Kariero zaključil "Kapetan" Mitja Mahorič: "Po 27 letih je bil že čas!"

Mitjo Mahoriča se bomo vedno spominjali po tem, da je dvakrat dobil dirko po Sloveniji, edini poleg Gorazda Štanglja pa je tudi dvakratni državni prvak v cestni preizkušnji.

»Ti dosežki mi pomenijo največ, zame pa je zelo pomembna tudi zmaga na Vršiču na dirki po Sloveniji leta 2000, ko je snežilo in sem premagal Martina Derganca in Vladimirja Miholjeviča. Takrat sem se po enoletnem premoru zaradi poškodbe vrnil – leta 1999 namreč nisem nastopal – in takoj mi je uspelo zmagati,« je dejal Mahorič, ki je večino svojih uspehov dosegel v Perutnini iz Ptuja.

Tam je preživel kar 24 kolesarsko aktivnih let. Ko je Perutnina prvič razpadla – zdaj je namreč že jasno, da tudi v naslednjem letu Ptujčani ne bodo imeli članskega moštva – se je Mitja Mahorič preselil v ljubljansko Radensko, kjer je bil eno leto. Zadnji dve sezoni pa je preživel v novomeški Adrii Mobil.

»Lahko bi nadaljeval. Pogovarjali smo se, da bi tudi naslednje leto še lahko vozil tukaj, vendar sem se odločil, da je dovolj.« Njegov števec se je zelo približal številki 500 tisoč prevoženih kilometrov v karieri in s svojimi izkušnjami je v zadnjih letih lahko pomagal številnim kolesarjem:

»Starejši smo se poslovili, mladi so naše znanje lahko absorbirali, zdaj se bodo morali učiti sami. Iz avtomobila jim sicer lahko marsikaj poveš, vendar to ni isto, kot s kolesa,« je še dejal Mahorič, ki je v vseh teh letih aktivnega kolesarstva na lastnih »nogah« občutil, kako je največja slovenska etapna dirka iz leta v leto napredovala:

»Dirka po Sloveniji je zdaj že na ravni številnih tujih dirk. Iz leta v leto je še pridobivala na pomembnosti in privabljala številne dobre tuje kolesarja. Seveda pa, kar je dobro za organizatorja, je potem nekoliko slabše za slovenskega kolesarja.«

Mahoriča se je med slovenskimi kolesarji, ki so kdajkoli kolesarili z njim v ekip,i prijel vzdevek »Kapetan« in ta vzdevek si je povsem zaslužil, vendar je imel dovolj. »Emšo je emšo,« je navedel razlog 35-letni kolesar, ki bi zagotovo lahko tudi na vrhunski ravni še dirkal, vendar se mu je ponudila priložnost, ki je ni želel izpustiti iz rok.

Našel je redno službo, ki pa, zanimivo, ni povezana s kolesarstvom. To ne pomeni, da Mahorič svojega športa ne bo spremljal. Dejal je, da je marsikomu še pripravljen priskočiti na pomoč. Njegove izkušnje bodo zagotovo prišle še kako prav.