
Pred ekipno vožnjo na čas so komisarji UCI kolesarjem merili tudi višino nogavic. Razlog? Aerodinamika in največja višina, ki jo pravila še dovoljujejo.
Na dirki po Franciji je za kolesarji druga etapa – ekipna vožnja na čas. Govorimo o preizkušnji, kjer je aerodinamika nadvse pomembna. Pri tem očitno pripomorejo tudi nogavice. Če jih kolesarji potegnejo višje, potem je aerodinamika boljša. Zato je UCI pred sezono uvedel novo pravilo, ki natančno določa še dovoljeno višino nogavic.
To prikazuje tudi priložena fotografija. Poenostavljeno. Nogavice so lahko nekje na polovici med gležnjem in kolenom. Kazen sicer ni predpisana, a zdaj so komisarji preverjali kolesarje, če morda kršijo pravila. Je moral kdo morda zamenjati nogavice še pred kronometrom? Tega podatka nimamo.