Specialized zaradi težav z vilicami vpoklical več kot 12 tisoč koles

Mislim, da v Sloveniji ni prav veliko takih koles 

Kak ne,profiji od adrie mobil jih furajo.Jih bodo dal nazaj pa ponije dubl za nadomestne.

Jao, jao. Zdaj že kolesarski analfabeti iz Slovenskih novic pišejo o tem z bombastičnim naslovom.

Ok, vilice imajo napako, ampak sem prepričan da ne razpadejo same od sebe, saj so bile sigurno večkrat testirane, odobrene... Za vsako fazo se nekdo mora podpisat. Bodo zamenjali. Vsaki znamki se je že zgodilo, da o avtomobilih niti ne govorimo. Odpoklic se zgodi zlasti zaradi pravne zaščite podjetja, na njih pa je da preverijo kje v proizvodnji/načrtovanju je šlo narobe. Če je kriv Topkey oz. Merida, bodo plačali penale, ker se niso držali navodil proizvajalca.

Na Feltih smo imeli pred leti podoben primer (azijski in EU "crash" test sta bila vredu, ameriški pa ne). So poslali nove vilice in rešeno, poškodoval pa se ni noben in tudi v Evropi ni počila niti ena.

pa še napisat treba,da to velja za Tarmace SL4,ki so bili narejeni do oktobra 2012...2013 jih je bilo bolj malo proizvedenih...

Prišel sem do seznama, ki so ga prejeli Specialized dealerji. Moj SL4 Black je na seznamu :/

@Zajebanec:

pa še napisat treba,da to velja za Tarmace SL4,ki so bili narejeni do oktobra 2012...2013 jih je bilo bolj malo proizvedenih...

Zajebanko boš moral zamenjati firmo. Pojdi na kako bolj zanesljivo firmo. Morda japonsko FUJI, bi tvoj ego to prenesel ali pa se raje ubiješ na tem tehnično nezanesljivem amerikancu?

@vladoV:

@Zajebanec:

pa še napisat treba,da to velja za Tarmace SL4,ki so bili narejeni do oktobra 2012...2013 jih je bilo bolj malo proizvedenih...

Zajebanko boš moral zamenjati firmo. Pojdi na kako bolj zanesljivo firmo. Morda japonsko FUJI, bi tvoj ego to prenesel ali pa se raje ubiješ na tem tehnično nezanesljivem amerikancu?

he he he se nimam za kaj sekirat,moj Tarmac sl2 je Modelljahr 2009,to se pravi,da nisem betroffen...

Zajebanec , lepa farba ...

@vladoV:

@Zajebanec:

pa še napisat treba,da to velja za Tarmace SL4,ki so bili narejeni do oktobra 2012...2013 jih je bilo bolj malo proizvedenih...

Zajebanko boš moral zamenjati firmo. Pojdi na kako bolj zanesljivo firmo. Morda japonsko FUJI, bi tvoj ego to prenesel ali pa se raje ubiješ na tem tehnično nezanesljivem amerikancu?

en.wikipedia.org/wiki/Fuji_Bi kes

@BANANI:

Zajebanec , lepa farba ...

To ni čisto nič drugega kot samo malo napokana cev. Pa saj se to dogaja tudi v boljših " familijah".

@Zajebanec:

@vladoV:

@Zajebanec:

pa še napisat treba,da to velja za Tarmace SL4,ki so bili narejeni do oktobra 2012...2013 jih je bilo bolj malo proizvedenih...

Zajebanko boš moral zamenjati firmo. Pojdi na kako bolj zanesljivo firmo. Morda japonsko FUJI, bi tvoj ego to prenesel ali pa se raje ubiješ na tem tehnično nezanesljivem amerikancu?

he he he se nimam za kaj sekirat,moj Tarmac sl2 je Modelljahr 2009,to se pravi,da nisem betroffen...

Jaz na tvojem mestu bi zaviral samo še na prednjo zavoro in kad pukne........

zanimivo, kako se slovenski uvoznik izogiba odpoklicu vseh koles tarmac sl4 letnik 2012 in 2013, verjetno ga boli 100 EUR dobropisa za nakup specializdovih izdelkov, ki jih bo moral dati vsakemu kupcu omenjenega kolesa :-) in sedaj iščejo kdo ima ta sku number... ne vedo pa da je to nalepka, ki zelo hitro (ob dežju) odpade...

25.01.2013

Specialized is recalling the forks on all iterations of the 2012 Tarmac SL4, 2013 Tarmac SL4, 2013 Crux and 2013 Secteur Disc bicycles and framesets. The forks are being recalled after a few instances of a carbon fiber steerer tube cracking or breaking. The recall affects approximately 12,200 bikes in the US.

Nimaš kej, kvaliteta pač.

@Pino:

Nimaš kej, kvaliteta pač.

to ni tako hudo pri specijih,kot bi nekateri radi prikazali...

p.s.kaj pa potem porečejo vozniki teh gigant vpoklical več kot tri milijone vozil... 

Marketinška poteza...

samo avtor pa bi tudi lahko popravil naslov,čeprav v nadaljevanju piše koliko koles bo vpoklicani,jih le več kot v naslovu...Specialized zaradi težav z vilicami vpoklical več kot 12 koles

Zajebanko , še mal soli na rano ;

Rekreativčki se spet prerekajo kaj je bicikel

@BANANI:

Zajebanko , še mal soli na rano ;

prosim ne več,bom znoru...

večja slika...desni klik/pokaži sliko...

Lep !
Okvir kolesa , ne kavč !

A je ta še oridžinale ali je že zaflikan?
Seveda sprašujem za sedežno, ker tej se lahko kaj takega pripeti, če večkrat nanjo postavljaš različno kramo.

vprašanje odkje je vzeta fotka počenega okvrija . na carbonBusted jih je ogromno

pohvalno od Spceija da prizna napako in takoj vse zamenja - sem siguren da bodo zvišali stopnjo varnosti za nekaj faktorjev. Koliko znamk bi naredilo tako potezo? Še posebaj znamke ki imajo okvirje "open mould".

In koliko vilic je počilo samo od sebe? 

@vladoV:

Zajebanko boš moral zamenjati firmo. Pojdi na kako bolj zanesljivo firmo. 

morda na to...

















torej to so te priznane firme...

Ga ni čez dober alu okvir. Mislim resno...

@Zajebanec:

pa še napisat treba,da to velja za Tarmace SL4,ki so bili narejeni do oktobra 2012...2013 jih je bilo bolj malo proizvedenih...

ja samo 12000 v štirih mesecih meni se zdi to ogromno samo za ta model

Zajebanko , Specialized do smrti ! Tko k TITO dosmrtni precednik . To je zvestoba do groba . BRAVO !

@indurain75:

zanimivo, kako se slovenski uvoznik izogiba odpoklicu vseh koles tarmac sl4 letnik 2012 in 2013, verjetno ga boli 100 EUR dobropisa za nakup specializdovih izdelkov, ki jih bo moral dati vsakemu kupcu omenjenega kolesa :-) in sedaj iščejo kdo ima ta sku number... ne vedo pa da je to nalepka, ki zelo hitro (ob dežju) odpade...

Kak teden nazaj sem pisal našemu uvozniku in še čakam na reply. Te SKU št. ni nikjer na okvirju, niti vilicah, ampak je na računu/garancijskem listu, oziroma se nahaja na originalni embalaži kolesa/okvirja.

@indurain75 Kako to misliš, da se SLO izogiba odpoklicu?

@BANANI:

Zajebanko , Specialized do smrti !  

ja lahko bi rekli,ampak se zgodi,če sklepam po seznamu,ki ga je prilepil popay,sem tudi jaz zraven,čeprav sem izrecno vprašal prodajalca glede te napake,mi je zagotovil,da je vse v redu,sedaj pa verjami...
v torek imamo fraj,tako bom še enkrat skočil v Graz,da se pogovorim z prodajalcem,če bo potrebno tudi mojo vilico poslat na test...

a potem,ko je ta test opravljen,dobiš to tudi  pisno in potrjeno nazaj z vilico,da je vse v redu...

to je moja nalepka na embalaži,s katere potem lahko razberem,
da sem zraven pri prizadetih... 


p.s. se preveč ne sekiram,ker bom itak naredil v torek gori sranje,če bo prodajalec preveč pameten,sicer pa še denar lahko vedno zahtevam nazaj,kar bom verjetno tudi storil,mogoče  mu bom vrnil okvir,ter zahteval drugega,ki bo izdelan letos...
 

popay

v USA, UK, Germany in drugje, so opdoklicali vsa kolesa tarmac SL4, ki so letnik 2012 in 2013, ob odpoklicu bodo(so) naredili vizualni pregled vilic, in jih po potrebi popravijo, tako, da mesto, kjer je nevarnost poka dodatno ojačajo (dodajo 15g karbona), vsak kupec kolesa pa zaradi omenjene nevšečnosti dobi 100 USD, 100 GBP ali 100 EUR dobropisa za nakup specializdovih izdelkov, odvisno od države. S tem se je specialized izkazal kot proizvajalec, ki se zaveda, kaj se lahko zgodi, če poči vilica (lastnik se lahko tudi ubije)...

pri nas, pa so prodajalcem poslali spisek SKUs numberjev, ki pa je bil namenjen temu (uvoznik ga je dobil iz tujine), da iz prodajalen umaknejo kolesa, ki so potencialno nevarna, ni pa eksplicitno naročil prodajalcem, da naj kontaktirajo vse kupce naj pripeljejo kolesa, da se preveri stanje vilic, in sedaj prodajalec konkretno na mojem kolesu išče SKU, ki pa je ni nikjer, na računu te številke tudi nimam, in sedaj čakam uvoznika, da bo povezal serijsko številko s SKU, kar pa je misija nemogoče, saj specialzed predvidevam nima tako dobre evidence, in zato so v ameriki odpoklicali vsa kolesa...

verjetno pa tukaj nastane problem, ker odpoklicati vsa kolesa je za slovenskega uvoznika precejšen zalogaj in sedaj skuša nekako omejiti kolesa, ki so potencialno nevarna, ampak v mojem primeru bom kontaktiral tudi USA, če bo potrebno in jim razložil kaj se dogaja..

vse to so moje domneve in se uvozniku že vnaprej opravičujem, če sem potegnil napačne zaključke, je pa čudno, da ni naročil prodajalcem naj pregledajo vsa prodana kolesa

sem pa še vedno fun specializeda, saj so se v tem primeru res izkazali, morajo pa še poštimati mrežo

Pa dejte no, to se lahko zgodi vsakemu proizvajalcu. Razlika je samo to, da eni to ne priznajo, drugi pa in s tem vpokličejo pokvarjene modele...

Matr, mate tako razpravo kot, da bi imeli vsi te omenjene modele Specov :)

@miha-:

Pa dejte no, to se lahko zgodi vsakemu proizvajalcu. Razlika je samo to, da eni to ne priznajo, drugi pa in s tem vpokličejo pokvarjene modele...

@mc:

@miha-:

Pa dejte no, to se lahko zgodi vsakemu proizvajalcu. Razlika je samo to, da eni to ne priznajo, drugi pa in s tem vpokličejo pokvarjene modele...

Se strinjam. Pohvalno od Specija, da je sploh vpoklical vse te okvirje/vilice na pregled. Mislim, da se podobna napaka sigurno ze komu zgodila, a je slo pac mimo. Tudi v Slo je bil ze primer ko so dolecini okvirji znane znamke po par tisoc km malo bolj pokali pri gonilnem lezaju... Sej itak vemo da okvirji pokajo. Tudi aluminij je pokal, meni osebno Cannondalov F2000... Je pa res da eni bolj, drugi manj in tu se potem izkaze predvsem kvaliteta, resnost uvoznika trgovca in prednost domacega nakupa. Tako pac je...

Sej sem rekel, marketinška poteza...

@anubis:

@mc:

@miha-:

Pa dejte no, to se lahko zgodi vsakemu proizvajalcu. Razlika je samo to, da eni to ne priznajo, drugi pa in s tem vpokličejo pokvarjene modele...

Se strinjam. Pohvalno od Specija, da je sploh vpoklical vse te okvirje/vilice na pregled. Mislim, da se podobna napaka sigurno ze komu zgodila, a je slo pac mimo. Tudi v Slo je bil ze primer ko so dolecini okvirji znane znamke po par tisoc km malo bolj pokali pri gonilnem lezaju... Sej itak vemo da okvirji pokajo. Tudi aluminij je pokal, meni osebno Cannondalov F2000... Je pa res da eni bolj, drugi manj in tu se potem izkaze predvsem kvaliteta, resnost uvoznika trgovca in prednost domacega nakupa. Tako pac je...

Sej sem rekel, marketinška poteza...

Kakšna marketinška poteza? Si ti normalen? Upam, da nisi zaposlen v kakem marketingu kake firme, ki kaj proizvaja? Te bo lastnik takoj sunil v rit če mu boš priskakljal z tako genialno marketinško potezo!
Preprosto izdelek ni tehnično brezhiben in to jih bo stalo nekaj deset milijončkov in še na imidžu se jim bo poznalo.
Zadevo so verjetno objavili šele ko so dobili reklamiranih najmanj kakih sto izdelkov s slikami nekaj polomljenih kolesarjev, ne pa zaradi marketinške poteze.  

@vladoV:

@anubis:

@mc:

@miha-:

Pa dejte no, to se lahko zgodi vsakemu proizvajalcu. Razlika je samo to, da eni to ne priznajo, drugi pa in s tem vpokličejo pokvarjene modele...

Se strinjam. Pohvalno od Specija, da je sploh vpoklical vse te okvirje/vilice na pregled. Mislim, da se podobna napaka sigurno ze komu zgodila, a je slo pac mimo. Tudi v Slo je bil ze primer ko so dolecini okvirji znane znamke po par tisoc km malo bolj pokali pri gonilnem lezaju... Sej itak vemo da okvirji pokajo. Tudi aluminij je pokal, meni osebno Cannondalov F2000... Je pa res da eni bolj, drugi manj in tu se potem izkaze predvsem kvaliteta, resnost uvoznika trgovca in prednost domacega nakupa. Tako pac je...

Sej sem rekel, marketinška poteza...

Kakšna marketinška poteza? Si ti normalen? Upam, da nisi zaposlen v kakem marketingu kake firme, ki kaj proizvaja? Te bo lastnik takoj sunil v rit če mu boš priskakljal z tako genialno marketinško potezo!
Preprosto izdelek ni tehnično brezhiben in to jih bo stalo nekaj deset milijončkov in še na imidžu se jim bo poznalo.
Zadevo so verjetno objavili šele ko so dobili reklamiranih najmanj kakih sto izdelkov s slikami nekaj polomljenih kolesarjev, ne pa zaradi marketinške poteze.  

Ej, ej mir, kaj se pa razburjaš. Gledaj malo bolj globalno. Seveda je napaka na izdelkih to ni sporno. Sam vpoklic pa je namenjen popravi napak in tudi marketingu. Treba je pokazat, kako skrbijo za svoje stranke, da pridobijo čim večje zaupanje. Slovenski trg je tukaj seveda nepomemben kot ponavadi.

Sicer ti je vse lepo napisal zgoraj indurain75...

@indurain75

Moj okvir je kupljen v Nemčiji, ker pa gre za generalni problem Specializeda, pričakujem tudi od našega uvoznika čimprejšnjo rešitev. Res je, SKU št. ni nikjer na okvirju, tudi na mojem računu/garancijskem listu je ni. Na srečo sem hranil originalno embalažo in vojla, SKU sem našel, prav tako na seznamu nevarnih vilic.

Ni mi jasno, zakaj se Specialized jajčka s testiranji, pošiljanjem...Proizvodna cena takšnega okvirja je 300eur, vilice so drobiž in oni se gredo inšpektorje, vilice pošiljajo na Nizozemsko, kupec čaka...Kje je logika?

Nove vilice vsem bez vsakega testiranja in stvar je rešena.

popay

popay

poslal sem ti eno zanimivo branje na zasebne stike 

Hvala.

@anubis:

@mc:

@miha-:

Pa dejte no, to se lahko zgodi vsakemu proizvajalcu. Razlika je samo to, da eni to ne priznajo, drugi pa in s tem vpokličejo pokvarjene modele...

Se strinjam. Pohvalno od Specija, da je sploh vpoklical vse te okvirje/vilice na pregled. Mislim, da se podobna napaka sigurno ze komu zgodila, a je slo pac mimo. Tudi v Slo je bil ze primer ko so dolecini okvirji znane znamke po par tisoc km malo bolj pokali pri gonilnem lezaju... Sej itak vemo da okvirji pokajo. Tudi aluminij je pokal, meni osebno Cannondalov F2000... Je pa res da eni bolj, drugi manj in tu se potem izkaze predvsem kvaliteta, resnost uvoznika trgovca in prednost domacega nakupa. Tako pac je...

Sej sem rekel, marketinška poteza...

Potem bi imel lahko Renault dnevno marketinške poteze, pa tega ne dela...


Večina znamk se naredi "budalo" in sploh ne naredi vpoklica. 

Domnevam, da so vse vilice potencialno nevarne. Po mojem jih sploh ne testirajo temveč menjajo z ojačanimi. Nočejo naredit panike, kar je prav. Počakajte na zamenjavo. Drugego vam tako ne preostane.

To je en navaden jajc. Kupiš geštel za cca 3 jurčke potem se pa iz vsakega spusta treseš, če ti ne bo vilica počla. To je podobno kot fukanje brez kondoma za 3 jurčke seveda.

@Merlin:

Domnevam, da so vse vilice potencialno nevarne. Po mojem jih sploh ne testirajo temveč menjajo z ojačanimi. Nočejo naredit panike, kar je prav. Počakajte na zamenjavo. Drugego vam tako ne preostane.

da naj počakajo na zamenjavo misliš na tiste,ki kolo že uporabljajo...

jaz pa bom za moj set okvirja,ki sem ga dobil letos 1.2.in še ni sestavljen zahteval denar nazaj,ali pa novi set okvirja,ki bo izdelan v letošnjem letu...

@Zajebanec... da se ne boš preveč sekiral... lastniki SW okvirjev dobijo nove vilice po defoltu!!!

@Prince

Od kod ta info?