Modrost iz jazbine

Živijo.

Sem Jazbec, član uredništva in maskota mtb.si. V čast mi je predstaviti novo rubriko v reviji Bicikel, v kateri bom skušal odgovarjati na vaša vprašanja. Ne čisto navadna, ampak vsaj malo izvirna, drugačna. Le s kolesarstvom morajo biti povezana. Vprašanja lahko zastavljate na forumih tabla.mtb.si in bicikel.com ali pa kar na e-pošto uredništva [email protected].

Ali lahko poleg koles tubeless kmalu pričakujemo tudi kolesa airless?
R4NDOM, Tabla

Dragi R2D2,
že obstajajo, ampak ga ni čez zrak v gumah, z zračnicami ali brez njih. Na gumah brez zraka (ali vsaj brez povišanega pritiska le-tega, saj gre pri vseh tovrstnih poskusih za strukturo manjših ali večjih celic) se je odlično voziti z avtomobilčkom za golfsko igrišče, viličarjem, invalidskim vozičkom ... Kolesarji, ki prisegamo na občutek pri zavijanju/zaviranju, na malo zračnega vzmetenja in n uravnavanje pritiska, pa bomo še nekaj časa “pumpali”.
Razen če imaš v mislih kolesa“airless”, ki ne gredo nikoli v zrak? So vedno prilepljena na tla. Takšnih je pri pozerjih kar nekaj, tudi z veliko hoda.

Ali je Jurek Podgurek tvoj sorodnik?
MarE, Tabla

Dragi MarE,
z Jurekom sva le znanca. On je star modrec, prijatelj najinega skupnega znanca “Old Coota”. Za nepoznavalce – prvi odgovarja na vprašanja na strani feltna.com, drugi pa v reviji “Dirt rag”. Nisva pa v sorodu, on je opici podoben človek, jaz pa sem samo mala gozdna žival iz roda kun.

Vozim 29erja. Moram zaradi večjih koles nositi pajkice?
Nemis, Tabla

Dragi Nemis,
29-palčniki gredo lepo skupaj z “ne-prestavniki”. Ti gredo lepo skupaj z vsem, tudi z džinsom, usnjem, lateksom, tangicami, mahedračami, poslikavo telesa ... Če te posebno privlačijo pajkice, potem ob uporabi na 29erju čeznje obvezno potegni še krilce za balet. Seveda pošlji fotografijo.

Kako hitro grem lahko v ovinek?
Grampy, Bicikel.com

Dragi Grampy,
potrudil si se s kar nekaj vprašanji, izbral sem prvega, morda še kakšno pride na vrsto. Tole je v kolesarstvu kar večna tema. Star gorskokolesarski as je dejal: “Moraš iti hitro, da veš, kako hitro lahko greš.” V butalskem prevodu bi se to bralo: “Moraš iti prehitro in se zvrniti, da greš lahko naslednjič malce počasneje.” Nekoliko previdnejši pa bi interpretirali: “Kolo tako dobro nadziraj, da ga boš še ujel, ko boš šel prehitro.”
Zares, če boš v normalnih razmerah, s pravo opremo in pravo obremenitvijo na obe kolesi pognal svoje kolo v zavoj čez mejo možnega, imaš precej možnosti, da ga boš tudi ujel. Po mojih izkušnjah bo to lažje, če se ne boš na smrt prestrašil, ko bodo kolesa zdrsnila, in ne boš po možnosti še zaviral. Po mojih drugih, prav tako bolečih izkušnjah, je to lažje početi na gorskem kot na cestnem kolesu. Pesek in zemlja odpuščata drsenje, asfalt malo manj.
Tako stvari vsaj funkcionirajo za moje razkošno jazbečje telesce, zate bo morda kaj drugače. Kako pravilno nagniti v ovinek, pa je že druga, obsežna tema. Da ne prevzemam nobene odgovornosti za tvoje poškodbe, je pa tako ali tako jasno.

Ali karbonski okvir gori?
Sergej_Pomurje, Bicikel.com

Dragi Sergej,
že Al Kaida je dokazala, da ob dovolj visoki temperaturi gori prav vse, tudi beton in jeklo. Tako je tudi s karbonom. Kaj se z ogljikom v njegovi osnovni obliki dogaja pri nam povsem nedojemljivih temperaturah ob nastajanju zvezd, bodo bolje kot ubogi jazbec vedeli astrofiziki. Da bi se kakšen nam ljub kos kolesarske opreme vžgal v razgretem avtomobilu, ob trčenju v stojnico s pečenim kostanjem, pečenju čevapčičev ali kajenju džointa, pa se ni bati.

Imam 4 kolesa, specialko, trdaka, fulija in eno FR-mašino. Kaj mi še manjka?
Tzuli, Tabla

Dragi Tzuli,
kateri čevlji pa so manjkali Imeldi Marcos? Gotovo nobeni, a zbiranje se nikdar ne ustavi. Koliko prostora pa še imaš v garaži? Če je avto zunaj pod vplivi vremena in uličnih tolp, seveda. Takole čez palec bi rekel, da potrebuješ še enega civilnega za po opravkih in za na pivo. Vsaj za takrat, ko je avto zjutraj postavljen na opeke. Potem pa kakšnega čudaškega, recimo 29erja, “singlespeederja” ali oboje v enem. Tudi pri polnovzmetenih imaš gotovo še nekaj rezerve. Saj nočeš iti z istim kolesom na epsko turo in maraton?
Zbiranje ni težava, težava je obnavljanje zbirke, da so vsa kolesa v skladu z zadnjimi trendi. Hm ...

Zakaj veter vedno piha v nasprotni smeri vožnje?
jo-jo, Bicikel.com

Dragi jo-jo,
zdaj smo pa tam. Si kdaj pomislil, da se ti voziš v napačno smer? Si kdaj pomislil, da se greš na kolo tako ali tako matrat, tako da je vseeno, ali se matraš v klanec, na ravnini ali pa na ravnini, kot bi šel v klanec (torej v veter)? Morda pa so vetrovni dnevi priložnost, da sedeš na gorsko kolo in se podaš v moje kraljestvo, v zavetje gozda.

Jazbec

slika: mtb.si