kolesarjenje 1000 km

Domov > Forum > kolesarjenje 1000 km

kolesarjenje 1000 km

SORTIRAJ PO:
crni2 15.10.2019 12:37

Kako se prevozi dolgo razdaljo je bilo že enkrat objavljeno na tem forumu, mogoče za nove bralce ne škodi še poobjava:

http://www.vertikala.com/vzponi/francija-malce-drugace/ 

SODROVC 15.10.2019 15:23

@-BLAŽ-

Pi** ko tole berem ne vem no.....

-kje pa misliš spat? Boš kar ustavil in za cesto? Čez dva dni boš namreč smrdel, da se bodo na bencinski vsi obračali. In take kolesarje ki se cel teden ne tuširajo na svojih turah dejansko srečujem.

Ja, res je, za svojo higieno je treba poskrbet. Nekaj sem že zgoraj napisal. Poleg vlažilnih robčkov morda še deodorant? In pa kvalitetne cunje, merino ali merino mix. Spodnja majca, dres, nogavice. Eni imajo tudi merino mix hlačke. Sicer pa smrdi le prvi znoj in če se kmalu nekje ofrišamo, je potem ves dan OK. Naslednje dni glede zaudarjanja izpod pazduh ni. Sintetika je pa itak leglo za bakterije in potem se smradu res ne moreš zlepa znebiti. Najbolje je, da majco vržemo stran.

Crni2 priporoča alufolijo. Ja, je OK, ampak pogojno. Če ni vetra. Pa ker je samo za parkratno uporabo, potem je alu-sloj že v veliki meri zdrgnjen. Jaz imam za prvo silo kar Ferrino bivak vrečo, ki ima znotraj naparjen alu-sloj. 

majkl_t 15.10.2019 16:54

Odlična tema, hvala vsem, ki delite svoje izkušnje. Čelado dol. :)


@SODROVC: samo toliko glede objavljenih linkov...Določeni so "privat" in ne vidimo vsebine.


lopow 15.10.2019 17:35

Kako pa je kaj s hlačami, gledal sem castelli, gore in x-bionic, vsi ponujajo zadeve za dolge vožnje. Vem, da je razlika med kolesarskimi oblačili, a upravičijo ceno okrof 200 €.

Pri oblačilih že sedaj nekako nisem sparal, ampak toliko pa še nisem plačal za hlače, ampak, če se izplača potem ni problema.

lopow 15.10.2019 17:35

Kako pa je kaj s hlačami, gledal sem castelli, gore in x-bionic, vsi ponujajo zadeve za dolge vožnje. Vem, da je razlika med kolesarskimi oblačili, a upravičijo ceno okrof 200 €.

Pri oblačilih že sedaj nekako nisem sparal, ampak toliko pa še nisem plačal za hlače, ampak, če se izplača potem ni problema.

SODROVC 15.10.2019 17:40
@lopow

Kako pa je kaj s hlačami, gledal sem castelli, gore in x-bionic, vsi ponujajo zadeve za dolge vožnje. Vem, da je razlika med kolesarskimi oblačili, a upravičijo ceno okrof 200 €.

Pri oblačilih že sedaj nekako nisem sparal, ampak toliko pa še nisem plačal za hlače, ampak, če se izplača potem ni problema.

Jaz sem ene kupil v Bauerju v BTC, druge, Sportful Fiandre No Rain, pa v Extreme Vital. In te so mi najbolj ustrezale. S popustom 89€.

SODROVC 15.10.2019 18:08

@majkl_t

Odlična tema, hvala vsem, ki delite svoje izkušnje. Čelado dol. :)


@SODROVC: samo toliko glede objavljenih linkov...Določeni so "privat" in ne vidimo vsebine.


Hvala za opomin. Zdej je javno. Poglej zadnjo, ta je bila pa epska. 😜

majkl_t 15.10.2019 19:13

@SODROVC

@majkl_t

Odlična tema, hvala vsem, ki delite svoje izkušnje. Čelado dol. :)


@SODROVC: samo toliko glede objavljenih linkov...Določeni so "privat" in ne vidimo vsebine.


Hvala za opomin. Zdej je javno. Poglej zadnjo, ta je bila pa epska. 😜


Divje. :) Hvala!

lopow 15.10.2019 19:33

@sodrovc Ta zadnja mi je zanimiva, ampak v nasprotno smer.

Je pa razlika med breveti in npr. mojim planom kolesarjenja. Jaz lahko grem kadar koli in najdem teden, ko bo vreme lepo. Pri brevetih pa imate termine določene. 

Glede povprečne hitrosti sem jaz mislil neto vožnje. Torej nekako 5 do 6 ur dopoldan, s krajšimi postanki, potem malo daljši postanek in se 5 ur popoldne. 

No to je teorija, praksa bo pa svoje pokazala.

Do sedaj sem največ prevozil 370km v enem dnevu. Po 200km že veckrat na dan, ampak nikoli vec dni zaporedoma. Ampak vedno samo en dan. Nisem imel problema s ritjo z nogami, tudi psiha je bila cisto ok. Ampak to je malenkost proti 1kkm. 



rs1975 16.10.2019 08:02
@lopow

@sodrovc Ta zadnja mi je zanimiva, ampak v nasprotno smer.

Je pa razlika med breveti in npr. mojim planom kolesarjenja. Jaz lahko grem kadar koli in najdem teden, ko bo vreme lepo. Pri brevetih pa imate termine določene. 

Glede povprečne hitrosti sem jaz mislil neto vožnje. Torej nekako 5 do 6 ur dopoldan, s krajšimi postanki, potem malo daljši postanek in se 5 ur popoldne. 

No to je teorija, praksa bo pa svoje pokazala.

Do sedaj sem največ prevozil 370km v enem dnevu. Po 200km že veckrat na dan, ampak nikoli vec dni zaporedoma. Ampak vedno samo en dan. Nisem imel problema s ritjo z nogami, tudi psiha je bila cisto ok. Ampak to je malenkost proti 1kkm. 



Glede na to, da bo to potovanje z nekaj opreme nekako računaj na cca. 50ur vožnje. Koliko boš pa še zraven rabil za spanje in kratke počitke je pa odvisno od počutja. Sploh ne vem zakaj bi se obremenjeval s časom, če nimaš omejitve. Uživaj v tem potovanju. :)

crni2 16.10.2019 09:00

Glede hlač: uporabljam NW in Castelli, oboje 70-80 eur (s popustom v domači trgovini), dovolj OK

V morebiten razmislek (izkušnja pozitivno deljena s kompanjonom na 1,2 kkm): po 800 km začne 'boleti' rit. Takrat se na sedež natakne oblazinjena prevleka (cena sitnica, samo 10 eur). Sicer se zaradi njene debeline (ca. 5 mm) čuti razlika v BF, vendar to ne moti pretirano. Po 800 km te že itak 'vse moti'  :-)    Prevleka se uporabi eno etapo (ca. 80 km), nato se za naslednjo etapo sname .... ponavljaj postopek do srečnega konca   :-)   Mogoče se bere čudno, vendar ima + učinek. 

Da ne gremo v extreme, ko se na par 1.000 km dolgem brevetu vnamejo vratne mišice in glava 'pade' dol. Potem si kolesar s silver tape glavo prilepi zadaj na hrbtenico, da lahko gleda naprej  :-O   (to nisem jaz)

Tako da, potrebno bo tudi kakšno reči o stanju telesa po koncu breveta. Vsakdo ima svojo zgodbo in svoj čas regeneracije.

eustahija 16.10.2019 12:55

norci😄😊

crni2 16.10.2019 13:13

norci ?  he, he, he:

Par let nazaj, daljši brevet,  štart ob polnoči iz Ajdovščine. Tema, gosta megla, vlažna cesta med Razdrtim in Postojno, na kolesu se tresemo od mrazu. Pred nami na cesti poskakujoča lučka. Gremo mimo in zremo z nejevero v starejšega možakarja, ki vleče za seboj cizo. TEKAČ !!! Moja prva misel, glej ga norca. Pa me trenutek kasneje prešine, da mi verjetno nismo nič 'boljši'. Res me zanima, kaj je bila njegova prva misel, ko smo se spogledali. Za neodvisnega opazovalca bi bil prizor epski    :-)

SODROVC 16.10.2019 16:21

@crni2

Da ne gremo v extreme, ko se na par 1.000 km dolgem brevetu vnamejo vratne mišice in glava 'pade' dol. Potem si kolesar s silver tape glavo prilepi zadaj na hrbtenico, da lahko gleda naprej  :-O   (to nisem jaz)

Tako da, potrebno bo tudi kakšno reči o stanju telesa po koncu breveta. Vsakdo ima svojo zgodbo in svoj čas regeneracije.

https://www.welovecycling.com/wide/2017/08/10/creepiest-cycling-condition-shermers-neck/

Jaz sem se tega kar bal in sem delal vaje za vratne mišice in mišice ramenskega obroča. Če si to enkrat fasou, pol si še do vlaka in v vlak ne moreš sam pomagati. Pa še kolo s prtljago s seboj vlačiti oz. dvigovati. Mission impossible.  Sploh tam, kjer so peroni precej nižji od nivoja vagona. Kako gre pa dol, je pa sploh hudo, včasih kar vse skupaj dol pade.

Regeneracija po popotovanju je hitrejša kot po brevetu, ker ni toliko "norenja" oz. razmetavanja energije. Je pa druga stvar, ki je marsikdo ne omeni: ves čas ti je vse pred očmi in najraje bi šel spet po svetu. Si buden ali pa spiš, sanjaš in premlevaš le še o tem. No, nekaterim je glede tega res hudo. Meni je to tudi ves čas v "ozadju", vendar imam to srečo (al pa tud ne), da sem že upokojenec in grem lahko na kolo skoraj vsakokrat, ko me zagrabi želja po kolesarjenju.

crni2 17.10.2019 07:22

Zadnji odstavek od šodrovca zmaga. Še par let, pa bomo tam  :-)   če se zakon ne spremeni  :-(

lopow 18.10.2019 14:44

hmm. Kako pa je z vračanjem domov? Ali kolesarite krožno, ali pa v eno smer? 

Kakšne izkušnje imate s potovanjem z vlakom, npr. da pridem nekam na Poljsko recimo Krakow je 600 km. Na mesto, da bo 600 km kolesaril domov, bi rajši potegnil do Gdanska in potem z vlakom domov.

rs1975 19.10.2019 07:08

sam rajši delam krožne poti, da se potem še ne ubadam s prevozom, pa še kolo je zraven....

sicer tudi to ni nek problem, če se organiziraš. S kolegi smo 2 leti nazaj šli do Dubrovnika. Kolega je uredil, da so nas dol čakale škatle za kolesa in potem šli domov z letalom. Na koncu se je izkazalo, da je bila to celo najcenejša varianta, da o času niti ne govorim...

crni2 19.10.2019 11:18

Tudi sam imam zaradi lažje logistike raje krožne vožnje.

Čeprav sam na tistih koncih še nisem vozil, bi te opozoril, da znajo biti (po pripovedovanju) lokalne ceste na Poljskem v precej slabem stanju. Glede varnosti pa ne vem, pri nas velja: Što južnije, to tužnije.

SODROVC 19.10.2019 12:31

Ravnine na Poljskem ratajo zaradi vetra naporne. Pa Madžarska ravnina... je relativna. In tudi vetra se zmanjka.

Te krožne ture so res fajn, ker ni transferja. Po drugi strani se je pa fajn nekam zapeljat, pa se potem vračat. 

lopow 19.10.2019 17:25

Poti še nekako nimam začrtane, vem samo da bo tam okrog 1kkm in prori severu, balkan mi zaenkrat ne diši. Poljsko sem dal kot primer.  Sem pa res gledL te kraje in zdijo se ravninski, ampak če je pa veter, pa imam raje klanec, sem glih danes imel 50km veter v prsi, je kar utrujajoče.


lopow 19.10.2019 17:25

Poti še nekako nimam začrtane, vem samo da bo tam okrog 1kkm in prori severu, balkan mi zaenkrat ne diši. Poljsko sem dal kot primer.  Sem pa res gledL te kraje in zdijo se ravninski, ampak če je pa veter, pa imam raje klanec, sem glih danes imel 50km veter v prsi, je kar utrujajoče.


SODROVC 19.10.2019 17:32

Izkušnje iz madžarske puste, ki naj bi bila ravnina: hupserji, vročina, veter. Trije smo se menjavali na ~20 sec., pa je bilo izredno naporno. Tako naporno, da smo se vsake toliko ustavili in si s Perskindolom masirali blazinice stopal. Noči so pa hladne, je le odprta pokrajina. 

1 2
DODAJ ODGOVOR
SLEDI OBJAVI