Moja zgodovina z električnimi kolesi Giant se vztrajno daljša in že tretje leto zapored sem pod prste dobil polnovzmeteni model Trance.
Pred dvema letoma me je doma pričakal model Full-E+ SX Pro, neposredni predhodnik električnega modela Trance, a že ob pogledu na fotografiji obeh koles je jasno, da je tehnika občutno napredovala.
Običajno med pisanjem članka pobrskam po starih zapiskih in pogledam, kakšne občutke sem imel ob vožnji podobnih koles v preteklosti. To postane še posebej zanimivo, ko najdem članke o neposrednih prednikih današnjih modelov. Namuznil sem se, ko sem odkril fotografije iz leta 2018, ko smo v reviji predstavljali Giantov premierni električni izdelek za vsegorsko kolesarjenje Full-E+. Že po fotograijah sodeč se je veliko spremenilo. V dveh letih so pri Giantu ugotovili, da si vsegorski kolesarji želimo strmega kota podsedežne cevi.
Pri 27,5-palčnem Full-E+ je ta znašal zelo položnih 72 º, na Trance X-u (29-palčni obročniki) denimo super
nazaj na vrh
