Mobilna delavnica

Zanimiv kombi predelan v potujočo kolesarsko delavnico za pomoč na cesti in obisk na domu 

https://www.youtube.com/watch?v=qSEnoMr5I74

Mislite da bi to pri nas delovalo?

A ni veliko bolj enostavno, če si dober stacionarni servis omisli, da pripelje in vrne kolo lastniku po servisu?

@burek66

A ni veliko bolj enostavno, če si dober stacionarni servis omisli, da pripelje in vrne kolo lastniku po servisu?

Pa na nekaterih predelih je hudič ker ni nikjer servisa oziroma so le-ti več kilometrov stran. 

Npr. lep primer je na Škofljici in v hribovskih občinah.

@Quercus

@burek66

A ni veliko bolj enostavno, če si dober stacionarni servis omisli, da pripelje in vrne kolo lastniku po servisu?

Hudič je ker te danes kliče vsak, pa če tudi je samo kilometer stran, ker kolesa se mu ne da pripeljati. 

Pa na nekaterih predelih je hudič ker ni nikjer servisa oziroma so le-ti več kilometrov stran. 

Npr. lep primer je na Škofljici in v hribovskih občinah.

Jaz vidim to predvsem kot konkurenčno prednost v zimskem času, ko ljudje tipično nimajo nosilcev za kolesa več na avtu, na cestah pa je umazanija, vlaga in sol. Takrat bi šlo kolo lažje na večji servis, če bi kdo prišel s primernim vozilom iskat. Recimo generalke in servise vzmetenja na MTBjih. 

A misliš da je to tudi odlična zadeva za pozimi ko folk nima prostora oziroma se ne vozi toliko z MTB-ji?

Da bi jih pozimi peljal na večji servis ter da bi jih pustil garažirane pri omenjenemu?

Skladiščenje koles je itak po moje dobra ideja. Recimo Ljubljana, kjer veliko kolesarjev živi po blokih in ima več koles: npr. MTB, cestno, za vsak dan. Pa jih nima kam dat, posebej pozimi, ko ne morejo bit na balkonu. V kleti pa se vlamlja in bicikle se krade...

Se strinjam.

Evo zanimiva predelava od Sortima pod imenom FR5

Pri Sortimu so predelali tudi VW Crafter za ekipo Unior-Sinter