Končno trasa Gira: Slovenija, Albanija, Finestre in makadam

Končno trasa Gira: Slovenija, Albanija, Finestre in makadam
13.01.2025 AVTOR: DZ, vir: RCS Sport

Organizatorji so sicer z veliko zamudo vendarle predstavili traso dirke po Italiji. Zanimiva. Vsekakor. Pride pa tudi v Slovenijo. Cilj 14. etape 14. maja bo na Trgu Evropa.

V Rimu, kjer se bo 1. julija tudi letošnja dirka po Italiji končala so tokrat organizatorji predstavili traso letošnje preizkušnje. Še 15.-ič v zgodovini se bo Giro začel v tujini. Tokrat 9. maja v Albaniji, kjer bodo na sporedu tri zelo zanimive in razgibane etape, daleč od tistih pravih sprinterskih - vključno z vožnjo na čas drugi dan dirkanja. Dirka po dolga 3413 kilometrov, kolesarji pa bodo morali premagati 52.500 metrov nadmorske višine.

Na sporedu bosta dve posamični vožnji na čas v skupni dolžini 42,3 km. Sprinterji naj bi imeli šest priložnostih, osem etap bo razgibanih, pet pa pravih gorskih. Dirka se bo vrnila na “bele ceste”, kjer bodo morali kolesarji prevoziti 30 kilometrov makadamskih odsekov. Dodatnih osem kilometrov makadama bo v predzadnji etapi, ko se bo karavana podala prek znamenitega prelaza Finestre. Vrh bo z 2178 metri nadmorsek višine Cima Coppi oziroma najvišja točka letošnje dirke.

Organizatorji z Montagna Pantani poimenujejo tudi prav poseben klanec, medtem ko bo “Bartalijeva” etapa makadamska s ciljem v središču Siene - Piazza del Campo. Dirka se bo začela dan prej, kot običajno. Torej v petek. To pomeni, da bodo imeli kolesarji tri dni počitka. Prvega že po treh etapah. Ta bo še posebej namenjene dolgemu transferju iz Albanije na jug Italije.

Prvi teden:
Prve tri etape v Albaniji smo že predstavili. Posvetimo se prihodu v Italiji. Po dnevu premora, ki bo namenjen transferju bo na sporedu sprinterska etapa do Lecceja. Sledili bosta še dve ne pretirano zahtevni etapi. Potem pa še nekoliko težji preizkus, kot bodo tisti prvi trije albanski dnevi.

Gre za sedmo etapo, ki so jo organizatorji označili s štirimi od petih možnih zvezdic. Castel di Sangro bo gostil start, cilj pa bo na vrhu vzpona Tagliacozzo. Etapa s štirimi kategoriziranimi vzponi. Zadnja dva sta daljša, a položnejša, tako da med glavnimi favoriti po vsej verjetnosti do večjih razlik ne bo prišlo. Pred drugim dnevom počitka bo še razgibana osma etapa, ki bo omogočala različne scenarije, potem pa še makadamska deveta etapa po “belih cestah”.

Gubbio bo gostil start, Piazza del Campo v središču Siene pa cilj. Vmes bo na sporedu pet makadamskih odsekov. Prvi bo dolg osem kilometrov. Naslednja dva bosta nekoliko daljša od devetih kilometrov. Sledila bosta še dva krajša odseka, zanimiv pa je zdaj že tradicionalen zaključni vzpon, ki ga poznamo s klasike Strade Bianche.

Drugi teden:
Po drugem dnevu premora bo sledil takoj še kako pomemben preizkus. Druga posamična vožnja na čas. Lucca bo gostila start, po 28,6 km pa bo cilj v Pisi. Gre za bolj ali manj ravninsko traso z vmesnim položnejšim vzponom. Na voljo bosta dva vmesna časa. Prvi bo po 8,4 km dirkanja v Pontetettu. Drugi pa bo po 20,5 km v Ascianu.

Sledila bo zelo razgibana 11. etapa, potem pa tri lažje preizkušnje, vključno z za nas vsekakor posebno 14. etapo, ki se bo končala na Trgu Evropa. Torej na meji med Slovenijo in Italijo, oziroma med Novo in Staro Gorico. Etapa bo dolga 186 kilometrov. V zaključku bosta na sporedu tudi dva dobrih 12 kilometrov dolga kroga, medtem ko bodo vstop v Slovenijo zaznamovala Goriška Brda. Sledil bo še tretji in obenem zadnji dan premora.

Tretji teden:
Vedno pravimo, da organizatorji dirke po Italiji najtežje etape prihranijo za zadnji teden. Giro tokrat sicer predtem ponuja nekatere zanimive in tudi pasti polne preizkušnje, a dejstvo je, da se bodo z vidika presekov etap najtežje zvrstile v zadnjih dneh. Govorimo o sedmih zahtevnih dneh dirkanja. Kolesarji bodo morali formo vsekakor tempirati za ta teden, saj so kar tri etape označili s petimi zvezdicami ter po eno s štirmi, tremi, dvema in eno zvezdico.

Takoj po prostem dnevu bo šlo zares. 15. etapa se bo po kar 214 kilometrih končala v Asiagu. Po lanskem dvakratnem vzpenjanju se tokrat v tej etapi vrača Monte Grappa. Kolesarji bodo na vrh prišli po 123 kilometrih. Sledil bo še 16,3 km dolg in položnejši klanec Dori, potem pa razgibanih skoraj 30 kilometrov do cilja. Etapa s štirimi zvezdicami, ki bo predstavljala napoved pred še težjim naslednjim dnevom.

To bo prvi dan s petimi zvezdicami. San Valentino bo gostil cilj. Najprej ravninskih dobrih 50 kilometrov, potem pa serija petih vzponov. Zadnja dva sta najtežja. Po 164 kilometrih bodo kolesarji prišli na vrh Santa Barbare. Gre za 12,7 km dolg klanec z 8,3-odstotnim povprečnim naklonom. Po spustu v Mori pa bo tu še zaključni klanec do 1315 metrov visokega cilja.

Ta je dolg dobrih 17 kilometrov, povprečni naklon pa je 6,4-odstoten. Sledila bo 17. etapa do Bormia, ki so jo označili za etapo s tremi zvezdicami, pa čeprav bodo kolesarji premagali najprej prelaz Tonale, potem pa še Mortirolo. A tega bodo premagali s “srednje težke” smeri. Izhodiščna točka bo tokrat Monno (najtežja stran gre iz kraja Mazzo di Valtellina).

Na vrh bodo kolesarji prišli po 107 kilometrih. Sledil bo spust in postopno vzpenjanje do Bormia, ki velja za izhodiščno točko za vzpone, kot sta Stelvio in Gavia. Tokrat se Giro na ta prelaza ne bo podal. Naslednji dan bo namreč poleg zaključne najlažja etapa tega tedna. V Cesanu Modernu se bodo udarili ubežniki ali pa še preživeli sprinterji.

Potem pa še dva najtežja dneva na Giru. Biella bo gostila start 19. etapa, ki se bo končala v Champolucu. Pet zelo zahtevnih vzponov bo na dnevnem redu. Najprej Croce Serra, potem pa Col Tzecore, Col Saint Pantaleon, Col de Joux in samo pet kilometrov pred ciljem še Antagnod. Sledil bo spust in krajša ravnina do Champoluca. Gre za tri vzpone, daljše od 15 kilometrov in zadnjega, ki je dolg 9,5 km.

Vsekakor zelo zahtevna preizkušnja, ki bo dolga vsega 166 kilometrov. Naslednji dan pa sledi z 203 kilometri precej daljša etapa do Sestriera. Kolesarji bodo morali premagati štiri kategorizirane vzpone. Prva dva bosta lažja, sledil pa bo nadvs zahteven zaključek. Najprej se bodo podali na že omnjeno najvišjo točko Gira. Tokrat bo to predstavljal znameniti Colle delle Finestre. Vzpon je poznan po tem, da je zadnji del makadamski.

Klanec je v celoti dolg 18,5 km, povprečni naklon pa je kar 9,2-odstoten. Na vrh bodo kolesarji prišli po 175,5 km dirkanja. Sledil bo spust in zaključni klanec. Cilj bo na 2033 metrih nadmorske višine. Vzpon do Sestriera ni pretirano zahteven in je položnejši. Dolg je 16,2 km, povprečni naklon pa je 3,8-odstoten. Če ne prej, bomo tud dobili zmagovalca Gira 2025. Naslednji dan bo namreč samo še ravninska etapa v Rimu.

Dirka po Italiji 2025, etape
1. etapa, 9. maj: Durres-Tirana, 164 km, težavnost ***
2. etapa, 10. maj: Tirana-Tirana, 13,7 km, težavnost *** (vožnja na čas)
3. etapa, 11. maj: Vlore-Vlore, 160 km, težavnost ***
Prvi prost dan, 12. maj
4. etapa, 13. maj: Alberobello-Lecce, 187 km, težavnost *
5. etapa, 14. maj: Ceglie Messapica-Matera, 144 km, težavnost **
6. etapa, 15. maj: Potenza-Neapelj, 210 km, težavnost **
7. etapa, 16. maj: Castel di Sangro-Tagliacozzo, 168 km, težavnost ****
8. etapa, 17. maj: Giulianova-Castelraimondo, 197 km, težavnost ***
9. etapa, 18. maj: Gubbio-Siena, 181 km, težavnost ***
Drugi prost dan, 19. maj
10. etapa, 20. maj: Lucca-Pisa, 28,6 km, težavnost **** (vožnja na čas)
11. etapa, 21. maj: Viareggio-Castelnovo ne Monti, 185 km, težavnost ***
12. etapa, 22. maj: Modena-Viadana, 172 km, težavnost **
13. etapa, 23. maj: Rovigo-Vicenza, 180 km, težavnost **
14. etapa, 24. maj: Treviso-Nova Gorica, 186 km, težavnost **
Tretji prost dan, 25. maj
15. etapa, 26. maj: Fiume Veneto-Asiago, 214 km, težavnost ****
16. etapa, 27. maj: Piazzola sul Brenta-San Valentino, 199 km, težavnost *****
17. etapa, 28. maj: San Michele all’Adige-Bormio, 154 km, težavnost ***
18. etapa, 29. maj: Morbegno-Cesano Maderno, 144 km, težavnost **
19. etapa, 30. maj: Biella-Champoluc, 166 km, težavnost *****
20. etapa, 31. maj: Verres-Sestriere, 203 km, težavnost *****
21. etapa, 1. junij: Rim-Rim, 141 km, težavnost *

Značke: Dirka po Italiji
Komentarji
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ