Vzponi dirke po Italiji (podrobnosti)

Vzponi dirke po Italiji (podrobnosti)
08.05.2012 AVTOR: D. Z.
Kolesarji, ki nastopajo na Giru so se že preselili v Italijo. Glavni vzponi se bodo zvrstili šele v zadnjem tednu, mi pa vam že zdaj predstavljamo klance prve in druge kategorije letošnjega Gira.
"Trije tedni so dolga doba"
S traso dirke po Italiji smo vas že seznanili, v nadaljevanju pa vam ponujamo podatke o vzponih prve in druge kategorije, ki bodo še na sporedu do konca dirke po Italiji. Obenem smo za mnenje o letošnji trasi Gira povprašali tudi Primoža Čerina. Lastnika trgovine in nekdanjega kolesarja: »Tako kot vsako leto je Giro zanimivo speljan. Glavni vzponi bodo v zadnjem tednu. Lahko pa se zgodi, da bo že v prvih dneh odletel kakšen kolesar, ki bo računal na visoko uvrstitev v skupnem seštevku.«

Čerin je v sredini osemdesetih let na dirki po Italiji zasedel 19. mesto v skupnem seštevku. Takrat je na tej dirki nastopil prvič, v prvi sezoni med profesionalnimi kolesarji. Takrat so bile dirke po številu kilometrov še nekoliko daljše, a zdržati tri tedne ni lahko. Na to opozarja tudi Čerin: »Tri tedne dirkanja je dolga doba. Prvih deset dni moraš paziti, da ne izgubljaš, saj prav veliko pridobiti ne moreš. Lahko samo izgubiš. Potem pa moraš biti iz dneva v dan pozoren. Zato so napovedi zelo problematične.«

Ekstremno strmi proti "normalnim" vzponom
Čerin pa je podal svoje mnenje tudi o vse večjem številu vzponov, ki so zares ekstremno strmi. Pri tem mislimo seveda na znamenite klance kot so Alpe di Pampeago, Zoncolan, Mortirolo, Angliru v Španiji ... »Mislim, da s tem že pretiravajo. Zoncolan je realno sprejemljiv za mogoče deset kolesarjev. Vsi ostali se navzgor peljejo samo zato, da vidijo cilj. Prav posebnega spektakla v tem ne vidim. Mogoče je prav zato Tour bolj zanimiv. Klanci niso tako strmi in zato lahko vidiš tisto pravo borbo večjega števila tekmovalcev.« Kakorkoli že ... Mi vam v nadaljevanju predstavljamo vzpone in vse podrobnosti v zvezi z njimi.

Podrobnosti vzponov prve in druge kategorije na dirki po Italiji 2012
6. etapa: Urbino-Porto Sant’ Elpidio 207 km
Passo della Cappella (2. kategorija): nadmorska višina 772 m, višinska razlika 427 m, dolžina 4,5 km, povprečni naklon 7,7 %, največji naklon 16 %
7. etapa: Recanati-Rocca di Cambio 202 km
Rocca Di Cambio (2. kategorija): nadmorska višina 1392 m, višinska razlika 752 m, dolžina 19,1 km, povprečni naklon 3,9 %, največji naklon 10 %
8. etapa: Sulmona-Lago Laceno 229 km
Colle Molella (2. kategorija): nadmorska višina 1087 m, višinska razlika 589 m, dolžina 9,9 km, povprečni naklon 5,9 %, največji naklon 12 %
12. etapa: Seravezza-Sestri Levante 157 km
Valico La Mola (2. kategorija): nadmorska višina 653 m, višinska razlika 475 m, dolžina 9,3 km, povprečni naklon 5,2 %, največji naklon 10%
14. etapa: Cherasco-Cervinia 205 km
Col de Joux (1. kategorija): nadmorska višina 1640 m, višinska razlika 1253 m, dolžina 22,4 km, povprečni naklon 5,6 %, največji naklon 12 %
Cervinia (1. kategorija): nadmorska višina 2001 m, višinska razlika 1475 m, dolžina 27 km, povprečni naklon 5,5 %, največji naklon 12 %
15. etapa: Busto Arsizio-Lecco/Pian dei Resinelli 172 km
Valico di Valcava (1. kategorija): nadmorska višina 1340 m, višinska razlika 934 m, dolžina 11,6 km, povprečni naklon 8,1 %, največji naklon 17 %
Culmine di San Pietro (2. kategorija): nadmorska višina 1254 m, višinska razlika 493 m, dolžina 9,8 km, povprečni naklon 5 %, največji naklon 14 %
Lecco Piani dei Resinelli (2. kategorija): nadmorska višina 1280 m, višinska razlika 609 m, dolžina 7,8 km, povprečni naklon 7,8 %, največji naklon 12 %
17. etapa: Falzes/Pfalzen-Cortina d'Ampezzo 187 km
Passo Valparola (2. kategorija): nadmorska višina 2197 m, višinska razlika 777 m, dolžina 14,1 km, povprečni naklon 5,5 %, največji naklon 13 %
Passo Duran (1. kategorija): nadmorska višina 1601 m, višinska razlika 991 m, dolžina 12,2 km, povprečni naklon 8,1 %, največji naklon 14 %
Forcella Staulanza (1. kategorija): nadmorska višina 1766 m, višinska razlika 851 m, dolžina 12,3 km, povprečni naklon 6,9 %, največji naklon 11 %
Passo Giau (1. kategorija): nadmorska višina 2236 m, višinska razlika 922 m, dolžina 9,9 km, povprečni naklon 9,3 %, največji naklon 14 %
19. etapa: Treviso-Alpe di Pamepago 197 km
Sella di Roa (2. kategorija): nadmorska višina 908 m, višinska razlika 458 m, dolžina 7 km, povprečni naklon 6,6 %, največji naklon 11 %
Passo Manghen (1. kategorija): nadmorska višina 2047 m, višinska razlika 1521 m, dolžina 20,5 km, povprečni naklon 7,4 %, največji naklon 15 %
Passo Pampeago Reiterjoch (1. kategorija): nadmorska višina 1740 m, višinska razlika 753 m, dolžina 7,7 km, povprečni naklon 9,8 %, največji naklon 16 %
Passo Lavaze (2. kategorija): nadmorska višina 1818 m, višinska razlika 542 m, dolžina 6,3 km, povprečni naklon 8,6 %, največji naklon 13 %
Alpe di Pampeago (1. kategorija): nadmorska višina 2006 m, višinska razlika 1019 m, dolžina 10,5 km, povprečni naklon 9,7 %, največji naklon 16 %
20. etapa: Caldes/Val di Sole-Passo dello Stelvio 218 km
Passo del Tonale (2. kategorija): nadmorska višina 1883 m, višinska razlika 926 m, dolžina 15,1 km, povprečni naklon 6,1 %, največji naklon 8 %
Mortirolo (1. kategorija): nadmorska višina 1718 m, višinska razlika 1203 m, dolžina 11,4 km, povprečni naklon 10,5 %, največji naklon 22 %
Passo dello Stelvio (1. kategorija in Cima Coppi): nadmorska višina 2757 m, višinska razlika 1548 m, dolžina 22,4 km, povprečni naklon 6,9 %, največji naklon 12 %
Značke: Dirka po Italiji, Cestno
Komentarji
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ