Revolucionarni zavorni sistem (video)

Revolucionarni zavorni sistem (video)
18.01.2012 AVTOR: BOSTJAN SVETE
Magura je izdala nov, pravijo, da revolucionaren hidravlični zavorni sistem za triatlonska kolesa in kolesa za vožnjo na čas. Šlo naj bi za najhitrejši, zanesljiv in najlažji zavorni sistem.
Magura se lahko pohvali s tem, da so leta 1987 kot prvi na svetu predstavili in kasneje tudi uporabljali hidravlični zavorni sistem na gorskih kolesih. Zdaj, 25 let kasneje, so izkušnje, ki so jih nabrali v gorskem kolesarstvu, prenesli na cestna kolesa. Pri tem projektu so sodelovali s strokovnjaki iz Cervela.

Skupaj so naredili najlažji, zanesljiv in najhitrejši zavorni sistem, poimenovali pa so ga RT8 TT. Njihov moto je "Cervelova aerodinamika, Magurina hidravlika." Sodeč po izjavi za javnost bo ta sistem postavil nove mejnike pri kolesih za kronometer in njihovih triatlonskih različicah. Prednost tega sistema naj bi prišla najbolj do izraza na spustih, tik pred zahtevnimi ovinki.

Prav tam bi lahko kolesarji s takim sistemom pridobili pomembne sekunde. Sistem so intenzivno razvijali več kot leto in pol in zdaj naj bi ustrezal pri Maguri pogosto uporabljenemu sloganu: "Tisti, ki zavira pozneje, več časa ohrani hitrost." Seveda pa morajo zato biti zavore toliko bolj zanesljive.

»Tisti, ki na spustih zavira pozneje in natančneje lahko v nekaj metrih pred ovinkom lahko pridobi odločilne sekunde,« je dejal Magurin marketinški direktor Gotz Braun in dodal: »Sekunde so tiste, ki delajo razliko.« Sistem tehta zgolj 495 gramov, na njegove lastnosti pa naj ne bi vplivali ne umazanija, ne prah, ne voda.

Pri Maguri so pomislili tudi na to, da mora tak sistem omogočiti hitro zamenjavo obroča. Za to skrbi mehanizem "quick release". Ta sistem bo v sezoni 2012 na razpolago na pravkar predstavljenih Cervelovih kolesih za kronometer Cervelo P5. Mednarodna kolesarska zveza je sistemu že dala zeleno luč. Premiero bo doživel marca na Ironmanu v Avstraliji.

Ker je Magura tudi eden izmed sponzorjev moštva Garmin Cervelo, bodo kolesarji te ekipe zavorni sistem predstavili na dirki po Franciji. Pri Maguri so napovedali, da bodo še letos predstavili model RT8 converter, ki bo namenjen navadnim cestnim kolesom. Na trgu pa naj bi bil v kratkem dosegljiv tudi cenejši sistem, ki se bo imenoval RT6 TT in RT6 converter. Tu si lahko ogledate krajši reklami posnetek tega sistema.

foto: http://www.magura.com/roadbike
 
 
Značke: Cestno
Komentarji
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ