Matej Mohorič se je spuščal 121 km/h: Pred hitrostjo nimam strahu

Norci, res.. Kot jest z avtom po AC.

Ludo, ampak to je pač njegov poklic! Upam, da bo imel blestečo kariero!

Mlad pa "nor" smo včasih rekli.

@PrinceUD: Če prav vidim je kadenca 158 obratov !!??

Mislim, da ga ni junaka, ki bi pri takšni hitrosti še vedno obračal pedala? 

@DaisyDejzi:

@PrinceUD: Če prav vidim je kadenca 158 obratov !!??

Mislim, da ga ni junaka, ki bi pri takšni hitrosti še vedno obračal pedala? 

To je tudi mene zmotilo. Je pa možno, samo ne vem, pri taki hitrosti se pedala verjetno sučejo v prazno..

@PrinceUD: Če prav vidim je kadenca 158 obratov !!??

Mislim, da so na sliki prikazane max. vrednosti s celotne etape, ki ni nujno da so bile dosežene ravno pri omenjeni hitrosti.
Drugače pa bi preračunano pri prenosu 53 x 11 za tako hitrost potreboval kadenco malenkost manj od 200...:)

@ghost09:

@DaisyDejzi:

@PrinceUD: Če prav vidim je kadenca 158 obratov !!??

Mislim, da ga ni junaka, ki bi pri takšni hitrosti še vedno obračal pedala? 

To je tudi mene zmotilo. Je pa možno, samo ne vem, pri taki hitrosti se pedala verjetno sučejo v prazno..

Seveda nima smisla poganjati, ker se s tem samo upočasnjuješ. Mora pa biti lep klanček, da ni potrebno zavirati, če kolesar seveda obvlada vse potrebno, da se ne uleže. Po padcu pri podobni hitrosti mislim, da je s postavljanjem hitrostnih rekordov bolj kot ne konec. Razen morda v primeru, da se resnično ne bi huje poškodoval, kar pa je praktično nemogoče.

Tu kaže le max. podatke iz celotne etape. To ne pomeni, da je pri 121km/h imel kadenco 158 in 827W :) Pri taki hitrosti bi rabil sprednji verižnik z okoli 60 zob, da bi še lahko poganjal s to kadenco :D
V Sloveniji verjetno ni spusta, kjer bi se ga dalo tako naviti...ali pač?

@happy:

Tu kaže le max. podatke iz celotne etape. To ne pomeni, da je pri 121km/h imel kadenco 158 in 827W :) Pri taki hitrosti bi rabil sprednji verižnik z okoli 60 zob, da bi še lahko poganjal s to kadenco :D
V Sloveniji verjetno ni spusta, kjer bi se ga dalo tako naviti...ali pač?

Bi šlo tudi pri nas, vendar samo za avtom.

Slika, levo zgoraj ˝max˝.

mogoče kdo ve kaj je to za en odsek, v avstriji?..bi šel sprobat :-)



Tile štveci ki jih imajo kolesarji SRM ...je to boljše kot garmin edge,in ostale znane blagovne znamke?

@Jenc0:

Tile štveci ki jih imajo kolesarji SRM ...je to boljše kot garmin edge,in ostale znane blagovne znamke?

SRM je bil izključno pred leti narejen za ProTour kot testni model, sedaj pa se je to razvilo že v pravo serijsko proizvodnjo. Čeprav na controli plošči ni nekih grafičnih/barvnih vsebin, je ravno to tisto, kar loči izključno za kaj je narejeno in se še vedno izboljšuje.

www.srm.de/products/powercont rol/

kaj pa,če ta SRM malo pretirava,ko gre nizbrdo...

@Magnum:

kaj pa,če ta SRM malo pretirava,ko gre nizbrdo...

Relacija Strmec-Log pod Mangartom je bila prevožena s 95/kmh pred avtomobilom. Pri težjem kolesarju je tukaj še nekaj rezerve. Na zaprti in urejeni cesti se na tem delu ceste za avtom lahko doseže vsaj takšno hitrost kot je tukaj omenjena, verjetno pa tudi višja.

@Jenc0:

mogoče kdo ve kaj je to za en odsek, v avstriji?..bi šel sprobat :-)



Tile štveci ki jih imajo kolesarji SRM ...je to boljše kot garmin edge,in ostale znane blagovne znamke?

Verjetno spust iz turracherhoehe proti bad Kleikircheimu.

Lahko bi napisali vsaj se, po katerem klancu dol so to leteli.

Mora bit lepa ravna cesta za takle "prosti pad"...

@ANBO:

@Jenc0:

mogoče kdo ve kaj je to za en odsek, v avstriji?..bi šel sprobat :-)



Tile štveci ki jih imajo kolesarji SRM ...je to boljše kot garmin edge,in ostale znane blagovne znamke?

Verjetno spust iz turracherhoehe proti bad Kleikircheimu.

Najbrž res, sam se nekoliko bojim spustov, pa sem tam doli letel 93 km/h. Tako da te hitrosti, čeprav so res neverjetne, pri profesionalcih niti ne presenečajo pretirano. Sicer pa vsa čast Mohoriču, da je še vedno letel hitreje kot večina ostalih!

če greš iz železne kaple proti borovljam je en dolg pregleden klanec s katerega sem se že peljal s kolesom prek 100km/h pa lep asfalt brez grbin

@ANBO:

@Jenc0:

mogoče kdo ve kaj je to za en odsek, v avstriji?..bi šel sprobat :-)



Tile štveci ki jih imajo kolesarji SRM ...je to boljše kot garmin edge,in ostale znane blagovne znamke?

Verjetno spust iz turracherhoehe proti bad Kleikircheimu.

@strojnik:

če greš iz železne kaple proti borovljam je en dolg pregleden klanec s katerega sem se že peljal s kolesom prek 100km/h pa lep asfalt brez grbin

Verjetno misliš na odsek Podkraj (Unterort) - Jeriše (Jerischach), a v obratni smeri.  Tam gre lepo in hitro.  In tudi ANBO ima prav, ta dva sta med hitrimi avstrijskimi spusti.  Pa še kar nekaj jih je, od tistega, ki ga je glede svojih doseženih 123 danes med prenosom Toura omenil T. Valjavec do 112 G. Štanglja s Felbertauerna pred leti na Giru (da, AUT), pa ceste na Tirolskem, pa konec koncev preko 100 z Ljubelja itd itd.  Te in še kaj cest sem prevozil tudi jaz in tudi jaz že kje preko 100.

A želim spomniti na drugo plat, ki je s tem neposredno povezana.  Ste bili bralci / spustaši v zadnjem času kaj na urgenci, travmi, ortopediji, nevrokirurgiji, "Soči"?  Kdor da, verjetno ve, zakaj to pišem.  V sezoni motorističnih nesreč ne vzpodbujajmo še kolesarskih.  Želim prispevati k zmanjšanju posrednega vzpodbujanja k temu početju, ki je še posebej izpostavljeno nevarnostim.  Kdor ob branju zapisanega morda skomigne, naj se npr spomni na nedavno tragično nesrečo s spusta z Lubnika, da z nesrečo Jureta Robiča ne nadaljujem.

Uredništvu torej predlagam, da kljub nedvomni zanimivosti rekordnih tem opusti objavljanje prispevkov o hitrostnih rekordih na cestah (vsaj ob običajnih prometnih razmerah).  Na voljo je mnogo drugih tematik.  Skušnjava nekritičnega posnemanja je žal prevelika.  Tistemu, ki se ne strinja, pa priporočam opazovanje nege pacientov v zgoraj omenjenih zdravstvenih ustanovah - ni potrebno na pogrebe ponesrečenih. 

Če pa se Boštjan lotiš odpiranja rubrike, me štej zraven.

Itak se (vsaj vecina upam da) zaveda, da taksne hitrosti dosegajo profiji na dirkah na zaprtih (za promet) cestah, docim je kaj podobnega na odprtih cestah pocetje kamikaz. Tudi un indijanc z YouTuba, ko gre v kapci brez celade za kamionom po avtocest...

Z MV-jem se popolnoma strinjam.

Tudi sam sem nekdaj imel neko voljo do dirkanja dol po prekmurskih klancih... so dokaj strmi in krajši. In štel, ko sem šel preko 80 na uro... do sto in nekaj sem štel, potem več ne. Ne vem, če sem prišel k pameti, ali sem prestar, vendar vsaj zadnji dve leti preko 80 na uro nisem probal. Kot je napisal MV... če padem, kaj bom še imel od življenja? Saj se lahko polomiš do amena tudi s 60 na uro, ampak 80, 90 pa vseeno bolj kliče k razmisleku?

@Nikita:

Z MV-jem se popolnoma strinjam.

 

Tudi sam sem nekdaj imel neko voljo do dirkanja dol po prekmurskih klancih... so dokaj strmi in krajši. In štel, ko sem šel preko 80 na uro... do sto in nekaj sem štel, potem več ne. Ne vem, če sem prišel k pameti, ali sem prestar, vendar vsaj zadnji dve leti preko 80 na uro nisem probal. Kot je napisal MV... če padem, kaj bom še imel od življenja? Saj se lahko polomiš do amena tudi s 60 na uro, ampak 80, 90 pa vseeno bolj kliče k razmisleku?

Seveda je potreben razmislek predno se odločiš za ekstremen spust, ki se lahko grdo konča, toda usoden padec ti lahko povzroči tudi neka žival, ki v nepravem trenutku prečka cesto. Pri trideset v škarpo je zagotovo huje kot z osemdeset ali več po boku. Vsaka hitrost je nevarna, tudi med sprehodom je obračanje za kakšno lepotičko in posledično z glavo v prometni znak lahko precej boleče. Nimam namena nikogar spodbujati k divjanju in se strinjam, da nima smisla objavljati rekordov. Vozi pa naj se vsak tako kot misli da si lahko privošči.