Nastavitev kolesa, obvezen del opreme - Revija BICIKEL ( 03-04 )

To je generacija, ki bo še bolj izpostavljena družabnim omrežjem kot današnji osnovnošolci in srednješolci. Po raziskavah iz tujine mladostniki na njih preživijo več kot 12 ur na dan in na račun povezanosti z namišljenimi prijatelji se je v povprečju začel krajšati čas, namenjen spanju. Čas, namenjen športnim oziroma telesnim aktivnostim, pa je že precej neznaten.

Med bralci zelo dobro sprejeta knjiga Joa Friela Hitri po petdesetem (založba Ciceron) je verjetno prodajna uspešnica tudi zato, ker nagovarja široko množico ljudi iz povojne babyboom generacije. Avtor v knjigi razmišlja, kako bi lahko ob staranju upočasnili proces upadanja fizičnih zmogljivosti. Seveda s športom, tudi s kolesarjenjem, seveda ob predpostavki, da se na kolesu počutimo dobro.

Iz obdobja povojnega babybooma izhajajo tudi prve raziskave biomehanike kolesarjenja, iz katerih so kolesarski strokovnjaki črpali znanje o nastavitvi kolesarjevega položaja. Strokovna nastavitev kolesa je bila še nedavno rezervirana za peščico najboljših kolesarjev na svetu, z razvojem koles in opreme pa so se v zadnjih letih uveljavili komercialni ponudniki bikefittinga za najširše kolesarske množice. To marsikdo razume kot dodaten strošek, toda po nakupu kolesa in opreme se med kolesarjenjem marsikdo počuti nelagodno ali celo trpi zaradi bolečin, ki so že lahko posledica poškodbe. Žal začnejo mnogi razmišljati o obisku strokovnjaka za nastavitev položaja na kolesu šele, ko se težave že tako razvijejo, da postanejo nevzdržne - nočemo vedeti, koliko ljudi zaradi tega obupa nad kolesarjenjem že po nekaj tednih.

Če so se, kot v kolumni razmišlja Miroslav Braco Cvjetičanin, pri nastavitvi višine sedeža nekoč ravnali po žvenketu šopa ključev v žepih kolesarske majice, se danes čedalje bolj zanašamo na tehnologijo in rešujemo težave s pametnimi mobilnimi napravami. V prihodnje bodo še pametnejše, a to ne bo pripomoglo k boljši gibljivosti in simetriji mišic, ki sta pomembna faktorja za maksimalno biomehansko učinkovitost, o kateri smo se pogovarjali s strokovnjakom dr. Borutom Fondo. Vsekakor moramo svoje delovno orodje, torej kolo, prilagoditi tako, da bo delovalo v sožitju s telesom, a ob tem ne smemo pozabiti na celovito skrb za telo, torej za stabilnost, gibljivost in enakomerno moč celotnega telesa. Šele potem bo nastavitev položaja na kolesu zares učinkovala.

Morda se sliši nenavadno, a kljub večmilijonskemu proračunu mnoge ekipe še vedno zanemarjajo biomehaniko. Kolesarstvo je konservativen šport, zato je uvajanje novosti v tradicionalne pristope pogosto dolgotrajno. A stvari se premikajo in znanje slovenskih strokovnjakov s področja biomehanike, ki nastavljajo položaj sedeža na kolesu po metodi, temelječi na merjenju sil na pedala in izračunu izkoristka, prepoznavajo tudi v najbogatejših ekipah na svetu.

Ni razloga, da dognanj raziskovalcev biomehanike kolesarjenja ne bi izkoristili tudi rekreativni kolesarji in kolesarke pri enem izmed ponudnikov bikefittinga. Navsezadnje opažamo spremembe tudi pri kupovanju koles in opreme, tako da razpoložljiva vsota denarja za ukvarjanje s kolesarsko rekreacijo ni več namenjena samo nakupu kolesa. Svetujemo, da pri izbiri pravega modela izhajate iz želenega položaja na kolesu in se manj osredotočate na aerodinamiko ali na težo. V praksi velja nenapisano pravilo, da vsak gram, ki ga prihranimo pri teži opreme, stane en evro. Za ceno 150 do 200 gramov torej že dobimo bikefitting, s čimer navsezadnje prihranimo več energije in se na kolesu počutimo udobneje.


Kazalo


Fotolov: Sneg, led, veter in bajsi
Tim Johnson, šestkratni ameriški državni prvak v ciklokrosu, je šele prvi človek, ki se je pozimi lotil epskega vzpona na 1917 metrov visoki Mount Washington.


Fotolov: Anton Evstifeev, mojster parkov za BMX se v prostem času zabava malo drugače.


Biomehanika Kolesarjenje
Prve raziskave biomehanike kolesarjenja segajo v šestdeseta leta prejšnjega stoletja, a je bila v naslednjih desetletjih praktična uporaba bolj ali manj skrivnih znanstvenih dognanj rezervirana le za peščico najboljših kolesarjev na svetu. Splošna javnost spoznava pomembnost biomehanike kolesarjenja šele v zadnjih letih, za kar imajo bržkone pomembne zasluge ponudniki bike-fittinga.


Rok Jurca: Debata, ali so boljši ljudje gorski kolesarji ali cestni dirkači, verjetno ne bo nikoli prinesla jasnega zmagovalca. Argumentov, da so gorski kolesarji bolj vešči popravil, pa je gotovo neprimerno več. Tega se dobro zaveda tudi Rok Jurca, ki skrbi za brezhibno delovanje koles tekmovalcev Unior Tools Team.


Predstavljamo kolesa: Cannondale Habit Carbon 3, Pinarello Gan Disk 847, Fuji Transonic 2.1, Rose Xeon CDX-3100 Di2, Specialized 6fattie Expert, Trek Stache 7 29+


Predstavljamo opremo: Shimano RP9 cestni čevelj, Shimano AM9 gorski čevelj, Rudy Project Tralyx očala in čelada Rudy Project Boost 01, Met Lupo čelada.


Kolesarski nahrbtniki znamk Osprey, Deuter, Camelbak, Dakine, Vaude, Uswe


Prireditev FourPeaks ter ponudba pomladi Specialized Sprint into spring.


Salzburško: V deželo jezer, Eddy Merckx Classic


Azija: Od Dušanbeja do Delhija
Pozorni bralec, ki sledi našim celinskim prigodam, se gotovo spomni, da smo o mazohistični komponenti v kolesarstvu že govorili. Tudi tokrat se temu ne bomo mogli izogniti. Na vrsti je največja celina. Azija je s svojo raznolikostjo od nekdaj magnet za množico turistov, nadalje za tiste, ki se nad to oznako zmrdujejo in se raje razglašajo za popotnike, in nazadnje za tiste, ki zasedajo najvišjo obliko življenja na evolucijski lestvici – namreč kolesarje. Azija, ah, Azija!


Program kolesa Scott ter pomladanska ponudba za kolesarjenje Valmar.