Prazna guma? Nimate rezerve? Pokličite na pomoč. Tu je Kerbi

Prazna guma? Nimate rezerve? Pokličite na pomoč. Tu je Kerbi
17.02.2015 AVTOR: D. Z.
Spet ena izmed aplikacij za pametne telefone. Kerbi je aplikacija, prek katere boste lahko poklicali na pomoč, če bo kaj narobe z vašim kolesom.

Avtorji so aplikacijo poimenoval Kerbi. Gre za aplikacijo, ki združuje ljudi, ki se veliko vozijo s kolesom, obenem pa so komu pripravljeni priskočiti na pomoč, in tiste, ki to pomoč potrebujejo. Ustvarjalci so projekt sicer predstavili, vendar naj bi aplikacijo zagnali šele marca. Ideja je preprosta.

Ljudje, ki se vsaj nekoliko spoznajo na kolesa in popravila so vabljeni, da si to aplikacijo naložijo na svoje telefone in se prijavijo. Uporaba naj bi bila preprosta. Tisti, ki bo potreboval pomoč, bo prek Kerbija preprosto sprožil signal in najbližji »ponudniki storitve « se bodo lahko odzvali. Seveda gre za plačljive usluge.

Tisti, ki bo poklical na pomoč, bo lahko izbiral med tistimi, ki se bodo odzvali. Seveda glede na ceno, pa tudi morda na bližino. Po popravilu sledi seveda plačilo, ki se izvede prek te aplikacije. Aplikacija bo sprva namenjena uporabnikov iPhona. Seveda pa je vprašanje, če bo ta aplikacija zares učinkovala. V velikih mestih mogoče …

Značke: Cestno
Komentarji
Sergej_Pomurje 18.02.2015 01:17

Bolano, kam gre človeštvo. Poplava aplikacij. Najdejo rešitev problema za katerega sploh ne vemo, da obstaja. Kako smo sploh preživeli do sedaj? Zakaj že ne bi imeli sabo rezerve in celo znali zamenjati zračnice?

Ko sem bil majhen sem imel Vetta števec kupljen v Avstri in to je bilo to. Pa smo se podili naokoli s kosom kruha in rozinami, mogoče kakšno banano in predvsem uživali na kolesu. Gledali, vohali, se naprezali, čutili veter in telo. Nato pa doma v postelji z zaprtimi očmi še nekajkrat podoživljali dan. Te slike so še vedno del mene.

Danes pa vsak buli v nek ekran. Rekreativci se ubadajo s številkami, namesto da bi poslušali sebe. Zakaj že morajo biti vedno boljši?

Še peš več ne znajo iti in opazovati okolice. Kaj je gledanje v oči na pijači, je že skoraj nemogoče videti. Verjetno sledi kmalu tudi aplikacija za to težavo.

Aardvark 18.02.2015 06:57

Včeraj je bil izpad interneta. Moral sem se pogovarjati z domačimi. Izgledajo kar prijetni ljudje. 

franklin 18.02.2015 07:56

Poneumljanje 

SHad 18.02.2015 08:04

Sergej ima čisto prav!
 

ken 18.02.2015 08:10
@Sergej_Pomurje:

Bolano, kam gre človeštvo. Poplava aplikacij. Najdejo rešitev problema za katerega sploh ne vemo, da obstaja. Kako smo sploh preživeli do sedaj? Zakaj že ne bi imeli sabo rezerve in celo znali zamenjati zračnice?

Ko sem bil majhen sem imel Vetta števec kupljen v Avstri in to je bilo to. Pa smo se podili naokoli s kosom kruha in rozinami, mogoče kakšno banano in predvsem uživali na kolesu. Gledali, vohali, se naprezali, čutili veter in telo. Nato pa doma v postelji z zaprtimi očmi še nekajkrat podoživljali dan. Te slike so še vedno del mene.

Danes pa vsak buli v nek ekran. Rekreativci se ubadajo s številkami, namesto da bi poslušali sebe. Zakaj že morajo biti vedno boljši?

Še peš več ne znajo iti in opazovati okolice. Kaj je gledanje v oči na pijači, je že skoraj nemogoče videti. Verjetno sledi kmalu tudi aplikacija za to težavo.


Tehnologija je smrtni sovražnik Romantike...
ampak, še je upanje... +5 Sergio ! mežik

LoTa 18.02.2015 08:18

Včeraj sedim v eni planinski koči, pijem čaj, pa še nekej. Prideta dec pa baba, naročita nekej za pit, se obrneta vsak na svojo stran in začneta tipkat vsak po svojmo mobitelu! Poj čez dolg cajta, pa začne baba gobcat po mobitelu, da jo posluša cela koča.

presna 18.02.2015 08:55

Za marsikatero je boljše da tipka, kot da jo moraš poslušat. Ni tehnika za vse stvari slaba. kaže jezik

SODROVC 18.02.2015 09:16

Za tiste, ki se veliko vozijo po tujimni in/ali po neznanih krajih, je to čist OK! Pred par leti smo vozili brevet in je kolegu raztrgalo plašč in zračnico. K sreči se je ena od soudeleženk spomnila, da je v enem od sosednjih krajev doma njena sošolke, katere fant je kolesar. Jlic in nedolgo zatem je bil tisti fant na kraju dogodka s plaščem in zračnico. Ali ni to v redu? Da je maš kolega poravnal stroške za plašč in zračnico, se mi zdi samoumevno. Namesto za bencin pade kava. Tudi v redu. Al kaj? Pa to ni osamljen primer. Nekaterih od vas ni za razumet.
Ko se vozim po Italiji ali Avstriji, bi si v takem primeru zaželel pomoči. Naj se spomnijo eni od forumašev, kako je bilo pri spustu s sedla Karnica v Rezijo... 

Magnum 18.02.2015 09:17

danes še,potem pa se postim 40 dni,brez interneta,brez pametnega telefona in tablic,ter razne druge elektronske navlake... kul

nur Sex haben, und gut essen nächsten 40 Tage... kaže jezik

biemsi 18.02.2015 09:37

Če se ti kej zgodi s kolesom, ali pokvari v domačih krajih itak tega ne potrebuješ. To vidim kot morebitno pomoč pri kolesarjih, kateri potujejo okrog po tujini in se nemalokrat srečajo s težavami in okvarami.
Seveda pa ta plačljivost totalno razvrednoti to aplikacijo. Kdor ni pripravljen pomagat brezplačno, mu tudi ta aplikacija ne bo pmagala do "biti boljpši človek".
Sam sem nemalokrat pomagal kakemu kolesarju, ki je bil tega potreben, pa vedno posodil kako luč ko je koga tema ujela ipd. Nikoli niti tel št.vzel in se dogovarjal o kakršnemkoli plačilu in zanimivo vedno dobil vse kar sem posodil nazaj...brez nikakršne aplikacije. 

robizo 18.02.2015 10:13

Jaz pa ravno zdaj razvijam aplikacijo, ki bo javila kolesarju, ko bo imel gumo predrto mežik,
Vam rečem, super in uporabna zadeva ...

Ko to končam, pa se lotim aplikacije, ki bo javila kolesarju, kadar bo padel, da je padel ..
Pa še imam idej nasmeh 

ken 18.02.2015 10:23
@SODROVC:

Za tiste, ki se veliko vozijo po tujimni in/ali po neznanih krajih, je to čist OK! Pred par leti smo vozili brevet in je kolegu raztrgalo plašč in zračnico. K sreči se je ena od soudeleženk spomnila, da je v enem od sosednjih krajev doma njena sošolke, katere fant je kolesar. Jlic in nedolgo zatem je bil tisti fant na kraju dogodka s plaščem in zračnico. Ali ni to v redu? Da je maš kolega poravnal stroške za plašč in zračnico, se mi zdi samoumevno. Namesto za bencin pade kava. Tudi v redu. Al kaj? Pa to ni osamljen primer. Nekaterih od vas ni za razumet.
Ko se vozim po Italiji ali Avstriji, bi si v takem primeru zaželel pomoči. Naj se spomnijo eni od forumašev, kako je bilo pri spustu s sedla Karnica v Rezijo... 

kako je bilo pri spustu s sedla Karnica v Rezijo... 

V Reziji je lepo...sploh če imaš Simobilov mobi..mežik 

SODROVC 18.02.2015 12:08

@biemsi: živim na/ob trasi maratona Franja in marsikdaj komu pomagam, če drugega ne, posodim "ta velko pumpo". Saj se že pred samo Franjo veliko trenira, naše cesta pa terjajo kar hud davek. Ko me kdo vpraša, kako mi lahko povrne uslugo, mu odgovorim da tako, da ko bo kdo drug v stiski, da mu pomaga, kolikor pač lahko. 
@ ken: Bili šmo štirje in en kolega je zapeljal v vzdolžno poko v asfaltu, počilo je kot iz puške. Po prvi menjavi zračnice je le-to med pumpanjem razneslo. Potem še drugo. Nakar ugotovimo, da je plašč delno natrgan, v dolžini okoli 6 cm. S kamnom smo razkosali del zračnice in jo podložili, nato pa že trejo zračnico napumpali le do na 4 bare. Nekom malo za ene 90 kilskega dedca. 
No, preživel je še celo Italijo, Avstrijo, delno po makadamu (ene 20km) in vzpon na Korensko sedlo.
Menda je bila zelo udobna vožnja, le vsi smo bili v začetku zelo zaskrbljeni, če bo plašč zdržal. v zadregi 

ken 18.02.2015 12:51
@SODROVC:

@biemsi: živim na/ob trasi maratona Franja in marsikdaj komu pomagam, če drugega ne, posodim "ta velko pumpo". Saj se že pred samo Franjo veliko trenira, naše cesta pa terjajo kar hud davek. Ko me kdo vpraša, kako mi lahko povrne uslugo, mu odgovorim da tako, da ko bo kdo drug v stiski, da mu pomaga, kolikor pač lahko. 
@ ken: Bili šmo štirje in en kolega je zapeljal v vzdolžno poko v asfaltu, počilo je kot iz puške. Po prvi menjavi zračnice je le-to med pumpanjem razneslo. Potem še drugo. Nakar ugotovimo, da je plašč delno natrgan, v dolžini okoli 6 cm. S kamnom smo razkosali del zračnice in jo podložili, nato pa že trejo zračnico napumpali le do na 4 bare. Nekom malo za ene 90 kilskega dedca. 
No, preživel je še celo Italijo, Avstrijo, delno po makadamu (ene 20km) in vzpon na Korensko sedlo.
Menda je bila zelo udobna vožnja, le vsi smo bili v začetku zelo zaskrbljeni, če bo plašč zdržal. v zadregi 

vzpon na Korensko sedlo..
en krat, in dovolj za vedno..mežik
Nabavite CX -e...pol manj skrbi z gumami..

SODROVC 18.02.2015 13:14

Ha-ha-ha, tale je bla zanimiva: Kranjska gora-Vršič-Trenta-Log pod Mangrtom-Mangrtsko sedlo-Predel-Arnoldstein-Kore nsko sedlo-Kranjska gora. Zanimivo, da smo šli v veliki skupini, na koncu pa smo se za Korensko odločili le trije mtb-norci. Ostali so šli na Rateče. Ja, je kr tura, en kolega je del vzpona celo prepešačil. 

Ibaraki 18.02.2015 17:52

Meni se zdi pa to dobra ideja. Verjetno pa je res bolj uporabno v velikih mestih. Pri nas bo še vedno nekaj romantike, ko boš čakal na serviserko nekje na kakšni gorski cesti potem ko si porabil že vse rezervne dele.

 

Kdor bi pa rad bil bolj naraven naj se raje ne vozi z biciklom ampak hodi peš. Saj pred leti so se tudi nad bicikli zgražali...

janja7811 19.02.2015 13:23
@SODROVC:

. Nakar ugotovimo, da je plašč delno natrgan, v dolžini okoli 6 cm. S kamnom smo razkosali del zračnice in jo podložili, nato pa že trejo zračnico napumpali le do na 4 bare. Nekom malo za ene 90 kilskega dedca. 
No, preživel je še celo Italijo, Avstrijo, delno po makadamu (ene 20km) in vzpon na Korensko sedlo.
Menda je bila zelo udobna vožnja, le vsi smo bili v začetku zelo zaskrbljeni, če bo plašč zdržal. v zadregi 

Za take primere pomaga podložiti zložen papir (v skrajnem primeru tudi manjši bankovec ) - še bolje imeti s seboj kos plastične tube (od zobne paste - gre v vsako torbico poleg zračnice).

Ban 19.02.2015 13:50

Ta aplikacija je dobra samo za cestaše, ki se vozijo po urejenih in prometnih cestah. Ne vem kako bi me kdo našel na gorcu nekje v eni gmajni bogu za hrbtom.

SODROVC 19.02.2015 14:33
@Ban:

Ta aplikacija je dobra samo za cestaše, ki se vozijo po urejenih in prometnih cestah. Ne vem kako bi me kdo našel na gorcu nekje v eni gmajni bogu za hrbtom.

Tisti, ki tam pogosto tudi sami kolesarijo (ali v družbi).
Drugače je pa Garmin odlična rešitev, če se v gmajni, daleč od naselij, kaj zgodi. Pred leti je en kolesarski (in plezalski) kolega poklical ZARE, ker se je kolega pri padcu nataknil na eno palico. Samo podatke o širini in dolžini je povedal in so jih takoj našli. S helikopterjem, se ve!

*Za komentiranje morate biti prijavljeni.
Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ