Na spustu do 122,7 km/h

Ka so zmešani ... js grem 75 pa mislem da bom poletu :D

Jaz temu podatku ne verjamem.

Zakaj ne? Tudi jan Tratnik je že dosegel podobno hitrost.

www.bicikel.com/novice/11049/ jan_tratnik_razkriva_ozadje_nj egovih_117_km_h.html?id=weijtm ellku%3Furl%3Furl%3Furl%3Furl% 3Fref%3Fref%3Fref &comment_id=23383

Najdeš dovolj strm klanec, se narediš aerodinamičnega in bo šlo. Tak je bil pred cca 20 leti na cesti iz Čepovana proti Banjšicam, cca 2km, sedaj pa je asfalt tako uničen, da ni teorije, da bi kaj podobnega sprobal. Pa pamet je tudi drugačna, kot takrat. Bicikl je rabil cca 600 m, če ne več, da je prišel iz hitrosti 105 na nekaj km, ker je spodaj 180 stopinjski ovinek, obroči pa žareči od zaviranja.

He, He... Meni števec tudi pokaže, da pedale vrtim z 240 obrati.

@picek.petelin:

He, He... Meni števec tudi pokaže, da pedale vrtim z 240 obrati.

kup si števc v kolesarski trgovini, ne pa v Eurospinu...    
 

@CKR.SI:

Jaz temu podatku ne verjamem.

Tole je le SRM: www.srm.de/company/history in je zelo preizkušen kolesarski računalnik že 8. različica njega, PC8.

Drugo bi bilo, če bi se kdo od Etixx Quickstepa-a hvalil s podobnim dosežkom, kajti tam je pa v vlogi tudi LIDL asortiman pa znan Crivit.

@CKR.SI:

Jaz temu podatku ne verjamem.

Pridi kdaj k meni na obisk, bova šla sprobat en spust, kjer boš s prestavnim razmerjem 53/11 lahko doživel hitrosti okoli 100 km/h. Odvisno pa bo tudi od tvoje sposobnosti vrtenja pedal. 

@kenz76:

@picek.petelin:

He, He... Meni števec tudi pokaže, da pedale vrtim z 240 obrati.

kup si števc v kolesarski trgovini, ne pa v Eurospinu...    
 

Garmin 810 pa ni glih iz Eurospina. He, hi...

Ps.: Ha, ha... Kaj pa klobasam. Že eno leto imam tudi 1000

Garmin gor ali dol, poganjati se od določene hitrosti naprej ne da oziroma je nesmiselno. Vsaj na teh zobnikih ne, ki jih vozijo cestni kolesarji. Kakšen klanec mora biti, da se doseže takšno hitrost? Jaz nisem slab spustaš, toda te številke so mi znanstvena fantastika.

Meni se zdi to čist normalno... ko smo bli še mulci smo leteli dol z Ljubelja.. rogov sprint - 96km/h.... zdej mi na misel ne pride kej tacga 

U pišuka, 122,7km/h? Pa sej to je "samo" 50,2km/h več od mojega rekorda s trekingom 

@Zidi:

Meni se zdi to čist normalno... ko smo bli še mulci smo leteli dol z Ljubelja.. rogov sprint - 96km/h.... zdej mi na misel ne pride kej tacga 

Prav želim si izvedeti za klanec kjer se kolesar lahko vozi s takšno hitrostjo. Seveda takšen, da se ne razbijem na prvem ovinku.

www.cyclingweekly.co.uk/news/ racing/tour-de-france/122kph-j eremy-roy-went-even-faster-tou r-de-france-stage-nine-258371? utm_source=Facebook &utm_medium=Social


Marcus Burghardt je šu baje še hitrej - 130.7 km/h

Saj v članku piše, da naj bi se peljal 122,7km/h. A se je ali ni...???

Kako pa je s stabilnostjo kolesa pri visokih vrtljajih pedala. Imam občutek, da se bo kolo razletelo, če ne neham poganjati.

@galoper:

Kako pa je s stabilnostjo kolesa pri visokih vrtljajih pedala. Imam občutek, da se bo kolo razletelo, če ne neham poganjati.

To je seveda eden izmed razlogov, da se ne poganja do tiste meje, ko samo še poskakuješ na kolesu. Ko se doseže tisto hitrost kjer poganjanje ni več smiselno je pomembna samo še pozicija na kolesu in pa seveda idealna linija na cesti.

Tudi jaz temu podatku ne verjamem.  
Vozim že kakih 35 let in dobro vem, da ga ni klanca, kjer bi se dala taka hitrost doseči - predvsem bi morala biti dovolj dolga ravnina, ob ustreznem naklonu, jasno. A na večini gorskih cest ni dovolj dolgih ravnin. Ko dosežeš okoli 90, hitrost enostavno neha naraščat, ne glede na pozo, ki jo imaš. Pedaliranje se pa itak neha, že kmalu po 70 km/h in to pri prenosih 53/11.

Naj se javi junak, ki se vsaj preko 100 pelje; se bom z avtom za njim peljal, pa da vidimo...

@Leone:

Tudi jaz temu podatku ne verjamem.  
Vozim že kakih 35 let in dobro vem, da ga ni klanca, kjer bi se dala taka hitrost doseči - predvsem bi morala biti dovolj dolga ravnina, ob ustreznem naklonu, jasno. A na večini gorskih cest ni dovolj dolgih ravnin. Ko dosežeš okoli 90, hitrost enostavno neha naraščat, ne glede na pozo, ki jo imaš. Pedaliranje se pa itak neha, že kmalu po 70 km/h in to pri prenosih 53/11.

Naj se javi junak, ki se vsaj preko 100 pelje; se bom z avtom za njim peljal, pa da vidimo...

Moj najhitrejši spust je bil po nekem vzponu na Mangart od Strmca proti Logu. Tam bi šlo preko sto s pogojem, da je cesta zaprta. Malo pred štartom vzpona recimo.

Bi bilo za videti tudi posnetek njegove vožnje. Če je pred njim vozil avto, potem je bilo to čisto mogoče, se že ve, zakaj... četudi mu je pomagal le del odseka, je bilo že to veliko.
Sicer pa je bila to najbrž le "špica", ampak vseeno.

@Leone:

Tudi jaz temu podatku ne verjamem.  
Vozim že kakih 35 let in dobro vem, da ga ni klanca, kjer bi se dala taka hitrost doseči - predvsem bi morala biti dovolj dolga ravnina, ob ustreznem naklonu, jasno. A na večini gorskih cest ni dovolj dolgih ravnin. Ko dosežeš okoli 90, hitrost enostavno neha naraščat, ne glede na pozo, ki jo imaš. Pedaliranje se pa itak neha, že kmalu po 70 km/h in to pri prenosih 53/11.

Naj se javi junak, ki se vsaj preko 100 pelje; se bom z avtom za njim peljal, pa da vidimo...

prospekte.oetztal.com/katalog aetterkatalog/index.html

Severni sosedje ti to omogočijo, le upati si moraš.

Lp 

Isti dan je Cancellara sel 137km/h, so povedali danes na RAI sport1
 

@haydiy:

Isti dan je Cancellara sel 137km/h, so povedali danes na RAI sport1
 

In potem.....(svizec je na počitnicah v Dubrovniku in ne utegne zavijati).

jaz sem šel z ležečim kolesom 100,22 km/h iz prelaza fedaia v Italiji.Po tistih začetnih ovinkih sem samo spustil zavore in kolo je sam naredu svoje.cesta je seveda ravna kot špegu, brez majhnih hribčkov ki tresejo kolo in dovoznih poti.skratka odličen spust za hitrost.Ne da norim, ampak jaz se rad hitro peljem z ležečim navzdol.najrajši imam rakitniške ovinke.Te so mi najboljši v Sloveniji.

@slavko1: Jest mam rekord izpod Josta 88,9 tako da kar verjamem temu podatku?

Od 89 do 100 je zelo daleč. Tisti klanec bi moral biti vsaj kilometer ali dva daljši. Pomemben pa je tudi vzgonski veter, ki krepko upočasnjuje.

@CKR.SI:

@slavko1: Jest mam rekord izpod Josta 88,9 tako da kar verjamem temu podatku?

Od 89 do 100 je zelo daleč. Tisti klanec bi moral biti vsaj kilometer ali dva daljši. Pomemben pa je tudi vzgonski veter, ki krepko upočasnjuje.

Vse to je res kar si zapisal. Toda ob idealnih pogojih in z dejstvom da gre za profija, morda celo v nulo obvlada spuste, zna biti da je res toliko letel 

@bine1: Iz Korenskega sedla v Avstrijo, dolgo časa nazaj, ko je bila še dobra cesta, v podnu, kjer je potem "pomočni izlaz" , 103 in drobiž.
Čisto možno, da mu je letel čez 120...

ja samo je tisti klanec "na glavo" dol in jaz sem ponavadi konkretno bremzal šele povsem na koncu in pa gor v "pomočni izlaz" . Je pa šlo res tam okoli 100 in še malo. 

@slavko1:

@CKR.SI:

@slavko1: Jest mam rekord izpod Josta 88,9 tako da kar verjamem temu podatku?

Od 89 do 100 je zelo daleč. Tisti klanec bi moral biti vsaj kilometer ali dva daljši. Pomemben pa je tudi vzgonski veter, ki krepko upočasnjuje.

Vse to je res kar si zapisal. Toda ob idealnih pogojih in z dejstvom da gre za profija, morda celo v nulo obvlada spuste, zna biti da je res toliko letel 

Ne bo držalo!
Sicer pa je na tem forumu kar nekaj takšnih, ki znajo izračunati kaj se da doseči na nekem klancu, ko se neha poganjati. Faktorjev je res kar nekaj, toda takšna hitrost je na cestah, ki so namenjene prometu nedosegljiva. Vsaj jaz mislim tako, po svojih rezultatih, ko sem se povsod kjer je to možno spuščal na glavo.

Recept je enostaven: greš na vzpon Fedaia iz Vzhodne strani. Na dol pa skloniš glavo in uživaš v visokih hitrostih.

Na dnu ob pogledu na števec hitro ugotoviš da gre z lahkoto preko 100km/h...

Govorim o tej ravnini spodaj:

Tko da tole kar profiči počnejo, ni niti malo čudno (pa še ceste majo zaprte)

jst sm zadnc letu iz rakitne 104 baje...sam kaj pa ven, zihr je strava neki zajebala :P

Na Pagu sva se s kolegom peljala po klancu navzdol proti Mandram v daljavi. Gorska picikla, zid za ovce levo in desno, vidljivost daleč naprej odlična. Moj števec je kazal blizu 85, on je še zlezel mimo mene, ker ima več kil, tik pred odcepom za Šimune. Jaz torej verjamem v takšno hitrost s specialko.

@Bugo:

Recept je enostaven: greš na vzpon Fedaia iz Vzhodne strani. Na dol pa skloniš glavo in uživaš v visokih hitrostih.

Na dnu ob pogledu na števec hitro ugotoviš da gre z lahkoto preko 100km/h...

 

Govorim o tej ravnini spodaj:

Tko da tole kar profiči počnejo, ni niti malo čudno (pa še ceste majo zaprte)

 

 

 

Jap, tu šel enkrat 106 km/h, naslednje leto pa sem imel premalo začetne hitrosti, ni šlo več kot 96 :)

Sicer pa spust s Turracher Höhe v Avstriji (proti Bad Kleinkirchheimu), z lahkoto 97 km/h!

@ghost09:

Na Pagu sva se s kolegom peljala po klancu navzdol proti Mandram v daljavi. Gorska picikla, zid za ovce levo in desno, vidljivost daleč naprej odlična. Moj števec je kazal blizu 85, on je še zlezel mimo mene, ker ima več kil, tik pred odcepom za Šimune. Jaz torej verjamem v takšno hitrost s specialko.

Kakšno hitrost imaš v mislih, sto in nekaj ali tisto preko stodvajset?

Menim, da to preprosto ni možno. Zračni upor s hitrostjo namreč ne narašča linearno, pač pa eksponentno. Torej če ste se vi peljali recimo 100km/h še ne pomeni, da so profiči sposobni peljati 120 in še več. Razlika v zračnem uporu od 100 do 120 je ogromna. Po mojem je ni aerodinamične poze, pri kateri bi lahko brez aerodinamičnih pomagal (ali avtomobila) dosegel takšno hitrost. Razlika sile zračnega upora med 100 in 120 je približno enaka kot med recimo 40 in 100. Sami veste da je to enormna razlika. Zato močno močno dvomim, da je takšna hitrost možna.

In kdor meri hitrost s pomočjo Strave na mobilnem aparatu (in se potem z njo hvali) je to enako, kot bi geometeri merili parcele tko... samo s korakanjem...

Kje pa se da iti 120 s Krvavca, kot je enkrat povedal (mislim da) Hvastja med prenosom Toura? 

@loltrollol:

Kje pa se da iti 120 s Krvavca, kot je enkrat povedal (mislim da) Hvastja med prenosom Toura? 

Da da. Tam spodaj od Zvoha, kjer se vržeš z biciklom vred v prepad. Tam gre tud nad 120 najbrž, če se na biciklu spraviš v zelo aerodinamično pozo. :D :P

Jest opažam po dveh pivih večjo brzino nizbrdo...

Pod 150 hm/h na spustu se sploh ne peljem...