super in sem s tubularji še bolj zadovoljen kakor z klinčerji zaradi same enostavnosti montaže in odziva tubularja, ter ni tistega straha kot ti ga servirajo določeni posamezniki, da je tubular zahteven za uporabo, sploh pa dandanes, ko je toliko tehnoloških novosti glede zaščite proti predrtju in sredstev za asistenco pa raznih samolepljivih trakov za lepljenje tubularja.

Torej te obroče uporabljam praktično vsakokrat na treningu in me niso niti enkrat pustili na cedilu, kljub veliko zaviranja na ostrih spustih.

Zakaj sem se odločil za njih:

Teža, togost, visok profil(višja odpornost na segrevanje zaradi več materjala), aerodinamika, ugodna cena in izgled.

In nič ni lažjega kot da ob predrtju nafilaš tubular z Vittoria Pit Stop in ti ga poleg še nafila do cca6-7bar, ob potrebi dodam CO2 bombico in furam dalje, sicer pa za zdaj brez defekta kljub par 1000km. Tufo trak pa je več kot odličen.


Stemba 18.08.2018 19:04
 
thaking 19.08.2018 12:18
@primus87

 Že četrto leto uporabljam klinčer karbonske obroče višine 50mm iz kitajske in delujejo perfektno, brez kakršnihkoli težav opisanih zgoraj. Niti se ne ukrivljajo, da bi drsali ob gumice(nastavljene 1mm od obroča) in zavorna površina je še vedno super, pa uporabljam campagnolo zavorne gumice za karbon. Do sedaj sem sam letos prvič zamenjal komplet ležaje, sploh pa zato, ker sem letos spomladi naletel na saharski dež.


Zadnje leto pa uporabljam pravtako kitajske tubular 88mm obroče širine 25mm U shape in 23mm V shape. Oboji delujejo super in sem s tubularji še bolj zadovoljen kakor z klinčerji zaradi same enostavnosti montaže in odziva tubularja, ter ni tistega straha kot ti ga servirajo določeni posamezniki, da je tubular zahteven za uporabo, sploh pa dandanes, ko je toliko tehnoloških novosti glede zaščite proti predrtju in sredstev za asistenco pa raznih samolepljivih trakov za lepljenje tubularja.

Torej te obroče uporabljam praktično vsakokrat na treningu in me niso niti enkrat pustili na cedilu, kljub veliko zaviranja na ostrih spustih.

Zakaj sem se odločil za njih:

Teža, togost, visok profil(višja odpornost na segrevanje zaradi več materjala), aerodinamika, ugodna cena in izgled.

In nič ni lažjega kot da ob predrtju nafilaš tubular z Vittoria Pit Stop in ti ga poleg še nafila do cca6-7bar, ob potrebi dodam CO2 bombico in furam dalje, sicer pa za zdaj brez defekta kljub par 1000km. Tufo trak pa je več kot odličen.


 Katere znamke pa, lahko link do trgovine za oba primera?
mattoo 19.08.2018 21:14

 Jaz sem svoje 50mm klinčerje kupil tule, ko še ni bilo poštnine:

https://www.aliexpress.com/store/product/Standard-38mm-50mm-60mm-88mm-Clincher-Tubular-carbon-wheels-road-racing-bike-with-1-year-warranty/422477_32763279752.html?spm=2114.12010612.0.0.R1IJGT

Po enem letu (6kkm in 80k višincev) brez težav. Edini minus je da feltne niso bile scentrirane =>dal sem jih Kaviju in jih je on spravil v red :) Od takrat vse bp

Moraš pa računat na cca 30% carine

Primož Hočevar 20.08.2018 07:46

 V bistvu je najbolje, če se kontaktira konkretnega prodajalca in se z njim lahko zmeniš za vse podrobnosti kako želiš imeti sestavljen obroč(pesta, število in tip naper, zavorna površina ...), nato pa se zmeniš za ceno in način pošiljanja.

Naprimer carbonspeedcycle je še kar vredu zadeva.

fuego 20.08.2018 09:59
 Ko takole berem kako nekateri komplicirate z opremo se čudim, kako se lahko sploh še peljem s svojim 5 let starim kolesom.  Imam namesto 11 rednega, 10 redni menjalnik, namesto karbonskih obročev imam alu 35mm, brez di2...A se s tem še sploh da peljat? 
eustahija 20.08.2018 10:06
 Peljati se že da. Nisi pa "pravi" kolesar v trendu. Vprašanje, če te bo sploh kdo pozdravil,he,he.
kamencek 20.08.2018 10:07
 @fuego ... uradno ... ne :-)
fuego 20.08.2018 10:27
@eustahija
 Peljati se že da. Nisi pa "pravi" kolesar v trendu. Vprašanje, če te bo sploh kdo pozdravil,he,he.

 Še dobro, da ne hodim na kolo zaradi tega, da bi me kdo pozdravil...:) No sicer sem pa zadnje čase več z 29˝ v hribih, kjer skoraj ni videt kolesarjev, se pa pozdravljamo vsi..pohodniki, kmetje in kolesarji...

Sicer pa noben ne opazuje kolesarjev razen sami med sabo..:)

Primož Hočevar 20.08.2018 17:27

 Pa v bistvu mislim, da nekaterim se ne gre toliko zaradi kompliciranja, pač uživajo v novostih in preizkušanju nečesa novega in s tem morda boljšega, človeka skozi celotno zgodovino to ob enem zabava. 

Spomnim se pa tukaj enega hecnega odgovora na račun tega, ko je nekdo povedal, da se pravtako pelje s starim biciklom tako kot mi in ravnotako vrti pedala, pa mu je odgovoril: "Ok, potem pa seksaj svinjo, luknja je luknja". He he

Aljaz_A 20.08.2018 22:10

@matejn


 Nekaj resnice je na tem, vendar pa obstajajo tudi spusti, kjer ti drugega kot stalno zaviranje ne preostane. Pa si lahko še tako dober spustaš.


Toliko brihten pa že mora biti kolesar, da ne bo šel na Triglav s karbonskimi obroči ;)

thaking 22.08.2018 18:47
@mattoo

 Jaz sem svoje 50mm klinčerje kupil tule, ko še ni bilo poštnine:

https://www.aliexpress.com/store/product/Standard-38mm-50mm-60mm-88mm-Clincher-Tubular-carbon-wheels-road-racing-bike-with-1-year-warranty/422477_32763279752.html?spm=2114.12010612.0.0.R1IJGT

Po enem letu (6kkm in 80k višincev) brez težav. Edini minus je da feltne niso bile scentrirane =>dal sem jih Kaviju in jih je on spravil v red :) Od takrat vse bp

Moraš pa računat na cca 30% carine


30 % ?
majkl_t 22.08.2018 19:38
Prodajna cena + poštnina (v kolikor je) + na skupni znesek nekaj % carine + na vse skupaj še 22% DDV-ja in dobiš teh grobih 30%.
mattoo 22.08.2018 19:39

če si za feltne kitajcu plačal npr 300eur, računaj da te bo carina+ddv prišla še cca 30% vrednosti nakupa. Skupni strošek felten je torej 300eur x 1,3 = 390eur

;)

Pinarellof10 26.08.2018 14:56

Zdravo. Jaz pa kupujem svoje prve karbonske klinčer obroče in me nekaj zanima. In sicer imam 63 kg in me zanima ali se res tako hitro uničijo na spustih. Ozirama koliko časa skupaj bi moral zavirati da bi se obroč uničil. Ker nebi rad kupil obročev ki bi jih že na prvem spustu uničil. Načeloma pa nikoli ne vozim navzdol več kot 5 minut.

Lp 

dvince 18.04.2019 09:32

 Zdravo. Jaz tudi kupujem nove obroče in sem neodločen med temi hibridnimi Alu- carbon ali klasičnimi alu obroči. V ožjem izboru imam naslednje v cenovnem razredu 1200-850€:

Mavic R-SYS SLR 1230€- 1300 gr (karbonske špice?)


Fulcrum Wheelset Racing Quattro Carbon 40mm 1100€- 1500 gr. (črni sloj se lušči, tanka zavorna površina)

Campagnolo Shamal Mille  1452 gr- 935€ (tanka zavorna površina)

 

Fulcrum Racing Zero Nite Shimano - 900€- 1500gr

 

Mavic Ksyrium Pro Exalith-840€- 1500 gr (exalith breaking surface)


Katere priporočate ali so še kakšni v tem cenovnem razredu, ki izstopajo po teži/togosti?



swaak 18.04.2019 10:15

@Pinarellof10

Zdravo. Jaz pa kupujem svoje prve karbonske klinčer obroče in me nekaj zanima. In sicer imam 63 kg in me zanima ali se res tako hitro uničijo na spustih. Ozirama koliko časa skupaj bi moral zavirati da bi se obroč uničil. Ker nebi rad kupil obročev ki bi jih že na prvem spustu uničil. Načeloma pa nikoli ne vozim navzdol več kot 5 minut.

Lp 


Za pet minut spusta pa ti res ni potrebno razmišljat karbonski obroči da ali ne. DA!

Sem se tudi jaz spuščal z Mangarta z visokoprofilnimi obroči 60mm, znamke Čungalunga kitajska, gumice Swisstop, pa se niso zvili in še sedaj se lepo vrtijo. Le znat je treba zavirat, 4s prednja zavora, 4s zadnja zavora itd. Nikoli z obema hkrati pa gre. 

Primoz75 18.04.2019 19:47

 Karbonski clincher obroč je bolj no-go za nekoga, ki malce preveč zavira in se kar veliko vozi po hribih (ali gričkih). Kot so že zgoraj napisali, raje dober alu set koles. 

Prihranek v teži: nekje srednji rang karbonskih obročev (profil 32-40) bo težek 1400-1600g (Fulcrum quattro carbon, Ican FL40,...) . Srednji rang Alu obročev bo težek 1600-1700 (Fulcrum 4 ali 5, Shimano Ultegra, DT Swiss PR1600,...) a je nakup teh bolj prijazen za denarnico. Pa še za pregrevanje med spusti so bolj dovzetni.

Karbon in tubularji ali pa še bolje disk zavore - to pa je druga pesem. 



Broken Lizard29175 12.12.2019 11:29

Zdravo vsem,

da malce obudim staro temo. Pocasi spravljam skupaj predloge in ponudbe prihajajoce kolezarske sezone za karbonske obroce.


Sem bolj med lazjimi kolesarji 172/60, ogledujem si karbonske obroce visine 50mm in sirine 25mm. Zavore na kolesu imam na disk, potrebujem center lock sistem. Stil voznje 60% ravnina in 40% hriboviti, z tem da pri spustih si "ga res privoscim" 😅😅


Malce sem bral po forumih, kitajski kupci res priporocajo prodajalca FARSPORTS ker naj bi bil vsak obroc narejen rocno in natancno, drugi ki mi je preprical pa prodajalec CSC wheels.


Malce sem si dopisoval z prodajalci in pri FARSPORTS prisel do ponudbe cca. 700 usd oz. malce cez 600EUR, pri CSC pa 660 usd oz. slabih 600EUR.


Zakaj 50mm visine, zato ker bi rad poizkusil nekaj novega sedaj imam na kolesu originalne plasce in obroce katere sem dobil skupaj z nakupom kolesa, poleg tega pa kot je napisal nekdo pred mano da se rad vsedem na kolo katero mi je predvsem vizualno vsec in na njem uzivam.


Vem da je bilo ze kar nekaj debat tukaj o karbonskih obrocih iz kitajske, ampak nic prav o teh dveh proizvajalcih. Kaksna mnenja, ostala priporocila? 😄

majkl_t 12.12.2019 13:17

FARSPORTS kar pohvalijo na WW forumu, med drugim jih pod blagovno znamko FAR prodaja tudi "starbike".

Fino je predvsem to, da se lahko dogovoriš za nakup obročev, ki niso del nabora, namenjenega končnim kupcem, ampak samo OEM.

Nova "Feder" serija bi znala biti zanimiva. :)

Sicer je 45mm max., širina pa 26, 27 ali 28mm, tubeless, sapim cx ray špice,...Najtežji set naj bi bil le 1265g. :D

SHad 12.12.2019 22:55

Kitajci, ko voli nek izvoli.

Na spustu lahko samo moliš boga. 

uroz 13.12.2019 07:53

majkl_t kateri forum pa je WW?

drugače pa če bi kitajci bili tako slabi potem bi se hitro pisalo po forumih ter limalo slike.
majkl_t 13.12.2019 08:21

WeightWeenies. 😊


Ekola direkten link:


https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=113&t=156164



uroz 13.12.2019 10:28

hvala :)

Broken Lizard29175 13.12.2019 11:25

@SHad

Kitajci, ko voli nek izvoli.

Na spustu lahko samo moliš boga. 

Na navadnih V bremzah zna bit malce problem, diski nebi smeli imet problemov ce mislis pregrevanje drugace pa karbonska feltna kot feltna... 😁

@uroz

majkl_t kateri forum pa je WW?

drugače pa če bi kitajci bili tako slabi potem bi se hitro pisalo po forumih ter limalo slike.

Ocitno res niso tako slabi zato se pa folk tudi nagiba k nakupu pri njih, vsako leto vec.





Primoz75 14.12.2019 13:19

Kot sem že večkrat tu napisal so Farsport odlični obroči. Kitajci itak naredijo 90% karbona v povezavi z kolesarstvom, kdor misli drugače se fejst moti. Zakonodaja omogoča, da se na kitajskem narejena kolesa v EU sestavi in na njih doda oznaka made in EU, pa to glih ni res. Enako velja za sestavljen set koles - kitajski obroč, Tajvanska pesta in špice (od EU proizvajalca recimo) in hop, takoj je zadeva made in EU. 

Farsport, Yishun in še par dobrih kitajskih proizvajalcev so za mnoge znamke OEM proizvajalci. Sam ko imajo gor drugo bolj nam znano oznako so kul.

Imaš pa na tam veliko proizvajalcev in ja, ni vsak dober. In tudi dobrim se lahko sfiži kak izdelek - imaš pa za vsak kos garancijo. Ma to velja povsod. Tudi Mercedes naredi kak avto bolj slab....verjetno so ponedeljki bolj slabi ;)  

majkl_t 14.12.2019 15:31

Odlično napisano/povedano Primoz75. 👍

SHad 17.12.2019 07:56

Potem pa Primoz75 konkretno povej, za katere proizvajalce so kitajci OEM proizvajalci.

Zelo dvomim, da je ta številka 90% realna.

FMK 17.12.2019 18:40

okrog % je težko rečt, ker kot omenjeno tudi polizdelki z določeno "dodano vrednostjo" dobijo novo poreklo (ZDA, EU...). no, tako slabi pa kitajci tudi ne morejo bit glede na UCI listo certificiranih obročev:

https://www.uci.org/docs/default-source/equipment/liste-des-roues-homologu%C3%A9es-list-of-approved-wheels-eng.pdf?sfvrsn=9f00368f_178

copi 17.12.2019 23:03

Treba je ločiti Taiwance pa Kitajce. Taiwanci so tisti majstri, ki obvladajo karbon Kitajci pa trenutno še ne dosegajo nivoja Taiwancev. 

1 2
DODAJ ODGOVOR
SLEDI OBJAVI