Tehnična pomoč in predlogi
13.01.2019
Elite Crono Hydromag Elastogel
Ob 20:05, majas
cukanje obroča pri zaviranju
cukanje obroča pri zaviranju
SORTIRAJ PO:
lone_rider
23.10.2018 13:53
Glede na to, da pri RS10 neke znanosti ni, mora biti problem v tvojem kolesu. Sploh, če si poskusil z drugim obročem in z drugimi gumicami. Si preveril centriranost čeljusti, ki mora enakomerno stiskati obroč na L in D strani? Imaš gumice pravilno montirane - prvi del gumice v smeri vrtenja obroča mora biti kak mm bližje obroču kot zadnji del gumice. Če praviš, da je zavora trdno privita na okvir in v čeljusti ni lufta, potem zna biti problem v krmilnem ležaju. Si preveril, če je dovolj zategnjen? Če je v krmilnem ležaju luft, potem se ti ob zaviranju premika vilica v krmilnem ležaju, kar čutiš kot tresenje.
ODGOVORI
1
0
Tu imaš na začetku prikazano, kako preveriš, če imaš premalo zategnjen ležaj.
ODGOVORI
1
0
lukakur40
23.10.2018 14:21
Bom preveril kar ste napisali in vam javim. Hvala in l.p
ODGOVORI
0
0
ODGOVORI
0
0
fuego
23.10.2018 15:22
Premalo zategnjen krmilni ležaj. Sem imel podoben primer.
ODGOVORI
1
0
ODGOVORI
1
0
SODROVC
24.10.2018 18:05
Jaz sem scentriral obroč in je OK. Lahko pa da ima @fuego prav. Tako težavo je lažje odpraviti. ;)
ODGOVORI
0
0
ODGOVORI
0
0
matejn
24.10.2018 22:02
Probaj narediti " toe in positioning ". Zna pomagati.
ODGOVORI
0
0
ODGOVORI
0
0
lukakur40
25.10.2018 18:13
Sem najdu napako ni bil pravi kot na gumicah sem nastavil kot cca 2% odmaknjeni gumici zadaj. Se pravi prednji konec gumice bližje feltni .Sedaj ok. Hvala lp
ODGOVORI
2
0
ODGOVORI
2
0
icindr2
05.11.2018 11:46
@lukakur40Lahko preveriš za zihr še zavorno površino. To kar si opisal in način kako si cukanje odpravil je lahko tudi ker je feltna poškodovana (nevzporedni zav.površini, ali udarjenost feltne).
Sem najdu napako ni bil pravi kot na gumicah sem nastavil kot cca 2% odmaknjeni gumici zadaj. Se pravi prednji konec gumice bližje feltni .Sedaj ok. Hvala lp
ODGOVORI
0
0
-BLAŽ-
12.11.2018 23:04
@matejn
Probaj narediti " toe in positioning ". Zna pomagati.
😃😃 dej razloži kaj to pomeni?
ODGOVORI
0
0
bécane
13.11.2018 08:03
toe in je mal ponesrečen izraz za nastavitev kota gumic, je bolj primeren izraz za avomobilsko industrijo in nastavitev kota koles. Za odpravo cviljenja pomaga, za cukanje pa verjetno ne ...
S prepognjeno kartico je minuto dela:
ODGOVORI
0
0
SlowEddy
13.11.2018 12:56
Lepo, nastavi se kot gumic. Kaj pa ko se gumice obrabijo in sedejo na obroč ali je zopet potrebno nastaviti kot?? Če da, potem to lahko delaš v nedogled.
ODGOVORI
0
0
ODGOVORI
0
0
bécane
13.11.2018 17:31
Saj gumice se ne izrabijo tako hitro, ok, pri tistih, ki so non stop gor dol na strmih klancih prej kot pri ostalih, ampak spet verjetno govorimo o mesecih. A je kakšen tak junak, ki jih prej zdrsa ?
ODGOVORI
1
0
ODGOVORI
1
0
aiken
13.11.2018 17:54
Pred vsako menjavo gumic in včasih tudi vmes, zdrgnem zavorne površine alu obročev z Swisstopovo "radirko", ki zgladi mikrokanalčke nastale na površini zaradi drgnjenja z abrazivnimi delci. Po čiščenju je zavorna površina gladka in ravna.
Kako se namestijo zavorni čeveljci z novimi gumicami je napisal @becane, Za vse, ki so bolj nerodni, priporočam nakup "brake pad tuner-ja": https://jagwire.com/products/tools/brake-pad-tuner ali https://tacx.com/product/brakeshoe-tuner/ . Prednost je, da "pad tuner" čeveljc z gumico naravna pravilno, "tangencialno" na zavorno površino, oz. kot je zgoraj navedeno, pod "ustreznim kotom".
Pri nevzdrževanih obročih pa čez čas na zavornih površinah, na delu, kjer gumice pritiskajo obroč postopno nastane žlebiček. Lahko je skoraj neopazen, pa že povzroča težave, ko premaknjena ali pa nova zavorna gumica ne leže več čisto v nastali žlebiček.
ODGOVORI
1
0
icindr2
18.11.2018 22:28
@bécane
Saj gumice se ne izrabijo tako hitro, ok, pri tistih, ki so non stop gor dol na strmih klancih prej kot pri ostalih, ampak spet verjetno govorimo o mesecih. A je kakšen tak junak, ki jih prej zdrsa ?
Se mi je že večkrat zgodilo da sem gumice (modre shimano za carb.) obrabil v 30-40min 😂
ampak v alpah, v Slo takih spustov ni ni.
ODGOVORI
0
0
bécane
19.11.2018 07:25
To si moral pa ornk in veliko bremzat. Še dobr, da si imel gumice in ne disk zavor, bi ti že razpadli od samega pregretja :)
ODGOVORI
0
0
ODGOVORI
0
0
1
nazaj na vrh
zdravo rabim pomoč.
Imam shimano rs10 kolesarke obroče za cestno kolo.
problem imam in ge ne znam odpravit. Pri zaviranju na prednjo zavoro cuka kot bi ne enakomerno prijelo po zavorni površini. Ker imam na voljo še 3 iste obroče sem poskusil z njimi in ista zgodba. Lufta v zavorni čeljusti ne najdem. zamenjal sem tudi zavorne obloge . Ali se je komu to zgodilo. Hvala