
Za modelno leto 2018 je Specialized svoj vzmeteni dirkalni stroj za kros temeljito prenovil in se poslovil od vzmetenja FSR.
Zasnova zadnjega trikotnika je drugačna in okvir bistveno lažji. Temeljito so spremenili tudi geometrijo, ki je bolj prilagojena zahtevnim progam v olimpijskem krosu – in tudi rekreativnim ljubiteljem zahtevnih stezic, ki nočejo sprejemati kompromisov pri vožnji navkreber. Kot vilic je položnejši, zato so zmanjšali zamik vilic, obverižne cevi so krajše, sprednji trikotnik pa daljši.
Še vedno prepogosto ne razumem, kaj je odločujoč faktor pri nakupu ženskih oblačil, kaj šele kolesa. A če predpostavljam, da sta to barva in udobje, v kombinaciji s premnogimi detajli, ki kolo ločijo od drugih, bi ženskega Epica zagotovo izbral tudi sam. V osnovi pa imata ženski in moški model povsem enako geometrijo in skoraj povsem enaka je tudi oprema, razen sedeža in ženskam prilagojenega vzmetenja.