Iz kakšnega testa so: kolesarske luči Kryptonite

Tokrat sem preverjal iz kakšnega testa so kolesarske luči Kryptonite. Na testu so se mudili modeli Boulevard F-13 in R3, Avenue R-20 in Street F-134 ter Avenue R-14. Imena vam verjetno ne povedo prav dosti, zato velja omeniti, da oznaka F pri Kryptonite-u označuje prednjo luč (Front) in oznaka R zadnjo (Rear). Testral sem tri zadnje in dve sprednji luči torej. In iz kakšnega testa so?

Pa začnimo z bratskima mestnima modeloma Boulevard F-14 in R-3, ki sem ju dobil pakirana v paketu, skupaj pa tehtata zgolj 64g! Obe “lučki ” sta zapakirani v popolnoma enako aluminjasto ohišje, brez gumbov (prižgemo ju z daljšim pritiskom na plastično steklo). Ohišje je mogoče odviti in svetilki napolniti s priloženim USB kablom. In ko smo že pri baterijah – noben izmed Kryptonite-ovih modelov ne potrebuje baterij, saj je v vseh vgrajena polnilna baterija, ki jo po potrebi preprosto napolnimo s priklopom na priložen USB kabel. In če se vrnemo k ohišju, velja omeniti prezicen in robusten dizajn struženega aluminija. Lučki sta tudi vodoodoporni. Pri pozicioniranju lučk na kolo ste lahko kreativni, saj ima priložena elastika več “montažnih ” oznak, tako da paše na večino standardnih cevi, ki jih je moč najti na kolesu (krmilo, podsedežna cev itd.). Elastika je izdelana iz trpežne gume, in tako lučke dobro drži na mestu tudi pri bolj divji vožnji. Proizvajalec za sprednjo luč F-14 navaja svetilnost 20 cd in 9m doseg snopa, za model R-3 pa 7 cd in dolžino snopa 5m. Gre torej za manjši lučki, ki sta primerni predvsem za urbano uporabo, s svojim minimalističnim dizajnom in kompaktnostjo pa pašeta na vsako kolo in ju lahko pospravite tudi v žep. In to v zgolj nekaj sekundah (ne, zadnji stavek ni namenjen tatovom). Lučki omogočata tri načine delovanja –močna osvetlitev, šibka osvetlitev, utripanje. Pri polni uporabi močne osvetlitve bosta lučki zdržali do 4 ure (F-14) oz. do 3 ure (R-3), pri utripanju pa celo do 30 oz. 26 ur polne uporabe.

noben izmed Kryptonite-ovih modelov ne potrebuje baterij, saj je v vseh vgrajena polnilna baterija, ki jo po potrebi preprosto napolnimo s priklopom na priložen USB kabel

Model Avenue R-20 se ponaša s podobnimi lastnostmi kot R-3, le da je ob enaki svetilnosti, njen svetlobni tok skorajda trikrat večji (20 lumnov, pri R-3 zgolj 7). To v praksi pomeni, da je luč bolj varna in da poskrbi za vašo vidnost na kolesu v širšem vidnem polju. Dolžina snopa je 5m. Lučko prižgemo z gumbom na zgornji strani gumijastega ohišja, s kratkimi pritiski pa lahko izbiramo med 3 načini svetenja - močna osvetlitev, šibka osvetlitev in uripanje. Lučka ob polni uporabi močnega snopa zdrži malenkost več kot 3 ure in pol.

Za konec pa še paket Street F-135, ki bi z imenom že skoraj pasal na katerega izmed vojaških letal lovcev. Le-tega je moč kupiti kot posamezno svetilko, sam pa sem jo na test dobil v paketu skupaj z Avenue R-14. Street F-135 ponuja že kar konkretno mero osvetlitve, saj s svojimi 2733 kandelami ustvarja do 105m dolg svetlobni snop. Lučka ponuja kar 5 načinov osvetlitve – šibek snop, srednje močan snop, močan snop, počasno utripanje in hitro utripanje. V najmočnejšem načinu delovanja zdrži do 1,5 h, v počasnem utripanju pa zna služiti tudi do 34 ur. Avenue R-14 je v svetilnostnih pogledih ne dosega (49 cd svetilnosti, snop 14m), bo pa zagotovo poskrbela za boljšo opaženost v prometu in zatorej varnejšo vožnjo na poti domov.

ps. Za umazano kolo se bralcem iskreno opravičujem.

Več na uradni spletni strani proizvajalca.