LeMond predstavil delovanje kolesa s "tehničnim dopingom"

LeMond predstavil delovanje kolesa s "tehničnim dopingom"
27.07.2015 AVTOR: Nejc Grilc
Ob vsaki dominantni predstavi kolesarjev v ospredje pride polemika o kolesih s skrivnimi motorji. Greg LeMond je prikazal, da je to povsem izvedljivo.
Avstralska spletna stran cyclingtips.au se je na Alpe d'Huezu dobila z Američanom, ki je predstavil specialko z vgrajenim motorjem. V videoposnetku je pojasnil, kako kolo deluje.

"Model ima tri nastavitve. Prva proizvede med 50 in 75 vatov in deluje približno uro in pol, druga zmore 150 vatov in traja eno uro, najvišja pa kar 250 vatov za 30 minut. Gre za produkcijski model, obstajajo pa tudi dražje in boljše različice. Najboljše imajo keramične prestave in so precej tišje. V preteklosti sem takšno kolo že vozil, skoraj nisem slišal motorja," je dejal LeMond.

Predstavljena različica je imela baterijo skrito v bidonu, pritrjenem na zadnjo cev okvira, ki izgleda identično kot klasični bidoni. Edini preostali indikatorji so majhni gumbi na spodnji strani krmila, s katerimi kolesar izbira med nastavitvami. Gumbi so zelo neopazni, lahko pa bi jih namestili tudi pod trak za krmilo in jih tako skrili pred očmi komisarjev in sotekmovalcev. Motor se skriva v zadnji cevi okvira.

"Mislim, da so kolesa z motorjem že uporabljali med dirkami. Na letošnjem Touru sicer nisem opazil nič nenavadnega, a se mi to vseeno zdi resen problem, UCI pa ga ne obravnava kot takšnega. Kot sem slišal, je testov zelo malo. Če bi o tem odločal jaz, bi jih bilo precej več, med samo dirko pa bi prepovedal menjavo koles, saj se kolesar na ta način lahko učinkovito zavaruje."

Na letošnji dirki so skupaj preverili le 25 koles (do konca 18. etape). Z omogočeno menjavo koles, kot je v veljavi sedaj, bi se tekmovalec lahko v prvi polovici dirke vozil s pomočjo motorja, prihranil ogromno moči, nato pa zamenjal kolo in zmagal z regularno opremo. 

Kako deluje kolo, si poglejte v posnetku.

Značke: Cestno
Komentarji
n3o 27.07.2015 20:10
Zanimivo....a ste mogoc opazl motor na prvi sliki?....jaz ne....no to pa odpira velikooooo vecccc kot je na prvi pogled videt....
simon.p 27.07.2015 20:49

To spominja na padec Hesjedala...

www.youtube.com/watch?v=hIlmt QKLMUg

migaj 27.07.2015 20:52

Jaz bi rekel, da je imel vklučem pogon...

Baterija je lahko tudi v podsedežni torbici ali celo v okvirju v zadregi
cyclingtips.com.au/2015/04/hi dden-motors-for-road-bikes-exi st-heres-how-they-work/ 

Sokratus 27.07.2015 21:40

to bo pa zelo tezko UCI ugotavljal, razen ce vsa kolesa podira :-/

Therion 27.07.2015 21:47
@Jenc0:

to bo pa zelo tezko UCI ugotavljal, razen ce vsa kolesa podira :-/

So jih jim že in to v "drobovje". Verjetno samo tiste s katerimi so prišli skozi cilj, ostalih naključnih pa ne.

 

 image

 

mattoo 27.07.2015 21:49
@migaj:

Jaz bi rekel, da je imel vklučem pogon...

Baterija je lahko tudi v podsedežni torbici ali celo v okvirju v zadregi
cyclingtips.com.au/2015/04/hi dden-motors-for-road-bikes-ex i st-heres-how-they-work/ 

Nekateri pa vse verjamejo kar preberejo.

1) zakaj bi nekdo uporabljal motor na spustu?
2) kakšen motor je to da deluje tako da je gonilka pri miru in hkrati poganja zadnje kolo?

FAUSTO 27.07.2015 22:21

 

Ne omenja pa da je to kranjski proizvod....ccccc....

janezblond 27.07.2015 22:26

Savčani?

SODROVC 28.07.2015 07:41

Kako je samo gonilko nazaj montiral! Veriga visi z menjalnika, sploh je ni dal na zobnik! Kontrolorji pa taki!v zadregi

TomazK 28.07.2015 08:27

Ta majster je kr osebni mehanik Contija in ne kontrolor.

SODROVC 28.07.2015 08:39
@TomazK:

Ta majster je kr osebni mehanik Contija in ne kontrolor.

Spregledal si bistvo zgoraj napisanega. v zadregi

JaMa 28.07.2015 08:46

to bi lahko sodniki med vožnjo kontrolirali s termo kamero. v primerjavi z "normalno" bi tole šajnalo k jedrski reaktor.  
Ne vem pa kaj je smisel podiranja celega kolesa če bi lahko iskali samo gumb za vklop. Bit mora nekje ..pomojem. Če obstaja.  

Cwetko8091 28.07.2015 09:20
@Mosad:

to bi lahko sodniki med vožnjo kontrolirali s termo kamero. v primerjavi z "normalno" bi tole šajnalo k jedrski reaktor.  
Ne vem pa kaj je smisel podiranja celega kolesa če bi lahko iskali samo gumb za vklop. Bit mora nekje ..pomojem. Če obstaja.  

wireless? :)

boyan64 28.07.2015 09:38

Potem pa tak kolesar vrže bidon z baterijo med gledalce....kul

Rumbler 28.07.2015 09:54
@boyan64:

Potem pa tak kolesar vrže bidon z baterijo med gledalce....kul

 

Takole bi potem to izgledalo... :P

 

JaMa 28.07.2015 10:10
@Cwetko:
@Mosad:

to bi lahko sodniki med vožnjo kontrolirali s termo kamero. v primerjavi z "normalno" bi tole šajnalo k jedrski reaktor.  
Ne vem pa kaj je smisel podiranja celega kolesa če bi lahko iskali samo gumb za vklop. Bit mora nekje ..pomojem. Če obstaja.  

wireless? :)

wifi kaj? iz spremljevalnega avta? Lahko. samo potem rabiš še wifi opremo, ki spet nanese določeno težo. in še lažje bi bilo zadevo najti preko wifi signala

petkle54 28.07.2015 10:42

Torej je energijska bilanca ob taki napravi pozitivna? Skratka vozit za sabo vso to dodatno težo recimo 4 ure, da potem pol ure ali 1 uro "malo" pomaga?
To bi šlo skozi najbrž samo, če je kolo v osnovi lažje od spodnje UCI meje in je ta oprema namesto uteži gor...

Zanimivo.

bobo 28.07.2015 13:37
@simon.p:

To spominja na padec Hesjedala...

www.youtube.com/watch?v=hIlmt QKLMUg

To temo smo že obdelovali...

www.bicikel.com/forum/46754/h esjedal_na_vuelti_s_pomocjo_mo torcka_.html?comment_id=115299 7

@petkle54:

Torej je energijska bilanca ob taki napravi pozitivna? Skratka vozit za sabo vso to dodatno težo recimo 4 ure, da potem pol ure ali 1 uro "malo" pomaga?
To bi šlo skozi najbrž samo, če je kolo v osnovi lažje od spodnje UCI meje in je ta oprema namesto uteži gor...

Zanimivo.

Valjda da je pozitivna, če se 4 ure voziš v pelotonu te tisti extra grami nič kaj dosti ne ovirajo.

Sicer pa: baterijo se da tudi zamenjat...

Drugače pa ne verjamem v to, ker na koncu dirk razstavijo par koles...

 

kovit 29.07.2015 16:00
@Therion:
@Jenc0:

to bo pa zelo tezko UCI ugotavljal, razen ce vsa kolesa podira :-/

So jih jim že in to v "drobovje". Verjetno samo tiste s katerimi so prišli skozi cilj, ostalih naključnih pa ne.

 

 image

 

Če bi imeli pa en rentgen bi jih pa v tem času, ko so tole šraufal, 20 pogledal...amaterji...

*Za komentiranje morate biti prijavljeni.
Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ