Ekipa Cyclingnewsa se je o pripravi koles pogovarjala z Geoffom Brownom in Roberjem Gonzalezom.
Delo mehanikov je še eno od tistih, ki povprečnemu gledalcu ostanejo nevidna, a so hkrati za kolesarje nepogrešljiva. Na Giru se je ekipa Cyclingnewsa pogovarjala z mehanikom Cannondalea Geoffom Brownom in njegovim kolegom pri Trek Factory Racingu Roberjem Gonzalezom.
Večino dela mehaniki opravijo v dolgih večernih urah po etapi, zato je zjutraj na vrsti le še zadnji pregled opreme. "Ponavadi zjutraj le še prilagodimo pritisk v zračnicah glede na vreme in preverimo baterije menjalnikov, če se je katera od njih ponoči slučajno izpraznila. Največ dela pa nas čaka zvečer."
Običajni delovnik omenjenih mehanikov si oglejte v videu.
Uspešno ste se registrirali. Na vnešen e-mail naslov smo vam posredovali povezavo za potrditev registracije.
Registracija uspešno zaključena. Samodejno ste bili prijavljeni v portal.
Forum komentiranje
Trenutno še nimate dovoljenja za komentiranje objav na forumu. Za aktiviranje posredujte uporabniško ime na [email protected].
Mali oglasi
Trenutno še nimate dovoljenja za dodajanje in komentiranje malih oglasov. Za aktiviranje posredujte uporabniško ime na [email protected].
Mali oglasi
Uporabniku omogočamo istočasno objavo največ 3 malih oglasov. V primeru, da bi želeli imeti objavljenih več malih oglasov istočasno, je potreben vpis na vročo stran. Za več informacij nam lahko pišite na [email protected].
Komentiranje novic
Trenutno še nimate dovoljenja za komentiranje novic. Za aktiviranje posredujte uporabniško ime na [email protected].