ODGOVORI
0
0
OPREMA
0
Tadej Pogačar predstavil nov Colnagov model
Grozljiv spust s Crostisa (video)
Grozljiv spust s Crostisa (video)
18.05.2011 AVTOR:
Kolesarji na dirki po Italiji bodo morali v 14. etapi do Zoncolana med številnimi vzponi premagati tudi izjemno zahteven klanec na goro Crostis. V videu si lahko ogledate,
Kolesarji na dirki po Italiji so vse bliže najzahtevnejšim etapam na tej tritedenski preizkušnji. Ena izmed zahtevnejših etap pa bo 14., ki se bo končala na izjemno zahtevnem Zoncolanu.
Pred vzponom na Zoncolan pa se bodo morali povzpeti še na 1892 metrov visoko goro Crostis. Že Alberto Contador je ob ogledu tega vzpona opozoril, da gre za zelo zahteven, dobrih 14 kilometrov dolg prelaz.
Zaradi slabih cest, ponekod makadama, pa je dejal, da bi bilo najboljše, če bi del spusta s tega vzpona odpeljali kar z gorskimi kolesi. Vsi pričakujejo, da bo že na vzponu prišlo do hude selekcije, saj naklon večine vzpona krepko presega deset odstotkov.
Najzahtevnejši del je od desetega do 13 kilometra, ko na nekaterih odsekih naklon znaša tudi 18 odstotkov. Vendar mnogi opozarjajo tudi na spust. Kot lahko vidite v krajšem posnetku, je spust tehnično zelo zahteven.
Poleg slabe podlage je cesta zelo ozka, na eni strani pa je prepad. Prav zato so organizatorji že pred Girom postavili zaščitne ograde, ki naj bi preprečile, da bi prišlo do najhujšega. Nenazadnje si Giro po tragični smrti Wouterja Weylandta še ene tragedije na sme privoščiti.
Pred vzponom na Zoncolan pa se bodo morali povzpeti še na 1892 metrov visoko goro Crostis. Že Alberto Contador je ob ogledu tega vzpona opozoril, da gre za zelo zahteven, dobrih 14 kilometrov dolg prelaz.
Zaradi slabih cest, ponekod makadama, pa je dejal, da bi bilo najboljše, če bi del spusta s tega vzpona odpeljali kar z gorskimi kolesi. Vsi pričakujejo, da bo že na vzponu prišlo do hude selekcije, saj naklon večine vzpona krepko presega deset odstotkov.
Najzahtevnejši del je od desetega do 13 kilometra, ko na nekaterih odsekih naklon znaša tudi 18 odstotkov. Vendar mnogi opozarjajo tudi na spust. Kot lahko vidite v krajšem posnetku, je spust tehnično zelo zahteven.
Poleg slabe podlage je cesta zelo ozka, na eni strani pa je prepad. Prav zato so organizatorji že pred Girom postavili zaščitne ograde, ki naj bi preprečile, da bi prišlo do najhujšega. Nenazadnje si Giro po tragični smrti Wouterja Weylandta še ene tragedije na sme privoščiti.
Značke:
Ključne besede:
Komentarji
Ljudje berejo:
Morda vas zanima tudi:
nazaj na vrh
