E - kolesa

Domov > Forum > E - kolesa

E - kolesa

SORTIRAJ PO:

fuego 24.07.2018 09:47

Zadnje čase tudi na cesti opažam vse več e-koles, predvsem e-mtb. Zadnjič sem se peljal po Savinjski dolini, ko se je eden pred mano peljal preko 45km/h. Pri svojem trgovcu sem slišal, da se da blokado 25km/h odstranit in potem kolo leti a ima precej manjši domet zaradi porabe. Ker se ne pišem Guček ga do Žalca nisem dohitel, čeprav sem se peljal tudi preko 40. Odprem Stravo in pogledam svoj čas na Svetino, ko med prvimi 10-imi zagledam ime osebe katero poznam in vem, da ne goni veliko. Djet je nabavo E-Mtb in sedaj podira rezultate na Stravi. Pozabil pa je označit, da je prevozil z E-kolesom. Na Celjsko postavil skor tak rezultat kot Vrečer. Ko sem govoril z njim je rekel, da se kolo ne pelje samo od sebe in da je za tak rezultat moral gonit s pulzom 180. Rekel je da ga ne zanimajo rezultati drugih ampak da primerja svoje. Sedaj opažam, da so na tržišče začele prihajati tudi e-specialke. Pinarello ima Nytro, Bianchi Aria e-road...Očitno je industrija našla tržno nišo. Tako kot obljubljajo hujšanje brez napora bo sedaj možno tudi kolesarit z manj.

ODGOVORI 2 0

KAVITATOR+ 24.07.2018 10:05

Ali pa da se pelješ z dodanimi 250wati pri enakem naporu?

Bi pa moral to povsme ločit od koles - plus vidim pri kakih začetnikih ki jim je recimo vzpon na veliko planino fantazija - z električnni mtb mu to omogoča. Ali ko bomo 60+ let boš še zmeraj lahko uzival v fruanju kjer sedaj.

ODGOVORI 2 0

fuego 24.07.2018 10:13

Sam ga še nisem imel priložnost probat si pa predstavljam, da se v 10% klanec pelješ skoraj kot da je ravnina. Ali pa se motim. Sigurno pa je znjim enostavneje zvozit strme makadamske ali gozdne poti, kjer je zaradi premale hitrosti težje držat ravnotežje. Prednost morda za kolesarje, ki jim ni prioriteta vzpon ampak spust in imajo do prvega hriba najmanj 15-20km. Vklopiš pomoč in se pelješ 45km/h do hriba, si pomagaš v klanec in potem na spustu polniš baterijo.

ODGOVORI 1 0

kamencek 24.07.2018 10:17

Ne obremenjuj se s tem, pa četudi polovica kolesarjev v prihodnosti začne vozit na elektriko. Komur paše, naj izvoli, mi, ki radi sami poganjamo pedala, bomo pa še naprej uživali v tem.

Si predstavljaš, kako bi bil presenečen, ko bi izvedel, da si za elektrikarjem peljal 45 km/h? :-)

Meni je trgovec prav lepo razložil: e-kolesa niso slaba stvar. Toda namenjena so starejšim, ki so celo življenje živeli aktivni življenjski slog in se na stara leta težko sprijaznijo s tem, da ne morejo več voziti vzponov.

Takim jaz privoščim, da si z elektriko pomagajo do podaljšanja udejstvovanja v športu, ki ga imajo radi.

Kdor pa si e-kolo nabavi zato, da bi se hitreje in lažje peljal zgolj zaradi želje po tem in ob hkratnem upiranju garanju, potem naj si ga nabavi in sam s sabo razčisti, koliko se je pripravljen sprijazniti s tem, da laže samemu sebi :-)

ODGOVORI 5 0

crni2 24.07.2018 10:18

... imajo do prvega hriba najmanj 15-20km. Vklopiš pomoč in se pelješ 45km/h do hriba, si pomagaš v klanec in potem na spustu polniš baterijo.

Skratka motor.

Tole pa je bicikel.com, zato ne vem, zakaj se tu odpirajo tako neumne teme.

Se strinjam s kamenckom zgoraj.

ODGOVORI 0 0

fuego 24.07.2018 10:30

@crni2
... imajo do prvega hriba najmanj 15-20km. Vklopiš pomoč in se pelješ 45km/h do hriba, si pomagaš v klanec in potem na spustu polniš baterijo.
Skratka motor.
Tole pa je bicikel.com, zato ne vem, zakaj se tu odpirajo tako neumne teme.
Se strinjam s kamenckom zgoraj.

Crni: Zato ker e-kolesa so realnost in ker gre napredek vedno naprej. Včasih si imel na kolesu precej težja prestavna razmerja. Danes bi malokdo s takim razmerjem lahko kolesaril v hrib. Potem so prišla gorska kolesa z 21, 24, 27, 30...prestavami. Na specialkah compact gonilka z 11-32 kasetami, Di2 grupe... Vse za lažje kolesarjenje. Sedaj so tu e-kolesa. Glede na to sklepam ali boš lahko npr. čez 10 let sploh še lahko kupil navadno kolo. Že sedaj npr. komaj še dobiš kolesa brez diskov.

Pa še to...marsikomu sploh ni jasno, da je to kolo z motorjem, ker ga še vedno morajo gonit. Čerin je ravnokar objavil test za Nytro-ta. Na Facebooku so ljudje čisto navdušeni.

Meni osebno so e-kolesa grda. Zgledajo podobno kot kaki stari Tomos avtomatiki, ki so imeli rezervar na spodnji cevi. :) Specialke so naredili lepše.

ODGOVORI 2 0

kamencek 24.07.2018 10:44

@fuego, prepričan sem, da se bo trend obrnil. Le kakih 10 let bo treba počakati, pa bodo ljudje dojeli, da ga čez klasiko ni in namesto diskov bodo spet postale zaželjene prav zajle.

Meni, recimo, je cestno kolo z diski prav grdo in neprivlačno. Ne pašejo mu.

ODGOVORI 2 0

crni2 24.07.2018 11:02

Dajte prosim nehat klobasat neumnosti v smislu napredka, možnosti nabave navadnega kolesa čez 10 let, navdušenja ljudi da se sedaj skoraj vse lahko zvozi ... Pa ne me jebat, prosim vas !!!

Kaj je naslednji korak - vikend paket: e-kolo + viagra. Mogoče še montaža pumpice u k...c, pa smo zmagal, ljudje so navdušeni, samo malo napumpajo (pardon, tu je že e-motor za pumpanje) pa je zadovoljstvo tu.

Včeraj sem bil v eni trgovini, pripelje stranka 'motorko'. Kot sem na daljavo razumel trgovca, baterija ni bila nafilana do konca, pa ni bilo idealno. No, tudi stranka ni bila idelana, malo ji je trebuh visel čez pas. In ko se bližam domu, prehitim gospo starosti 45+, goni nonšalantno, ostalo dela EM ... pa naj, mogoče spada v kategorijo 'problemi z zdravjem' ... (?).

Ja fuego, fino je, da imamo napredek. Včasih sem imel ene superge, z njimi se šel v šolo, popoldne brcal žogo, tekal, vozil kolo, plezal na drevo, šel k zdravniku ... še k birmi bi šel z njimi, če me ne bi mama trdo prijela. Danes: za vsak poskok in letni čas svoja obutev. Omara polna, evo to je napredek. Žalostna stran napredka = preveč imamo, premalo uporabljamo, tu je največji odtis na okolje (izdelava, distribucija + odpad). Ampak to že spada pod drugo temo (tja kamor proizvodnja elektrike).

E-kolo ni napredek, je za večino potuha za svojo nesposobnost in lenobo ob hkratno izraženem 'wanabe' ... FB: evo mene na Veliki planini, seveda ne manjka tudi slika 'motorja', jaz sem car !!!

Pa naj, če jim paše kot pravi kamenček. Sam nehajte že smetiti z temi e-kolesi. Odprite si svoj forum pa tam onanirajte ob slikah in zmogljivosti baterije.

ODGOVORI 9 1

kamencek 24.07.2018 11:06

@crni2, podpišem se pod tisto, kar si napisal o supergah: "Včasih sem imel ene superge, z njimi se šel v šolo, popoldne brcal žogo, tekal, vozil kolo, plezal na drevo, šel k zdravniku ... še k birmi bi šel z njimi, če me ne bi mama trdo prijela. Danes: za vsak poskok in letni čas svoja obutev. Omara polna, evo to je napredek. Žalostna stran napredka = preveč imamo, premalo uporabljamo ..."

Ne bi se mogel bolj strinjati!

Ampak OK, to je že material za drugo temo.

ODGOVORI 0 0

fuego 24.07.2018 11:08

@kamencek
@fuego, prepričan sem, da se bo trend obrnil. Le kakih 10 let bo treba počakati, pa bodo ljudje dojeli, da ga čez klasiko ni in namesto diskov bodo spet postale zaželjene prav zajle.
Meni, recimo, je cestno kolo z diski prav grdo in neprivlačno. Ne pašejo mu.

Sem imel cestno kolo z diski ( Synapse-), vendar še z navadnimi QR ne TA. Velikokrat sem moral nastavljat zavore, da disk ni ribsal. Zaviranje je bilo lepše dokler se disk ni zagrel. Potem temperatura pač naredi svoje. Je pa na specialki manjša razlika kot na MTB-ju, ker se na cesti manj zavira in so klasične zavore čisto dovolj. Sedaj vozim Foila z navadnimi zavorami in diskov sploh ne pogrešam.

So pa e-kolesa še precej draga, ker Bosch ne spusti cene za baterije in motorje. Ko bo prišla konkurenca bodo cene verjetno padle pod 2.000 eur. Se pa ne strinjam s crnim, da to ne paše na forum. Veliko je kolesarjev, ki ne kolesarijo toliko zaradi kondicije ampak radi gredo na izlet v naravo, morda prekolesarijo 20km. Z e-kolesom bodo morda šli večkrat, ker bodo lahko šli dlje in morda manj uporabljali avto med vikendom.

ODGOVORI 2 0

fuego 24.07.2018 11:43

@crni2
Dajte prosim nehat klobasat neumnosti v smislu napredka, možnosti nabave navadnega kolesa čez 10 let, navdušenja ljudi da se sedaj skoraj vse lahko zvozi ... Pa ne me jebat, prosim vas !!!
Kaj je naslednji korak - vikend paket: e-kolo + viagra. Mogoče še montaža pumpice u k...c, pa smo zmagal, ljudje so navdušeni, samo malo napumpajo (pardon, tu je že e-motor za pumpanje) pa je zadovoljstvo tu.
Včeraj sem bil v eni trgovini, pripelje stranka 'motorko'. Kot sem na daljavo razumel trgovca, baterija ni bila nafilana do konca, pa ni bilo idealno. No, tudi stranka ni bila idelana, malo ji je trebuh visel čez pas. In ko se bližam domu, prehitim gospo starosti 45+, goni nonšalantno, ostalo dela EM ... pa naj, mogoče spada v kategorijo 'problemi z zdravjem' ... (?).
Ja fuego, fino je, da imamo napredek. Včasih sem imel ene superge, z njimi se šel v šolo, popoldne brcal žogo, tekal, vozil kolo, plezal na drevo, šel k zdravniku ... še k birmi bi šel z njimi, če me ne bi mama trdo prijela. Danes: za vsak poskok in letni čas svoja obutev. Omara polna, evo to je napredek. Žalostna stran napredka = preveč imamo, premalo uporabljamo, tu je največji odtis na okolje (izdelava, distribucija + odpad). Ampak to že spada pod drugo temo (tja kamor proizvodnja elektrike).
E-kolo ni napredek, je za večino potuha za svojo nesposobnost in lenobo ob hkratno izraženem 'wanabe' ... FB: evo mene na Veliki planini, seveda ne manjka tudi slika 'motorja', jaz sem car !!!
Pa naj, če jim paše kot pravi kamenček. Sam nehajte že smetiti z temi e-kolesi. Odprite si svoj forum pa tam onanirajte ob slikah in zmogljivosti baterije.

Crni: Forum je zato, da se debatira ti pa kot da si jezen na cel svet. Ljudje sploh ne znate normalno komunicirati brez razburjanja. Vsi preveč napeti. Ajajaj...bo treba mal na kolo...:)

ODGOVORI 5 0

SODROVC 24.07.2018 13:59

@crni: najin GRS kolega je namesto e-kolesa (mtb goni na tekmah) nabavil kar dobro krosko in gre marsikam, večinoma po gmajnah ipd..

Jaz si bom, če bom doživel znižanje cen, čez par let tudi kupil e-kolo. Ker čez Hrušco sicer najbrž ne bom prišel. ;) Za sedaj me pa še ne skrbi.

Sicer je pa moje mnenje, da naj si vsak kupi, kar si želi. Nisem za slogan, ki ga na TV prodaja Đuro: "Če bi bilo po moje, bi vsi vozili KIO."

ODGOVORI 2 0

Girogio 24.07.2018 14:55

Jaz bi kupil ženi, da bi se lahko skupaj po Pohorju vozila (ona e-bike, jaz navadni MTB). Zakaj pa ne. Samo malo predrago je še zaenkrat.

Super so tudi za ljudi ki se vozijo v službe in so blizu kakih klancev, za starejše etc. Veliko koristnih primeorv uporabe e-koles obstaja.

ODGOVORI 6 0

jesen 17.08.2018 10:12

Žal sem začel kolesariti bolj pozno v življenju, logično sem dokaj hitro pomislil na e-kolo, bil vnet in nekritičen zagovornik le tega. Nekako mi je uspelo kljub letom popraviti kondicijo, danes furam gorca in to zares z veseljem. Seveda sem preizkusil tudi e-kolo in ne razmišljam še o nabavi tega. V čem vidim problem, ki pa še dolgo ne bo rešen, je v tem, da izklopljeno e-kolo ni enako kolesu, ki nima elektro pogona. Povedano drugače, kolo, ki ga sedaj vozim, sem z njim zadovoljen, mi ga ne morejo predelati tako, da ko ne želim pomoči elektrike, da je spet ono ta staro. Ja, težje je voziti e kolo z praznim akumulatorjem, tudi v mojem primeru na gonilki ni bilo možno prestavljati hitrosti, pa da ne spominjam težo kolesa. Tudi tu je vzrok, da ko se začne vožnja z e-kolesom, je stikalo vklopljeno vsaj na prvi stopnji tudi po ravnini. Tako da ostajam na svojem kolesu na lastni pogon, sebi izbiram primerne poti, če ne pripeljem na vrh klanca ali obrnem ali pa malo pavziram, tudi malo peš ob kolesu ne škodi. Vsem želim, da v kolesarjenju čim bolj uživajo, pa tudi če je to e-kolo ni nič narobe.

ODGOVORI 7 0

fuego 18.08.2018 09:02

E-bike bo zaživel predvsem med tistimi, ki nimajo kondicije in pa po drugi strani med tistimi, ki bi radi prevozili, kar je skoraj nemogoče. To so predsem allmountain kolesarji, ki gonijo res tam, kjer se pride ponavadi bolj kot ne samo peš.

ODGOVORI 0 0

um_etnik 20.08.2018 22:47

E-bike ne bo zaživel. E-bike že živi!!!

Danes sem iz Tablje/Pontebbe proti KG po kolesarski poti opazoval kolesa nasproti vozečih kolesarjev. V teh dneh je polna obiskovalcev iz I, A, D, ki vozijo Alpe Adria kolesarsko pot. Sestava je bila približno 10% treking, 5% gorskih, 5% specialk, 80% E-koles. Še lansko leto je bilo E-koles na isti trasi manj kot 10%. Opaziti je bilo tudi občuten porast neupokojencev. Vse večje grupe 30/40 kolesarjev uporabljajo E-kolesa!!!

ODGOVORI 0 0

bruhnmici 21.08.2018 00:11

@um_etnik
E-bike ne bo zaživel. E-bike že živi!!!
Danes sem iz Tablje/Pontebbe proti KG po kolesarski poti opazoval kolesa nasproti vozečih kolesarjev. V teh dneh je polna obiskovalcev iz I, A, D, ki vozijo Alpe Adria kolesarsko pot. Sestava je bila približno 10% treking, 5% gorskih, 5% specialk, 80% E-koles. Še lansko leto je bilo E-koles na isti trasi manj kot 10%. Opaziti je bilo tudi občuten porast neupokojencev. Vse večje grupe 30/40 kolesarjev uporabljajo E-kolesa!!!

ODGOVORI 0 0

bruhnmici 21.08.2018 00:27

Za vikend smo skočili ob Weissensee. V soboto sem šel Grosse Seerunde, v obratni smeri od urinega kazalca. Okrog jezera je bilo razmerje Ebiciklov in navadnih kakih 60/40 v korist Ebiciklov. Na šodru je šlo raznerje (ocenjeno na oko) že na 80/20. V res šodrast klanec, je en tip mimo mene padel kot sneta sekira. Zgolj pigledal sem v okvir in videl "Tomos avtomatik", kako šiba mimo. Kar se tiče starosti je bilo več lastnic/kov v zrelih letih, tale Ekozel, ki je padel mimo mene v klanec, pa je bil PikiJakob. Povprečno grajen in res očitno navdušen, da me je prehitel. Če ne drugega sem opazil, da je to žal ali na srečo že sedanjost, definitivno pa bo sestavni del prihodnosti. Verjetno jih bomo prej ali slej uporabljali vsi. Če ne drugače, za rehabilitacijo.

Je pa res, da so se karte zdaj močno premešale. Sopenje, ki ga zaslišiš za sabo in ki te čez res kratek čas prehiti, ni več merodajni znak za to, kdo je v boljši pripravljenosti.

Je bil hec, ko smo se neEkolesarji pozdravljali med seboj, kot da bi bili getoizirani in v manjšini že zdaj.

ODGOVORI 1 0

fuego 21.08.2018 10:14

Pri nas jih je manj, ker pač nimamo v povprečju takšnih plač kot so v tujini. Ga je pa zadnjič probaval en prijatelj in je rekel, da ko ga daš na boost mode kar poskoči. :) Sposodil si ga je za ženo in sta šla na veliko planino. On z navadnim 29˝ ona z e-bike-om. Je rekla, da gre po ravnem 25, v klanec 25 in v bolj strm klanec 22. :) Je ona njega čakala. Sem bil zadnjič v Logarski dolini in sem jih tudi videl ene par...in so bili tujci. V nedeljo smo šli s kolegi mal na Mrzlico in se je tudi pripeljal en gor z e-kolesom. Ampak kot sem rekel so to zaenkrat predvsem ali starejši ali tisti, ki gredo tu in tam na kolo ali pa taki, ki se radi vozijo dol. Tapravi kolesarji vozijo še vedno na lasten pogon. Jaz ga zaenkrat ne potrebujem, ker se mi dopade , da nekaj prevozim z lastnimi močmi, pa tudi predrag je, težje, ga je prevažat okoli, ker je težek. Svojega lepo vržem v avto in je to to. Tudi ga po večini sam doma poservisiram. Tudi specialko sem si sedaj nabavil res čisto navadno brez moderne tehnologije. Ampak kolesarska industrija je našla novo tržno nišo. Večini ljudem se ne da matrat, zato bi tudi radi shujšali brez da bi bilo treba migat, športali brez miganja...Kar se mi mogoče zdi malce škoda je to, da bo sedaj po hribih mrgolelo folka. Prej si v hribih srečal res tiste boljše pripravljene kolesarje, zdaj pa bo gor vse živo ljudi. Vse je dosegljivo vsakomur. In kot si rekel..verjetno te je ta, ki te je prehitel z e-kolesom, celo pomilovalno pogledal. Morda pa bo treba presedltat na gorski tek..e-pohodnih čevljev zaenkrat še ne delajo. :)

ODGOVORI 2 0

ivi 21.08.2018 10:37

Zadnjič sem grizel v precej strm klanec in prehitel dva starejša para na mtb, v naslednji strmini me gospa dohiti in smeje prehiti pa sva se malo pogovorila v nadaljevanju vzpona... takole pravi: "mož je od nekdaj strasten kolesar in ob vsaki priložnosti me zvleče na kak kolesarski izlet, preden sem nabavila e-bicikel sem prav trpela, čakal me je na vrhu klancev, se spuščal nazaj in mi pomagal do vrha... zdaj pa neizmerno uživam pa ponavadi grem naprej do postojanke in naročim rundo za klapo." - meni se zdi argument več kot dovolj dober... pa tudi meni bi pri specialki v marsikateri klanec prišlo prav ene 50 watov asistence ;)

ODGOVORI 3 0

fuego 21.08.2018 11:15

Saj pravim...v kolikor ti kolo pomeni samo to, da greš na kak izlet brez avtomobila potem je to idealno. Če pa kolesariš zato ker rad kolesariš in ti je prekolesarit zajeban klanec izziv, potem e-kolo ni to.

Jaz si dam včasih še v težjo prestavo, da vidim, če gre. In potem sem srečen, ker sem prikolesaril gor in lahko uživam v razgledu.

ODGOVORI 3 0

peak 21.08.2018 13:26

Nima smisla filozofirat.. Duh je ušel iz flaške.. (:

ODGOVORI 1 0

fuego 21.08.2018 14:00

Mogoče je pa dobra plat tega, da bodo ljudje začeli prodajat navadna kolesa in boš lahko poceni prišel do dobrega kolesa. :) Mogoče celo padejo cene novim.

ODGOVORI 1 0

kamencek 21.08.2018 14:03

In potem se mi zaženemo v trgovine po nove rakete na nožni pogon :-)

ODGOVORI 1 0

ivi 21.08.2018 14:09

Bolje e-kolesa kot motorna kolesa!

Sicer bodo pa prej padle cene e-kolesom kot navadnim... no vsaj "navadnim" kot ga pojmuje povprečen rekreativni kolesar. Ko kolegom nekolesarjem povem koliko sem dal za sicer zelo povprečno specialko me imajo tako ali tako za f....

ODGOVORI 1 0

ElTorro 21.08.2018 16:30

@fuego
Mogoče je pa dobra plat tega, da bodo ljudje začeli prodajat navadna kolesa in boš lahko poceni prišel do dobrega kolesa. :) Mogoče celo padejo cene novim.

Se bojim da prej nasprotno.....ker se bodo navadna kolesa delala v manjših serijah, bodo dražja...

ODGOVORI 0 0

peak 22.08.2018 07:00

@fuego
Saj pravim...v kolikor ti kolo pomeni samo to, da greš na kak izlet brez avtomobila potem je to idealno. Če pa kolesariš zato ker rad kolesariš in ti je prekolesarit zajeban klanec izziv, potem e-kolo ni to.
Jaz si dam včasih še v težjo prestavo, da vidim, če gre. In potem sem srečen, ker sem prikolesaril gor in lahko uživam v razgledu.

https://youtu.be/iefJf609Tkg

Prav veliko tu videnemu ni za dodati. Precej prepričljivo, to je to. 😄👍

ODGOVORI 0 0

fuego 22.08.2018 16:25

@peak
@fuego
Saj pravim...v kolikor ti kolo pomeni samo to, da greš na kak izlet brez avtomobila potem je to idealno. Če pa kolesariš zato ker rad kolesariš in ti je prekolesarit zajeban klanec izziv, potem e-kolo ni to.
Jaz si dam včasih še v težjo prestavo, da vidim, če gre. In potem sem srečen, ker sem prikolesaril gor in lahko uživam v razgledu.

https://youtu.be/iefJf609Tkg
Prav veliko tu videnemu ni za dodati. Precej prepričljivo, to je to. 😄👍

Za po takem terenu sigurno...samo pri nas se folk vozi z e-bike-i po takem terenu, ki je prevozen z navadnim kolesom. Zato sem pa rekel, da se bo sigurno prijel pri allmountain kolesarjih in downhillerjih. Za XC ga ne rabiš. Je pa marketing zadnje čase res hud. Na vso moč se trudijo prodajat e-kolesa.

ODGOVORI 0 0

peak 22.08.2018 17:23

https://granfondo-cycling.com/focus-paralane2-electric-road-bike-review/

Fora e-bika, gorskega ali cestnega je... Vozim Več in Hitreje...vse bolj pomembne bodo "vozne' lastnosti kolesa. Tržna niša skoraj kot elektronski gadgeti. :)

ODGOVORI 0 0

fuego 22.08.2018 19:24

@peak
https://granfondo-cycling.com/focus-paralane2-electric-road-bike-review/
Fora e-bika, gorskega ali cestnega je... Vozim Več in Hitreje...vse bolj pomembne bodo "vozne' lastnosti kolesa. Tržna niša skoraj kot elektronski gadgeti. :)

Čez par let se bomo pogovarjali: ˝ Se spomniš, ko smo to včasih prevozili z navadnimi kolesi...˝.