Total Compact Road – koncept, ki je za vedno spremenil cestno kolo, je letos prešel v novo generacijo. Ne radikalno bolj drugačen od predhodnika, a s spremembami, usmerjenimi k popolnosti.
V začetku leta je na uredništvo prispela prav posebna ponudba – iz največjega proizvajalca koles na svetu smo prejeli vabilo na predstavitev novega cestnega kolesa. Preden smo uradno izvedeli, da gre za novega TCR-ja, smo ugibali, kaj nas čaka tam. Po lanski predstavitvi novega Propela smo se upravičeno spraševali, ali bodo pri Giantu v kolekciji TCR-ja sploh še obdržali ali pa bodo po vzoru konkurentov tekmovalcem in nasploh vsem, ki uživajo v hitrosti, ponudili zgolj en model. Glede na aerodinamične rešitve, nizko težo in skoraj do potankosti enako geometrijo, kot jo ima TCR, bi Propel to vlogo zagotovo lahko prevzel. A pri Giantu so ocenili, da lahko tistim, ki prednost vendarle dajejo užitkom na vzponih, ponudijo še več – in rodila se je nova generacija TCR-ja. Zgodovino modela smo v reviji obsežno opisali pred dobrimi tremi leti, ko smo predstavljali prej�