Dopolnjena pravila: Od rumenih kartonov do restrikcij za mlajše člane

Rumeni kartoni
Junija lani je Mednardona kolesarska zveza uvedla rumene kartone za neprimerno obnašanje kolesarjev na dirkah. Taka poteza se predstavnikom UCI očitno zdi dobra in tako rumeni kartoni v kolesarstvu ostajajo. Kakšne so kazni, boste izvedeli v nadaljevanju.

Omenimo samo, da še vedno ostaja možnost takojšnjega suspenza ob zares veliki kršitvi pravil, ostajajo pa tudi vse kazni, ki so bile že prej. Poleg tega pa so tu še rumeni kartoni, ki prinašajo tri različno dolge suspenze. Omenimo še, da če prepoved nastopanja pade na obdobje izven sezone, potem se ta prepoved prestavi na 1. januar.

Vsekakor pa se zaradi uvedbe teh pravil večjih težav ne pričakuje. Ker je obstajala velika verjetnost, da komisar določenega kolesarja ni mogel kaznovati, ker ga ni mogel prepoznati, zdaj UCI zahteva, da “grešnika” prepozna in prijavi športni direktor ekipe. V nasprotnem primeru mora Plačati do dva tisoč švicarskih evrov kazni. Tu so trije pravila:

* Dva rumena kartona na istem dogodku - odstranitev z dirke in sedemdnevna prepoved dirkanja
* Trije rumeni kartoni v 30 dneh - 14-dnevna prepoved dirkanja
* Šest rumenih kartonov v 365 dneh - 30-dnevna prepoved dirkanja

Na U23 svetovnem prvenstvu brez že uveljvavljenih kolesrjev
V zadnjih letih smo priča številnim prestopom že zelo mladih kolesarjev med elito. S tem jih veliko preskoči kategorijo mlajših članov ali pa je tam samo eno do dve sezoni. So pa vsi ti kolesarji vseeno lahko nastopali na svetovnih prvenstvih za mlajše člane, čeprav so na primer v isti sezoni že lahko dirkali tudi na največjih kolesarskih dirkah.

Razlika med takimi kolesarji in tistimi, ki natsopajo za kontinentalne ekipe je tako zelo velika, kar se je ponavadi videlo tudi na svetovnih prvenstvih. Še posebej v vožnjah na čas je bila razlika očitna, medtem ko na cestnih dirkah “World Tour” mladeniči niso bili tako uspešni.

Zdaj so se pri Mednarodni kolesarski zvezi odločili za spremembo. Kolesarji, ki imajo sklenjene pogodbe z moštvi iz svetovne serije in z moštvi s Pro Team licenco na svetovnem prvenstvu ne bodo smeli nastopati v kategoriji mlajših članov, čeprav bi jim starost to dovoljevala.

Ta prepoved pa ne velja za razvojne različice največjih ekip. Te imajo kontinentalno licenco, kolesarji pa seveda dostopajo do znanja, osebja in tehnologije najboljših. A dejstvo je, da gre za “nižjo ligo”, ki bo lahko nastopala na svetovnem prvenstvu v kategoriji U23. A pogoj Zveze je, da ta kolesar do prvenstva ne bo zastopal članske ekipe.

Ženske dirke bodo daljše
Organizatorji ženskih dirk bodo lahko pripravili še nekoliko daljše trase. Cestni dirki na svetovnem prvenstvu in na olimpijskih igrah bosta lahko dolgi vse do 180 kilometrov, kar je 20 kilometrov več od letošnje omejitve. Bodo pa dirke za mlajše člane nekoliko krajše - med 150 in 180 kilometrov. 

Sprintersko območje
V sprintih velikokrat pride do množičnih padcev in Mednarodna kolesarska zveza dovoljuje, da se pravilo treh killometrov podaljša na pet kilometrov. Poleg tega uvaja nekoliko bolj natančno določen “Protokol glede sprinterskega območja”.

Do zdaj je veljalo, da se kolesarjem prizna isti čas, če v glavnini ni prišlo do “luknje”, ki bi bila večja od ene sekunde. Zdaj so to Podaljšali na tri sekunde. Meri pa se med zadnjim obročem zadnjega kolesarja in sprednjim prvega kolesarja po nastali “luknji”.