Nov, boljši, sodobnejši in privlačnejši Pony

Nov, boljši, sodobnejši in privlačnejši Pony
13.12.2016 AVTOR: Urednik Bicikel
Po več letih od prenehanja proizvodnje legendarnih koles Pony v Sloveniji ustvarjamo novo zgodbo vsem znanega in priljubljenega prevoznega sredstva, ki je navduševalo množice.

Za novo generacijo Ponyjev skrbi podjetje GOR Kolesa, čigar lastnika sta družbi BTC d.d. in Gorenje d.d., ki je blagovno znamko tudi kupilo.

 

Kolesa bodo sestavljali v Velenju, težko pričakovane retro lepotce pa so javnosti prvič pokazali na posebni predstavitvi v proizvodnih prostorih v Velenju. Čeprav Ponyji ostajajo prepoznavni, pa gre za sodobnejša in privlačnejša kolesa s še bolj izpiljeno ergonomijo ter vrhunskimi materiali. Poudarek pri izdelavi novih koles Rog, ki bodo na ulice zapeljali spomladi, je predvsem na kakovosti in odličnem dizajnu, ki sta posledica poglobljenih raziskav in razvoja v minulih mesecih. Podjetje GOR Kolesa bo obojemu veliko časa in sredstev namenjalo tudi v prihodnje.

 

Nova kolesa Pony, ki so namenjena tako mlajšim kot starejšim generacijam, so v predprodaji že na voljo na spletni strani www.rogbikes.com, na voljo pa je kar 28 različic. Za prvih 500 koles velja posebna ponudba, saj bodo kupci oštevilčeno kolo unikatne serije s sedežem Brooks. Predprodaja bo potekala do pomladi, ko bo podjetje odprlo tudi posebno trgovino v Ljubljani, v kateri bodo lahko ljubitelji Rogovih koles ta tudi preizkusili.

 

Prvi Pony iz aluminija še nikoli ni imel toliko prestav – na izbiro je namreč fiksno prestavno razmerje, tri ali pet prestav. Pony se lahko pohvali tudi z veliko izbiro modelov in barvnih kombinacij, ima izboljšane vozne lastnosti, glede na višino in težo pa je prilagojen uporabnikom različnih postav, tudi mlajšim, saj so nastavljive celo ročke za zavoro. Novi Pony je torej zares primeren za vsakogar.

 

 

Rok Lesjak, direktor podjetja GOR Kolesa:

»S ponosom predstavljamo novega Ponyja, ki so ga kolesarji glede na odziv na družbenih omrežjih zelo pogrešali, saj je vselej veljal za simbol kakovosti. Dobro ime nekdanjih koles želimo ohraniti, zato smo v minulih mesecih vložili veliko napora, da smo sestavili kakovosten izdelek, narejen s slovenskim znanjem in na naših tleh. Za začetek se bodo lahko kupci odločali med tremi različnimi vrstami Ponyja v 28 različnih kombinacijah, v prihodnje pa bomo raznolikost povečali še z električnimi kolesi. Ves čas bomo veliko vlagali v razvoj. Ta je ključnega pomena za obstoj dobre blagovne znamke, ki jo bomo z domiselnimi pristopi približevali uporabnikom. Prizadevali si bomo, da bo novi Pony po priljubljenosti dosegel in presegel svojega predhodnika. «

Značke: Cestno
Komentarji
SONATA 13.12.2016 13:41

Jih že vidim (upam močno!) brez strehc, luči, balanca nagnjena naprej in z jogurtovim lončkom med špicami... :-)   in seveda smeh smrkavih šoferjev.

Francelj 13.12.2016 13:54

zakaj pa felge še vedno brez šnelšpanerjev?

robizo 13.12.2016 14:00

Vsekakor je za pozdravit entuziazem s katerim so se lotili tega projekta, ampak se bojim, da ob poplavi vseh mogočih zložljivih koles, ne bo prav uspešen.

Kot sem omenil že drugje, obuditi bi morali izdelavo specialk z jeklenimi okvirji v butičnih, malih serijah. Res pa je, da bi to zahtevalo neprimerljivo več energije, časa in denarja, uspeh pa bi bil zagotovljen.

janja7811 13.12.2016 15:18

Robizio - na podlagi česa pa lahko trdiš, da bi bil uspeh za jeklene specialke zagotovljen? Pa kako obuditi - je bil Rog res kdaj znan po butičnih (če so majhne pač bile) serijah...

Gredo originalne rogove specialke za med? Kot se bere jih kar nekaj niti ne priznava med specialke...

Pa upam na zgodbo o uspehu oziroma dostojnem preživetju.

Periglej 13.12.2016 15:24

Jaz bi ga kupil. 300 EUR bi dal zanj. Več pa ne.

biemsi 13.12.2016 15:37
@robizo:

Vsekakor je za pozdravit entuziazem s katerim so se lotili tega projekta, ampak se bojim, da ob poplavi vseh mogočih zložljivih koles, ne bo prav uspešen.

Kot sem omenil že drugje, obuditi bi morali izdelavo specialk z jeklenimi okvirji v butičnih, malih serijah. Res pa je, da bi to zahtevalo neprimerljivo več energije, časa in denarja, uspeh pa bi bil zagotovljen.

Buticne jeklene specialke so domena vizionarskih posameznikov kot so Pegoretti, Sachs ipd. in nikakor ne masovne proizvodnje...
Ja eden od klana De Rosa se je tega lotil ampka tam je zgodba precej drugacna...
Ta Pony revival pa se mimzdi dobra ideja. Upam da jim uspe.
Raptile 13.12.2016 15:48

Za tak dnar ga bojo edin ljubljanski atiji kupval svojim razvajenim hčerkam, želim jim pa vso srečo v bodoče...

kolesarrr 13.12.2016 17:20

Ceno so postavili kar visoko. Za vsakodnevno vožnjo po mestu in puščanje kolesa zunaj, bi vsekakor raje izbral neko cenejše (ali rabljeno) kolo katerega ne bo škoda, če ga ukradejo oz. bo manj interesantno za potencialne nepridiprave. Pogrešam kakšno inovativnost/posebnost, ki bi ga ločila od poplave ostalih podobnih koles. Na trgu je množica cenejših koles, ki nudijo isto, če ne celo več kot ta Rog. Mogoče ne bi bilo škoda razmisliti v smeri namestitve kakšne košare/torbice na krmilo ali na prtljažnik, kakšne integrirane ključavnice, ipd....

 

No za novodobne hipsterje že bo ta kolo...ne vem pa, če je to dovolj velik krog kupcev, kateri bo lahko pomagal ponovno zgraditit ali vsaj ohraniti znamko na trgu.

TEX 13.12.2016 18:00

Pony je bil uspešnica ker je bil poceni nakup , isto kot včasih fičo. Saj zdaj je pa povsod isto , tud novi fiat 500 je drag avto , tale pony pa tud ni glih dostopen za vsakogar.

Nikita 13.12.2016 18:09
@Periglej:

Jaz bi ga kupil. 300 EUR bi dal zanj. Več pa ne.

Sam imam nekaj podobnega, kupljenega preko spleta v Ingolstadtu... stal je 120 eur, je sicer krš, kakor se temu pravi, dovolj pa je... da se poleti vozičkam po tržnici po Soboti, na kopališče... za 2 do 5 km se da z njim lepo peljati. Dalje... se naveličaš, če si preveč vajen specialke ali solidnega trekinga.

 

Koliko torej stane tale pony? Po napisanem... več kakor 300 eur?

Pinocio 13.12.2016 18:36

Cena je res malo visoka,ampak mislim,da je cena postavljena na število do sedaj izdelanih koles,katerih verjetno ne moremo štet že v tisočih,če pa bi to šlo in bi se delalo/prodajalo v večjih količinah,upam trditi,da bi takrat tudi cena padla.

Pravim tudi,kter ga bo hotel imet ga cena ne bo motila.Poglejte samo kaj ljudje delajo pri pametnih telefonih,nekateri tudi niso vredni svojega denarja,pa ga vseeno kupijo/mo,čeprav bi lahko za pol manj denarja dobili tudi super telefon,ampak potem to ni to,če iz žepa ne potegneš najnovejšega iPhona S7 ali Samsung S7Edge in ga daš na mizo v kafiču.

Pri teh Ponyjih pa je malo drugače,vsi mislijo/mo,da ni vreden denarja,ampak kdo ga bo hotel imet ga bo kupil.

Jaz naprimer ga bom sigurno,če ne zaradi drugega pa zaradi tega,da me bodo imel lahko za bedaka,da sem dal zanj tolk denarja,čeprav bi lahko nekaj podobnega kupil za manj denarja,ja bi lahko ja...ampak potem to ne bi bil pony.

Fantje to ni kolo,da bi se z njim fural kot s kako specialko ali gorcem,to je kolo,da se v nedeljo poleti po kosilu odpelješ z njim na kavo ali pivo,seveda pa ga imaš ves čas na očeh,da slučajno ne bi dobil nog.

 

Ta me pošten rajca.



uploaded



Pinocio 13.12.2016 18:38
@Nikita:

 

Koliko torej stane tale pony? Po napisanem... več kakor 300 eur?

cena

TEX 13.12.2016 19:24

Mam soseda ki je šel z njim v Švico in svoj čas na Franjo , ni kar tak , še jaz sem šel na Roglo. Ziher nosi kolo veliko zgodb.

FAUSTO 13.12.2016 20:04
Pony ni kolo, tako kot Vespa ni motor...ampak ga bom vseeno hčeri kupil. Jasno z Brooksom! Kad propadaš, propadaj častno ????
CKR.SI 13.12.2016 20:35
@FAUSTO: Pony ni kolo, tako kot Vespa ni motor...ampak ga bom vseeno hčeri kupil. Jasno z Brooksom! Kad propadaš, propadaj častno ????

CKR.SI vam bo čedalje bolj pri srcu.mežik

deal 13.12.2016 20:57

Genijalno! Nekih hudih profitov verjetno nikoli ne bodo imeli na ta račun, če bodo sploh zvozili, ampak obuditev legendarnega ponija je vredna vseh pohval! Upam, da jim ga rata ohranit pr življenju dalj časa

deal 13.12.2016 20:58
@CKR.SI:
@FAUSTO: Pony ni kolo, tako kot Vespa ni motor...ampak ga bom vseeno hčeri kupil. Jasno z Brooksom! Kad propadaš, propadaj častno ????

CKR.SI vam bo čedalje bolj pri srcu.mežik

definitivno bolj kot RKC.SI kul

CKR.SI 13.12.2016 21:29
@deal:
@CKR.SI:
@FAUSTO: Pony ni kolo, tako kot Vespa ni motor...ampak ga bom vseeno hčeri kupil. Jasno z Brooksom! Kad propadaš, propadaj častno ????

CKR.SI vam bo čedalje bolj pri srcu.mežik

definitivno bolj kot RKC.SI kul

RKC pride prav čisto na koncu, če ne že malo pred tem. Preventivno pa ne deluje!jok Mi pa se trudimo tudi v tej smeri.smeh

SHad 13.12.2016 22:58

Zadnja bremza namesto torpedo...
Te zajle naprej si lahko zapleteš okrog hipsterjeve velike buče.
Skratka kolo za hipsterje, denar ni tak problem.
 

SHad 13.12.2016 23:02

Bo pa cena originalu vsekakor narasla...veliki pony, ki sem ga prodal je malo zarjavel celo v garaži. nasmeh

ProfiMehanik 14.12.2016 00:32

se mi zdi da je velik takih k kritizirajo kup pa noben k e mu ne da ženi razlagat zakaj je dau denar, da si je kupi neki k njej ne pomen nč ampak vm pa pa iz neznanih razlogov pomen vse ker ko ste videli da se pony spet prodaja ste si rekli hočem ga preden ste sploh videli ceno
 

ProfiMehanik 14.12.2016 00:33

jst sm ga iz prve kupil in to v drekasti rjavi barvi v taki barvi kot sem ga imel tudi 20 ali več let nazaj...

Cwetko8091 14.12.2016 08:33

Good for you...

krawl 14.12.2016 08:56

Glede na to kje in kako je narejen, bi rekel da je poceni. Ali pa napopajte kakšen link cenejšega serijskega kolesa z Brooksovim zicem.

 

n3o 14.12.2016 09:26
@FAUSTO: Pony ni kolo, tako kot Vespa ni motor...ampak ga bom vseeno hčeri kupil. Jasno z Brooksom! Kad propadaš, propadaj častno ????

kot bi pokojnega Ivana bral....

Sergej_Pomurje 14.12.2016 09:37

Čestitam za pogumno potezo. V današnjih časih ni lahko začeti z novo znamko, ali obuditi stare. Na trgu je vsega dovolj, oz. preveč, zato je preboj izjemen izziv. Vse strategije, analize in diagrami se velikokrat sesujejo že v prvem letu.
Če gre za zasebni kapital, uspeh podjetja ni naša skrb.

Je pa vseekakor dobrodošlo, da smo bolj optimistični in predvsem privoščljivi do slovenskih poskusov. Slovaki delajo vse in vse se da. Zakaj ne bi še mi spremenili miselnosti? Čas je, da se že nehamo smiliti sami sebi. Vedno so drugi krivi...

Cena je relativna stvar. Držim pesti, da jih uspe. Še posebej ker je naš bivši sodelavec vodja proizvodnje - mlad zagnan, pameten, strokoven.
Naj jim rata, da bomo spet imeli slovensko tovarno koles!

FAUSTO 14.12.2016 09:50
@Sergej_Pomurje:

Čestitam za pogumno potezo. V današnjih časih ni lahko začeti z novo znamko, ali obuditi stare. Na trgu je vsega dovolj, oz. preveč, zato je preboj izjemen izziv. Vse strategije, analize in diagrami se velikokrat sesujejo že v prvem letu.
Če gre za zasebni kapital, uspeh podjetja ni naša skrb.

Je pa vseekakor dobrodošlo, da smo bolj optimistični in predvsem privoščljivi do slovenskih poskusov. Slovaki delajo vse in vse se da. Zakaj ne bi še mi spremenili miselnosti? Čas je, da se že nehamo smiliti sami sebi. Vedno so drugi krivi...

Cena je relativna stvar. Držim pesti, da jih uspe. Še posebej ker je naš bivši sodelavec vodja proizvodnje - mlad zagnan, pameten, strokoven.
Naj jim rata, da bomo spet imeli slovensko tovarno koles!

Isto sem mislil, samo nisem znal napisati...

JaMa 14.12.2016 09:58

tole bo uspešnica toliko kot leseni rog za kavo. Včasih je bil Pony legenda enostavno zato, ker je bil poceni in zato, ker se drugega dobiti ni dalo.  
Tole za 500? bo pa bolj težka...  Za toliko dobiš že MINI-ja s prestavami.  
V enem dnevu so prodali 37 kosov, kar zame ni  ravno uspešnica. 

CKR.SI 14.12.2016 12:01
@Mosad:

tole bo uspešnica toliko kot leseni rog za kavo. Včasih je bil Pony legenda enostavno zato, ker je bil poceni in zato, ker se drugega dobiti ni dalo.  
Tole za 500? bo pa bolj težka...  Za toliko dobiš že MINI-ja s prestavami.  
V enem dnevu so prodali 37 kosov, kar zame ni  ravno uspešnica. 

Pony ni bil nikoli poceni!presenečenJaz bo kupil najmanj enega, in, če uredim "garažo" za oba, tudi drugega.kul

JaMa 14.12.2016 12:51
@CKR.SI:
@Mosad:

tole bo uspešnica toliko kot leseni rog za kavo. Včasih je bil Pony legenda enostavno zato, ker je bil poceni in zato, ker se drugega dobiti ni dalo.  
Tole za 500? bo pa bolj težka...  Za toliko dobiš že MINI-ja s prestavami.  
V enem dnevu so prodali 37 kosov, kar zame ni  ravno uspešnica. 

Pony ni bil nikoli poceni!presenečenJaz bo kupil najmanj enega, in, če uredim "garažo" za oba, tudi drugega.kul

zagotovo ni bil vreden neto minimalne plače

Nikita 14.12.2016 12:57
@Mosad:
@CKR.SI:
@Mosad:

tole bo uspešnica toliko kot leseni rog za kavo. Včasih je bil Pony legenda enostavno zato, ker je bil poceni in zato, ker se drugega dobiti ni dalo.  
Tole za 500? bo pa bolj težka...  Za toliko dobiš že MINI-ja s prestavami.  
V enem dnevu so prodali 37 kosov, kar zame ni  ravno uspešnica. 

Pony ni bil nikoli poceni!presenečenJaz bo kupil najmanj enega, in, če uredim "garažo" za oba, tudi drugega.kul

zagotovo ni bil vreden neto minimalne plače

Lahko je narejen iz zlata... več kakor 150 do 170 eur ni vreden oz. ne bi dal za tak bicikel. Če pa je vreden res 500 eur... ga pa navadni, mestni ljudje ne bodo kupovali. Tako bo držalo, da je tisto število prodanih prvi dan... rekord, kateri bo držal nekaj časa.

robizo 14.12.2016 14:50

Sem gledal in ni nobenega podarka o teži. Sem prepričan, da bod 15 kg zagotovo ni.

_skot_ 14.12.2016 15:53

A ne stane tisti BigFish al kaj je že enih 800 ojrov? Totalno neuporaben, pa folk jih kupuje pa noben se ne zgraža. Za tegale ponija vas pa tko boli tistih 400 ojrov.

Pinocio 14.12.2016 16:30
@_skot_:

A ne stane tisti BigFish al kaj je že enih 800 ojrov? Totalno neuporaben, pa folk jih kupuje pa noben se ne zgraža. Za tegale ponija vas pa tko boli tistih 400 ojrov.

Slovenceljni pač,ali mogoče Butalci,bili in ostal,kaj čmo....kul

p.s vedno pa rad preberem kaj takega,kjer se lahko vsak najde,če le hoče...nasmeh

picek.petelin 14.12.2016 19:02

Tole bodo kupovali dementni starci.

CKR.SI 14.12.2016 19:49
@picek.petelin:

Tole bodo kupovali dementni starci.

Skrij fotru denar in kartice!!smeh

JaMa 20.12.2016 10:06
@Mosad:

tole bo uspešnica toliko kot leseni rog za kavo. Včasih je bil Pony legenda enostavno zato, ker je bil poceni in zato, ker se drugega dobiti ni dalo.  
Tole za 500? bo pa bolj težka...  Za toliko dobiš že MINI-ja s prestavami.  
V enem dnevu so prodali 37 kosov, kar zame ni  ravno uspešnica. 

in v zadnjem tednu samo še 27. Tole ne bo niti do številke 100 prišlo. 

SHad 20.12.2016 10:27

Ni to kruh, da bi se moral prodati v enem dnevu.
Pravzaprav je Pony legenda zdaj.
Včasih je bilo pač samo kolo, ki je bilo lahko dobavljivo.
 

Nikita 20.12.2016 19:33
@SHad:

Ni to kruh, da bi se moral prodati v enem dnevu.
Pravzaprav je Pony legenda zdaj.
Včasih je bilo pač samo kolo, ki je bilo lahko dobavljivo.
 

Poglej, moje mišljenje je, da s tako ceno ne bodo dosegli neke prodaje, katera bi vsaj pokrila stroške! Lepo bi bilo, če bi se motil in bi ljudje, kateri kolo izdelujejo imeli delo, kruh... ampak...?

franklin 21.12.2016 08:10

Lepa ideja. Mogoče se prime, kot neki modni trend tu v Sloveniji.
Cena je tak-tak. Starega dobiš na bolhi za 60 Eur  kul
Vseeno želim dosti uspeha.

Čeprav sem razočaran, da je okvir narejen na Kitajskem. Saj verjamem, da je kvaliteten, vendar potem to več ni v celoti "naš" proizvod. 

jeti 21.12.2016 10:27

js bi strarga koj :)

*Za komentiranje morate biti prijavljeni.
Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ