Merida Ride 4000: Ko postane strmina užitek

Merida Ride 4000: Ko postane strmina užitek
15.06.2016 AVTOR: BOSTJAN SVETE
Potem ko so v ekipi Lampre-Merida ustanovili manjšo slovensko kolonijo, Meride vozi kar polovica izmed osmerice Slovencev, ki letos dirkajo v ekipah World Toura.

Merida Ride 4000 | 2.199 €, Eurosporttrade do.o.
www.proshop.si
01 530 96 67

Specifikacija
Okvir: Ride CF2
Vilice: Road carbon Race
Menjalnika: Shimano 105
Prestavno-zavorne ročice: Shimano 105
Gonilka: Shimano RS500, 50/35
Zadnji verižnik: Shimano 105, 11p, 11-32
Veriga: FSA F11S
Zavore: Merida Road Pro
Sedežna opora: Controltech T5 SB10, 27,2 mm
Sedež: Merida Race 5
Krmilna opora: Controltech One -5
Krmilo: Controltech One Road
Obročniki: Fulcrum Racing Comp 

Jan Polanc, Luka Pibernik, Marko Kump in Matej Mohorič lahko za cestne dirke izbirajo med modeloma Scultura in Reacto, mi pa smo v prvih pomladanskih dneh preizkusili model Ride iz linije granfondo.

Motite se, če mislite, da profesionalci na tlakovanih cestah uporabljajo kaj udobnejša kolesa, na katere v skladu z zdravim razumom in marketinškimi prijemi proizvajalcev prisega čedalje več rekreativnih kolesarjev. Tudi Lamprejevi tekmovalci so letos v Belgiji vozili z modelom Scultura, ki je v prvi vrsti namenjen etapam z zahtevnimi vzponi. Razlog je jasen. Manjša togost je pač obvezna žrtev zahteve po udobnem požiranju nepravilnosti v asfaltu, in če še tako radi pokroviteljsko pišemo o kompromisih, je nespor

Vas zanima več?
Celoten članek si lahko preberete v zadnji izdaji revije Bicikel.com!
Še niste naročeni?
Komentarji
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ