Direktor Renaulta: "Kolesarji so največja ovira samovozečim avtomobilom"

Carlos Ghosn je ena najbolj pomembnih oseb v avtomobilski industriji, saj poleg vodilne funkcije pri Renaultu to isto funkcijo zaseda tudi pri Nissanu. Javno znano je, da se v avtomobilski industriji vsi proizvajalci nagibajo k avtomobilom brez voznikov, a očitno jih na cestah še ne bomo videli tako kmalu.

Ghosn je za CNBC spregovoril o tej tematiki. "Največja ovira so ljudje na kolesih, saj avtomobil popolnoma zmedejo. Nekaj časa se obnašajo kot pešci, nato pa kot enakovredni udeleženci v prometu. Hkrati pa ponavadi ne upoštevajo nobenih cestnoprometnih predpisov." S to izjavo si v kolesarskih krogih verjetno ni pridobil novih navdušencev nad njegovimi znamkami avtomobilov.

Kljub težavam pa je Renault prvi korak v smeri avtomobilov brez voznika že storil, saj bodo letos na trg lansirali polavtomatsko vozilo, ki bo samo pospeševalo, zaviralo in tudi krmililo, vseeno pa bo potrebovalo dodatno pomoč voznika za volanom. V letu 2018 nato želijo predstaviti vozilo, ki bo sposobno samo menjati pasove na avtocestah in hitrih cestah in bo v veliki meri že avtomatsko, v letu 2020 pa načrtujejo predstavitev prvega povsem samovozečega avtomobila, namenjenega za množično uporabo.

Na nedavnem šovu elektronike v Las Vegasu so Audi, Ford, Toyota in Volvo vsi predstavili načrte za samovozeče avtomobile v prihodnjih letih. Da pa je trenutno tehnologija še vedno precej v povojih, priča zapis o srečanju kolesarja z Googlovim samovozečim Lexusom avgusta lani.