Obtožbe: Do zmage s pomočjo avtomobila?

Po padcu je hitro ujel glavnino
Govorimo o skoraj tristo kilometrov dolgi – najdaljši v sezoni – klasiki Milano-Sanremo. Gre za pomladansko klasiko, ki jo je po kaotičnem sprintu – padel je Fernando Gaviria – dobil Arnaud Demare. Demare je bil pred prihodom ob vznožje Cipresse (predzadnji vzpon na dirki) udeležen v padec. Tam se je na tleh znašel tudi Michael Matthews. Zdaj pa Matteo Tosatto in Eros Capecchi trdita, da je Demare po padcu glavnino ujel tako, da se je do nje povlekel s pomočjo avtomobila.

»Demare je bil pred Cipresso v ozadju. Na vzponu pa nas je prehitel s precej višjo hitrostjo. Nisem videl, ali zato, ker se je držal za avtomobilska vrata ali pa za 'lepljivo ' plastenko. V sprintu je bil seveda zelo močan, ampak, brez tiste pomoči ne bi nikoli prišel do sprinta. Še nikoli nisem videl, da bi kdo naredil kaj takega brez vsakršnega sramu, « je za časopis Gazzetta dello Sport dejal Matteo Tosatto, ki je ves dan delal za kapetana pri Tinkoffu Petra Sagana. Slovak je možnosti za zmago izgubil, ko se je moral v sprintu izogniti padcu.

Brez dokazov ni ukrepov
»V tistem trenutku nisem bil sam. Z mano so bili tudi drugi kolesarji, ki so dobro videli, kaj se je zgodilo, « je še dodal Tosatto. In Tosattove besede je potrdil član Astane Eros Capecchi: »Demare nas je a vzponu prehitel 80 kilometrov na uro. Česa takega predtem še nisem videl. Vozil sem se za Tosattom in to dobro videl. Demare se je držal za avtomobil. To je ogabno. «

Glavni sodnik Herve Borcque je bil seznanjen s pritožbami, a dokazov ni. Posnetek ne obstaja, fotografije tudi ne. Tako zadeva ni šla naprej in član FDJ Arnaud Demare je veliki zmagovalec klasike. Zato pa je šel Tosatto še dlje. V intervjuju za tuttobiciweb.it je pojasnil, da bi lahko komisarji pridobili podatke s transponderjev, ki jih imajo na kolesih. Tako bi lahko prek tistega ugotovili, s kakšno hitrostjo se je Demare peljal na Cipresso.

"To ni prepovedano "
»Demare je vsekakor šampion, ki lahko postane mojster za klasike. Ni pa mi bilo všeč, kar sem včeraj videl. Glede na to, da so bili sodniki s tem seznanjeni, vendar pa niso imeli dokaza za to, kar so mnogi kolesarji videli, predlagam dve stvari. Zakaj ne bi za dokazovanje uporabili transponderja z Demarjevega kolesa? Podatki bi nam povedali. Druga stvar. Demare lahko sam razkrije podatke z računalnika. Tako bi videli, koliko časa je porabil za Cipresso, in kako hitro se je peljal na ta klanec. Prepričan sem, da mu ni vzelo veliko časa. «

Na pisanje italijanskega časopisa se je prek francoskega časopisa L'Equipe odzval tudi Arnaud Demare, ki je poudaril: »Ničesar nisem naredil narobe. V kolesarstvu so sodniki. Če bi naredil nekaj prepovedanega, potem bi me diskvalificirali. Ker Michael Matthews ni zmagal, nas ne zanima, če je iskal zavetrje v spremljevalni karavani. To je del kolesarstva in je bilo vedno. Profitiramo z iskanjem zavetrja za avtomobili. To ni prepovedano. « Demare je še dodal, da so pač ljudje, ki slabo prenašajo poraze: »Padel sem in ob meni je bil motor s komisarjem. Če bi goljufal, potem bi me kaznovali. «