Preizkus: Z obritimi rokami ste hitrejši (video)

Pričakovano. Verjetno zaradi tega na kronometrih vozijo z dolgimi rokavi s čim bolj gladko površino - če to seveda dopuščajo temperaturne razmere.

Zdaj bo zgleda kmalu dovolj, da pogledaš okoli, kako kosmat oziroma pobrit je kak kolesar - pa se bo vedelo, kako "hude" namene ima .

Kaj pa okoli tiča?

Ko so se pojavila diskasta kolesa, je prijatelj rekel:

Naslednja izboljšava - ploščata glava kolesarja...

Pa ušesa a la Pantani ( na začetku so ga klicali Elefantino ... ) tudi niso ravno v pomoč...

Kakorkoli že, britju moških se lahko posmehujemo - a vprašajte se, kako bi vam bilo izgubiti Tour za 8 sekund; na približno 25 km proge ( kronometer Versailles - Pariz ) je to razlika okrog 10 sekund - če je seveda verjeti testu Specialized-a ...

Pomislite, kako je moralo biti zdaj žal že pokojnemu Laurent-u Fignon-u, ki smo se ga vsi zapomnili po tistem Touru, ki ga je izgubil za 8 sekund - obenem pa "pozabili", da ga je prej dobil - in to DVAKRAT !!

Če bi imel pobrite roke, bi verjetno dobil še svoj tretji Tour - za približno 2 sekundi - in bi se potem po glavi tolkel Lemond ...

Za rekreacijo brez veze, če pa dirkate zares in vam je to kruh ... 

Mislim, da je podatek močno pretiran.  18 sekund je skoraj kot čelada....

Teorija, da je gladko hitrejše ne drži. Najhitrejša je površina kot jo ima golf žogica. Riba ima zato v vodi luske ......

@Merlin:

Mislim, da je podatek močno pretiran.  18 sekund je skoraj kot čelada....

 

Teorija, da je gladko hitrejše ne drži. Najhitrejša je površina kot jo ima golf žogica. Riba ima zato v vodi luske ......

Mislim, da bi podobne meritve morala opraviti še kaka konkurenčna ali pa neodvisna ekipa. Z dejansko objavljenimi parametri zračnega upora. Problem je seveda v financah - vetrovnik za tako nizke hitrosti kot v kolesarstvu je precej redka zadeva in si ga ne more privoščiti ravno vsakdo. Speci ga ima (ali pa dostop do njega ) - in si tudi na tak način dela reklamo. Še vedno bolje kot klasično oglaševanje.

Drži, da je najhitrejša površina podobna golf žogici. Človeška koža s porami itd je vsekakor bližje površini golf žogice kot pa "zrcalu" - tako da gre narava kolesarju vsaj deloma naproti. Bo pa hec, če bodo čez čas začeli prodajati kolesarske drese s TOČNO izmerjenim količnikom zračnega upora - se pravi spet nekaj podobnega golf žogici, pač prirejeno kolesarskim hitrostim tam okoli 50 km/h. 
In seveda 2 sekunde razlike na 100 km pri povprečni hitrosti 40 km/h med dresom A in dresom B
ocenjeno s par sto % razlike v ceni med tema dvem dresoma ...

Za hec sem pokukal, koliko je rekord hitrosti golf žogice.

www.golfwrx.com/forums/topic/ 782919-ryan-winther-sets-guinn ess-world-record-for-ball-spee d-at-demo-days/
 

Manjša kot je hitrost bolj je nepomembna aerodinamika .

@kovit:

Kaj pa okoli tiča?

Za dlake okrog ne vem, je pa znano, da tisti z manjšimi luleki so hitrejši   Uhhh, če si ne bi to kar na majico napisal,  da vidim reakcije tistih, ki me prehitevajo

@Merlin:

Manjša kot je hitrost bolj je nepomembna aerodinamika .

Seveda. A povprečne hitrosti na dirkah so tam okoli 40 km/h - in tu, razen v klanec, že prevladuje zračni upor. 

Ima pa ta zadeva lepotno napako - upor se veča s KVADRATOM hitrosti. Tako da je potrebna razlika v moči tudi odvisna s kvadratom hitrosti,  če hočemo iti hitreje. In da bo mera polna, se giblje del obroča/gume/naper na nasprotni strani od stika s podlago, se pravi pri vilicah zgoraj, z DVOJNO hitrostjo. Tako da ta del potuje ne s 40 ,ampak 80 km/h - zato je najbolj pomemben dejavnik zračnega upora kolesa - prednje kolo. Meritve so pokazale celo, da je čisto razumno zadelati špranjo med obročem in (pol)tubularjem - čeprav tega v živo še nisem videl ...

Kot že rečeno, za rekreacijo zgolj zanimivost, za profije v pravem pomenu besede pa je take stvari dobro vedeti. 

@KolesamSkorajVsakDan

@kovit:

Kaj pa okoli tiča?

Za dlake okrog ne vem, je pa znano, da tisti z manjšimi luleki so hitrejši   Uhhh, če si ne bi to kar na majico napisal,  da vidim reakcije tistih, ki me prehitevajo