All mountain ali trdak

 Zdravo,

Počasi se odločam za nakup novega kolesa. Trenutno imam specialized pitch comp 650b 2017.
Glede na to, da ga uporabljam tako za opravke kot za kolesarske ture, me zanima ali se mi splača kupiti all mountain ali naj si omislim raje trdaka . Vozim večinoma asfalt ampak z veseljem zavijem na makedam .

Proračun bi bil do nekje 2000e.

https://www.extremevital.com/sl/kolesa/all-mountain-kolo-giant-trance-3-p-31358.html

https://www.11-11.si/gorsko-kolo-giant-xtc-advanced-2-29-2019-lemon-yellow

https://www.valy.si/izdelek/N-SCALE_925/scott-gorsko-kolo-scale-925-2020

https://www.valy.si/izdelek/N-SPARK_960_20/scott-gorsko-kolo-spark-960-2020

Kakšno je vaše mnenje.

Polno vzmeteno kolo ni ravno namenjeno asfaltni turam in opravkom. Kupi ga, če boš vozil ustrezne terene.

Kolesa, ki si jih naštel nimajo veliko skupnega. Glede na povedano kupi trdaka. Tudi trdaki z agresivno geometrijo in večjim hodom vilice so AM (All Mountain).

Kaj pa pitchu fali?

In zakaj hudiča bi rad imel AM za asfalt in makadam??? Kvečjemu XC trdaka, še bolje pa gravel al pa treking (ravna belanca in brez vzmetenja) za takšne terene. 

-napaka

@burek66

Polno vzmeteno kolo ni ravno namenjeno asfaltni turam in opravkom. Kupi ga, če boš vozil ustrezne terene.

Kolesa, ki si jih naštel nimajo veliko skupnega. Glede na povedano kupi trdaka. Tudi trdaki z agresivno geometrijo in večjim hodom vilice so AM (All Mountain).

Kaj pa pitchu fali?

Razmišljal sem v nadgradnji  zlasti v smislu zavor in prestavneem  rrazmerju z 1 šajbo spredej in ne tremi. 


Da nimajo veliko skupnega mi je jasno, zato pa sem prašal kakšno je vaše mnenje.

@Geanos

Razmišljal sem v nadgradnji  zlasti v smislu zavor in prestavneem  rrazmerju z 1 šajbo spredej in ne tremi. 


Da nimajo veliko skupnega mi je jasno, zato pa sem prašal kakšno je vaše mnenje.

Najceneje ti bo, če nadgradiš:

SLX 1x11-speed M7000 Group 11-46 cca. 220€(gonilka brez zobnika, menjalnik, šifterji, kaseta (11-46), ketna) + rabiš še gonilni ležaj + sprednji zobnik. 

ali

SRAM NX Groupset 1x11-speed  cca. 240 €(komplet gonilka, menjalnik, šifterji, kaseta (11-42), ketna) + rabiš še gonilni ležaj.

To oboje ti je kompatibilno z zadnjo račno, če imaš zdej shimano gor.

Zavore daš shimano  DEORE BR-M6000 cca. 110€, če imaš že te gor, zamenjaš sprednji rotor na vsaj 180 mm.

Hm najprej to kar so ti že vsi povedali: za asfalt in makadam ne potrebuješ vzmetenja, ne sprednjega ne zadnjega... Kakršnokoli vzmetenje je samo ovira, nepotreben balast. Se pravi za tak teren je najboljša izbira gravel z drop balanco ali fitnes/hibrid z ravno balanco.

@Hribolaznik2239722397

Hm najprej to kar so ti že vsi povedali: za asfalt in makadam ne potrebuješ vzmetenja, ne sprednjega ne zadnjega... Kakršnokoli vzmetenje je samo ovira, nepotreben balast. Se pravi za tak teren je najboljša izbira gravel z drop balanco ali fitnes/hibrid z ravno balanco.

Kot so ti napisali, full suspenziona ne rabiš za to, kar si opisal. Moj glas gre za Scale-a, ali gravel kolo.