Robert Vrečer: Mislil sem, da sem bolje pripravljen!

Robert Vrečer: Mislil sem, da sem bolje pripravljen!
13.03.2013 AVTOR: D. Z.
Robert Vrečer se je na dirki Tirreno-Adriatico vrnil po poškodbi ključnice, ki jo je staknil ob padcu 3. februarja na Majorki. V Italiji je sicer odstopil, vendar je prepričan, da ga čakajo boljši časi.

Pomanjkanje treninga se zelo pozna
Za Robertom Vrečerjem je zares težak začetek sezone. Kljub padcu in poškodbi ključnice se je hitro spravil na kolo, vendar pa je večino treningov opravil na trenažerju. Tam treningi seveda kljub trudu še vedno niso tako učinkoviti kot tisti pravi treningi na cesti.

»Priznati moram, da sem pred Tirrenom menil, da sem bolje pripravljen. Sploh po tistih štirih treningih, ki sem jih opravil na Primorskem. Vendar pa se je kasneje izkazalo, da se mi pomanjkanje treninga zelo pozna, « nam je sporočil Vrečer, ki se še oddiha po etapni dirki Tirreno-Adriatico. To je končal dan pred koncem, v tisti epski šesti etapi z neverjetnimi tudi 30-odstotnimi vzponi, kjer se je predčasno ustavilo več kot 50 kolesarjev.

"Tudi trener ni mogel verjeti"
»Pobiralo me je iz dneva v dan. Dodatno je svoje naredil še dež v prvih treh dneh. Konec koncev pa, glede na to, kako sem se vozil v prvih etapah, mi tudi trener v ekipi ni verjel, da sem pred dirko naredil samo štiri prave treninge na cesti. To sem vzel kot kompliment, « je nekaj pozitivnega v vsem skupaj še našel Vrečer. Zdaj ga čaka naporen konec tedna. Najprej bo že v četrtek nastopil na dirki GP Nobili, v nedeljo pa še na prvi klasiki.

Govorimo seveda o dirki Milano-Sanremo, kjer morajo kolesarji premagati nekaj manj kot 300 kilometrov. Seveda gre za najdaljšo klasiko v sezoni. »Posebnih ciljev za ti dve dirki nimam, saj še nisem v pravi formi. Drugače pa dvig forme pričakujem za dirki Morevita in dirki Castilla y Leon. Nato pa še za Giro. Tak je zaenkrat načrt, « je še zaključil Vrečer.

Značke: Cestno
Komentarji
nemelk 13.03.2013 21:59

še dirko, dve pa bo :)

peloton 14.03.2013 07:48

Za Celjsko kočo bo že v formi.

alesb 14.03.2013 08:11

Matr, da gre pa Vrečer peš v klanec, potem pa klanec res ni bil položen :)

maregol 14.03.2013 08:15

Slabe prenose so imel, sami so si krivi.

Poglejte si Coba na Angliru pa boste vidl kakšen prenos je treba met!

FAUSTO 14.03.2013 08:17

Prvo leto profi pa že pešači...juniorsmeh Kocjan bi to preletu!

Truplo 14.03.2013 08:21

Ampak kolo pa lepo...

trek07 14.03.2013 08:52

softiči, milky bi to s taveliko šajbo!

copi 14.03.2013 09:21

Kaj niste nekateri tu gor napovedovali kako bo, ko bo prišel v pro-tour pometel z konkurencov zadregi

Zavesa 14.03.2013 11:15

Sej oni so pa brez sajbe, lepo nogo pred nogo nasmeh

SamoM 14.03.2013 11:45

Bravo slovenci, lepo navijate za tistih par naših, ki tekmujejo v tujini. Ni čudno, da gre cela država v maloro ob takem folku. Bravo Robi, še mal pa bo forma spet tu!!

nm2412 14.03.2013 12:10

ni samo on mislu napačo ,bi se še par pametnjakovičev našlo ki ne razumejo da v vseh športih obstajajo različne lige in to z prav določenim razlogom,ko bodo  določeni z vrečarjem vred to dojel bo vse lažje

superh1k 14.03.2013 13:39

Fausto : a si bil tako šokiran nad tem da pešači , da sploh nisi opazil koliko neskladij ima njegov kolo ?  ;)

Cheers

andrej74 14.03.2013 14:14
@Truplo:

Ampak kolo pa lepo...


Potrebno bo občasno uporabiti "compact" in bo šlo tudi na takšne klance.

braneM 14.03.2013 17:20
@alesb:

Matr, da gre pa Vrečer peš v klanec, potem pa klanec res ni bil položen :)


Peš je v klanec šel zato, ker ključnica še ni 100% zaceljena. Dobre 3-tedne po zlomu in operacji pa se res nebi bilo pametno "lomit avzic" v tako strmino ... saj ni zanj nič odločalo. Sicer pa ni bil edin, ki je stopil iz kolesa. 
Do odstopa pa je bil uvrščen na (solidnem) cca 49 mestu.

Robi in ostali naši, le tako dalje! 

vrhi 14.03.2013 17:26

Po poškodbi ključnice se večina od nas v tem času ne bi niti iz postelje do mize premaknila, ampak ja res na forumu in za šanku smo pa vsi  ?????zapečateno

andrej74 14.03.2013 17:39
@vrhi:

Po poškodbi ključnice se večina od nas v tem času ne bi niti iz postelje do mize premaknila, ampak ja res na forumu in za šanku smo pa vsi  ?????zapečateno


Jaz pa še vedno mislim, da bi 34/26 zadostovalo in bi mu ključnica zdržala. Na koncu koncev je nima s selotejpom zalepljene, vsemu patriotstvu navkljub. smeh

Truplo 14.03.2013 17:42
@andrej74:
@vrhi:

Po poškodbi ključnice se večina od nas v tem času ne bi niti iz postelje do mize premaknila, ampak ja res na forumu in za šanku smo pa vsi  ?????zapečateno


Jaz pa še vedno mislim, da bi 34/26 zadostovalo in bi mu ključnica zdržala. Na koncu koncev je nima s selotejpom zalepljene, vsemu patriotstvu navkljub. smeh

... na koncu koncev, s kakšnim razmerjem se je pa spopadel s tem klancem? In drugi, če to veste?

andrej74 14.03.2013 17:48
@Truplo:
@andrej74:
@vrhi:

Po poškodbi ključnice se večina od nas v tem času ne bi niti iz postelje do mize premaknila, ampak ja res na forumu in za šanku smo pa vsi  ?????zapečateno


Jaz pa še vedno mislim, da bi 34/26 zadostovalo in bi mu ključnica zdržala. Na koncu koncev je nima s selotejpom zalepljene, vsemu patriotstvu navkljub. smeh

... na koncu koncev, s kakšnim razmerjem se je pa spopadel s tem klancem? In drugi, če to veste?


Jaz predvidevam da s 39/25.

Truplo 14.03.2013 17:57

... sicer pa, a nimajo nekih spremljevalcev, trenerje, planerje... a ti ne vejo, kako izgleda 30 procentni klanec in kdo je sposoben prilezti nanj in s kakšnim razmerjem. In še povrhu, če je deževalo... tako, da je nekdo bil res bedak! In s tem ne mislim Vrečarja, niti ne tistih preostalih petdeset, kateri so lepo marširali gor. Kaj menite?

Zajebanec 14.03.2013 20:15
@andrej74:
@Truplo:

... na koncu koncev, s kakšnim razmerjem se je pa spopadel s tem klancem? In drugi, če to veste?


Jaz predvidevam da s 39/25.

za profije bi moralo bit obvezno,da lahko vozijo samo s prenosi...spredaj obvezno 53/39 in zadaj 25/11,mogoče bi lahko za take vzpone kot je bil ta,ko so šli na vrh peš,dovoljena zadaj 28-ka,če profiji,ki toliko trenirajo niso zmožni tega obračat...potem se naj raje lotijo športov kot so,balinanje ali pa igranje golfa...kul

vrhi 14.03.2013 20:44

Pobi še nekaj ne pozabit,kolikor sem prebral se je to dogajalo v dežju,se pravi da niti na pedalih (stati) nisi mogel, ker bi -so obračali v prazno-drselo,na tisti 30% klanec.

 

ANQUETIL 14.03.2013 21:10
Groza! Baski se križajo.
ali58 14.03.2013 21:30
@vrhi:

Pobi še nekaj ne pozabit,kolikor sem prebral se je to dogajalo v dežju,se pravi da niti na pedalih (stati) nisi mogel, ker bi -so obračali v prazno-drselo,na tisti 30% klanec.

 

Dober si prebral Vrhi. Evo odgovora enega od mojstrov (It was impossible to stand on the pedals to power up the climb given the conditions. Froome found his 36x28 gearing was not low enough to spin easily).

Read more at www.cyclingweekly.co.uk/news/ latest/537346/chris-froome-tir ed-and-over-geared-in-tirreno- adriatico.html

Pa ja ne mislijo tile tule gor, da je Froome nek turist al kaj. Sicer pa lahk Robija tudi vprašamo, s katerimi prenosi je gonil, namesto da natolcujejo bedarije!!!
ali58 14.03.2013 21:48

Pa še tole, da bo jasno vsem, ki so radi na bicikl forumu in dajo nekaj na "mnenja starih mačkov":

tale slika je iz 11. februarja, torej točno en mesec pred vzponom na Porto Sant'Elpidio.



uploaded


RESPECT Robi Vrečer.

 

Pa lep pozdrav vsem - bodite pošteni do drugih, kot želite, da so oni do vas!

Maj_ex 14.03.2013 22:12
Kje pa ma čevlje?
Ernesto 14.03.2013 22:24

A si ti mogoče slep?

Al se zajebavaš?

Maj_ex 14.03.2013 22:28
Na tej fotki pozira. Ali se komu zdi da trenira?
andrej74 14.03.2013 22:35
ali58 14.03.2013 22:41
@Maj_ex: Na tej fotki pozira. Ali se komu zdi da trenira?

Dragi prijatelj, pa saj v tem je fora, a ne kapiraš???Sploh še ni mogel trenirati pred enim mesecem, zdaj ga pa tule na forumu pametnjkoviči učijo, kako se v 30% moker klanc fura.

Pa saj niste resni jok

Maj_ex 14.03.2013 22:47
Ne, ne kapiram.
Sem mislil, da zato ni mogel v klanec, ker ni več vajen v čevljih vozit ...
Jebo te ...

Sem pričakoval plaz izjav v smislu prepucavanja teh in onih, za in proti njemu, ne pa tvoje, da pojasniš provokacijo.
Oz da ne vidiš provokacije na provokacijo. ;)
ali58 14.03.2013 23:00

Nisem edini, očitno zapečateno

Maj_ex 14.03.2013 23:02
Hehe
FAUSTO 15.03.2013 07:36



uploaded






In Excess

Words: Andy McGrath Photos: Offside



?Life?s aim is simply to be always looking for temptations? Moderation is a fatal thing. Nothing succeeds like excess.?

Thus spake ? no, not RCS Sport helmsman Michele Acquarone, the man behind Tirreno-Adriatico ? but that knowledgeable cycling commentator, Lord Illingworth to Lady Hunstanton in Oscar Wilde?s A Woman of No Importance.

There was no way Acquarone was going to be as frivolous after a sixth stage of Tirreno-Adriatico where nearly a third of the field abandoned and several were reduced to trudging up near-one in three gradients. So he apologised.

The Malarkey in Le Marche, they probably won?t call it in the future, was a pig of a stage, the bloodshot eye of the storm being three climbs through Sant? Elpidio a Mare after a host of Adriatic-adjacent ascents so chippy that they?d start an argument with you in the street.

Peter Sagan won, part of a break with Joaquim Rodriguez and Vincenzo Nibali. The Italian displaced an underdressed, overgeared Chris Froome in the lead. For the rest, it was a schlepp.

Those who didn?t abandon were cramping or walking on the 30 per cent gradients in Le Marche; crampons may have been more effective than bicycles.

?Today?s stage has nothing to do with bike racing. All the steep climbs we done you find in the area. I call it #sadasmo,? Fabian Cancellara Tweeted in his inimitable cod internet English.

It begs a recurring question for modern cycling: how much is too much?

It?s recurring because RCS Sport and Unipublic have taken to wanderlust and superlative chasing to reclaim attention from the Tour de France for their respective races, the Vuelta and the Giro. Just how high, hard and steep can we go? Looking for temptations.

Promotional fanfare detracts from the truth that these alluring extraordinary altitudes or ascents do not often yield extraordinary racing.

Take the 2011 Giro. It was a dull grind through various mountain hells with a spurious, clearly superior winner in Alberto Contador, a lesson that excess heaped upon excess often leads to conservative racing from all but the freshest.

Similarly, the most meaningful action of last year?s mountain-packed Vuelta took place not on the eye-catching gruellers to Cuitu Negru or Bola del Mundo but stage 17?s second-category Collada de la Hoz when Contador unshipped Joaquim Rodriguez to engineer Vuelta victory with nimble nous. Nobody expected it.

This element of surprise is too often lacking in modern cycling ? that?s also why this Tirreno terror was a gem and post-stage reaction was amplified. Fans and riders alike weren?t prepared for the savageness of a stage whose highest climb topped out at 290 metres.

Exciting racing doesn?t validate excess, but it changes the focus. On the road to Porto Sant? Elpidio, Nibali and Rodriguez were predatory when they saw Froome faltering. Again, nobody was reckoning on the status quo to be changed, or like that.

Three climbs through San Elpidio a Mare were excessive. Some fans loved it, but I don?t see what?s epic or exciting about the many racers behind the few contenders reduced to zig-zagging or tramping up on foot. It?s intentional belittlement, memorable for the freak show value. A nicer outcome in professional cycling is scintillating racing through subtlety.

Nevertheless, the stage around Porto Sant Elpidio could do with context to take it away from straitjacket and Nurse Ratchet territory.

Without the afternoon downpour, without the two previous mountain stages, without appearing to poleaxe a Team Sky procession, it would have been slightly easier. Less decisive and less memorable too.

Fifty-two riders abandoned. But then 19 did on a more innocuous penultimate stage last year. With a time-trial to come, nothing was compelling dog-tired domestiques to slog up the severe climbs again. The team buses called out to them like a hot pie steaming on a window sill.

As for Cancellara?s claim of sadism? Of course it was sadistic. Every cycling race is ? spectators take pleasure in suffering. Sadism underpins the sport?s entertainment value, even if this was a particularly hefty whack to the peloton?s solar plexus.

Ultimately, the ones who keep the circus going, the riders, define what is excessive and there were enough dissenting voices and Tweets to make Acquarone?s apology necessary.

But it was clever. Acquarone wasn?t surprised by this. He likely suspected that the race?s sixth stage lacked balance months ago when the route was finalised.

Because taking riders on three laps of a circuit into the horrifically steep hinterland around Porto Sant? Elpidio means some degree of murder on the Le Marche muri.

And so, this discourse, dolour, drama and Taylor Phinney?s all-day drudge to miss the time-limit? Exactly the kind of thing that Acquarone wanted.

That ?apology? was an aerosol spritz to the flames of fervour. It harks back to that century-old ploy, from which the Giro and Tour were created: creating a buzz and selling newspapers.

For the first time in years, Tirreno-Adriatico has garnered considerably more headlines ? and attending Grand Tour contenders ? than calendar companion Paris-Nice. Acquarone certainly isn?t sorry for that little victory over ASO and the Tour de France.

But when he strikes on similar temptations in the future, he should beware: history suggests that excess won?t necessarily lead to success next time.

Jurcy1 15.03.2013 09:32
@Zajebanec:
@andrej74:
@Truplo:

... na koncu koncev, s kakšnim razmerjem se je pa spopadel s tem klancem? In drugi, če to veste?


Jaz predvidevam da s 39/25.

za profije bi moralo bit obvezno,da lahko vozijo samo s prenosi...spredaj obvezno 53/39 in zadaj 25/11,mogoče bi lahko za take vzpone kot je bil ta,ko so šli na vrh peš,dovoljena zadaj 28-ka,če profiji,ki toliko trenirajo niso zmožni tega obračat...potem se naj raje lotijo športov kot so,balinanje ali pa igranje golfa...kul


Očitno ti verjetno ni jasno da je povsem vseeno kaj vrtiš(kakšne prenose), važno je samo to da si v danih okoliščinah maksimalno hiter.

vladoV 15.03.2013 10:12
@SamoM:

Bravo slovenci, lepo navijate za tistih par naših, ki tekmujejo v tujini. Ni čudno, da gre cela država v maloro ob takem folku. Bravo Robi, še mal pa bo forma spet tu!!


Jebat ga fantu ni uspelo voziti kroge, kot takrat na.....

Maj_ex 15.03.2013 10:42

Bodimo realni - vsi, ki vozijo kolo za denar (se pravi so profesionalci) so za nas CARji!

Da smo pa tako kritični do njih je pa več razlogov.
Poleg tega, da od tistih, ki veliko govorijo (že pred dirkami) tudi veliko pričakujemo,
je eden od razlogov verjetno tudi ta, da s svojim hobijom - športom, ki ga imajo radi (kot mi), oni lepo služijo (vsaj upam da večina, no) mi pa ne in moramo še poleg tega delati in smo jim zato seveda (vsaj malo) nevoščljivi, pa če to priznamo al pa ne.

Zavesa 16.03.2013 20:32
@Truplo:

... sicer pa, a nimajo nekih spremljevalcev, trenerje, planerje... a ti ne vejo, kako izgleda 30 procentni klanec in kdo je sposoben prilezti nanj in s kakšnim razmerjem. In še povrhu, če je deževalo... tako, da je nekdo bil res bedak! In s tem ne mislim Vrečarja, niti ne tistih preostalih petdeset, kateri so lepo marširali gor. Kaj menite?

Ko je Cobo pometel s konkurenco na tisti famozni etapi na Vuelti s 30% klancem (Angliru al nekaj takega), sem nekje prebral (mogoce celo slisal na Eurosportu), da je mel na biciklu 34-32. Letel je pa gor, kot da se po ravnem pelje. Ostali (med drugim spet Froome), so pa kvadrate obracal...

andrej74 17.03.2013 10:31
@Zavesa:
@Truplo:

... sicer pa, a nimajo nekih spremljevalcev, trenerje, planerje... a ti ne vejo, kako izgleda 30 procentni klanec in kdo je sposoben prilezti nanj in s kakšnim razmerjem. In še povrhu, če je deževalo... tako, da je nekdo bil res bedak! In s tem ne mislim Vrečarja, niti ne tistih preostalih petdeset, kateri so lepo marširali gor. Kaj menite?

Ko je Cobo pometel s konkurenco na tisti famozni etapi na Vuelti s 30% klancem (Angliru al nekaj takega), sem nekje prebral (mogoce celo slisal na Eurosportu), da je mel na biciklu 34-32. Letel je pa gor, kot da se po ravnem pelje. Ostali (med drugim spet Froome), so pa kvadrate obracal...


Pešačenja na klancih bo v bodoče bistveno manj, če sploh, ker se bodo v vseh ekipah primerno opremili. Nobena sramota pa ni, če kolesar uporablja neugledno opremo na tako trapastih trasah. Organizatorji se seveda lahko "potrudijo" in prisilijo vse tekmovalce v duatlon. Klancev kamor se s kolesom ne pride sicer ni veliko se pa najdejo.

maregol 17.03.2013 13:02

Milan-San Remo: Three withdrawals to report: Robert Vrecer (Euskaltel), Lars Peter Nordhaug (Blanco) and Martin Reimer (MTN-Qhubeka).

*Za komentiranje morate biti prijavljeni.
Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ