Rose Bikes predstavlja: JESEN JE ČAS ZA CIKLOKROS

Smešno videt cestna pedala na cx kolesu :)

Sicer pa super, da se da potestirat...

Kul...to je pa v soseščini...KOnčno nekaj pametnega za nas ciklokroserje. A samo Rose bo? Kje pa so drugi ponudniki?

@felx Tako testna kot kolesa v trgovini so brez pedal, tako da brez skrbi. Za test pa ni omejitve, kaj privijemo na kolo.

@Fausto Upamo, da prideš. Smo skorajda zaradi tebe to "zvlekli" na Gorenjsko!

Za vse, ki se nameravate udeležiti testiranja CX koles - prvi termini so že zasedeni.

Zaenkrat je načrtovano, da test kolesa poteka 45 minut, prevzem kolesa pa je ob polni uri. V primeru precej večjega zanimanja bomo spored prilagodili.



 

Nismo se še prijavili: gremo na dirko v Mengeš, ne vemo, kdaj bo končana podelitev. Se da prijaviti na približno uro, denimo 14:00 ali 15:00? Pa še: vsaj štirje bi testirali, vsi že izkušeni ciklokros kolesarji. 

@lujzh:

Nismo se še prijavili: gremo na dirko v Mengeš, ne vemo, kdaj bo končana podelitev. Se da prijaviti na približno uro, denimo 14:00 ali 15:00? Pa še: vsaj štirje bi testirali, vsi že izkušeni ciklokros kolesarji. 

Predlagam, da vas zabeležim za 15.00.

Zmenjeno. Lahko prosim kar tu prijavim   in navedem velikosti kolesarjev, da vi presodite, kateri model: : Alojz Horvat, 178 cm, Žiga Horvat 185 cm, Jure Barat 185 cm, Uroš Bagari 182 cm. 

@lujzh:

Zmenjeno. Lahko prosim kar tu prijavim   in navedem velikosti kolesarjev, da vi presodite, kateri model: : Alojz Horvat, 178 cm, Žiga Horvat 185 cm, Jure Barat 185 cm, Uroš Bagari 182 cm. 

Pri teh višinah se zdi, da zna celotna flota naenkrat ustrezati. Lahko imate že eno mini CX dirko na krožni poti okoli Brda, Rose pa zmagovalcu podeli kolesarsko čepico! 

Jure in Žiga naj se dogovorita, kdo bo na Sram Force in kdo na Shimano Ultegra Di2, Alojz dobi Shimano Ultegra, Uroš pa Sram Force! 

Ne pozabiti na pedala! 

Super. Hvala. Progo poznam, sem jo že prevozil na Medicinskem duatlonu-na sinovem ciklokros kolesu ( Riedly ) . Letelo je bistveno bolj, kot konkurenca na gorskih kolesih, se mi je zdelo, da nisem fer, ker sem bil na boljšem kolesu. Za čepico v tej konkurenci nimam šans.
S sabo bomo imeli še 5 dečkov, pa bi bilo verjetno že izkoriščanje, če prijavim še te . Skupaj bi to zneslo kar 9 kolesarjev. Kaj menite?

@lujzh:

Super. Hvala. Progo poznam, sem jo že prevozil na Medicinskem duatlonu-na sinovem ciklokros kolesu ( Riedly ) . Letelo je bistveno bolj, kot konkurenca na gorskih kolesih, se mi je zdelo, da nisem fer, ker sem bil na boljšem kolesu. Za čepico v tej konkurenci nimam šans.
S sabo bomo imeli še 5 dečkov, pa bi bilo verjetno že izkoriščanje, če prijavim še te . Skupaj bi to zneslo kar 9 kolesarjev. Kaj menite?

Verjamem, da bomo našli termin, da bodo vsi uspeli preizkusiti, po možnosti celo podaljšamo možnost testiranja. Vsekakor imam v mislih, a za rezervacijo mogoče še počakamo kakšen dan, da dobimo dokončen odziv v popoldanskem terminu.

@Potepuska: A za punce bo tudi kako kolo? Velika sem samo 161 cm :(

Žal je 54 najmanjše testno kolo, a verjamem, da bo Anquetil.J rade volje poklepetal z nami v tem času.

 

Prijave za testiranje ciklokros koles Rose dežujejo!

Kolo v velikosti 54 je prosto samo še uvodno uro ob 9.00, za ostala kolesa je še nekaj prostih terminov. V primeru dodatnih prijav, se bomo potrudili, da bodo na svoj račun prišli vsi.

Pridemo pogledat kako zgleda 

Potrjeno! 

Se vidimo, ne pozabite pedal, čevljev in čelade! 

Super kolesa, letiiijooooo .
Čudovit dogodek, uživali smo prav zares.
Hvala organizatorjem. 

Bravo za ponujeno priložnost. Pogrešal sem malo bolj razgiban teren, sicer pa odlična priložnost za preizkus in ogled Rose koles in tudi opreme. Pohvala in zahvala organizatorju za trud in predstavitev.

Fausto sem mislil, da bo kak review padu... Kako se pa vozi tole po asfaltu? Ker ponavadi maš mešanico. Gorca ravno zaradi tega zanemarjam, ker je obupno se z njim vozit po asfaltu. Kolk je pa cena rezervnih obročev z nastavki za diske, da bi po potrebi, ko greš na cestno, samo zamenjal obroče?

Jaz imam to dvojno izvedbo - Rose CX kolo z dodatnim setom obročev, vendar imam kar kantilever zavore. Mogoče bi naslednjič raje vzel diske. Cena rezervnih obročev pa je seveda odvisna od kakovosti obročev. Jaz sem vzel poceni Shimano set za 150 eur, vendar mi povsem dobro služi za moje amaterske cestne treninge. 

@gaugamele:

Jaz imam to dvojno izvedbo - Rose CX kolo z dodatnim setom obročev, vendar imam kar kantilever zavore. Mogoče bi naslednjič raje vzel diske. Cena rezervnih obročev pa je seveda odvisna od kakovosti obročev. Jaz sem vzel poceni Shimano set za 150 eur, vendar mi povsem dobro služi za moje amaterske cestne treninge. 

Pozdravljen,

Vidim da si se odločil za nakup :), ali je to, to kar si pričakoval?

Ob katerem jezeru je to slikano?

Hej boši! Bicikel mi je všeč, dobro se vozi in sem zadovoljen. Lahko sem izbral svoje komponente, izdelava je solidna, dostava in komunikacija pri Rose-ju odlična, vse skupaj res vredu, še posebej za to ceno. Sem pa potem moral menjat sedež. Mi je pa zdaj jasno, da CX res precej bolj pretrese, tud v primerjavi z zelo starim gorcem. Tako da zdaj kar občudujem, kako si lahko sfural najine runde, ki so ble včasih prav gorske. Ti še kaj pedaliraš? Odpeljeva še kakšno skupno, ko se vrnem! Jezero je pa nekje na jugozahodu Stockholma - eno od neštetih majhnih jezer tukaj. Sicer pa je Slovenija boljša kolesarska dežela kot Švedska - bolj razgiban teren, manj vetrovno, lepša narava, več zanimivih prehodov itn. Edino ceste so tukaj v boljšem stanju in vozniki bolj kolesarjem prijazni. 

Fuego: to gre brez problema, v enem letu nisem še enkrat pogrešil prave specialke. Trenutno imam gor še conti attack/force, pa jih bom zamenjal za challenge strada bianca 30mm za cesto, da bo bolj na komot :)

@gaugamele:

Hej boši! Bicikel mi je všeč, dobro se vozi in sem zadovoljen. Lahko sem izbral svoje komponente, izdelava je solidna, dostava in komunikacija pri Rose-ju odlična, vse skupaj res vredu, še posebej za to ceno. Sem pa potem moral menjat sedež. Mi je pa zdaj jasno, da CX res precej bolj pretrese, tud v primerjavi z zelo starim gorcem. Tako da zdaj kar občudujem, kako si lahko sfural najine runde, ki so ble včasih prav gorske. Ti še kaj pedaliraš? Odpeljeva še kakšno skupno, ko se vrnem! Jezero je pa nekje na jugozahodu Stockholma - eno od neštetih majhnih jezer tukaj. Sicer pa je Slovenija boljša kolesarska dežela kot Švedska - bolj razgiban teren, manj vetrovno, lepša narava, več zanimivih prehodov itn. Edino ceste so tukaj v boljšem stanju in vozniki bolj kolesarjem prijazni. 

Še pedaliram cestno in CX in sem takoj ZA, da še odpeljeva skupaj kašen krog. Vsi iz okolice Celja, na forumu je odprta tema ciklokros runda, ki je kar malo zamrla in ker je jesen idealna za CX, predlagam, da temo spet obudimo in skupaj odpeljemo kakšen krog.

Vozil sem 7005 T6, zavorami STR785/BRRS785 spredaj 160 PM / zadaj 160 PM / SMRT99 CL ter menjalniki 6870 zadaj in FD 6800 spredaj, seveda oboje Di2, da ne bo pomote...

V trenutku me je navdušila CN6800, saj do tega dne nisem verjel, da deluje dobro tudi v mešanici praha in blata..AmpakRT23 Spline so zakon čeprav imaš na začetku občutek, da ne boš kaj prida plezal s tem kolesom...pa vendar cx kolo ni namenjen plezanju ampak vožnji čez drn in strn....

Kolo je lahko, ok...za cx kolo je dokaj lahko...geometrija je zanimiva ker ni namenjen zgolj in samo cxu ampak tudi cestanju. Ponavadi mi štev. 58 ustreza vendar v tem primeru mi je odločno prekratko kolo zato bi moral imeli 60. Res, da je pipca merila zgolj 11 ampak nekako nehigienično je na cx kolo dati 13.

Kar je najbolje je dejstvo, da je elektrika za cx nekaj najboljšega kar se ti lahko zgodi. In iz tega naslova razumem vse tiste, ki napovedujejo, da bo elektrika povsem spremenila gorsko kolesarstvo...ne ne mešam traktorizma in cx ampak elektrika ju bo nekako izenačila v merjenju užitkov....elektrika na cx kolesu izpade kot reduktor! Ste vozili kdaj avto z reduktorjem...potem poznate tisti občutek, da ko ne gre več vklopiš reduktor in zabava se šele začenja...Se razumemo? Ni situacije iz katere bi ne speljal...kjerkoli si ravno prave obrate vrtiš....

In, ko sem 3100 pognal v dir je bilo čutiti, da si želi še hitreje. Sem zaljubljenec v alu ali jeklene okvirje zato sem bil s T6 še toliko srečnejši...sem oldfešn gaj in mi zato karbon ter divjina še ne gresta ukup...da to je c kolo, čeprav ima nastavke za potovanja in strešice...ampak ej, pozimi smo cx rajderji, ostale letne čase pa makadamkarji, grevlerji, mar ne....

Da, to ni kolo za specialkarje!

Zgolj za specialkarje z dušo!