Dosovce bodo "utišali"

Dosovce bodo "utišali"
25.04.2012 AVTOR: D. Z.
Organizatorji ekstremne kolesarske dirke okoli Slovenije so sporočili, da so bili primorani nekoliko nadgraditi pravila in jim dodati nov člen, ki govori o javnem redu in miru.
V zadnjih treh letih so namreč prejeli številne pritožbe s strani ljudi, ki živijo ob trasi dirke okoli Slovenije. Te je motil predvsem hrup oziroma glasba, ki je nepogrešljiv spremljevalec ekstremnih kolesarjev na njihovih preizkušnjah. Običajno glasbo predvajajo iz spremljevalnega vozila, te pa ne sliši zgolj kolesar, ampak tudi širša okolica.

Doslednješe spotošvanje
A organizatorji so se odločili, da bodo zdaj pri ukrepih še bolj strogi in se nameravajo še bolj dosledno držati 12. člen Uradnega lista, ki o uredbi o načinu uporabe zvočnih naprav, ki na shodih povzročajo hrup, prav naslednje:

"V času trajanja dirke morajo vsa vozila z vgrajenimi zvočnimi napravami na samem spremljevalnem vozilu paziti da z napravami ne povzročajo čezmerne obremenitve okolja s hrupom. Če je zvočnik zvočne naprave nameščen na vozilu ali se drugače premika, se šteje, da uporaba zvočnih naprav ne povzroča čezmerne obremenitve okolja, če nazivna električna moč posamezne zvočne naprave, uporabljene na prireditvi, ne presega 30 W, prireditev pa se ne izvaja ponoči."

Prepovedano od 22-ih do šestih zjutraj
Organizator se je tako odločil, da bo od 22. ure do šestih zjutraj v mestih ali drugih strenjenih naseljih strogo prepovedano kakršnokoli vrtenje glasbe ali drugih zvočnih posnetkov prek ozvočenja na spremljevalnih vozilih. Ekipa, ki se te odredbe ne bo držala bo kaznovana s časovnim pribitkom.

Sicer pa se bo dirka začela 10. maja. Ob 20 uri se bo s Titovega trga pred Hotelom Kras v Postojni namreč podal prvi kolesar. Med posamezniki jih je na startni listi 61. Zmago bo branil Marko Baloh. Že tradicionalno bo na startu tudi lanski zmagovalec znamenitega RAAM-a Christoph Strasser.

Ne med ženskami posameznicami ne med ženskami dvojicami ni prijavljene niti ene posameznice oziroma ekipe. Med moškimi pari jih je pet, tudi ekipa iz Hrvaške. Pri mešanih dvojicah je prijavljena samo ena ekipa. To bosta sestavljala Andrej Zaman in Tanja Kavčič.

foto: Jaka Vinšek
Značke: Cestno
Komentarji
porto 26.04.2012 00:43

slika je iz raama..

 

macscott 26.04.2012 06:22
@porto:

slika je iz raama..

 


...aja, vidim, da si že prej upošteval navedeni člen o povzročanju čezmernega hrupa v nočnem času ter uporabljal slušalke ali pa je zvočnik zadaj crknu, ne vem.....

 

....kakšne klobasije o kaljenju nočnega miru, kaj smo Slovenci budaleeeeee!!!!!!!!!!

Truplo 26.04.2012 06:55

Po svoje ima zadeva smisel... Vsaj mi smo bili opozorjeni leta 2010 zaradi prehrupne glasbe. Tudi ko sva s Perčičem šibala iz Celja v Beograd so nas nekje ustavili policaji in nas opozorili, da nekateri pač spijo. Tisti v vozilu ravno nimajo najboljšega občutka, kakšen hrup počenjajo, a taka glasba se ponoči sliši na stotine metrov daleč.

 

Upam, da bodo dovolili napotke po zvočniku in ker to ni posnetek, bo morda kdo kolesarju kaj pel?

Birkoff 26.04.2012 06:57
@macscott:
@porto:

slika je iz raama..

 


...aja, vidim, da si že prej upošteval navedeni člen o povzročanju čezmernega hrupa v nočnem času ter uporabljal slušalke ali pa je zvočnik zadaj crknu, ne vem.....

 

....kakšne klobasije o kaljenju nočnega miru, kaj smo Slovenci budaleeeeee!!!!!!!!!!

Poznam veliko starejših ljudi, ki imajo težave s spancem in se vse noči premetavajo. Vsak izmed nas bo na stara leta prišel na to... Takim ljudem je kvalitetno prespana noč vredna več kot čisto zlato!

 In zakaj so ti ljudje budale, ko so se pritožili? Mar ne velja za vse zakon o javnem redu in miru ponoči, ki se nanaša na hrup? Zakaj bi morali (stalno) biti kolesarji izjema in jim je dovoljeno zganjati hrup ponoči, se v štric voziti v dvoje po cestah po dnevi, na dirkah odmetavati smeti in se na splošno obnašati kot da smo edini in najpomembnejši udeleženci v prometu?

 Čakaj da boš ti en dan star človek pa ne boš mogel cele noči spati. Boš ratal živčna razvalina! In potem se ti bodo eno noč pod oknom vso noč vozikali avtomobili in spuščali glasbo iz zvočnikov v stilu frost kombi, ko boš ti štel ovce in prosil boga, da bi lahko spal. Garant se ti bo scufal.

 In če boš slučajno pomislil in se komu pritožil, te bodo za nameček "pametnjakoviči"na kakšnem kolesarskem forumu označili za slovensko budalo!

 Ta svet je kaotičen. Človek ne sme več uveljavljati niti zakonske pravice, ker je sicer budala!

impact966 26.04.2012 07:28

Pa tu ni kaj za polemizirat okoli starosti pa nespečnosti. Predpis je predpis in treba ga je spoštovati. Žal to za našo ljubo Slovenijo ne velja ravno najbolj, kršitve niso sankcionirane, zato pa je vse v ku... Če komu kaj ne paše, je edina pravilna pot sprememba predpisa. Vedno pravim, svoboda posameznika ja, dokler ne omejuje svobode drugega. 

jackson 26.04.2012 07:33

Pri vsej tehnologiji ultrakolesarji še zmeraj uporabljajo ozvočenje iz gasilskih veselic :)

Sicer pa tu še marsičesa ne razumem! Tudi to, da kljub nujnemu spremljevalnemu vozilu vozijo dva bidona okoli Slovenije, pa kakšno pumpico in podobno :)

macscott 26.04.2012 08:45

...saj vem, vsem dam prav, predpis je predpis, ampak saj DOS ni vsak teden, enkrat letno, tolk folk pa spet ne bi smel koplicirat, pa se takoj sklicevat na kaljenje nočnega miru, itd. Kaj pa prireditve na prostem , koncerti , tekme, žuri na prostem, ki so do jutranjih ur in bi rekel nekdo "i nikome ništa", ker imajo prijavljeno, ja, ja, ja ,ja......je pa res, zakaj se pa ne uporablja radijska zveza ???

impact966 26.04.2012 09:27

@macscott
Ne me narobe razumet. Nisem mislil, da na DOS-u se ne sme dret, s vsemi ostalimi prireditvami in žuri na prostem, koncerti in tekmami... je pa vse OK. Seveda se strinjam s tabo, da so tudi te fešte lahko za marsikoga moteče, čeravno imajo vso papirnato vojsko porihtano. Govoril sem le o spoštovanju predpisov na splošno.

Tudi sam bi raje videl, da bi bil marsikateri predpis napisan drugače, kot je, vendar na to kot posameznik pač nimam ne vem kako velikega vpliva.

 

areh 26.04.2012 09:30

Čist prav...ka majo pa musko za nabijat sred noči naokrog...kot reklama za kak cirkus alpa tombolo...mislim..štalasmeh
lPA

efijy 26.04.2012 09:42
@macscott:

...saj vem, vsem dam prav, predpis je predpis, ampak saj DOS ni vsak teden, enkrat letno, tolk folk pa spet ne bi smel koplicirat, pa se takoj sklicevat na kaljenje nočnega miru, itd. Kaj pa prireditve na prostem , koncerti , tekme, žuri na prostem, ki so do jutranjih ur in bi rekel nekdo "i nikome ništa", ker imajo prijavljeno, ja, ja, ja ,ja......je pa res, zakaj se pa ne uporablja radijska zveza ???

Samo na koncert pride nekaj 100 ali 1000 ljudi in že potrpiš nekaj ur, tole je pa brezveze - vsakih 20min se nekdo mimo pripelje, ko si ravno nazaj zaspal in se zdi, da se zraven po nepotrebnem derejo...

Zajebanec 26.04.2012 10:02

pravilno,zdaj še samo treba prepovedat udeležbo tistim,ki ne morejo tega DOSa prevozit v najmanj pedesetih urah,ker tisti,ki jim to uspe v tem času,itak ne potrebujejo spodbude s tem brezveznim nabijanjem muzike...kul

irmaex 26.04.2012 10:34

Meni se to ne zdi nič posebnega, ker je to veljalo že do sedaj, samo večina tega sploh ni upoštevala. Mi smo bili že z RAAMa navajeni, da se ponoči v naselju ugasne oz. na splošno zmanjša glasnost, ker je manj šundra okoli. Tudi po nekaterih naravnih parkih je bilo prepovedano, pa ni bilo nobenih hiš, par 100km daleč.

Na Tortouru je ozvočenje prepovedano celo dirko. Pred prvo dirko so še razmišljali, ker nekateri kantoni imajo to prepovedano, nekateri ne, pa so potem rekli skoz brez. Tako je Marko zmagal brez glasbe, ker tudi iPoda ni imel kaže jezik Je pa potrebno poudarit, da mora imeti kolesar eno uho vedno prazno, to je brez slušalke, da se ne bo kdo kaj zgovarjal. presenečen

Kar se pa troblje tiče... tehnologija je draga in potratna, so skoz kakšne komplikacije. To pa preverjeno dela in zakaj bi si delali stroške in skrbi zlati kljun
 

porto 26.04.2012 10:55

Lani so nas klicali ko smo bili na crnem kalu da ponoci naj imamo izkljuceno muziko.. tako da to pravilo je bilo ze lani...  pac mp3 v uho cez noc pa je

FAUSTO 26.04.2012 11:01

Jest bi prepovedal celo dirkozapečateno

porto 26.04.2012 11:02

pejt ti tam ocenjevat bicikle..

areh 26.04.2012 11:06
@FAUSTO:

Jest bi prepovedal celo dirkozapečateno


Alpa, da sam ponoč furajosmeh
lPA

FAUSTO 26.04.2012 11:22

Alpa, da bi šli na izpadanje...vsak krog okol Slo. tazadn izpade!!
Pun sam idea, ko govno vitamina!! 

Zajebanec 26.04.2012 11:34

mene še nekaj zanima...

 

kot vemo je ta DOS javna športna prireditev,ki poteka po območju Slovenije,ta kolesarska dirka pa poteka po prometni površini,ki je  določena kot cesta vozišče, površina za pešce in kolesarje na cestišču, počivališče, parkirišče, avtobusno postajališče, priključki na cesto...

 

če se ne motim,pa je za take prireditve potrebno pridobiti dovoljenja vse upravnih in policijskih enot krajev skozi katere poteka taka prireditev...

 

torej ali ima organizator ta dovoljenja,če jih nima se po zakonu  ta dirka okoli Slovenije sploh ne bi smela organizirati...

 

 

JAVNI SHODI IN JAVNE PRIREDITVE

 

 

 

Javni shod oz. javna prireditev je vsako organizirano zbiranje ljudi na prostem ali v zaprtem prostoru, ki ima določenega organizatorja ter v naprej določen program, udeležba pa je brezpogojno ali pod določenimi pogoji dovoljena vsakomur.

 

Javni shod (v nadaljevanju shod) se organizira z namenom izražanja mnenj in stališča o vprašanjih javnega (širšega, splošnega) pomena ali skupnega pomena, (ki zadevajo le udeležence shoda).

 

Javna prireditev (v nadaljevanju prireditev) se organizira z namenom izvajanja kulturne, športne, zabavne, izobraževalne, verske ali druge aktivnosti.

 

 

DOLŽNOST PRIJAVE ALI PRIDOBITVE DOVOLJENJA ZA SHOD OZ.  PRIREDITEV

 

Če je za shod potrebna prijava, mora organizator prijaviti shod pristojni policijski postaji (policijskemu oddelku ali policijski pisarni) na območju katere se organizira najmanj 3 dni pred dnevom shoda. Za prijavo prireditve mora organizator zaprositi s popolno prošnjo najmanj 5 dni pred dnevom prireditve. 

 

Če je za prireditev po Zakonu o javnih zbiranjih (Uradni list RS, št. 113/05 - uradno prečiščeno besedilo, 85/09, 59/10, 39/11) potrebno dovoljenje, mora organizator podati popolno prošnjo pri upravni enoti, na območju katere se organizira prireditev najmanj 10 dni pred dnevom prireditve, če poseben zakon ne določa drugače.

 

Če je za shod po Zakonu o javnih zbiranjih potrebno dovoljenje (shod na cesti), mora organizator podati popolno prošnjo pri upravni enoti, na območju katere se organizira shod najmanj 7 dni pred dnevom shoda, če poseben zakon ne določa drugače.

 

Za izdajo dovoljenja za prireditev na cesti mora organizator popolno prošnjo podati najmanj 10 dni pred dnevom prireditve pri pristojni upravni enoti.

 

Za tekmovalne športne prireditve v kolesarstvu ter avto-moto športu in prireditve, ki potekajo na območju dveh ali več upravnih enot, je potrebno popolno prošnjo podati najmanj 30 dni pred dnevom prireditve.

irmaex 26.04.2012 12:24

Kolikor sem jaz razumela, imajo vsa dovoljenja, kako drugače pa bi vse to izpeljali.

Glede na to, da ta prireditev ne vpliva na prometni režim, ker se dogaja v normalnem prometu in po CPP in ni nobenih zapor cest ali česa podobnega, se mi zdi, da ne sodi tule zraven. Ampak glede na to, da so med organizatorji tudi policaji, najbrž vedo kako in kaj. 

ANQUETIL 26.04.2012 12:36

Kako policaji, a ne štrajkajo?

irmaex 26.04.2012 12:47

to pa ima veze s tem...kvečjemu ne bodo reagiral na klicoče znervirane posameznike kul

fopa 26.04.2012 12:55

organizator ima potrebna dovoljenja za izvedbo dirke

andrej74 26.04.2012 12:56
@jackson:

Pri vsej tehnologiji ultrakolesarji še zmeraj uporabljajo ozvočenje iz gasilskih veselic :)

Sicer pa tu še marsičesa ne razumem! Tudi to, da kljub nujnemu spremljevalnemu vozilu vozijo dva bidona okoli Slovenije, pa kakšno pumpico in podobno :)


Ozvočenje, takšno kot se uporablja ima dvojni namen in sicer poleg tega, da razveseljuje kolesarja pred spremljevalnim avtomobilom istočasno para živce konkurenci, če je kje v bližini.
Bidona morata obvezno biti dva, ker v enem je protistrup za primer, da vsebina drugega preveč "prime".
Pumpice pa ostanejo na kolesu zaradi ravnotežja na katerega se je kolesar navadil med tisoč urnim treningom.smeh

Zajebanec 26.04.2012 13:02
@irmaex:

Kolikor sem jaz razumela, imajo vsa dovoljenja, kako drugače pa bi vse to izpeljali.

Glede na to, da ta prireditev ne vpliva na prometni režim, ker se dogaja v normalnem prometu in po CPP in ni nobenih zapor cest ali česa podobnega, se mi zdi, da ne sodi tule zraven.

no ga. Baloh,tukaj pa se ne bi strinjal z Vami,ta prireditev še kako vpliva na prometni režim,če samo ostaneva pri pretočnosti prometa,ko se v hrib za kakim na pol mrtvim kolesarjem po polžje vije kolona vozil,ker ga ne morejo prehiteti zaradi tega,ker je prenevarno zaradi ovinkaste ceste...

mislim pa tudi,da vseh dovoljenj nimajo,ker jih niti ne bi dobili na vseh enotah,če bi zanje zaprosili,zgleda pa,da si organizator CPP in "normalen promet" razlaga po svoje...kul

 

p.s.bom en e-mailčič poslal na MNZ,da mi obrazložijo kako je s temi stvarmi,verjetno pa bom kar g. ministru dr. Vinku Gorenaku osebno na njegovo spletno stran zastavil vprašanje...neodločen

DusanK 26.04.2012 13:49

Saj, zdaj se bo našel še SAZAS in vsakemu udeležencu zacolal za javno predvajanje glasbe.kaže jezik

p.s. @Zajebanko, da ne boš zajebal DOS 2012 !zapečateno

irmaex 26.04.2012 14:10
@Zajebanec:
@irmaex:

Kolikor sem jaz razumela, imajo vsa dovoljenja, kako drugače pa bi vse to izpeljali.

Glede na to, da ta prireditev ne vpliva na prometni režim, ker se dogaja v normalnem prometu in po CPP in ni nobenih zapor cest ali česa podobnega, se mi zdi, da ne sodi tule zraven.

no ga. Baloh,tukaj pa se ne bi strinjal z Vami,ta prireditev še kako vpliva na prometni režim,če samo ostaneva pri pretočnosti prometa,ko se v hrib za kakim na pol mrtvim kolesarjem po polžje vije kolona vozil,ker ga ne morejo prehiteti zaradi tega,ker je prenevarno zaradi ovinkaste ceste...

mislim pa tudi,da vseh dovoljenj nimajo,ker jih niti ne bi dobili na vseh enotah,če bi zanje zaprosili,zgleda pa,da si organizator CPP in "normalen promet" razlaga po svoje...kul

 

p.s.bom en e-mailčič poslal na MNZ,da mi obrazložijo kako je s temi stvarmi,verjetno pa bom kar g. ministru dr. Vinku Gorenaku osebno na njegovo spletno stran zastavil vprašanje...neodločen


To se dogaja, če se kršijo pravila DOS-a..., ker se mora sledno vozilo umakniti, če dela kolono (ne vem točno na pamet, piše v pravilih), v nočnem času se mora v tem primeru umakniti tudi kolesar, ker se ne sme voziti brez spremstva. To so sicer osnove, ki jih žal marsikdo ne spoštuje, zato se pa dela štala in potem se seveda po vseh pljuva...
Sicer pa saj kaj pa ko se dela kolona, ko se npr.pelje traktor po cesti, pa noben ne dela takega haloja... 

andrej74 26.04.2012 14:24
@Zajebanec:
@irmaex:

Kolikor sem jaz razumela, imajo vsa dovoljenja, kako drugače pa bi vse to izpeljali

 

p.s.bom en e-mailčič poslal na MNZ,da mi obrazložijo kako je s temi stvarmi,verjetno pa bom kar g. ministru dr. Vinku Gorenaku osebno na njegovo spletno stran zastavil vprašanje...neodločen


Jebe lud zbunjenog...........nedolžen

porto 26.04.2012 16:39

ce bi si nekateri sploh pravila prebrali pa potem sli pametovat bi blo dobro..

Truplo 26.04.2012 17:12

Kaj zdaj... boste kolesarili ali plesali na dance muziko nasred Črnega kala?

Zajebanec 26.04.2012 17:44
@porto:

ce bi si nekateri sploh pravila prebrali pa potem sli pametovat bi blo dobro..

porto,glej jaz sem si pravila prebral na strani...

www.dos-extreme.si/index.php?option=com_content&view=article&id=132&Itemid=100&lang=sl ...kjer imajo dokumenacijo,ampak nikjer v dokumentaciji ne najdem dokumenta,ki bi dokazoval,da ima organizator vsa dovoljenja za organizacijo te prireditve na celem območju Slovenije...

 

zanimivo se mi zdi...citiram...

1.4 PROMETNI PREDPISI
Vsak prijavljen udeleženec Dirke okoli Slovenije je odgovoren, da se seznani z vsemi
potrebnimi navodili in pravili, ki veljajo v Republiki Sloveniji. Če del trase poteka po drugi
državi, pa s pravili in zakoni te države. Ravnati se mora v skladu z ZPrCP RS in skladno s
predpisi druge države, če trasa vodi preko nje.
Za kršitev kateregakoli prometnega predpisa, ki ga stori tekmovalec ali član spremstva, sledi
kazen.

 

torej sprašujem,kdo nosi odgovornost,če se takemu kolesarju kaj zgodi,ali pa,če spremljevalna ekipa tega kolesarja naredi škodo  na delu trase,kjer se ne bi smel nahajati,saj organizator za ta del trase ni imel dovoljenja...

 

sprašujem iz čistega firbca,ker smo se v družbi pogovarjali in v tej družbi je bil človek,ki se na te stvari razume,dejal je namreč,da v takem primeru mora vso škodo kriti organizator,ker je organiziral prireditev brez ustreznih dovoljenj...

organizatorji te prireditve imajo srečo,da se še do sedaj ni kaj hujšega pripetilo v smislu kake nesreče,saj bi jih lahko kak oškodovanec za odškodnino obral do kosti...

skadolebiker 26.04.2012 18:00

Bom podal kratek komentar, ki se me v osnovi ne tiče.

 

Kako lahko ob predpostavki, da ste tu gor kolesarski navdušenci sploh pride do take cinične debate. Kdor ne zna pomagat in dat koristne napotke naj bo raje tiho in se ukvarja z drugimi forumi. Vemo kako težko je organizirat bilo kako prireditev in bi pričakovali pametne nasvete v smislu, da se stvari speljejo ne pa kako se bomo.....Tisti, ki vas kolesarstvo preveč moti se lotite raje ukinitve prekomernega zvonenja cerkva ob nedeljah ob 7:00 in boste vidli kako stvari tečejo.

 

Vsem udeležencem DOS-a pa stiskamo pesti in opozarjamo na tiho nočno vožnjo, da nas ne zbudijo.

porto 26.04.2012 18:24
@skadolebiker:

Bom podal kratek komentar, ki se me v osnovi ne tiče.

 

Kako lahko ob predpostavki, da ste tu gor kolesarski navdušenci sploh pride do take cinične debate. Kdor ne zna pomagat in dat koristne napotke naj bo raje tiho in se ukvarja z drugimi forumi. Vemo kako težko je organizirat bilo kako prireditev in bi pričakovali pametne nasvete v smislu, da se stvari speljejo ne pa kako se bomo.....Tisti, ki vas kolesarstvo preveč moti se lotite raje ukinitve prekomernega zvonenja cerkva ob nedeljah ob 7:00 in boste vidli kako stvari tečejo.

 

Vsem udeležencem DOS-a pa stiskamo pesti in opozarjamo na tiho nočno vožnjo, da nas ne zbudijo.

+1

 

 

porto 26.04.2012 18:35

kolikor sem se pogovarjal z enim od sodnikom so problem prebivalci na Markovcu.. kateri so imeli prijave na policijo.. drugje teh problemov ni..

Primož Hočevar 26.04.2012 19:51
@porto:

pejt ti tam ocenjevat bicikle..

LOL

Truplo 26.04.2012 19:59
@swicak:
@porto:

pejt ti tam ocenjevat bicikle..

LOL

Točno tako... Tega največjega sovražnika ultramaratoncev bi bilo potrebno dati v Postojni na bicikel in mu pred nosom vleči pivo... 1.200 km. Šele takrat bi mu jaz dal, da ga spije, he, he...

andrej74 26.04.2012 20:09
@porto:

kolikor sem se pogovarjal z enim od sodnikom so problem prebivalci na Markovcu.. kateri so imeli prijave na policijo.. drugje teh problemov ni..


Prebivalci Markovca so v veliki večini muslimanski verniki, ki so navajeni vpitja mujezina z minareta ob sončne vzhodu. Tako, da njihov protest malo preseneča. Manjšinci pa imajo ob takih priložnostih možnost trenirati živce za prihajajoči čas, ko bo po postavitvi džamije ta kultura prisotna vsakodnevno.nasmeh

glinšek32 12.05.2012 21:51
@porto:

pejt ti tam ocenjevat bicikle..

+1 

Truplo 12.05.2012 22:01
@Truplo:
@swicak:
@porto:

pejt ti tam ocenjevat bicikle..

LOL

Točno tako... Tega največjega sovražnika ultramaratoncev bi bilo potrebno dati v Postojni na bicikel in mu pred nosom vleči pivo... 1.200 km. Šele takrat bi mu jaz dal, da ga spije, he, he...

He, he... prestrašil sem ga do amena! Od takrat "dasa nema glasa!" kul

kamikaze 14.05.2012 20:13
@Zajebanec:
@porto:

ce bi si nekateri sploh pravila prebrali pa potem sli pametovat bi blo dobro..

porto,glej jaz sem si pravila prebral na strani...

www.dos-extreme.si/index.php?option=com_content&view=article&id=132&Itemid=100&lang=sl ...kjer imajo dokumenacijo,ampak nikjer v dokumentaciji ne najdem dokumenta,ki bi dokazoval,da ima organizator vsa dovoljenja za organizacijo te prireditve na celem območju Slovenije...

 

zanimivo se mi zdi...citiram...

1.4 PROMETNI PREDPISI
Vsak prijavljen udeleženec Dirke okoli Slovenije je odgovoren, da se seznani z vsemi
potrebnimi navodili in pravili, ki veljajo v Republiki Sloveniji. Če del trase poteka po drugi
državi, pa s pravili in zakoni te države. Ravnati se mora v skladu z ZPrCP RS in skladno s
predpisi druge države, če trasa vodi preko nje.
Za kršitev kateregakoli prometnega predpisa, ki ga stori tekmovalec ali član spremstva, sledi
kazen.

 

torej sprašujem,kdo nosi odgovornost,če se takemu kolesarju kaj zgodi,ali pa,če spremljevalna ekipa tega kolesarja naredi škodo  na delu trase,kjer se ne bi smel nahajati,saj organizator za ta del trase ni imel dovoljenja...

 

sprašujem iz čistega firbca,ker smo se v družbi pogovarjali in v tej družbi je bil človek,ki se na te stvari razume,dejal je namreč,da v takem primeru mora vso škodo kriti organizator,ker je organiziral prireditev brez ustreznih dovoljenj...

organizatorji te prireditve imajo srečo,da se še do sedaj ni kaj hujšega pripetilo v smislu kake nesreče,saj bi jih lahko kak oškodovanec za odškodnino obral do kosti...


Kolikor je meni poznano je potrebno prirediv, ki poteka na področju večih UE, prijaviti le tam, kjer se začne. Na "obravnavi" mora organizator podrobno predstaviti potek dirke skupaj z redarskimi mesti (???), zagotoviti mora zdravniško službo, zaporo ceste na delu, kjer se meričas (???),... Je kar nekaj postavk za katere me zanima, kako so jih rešili.

kamikaze 14.05.2012 20:14

Drugače pa kapo dol pred udeleženci.

*Za komentiranje morate biti prijavljeni.
Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ