UCI prepovedal uporabo Wigginsovih čevljev za kronometer

Roko na srce, nobene škode! Grših čevljev še nisem videl...

...sem pa danes gledal čudno obliko Larssonovih pet, kot da ima neke aero podaljške...se motim?

Jebemti, kam gremo...prepovedali so uporabo preaerodinamičnih šprintaric. ha ha ha, ne me j....

to so že lani prepovedali-ni mi jasno kako so spet dovolili. So pa čevlji hudi! v živo doterani kot se šika

ja valjda...sej to se že na bežni pogled vidi

A na Franji jih bomo lahko vozil?

@IZO:

Roko na srce, nobene škode! Grših čevljev še nisem videl...

...sem pa danes gledal čudno obliko Larssonovih pet, kot da ima neke aero podaljške...se motim?

Ja res bi ble težko grše :)

@ANQUETIL:

A na Franji jih bomo lahko vozil?

Kdo naj bi ti pa to preprečil?

UCI kaže trend, da bodo na koncu prepovedali uporabo kolesa, ker ti stvori občutno pripomorejo k zmanjšanju porabe časa za premagovanje iste razdalje, kot bi ga človek porabil brez tovrstne tehnologije.

Pa da vidimo potem full scale fair play, kdo bo najprej pretekel Tour de France. In to bos, da se razumemo.

Sem za to, da UCI nasploh prepove cestno kolesarstvo, itak so vsi rajderji zapikani, kolesa pa obupno grda in zastarela...

Mogoče bi ta ''hudo napredna organizacija'' pogledala mal nazaj...v leto 1934 in uvidela, kako hudo napako je storila tistega leta.

Sori, tko pač gledamo kolesarji z bolj odprtimi mislimi in idejami...

uf ma srečo tale Wiggins, ko mu USADA ne more odvzeti zmage, pa je krono vozil z doping-škrpetami, se Travis na popek meče,   

Kar se mene tiče povezanih z telimi prepovedmi, je vse O.K., dokler se v pir ne vtaknejo. Ejga , pol bse pa vse nehau!

Prepovedovanje grdih stvari je dolgoročno koristno za šport.

Če ga že ne morejo očistit dopinga...

Dizajn modela Crono je v nasprotju s pravilnikom, oziroma členom 1.3.033, ki med drugim pravi, da je na dirkah prepovedana uporaba "neobveznih" oblačil in opreme, ki vplivajo na predstave kolesarjev, še posebej takih, ki pripomorejo k boljši aerodinamiki in preoblikujejo telo kolesarja.

Kaj pa aero celade, speed-dresi, aero-galose in podobne "priprave", a to pa ne "preoblikuje" telo kolesarja in pripomore k boljsi aerodinamiki? Drugace so pa ti cevlji obupno grdi, nekje sm bral da tudi hudo neudobni (trdi ko kamen), pa se pijani zaliscar vozi z njimi, tako da s prepovedjo ni panike.

Ne razumem le tega, kako se lahko nek izdelek sploh pojavi na dirki, brez da bi ga prej pregledali in odobrili ali prepovedali. Tako zadeve prepovedujejo naknadno, ko je "skoda" ze storjena. Popolnoma neresno.

Hehehe, preveč aerodinamični?! Ne me basat! Temu UCI se pa že pošteno blede. Še malo pa bodo ugotovili, da so pozicije tekmovalcev preaerodinamične in bodo predpisali ravne balance nastavljene v višini komolcev.

Saj so že - že tistega leta, ki ga je Buschi omenil, pa potem vsaj še enkrat (niso več dovoljena manjša prva kolesa), pa še...

Če mene prašate je to oviranje razvoja kolesarstva in tudi drugih stvari v vsakdanjem življenju.
Npr:pri razvoju raketnih plovil, je nastalo ogromno "stranskih" produktov, ki jih uporabljamo na vsakem koraku, in enkao je pri razvoju vseh ostalih stvari.

@Maratonac:no, končno se enkrat strinjam s tabo! ;)

hja ni vse tako črno belo.

Imajo nekaj res bizarnih pravil, npr. dolžina nogavic je določena.

Z omejitvijo teže kolesa so pa pomoje zadeli u nulo. 

Dejstvo je, da imajo ta pravila izredno velik vpliv na celotno kolesarsko industrijo.

Če leta 34 kot pravi motorist ne bi naredili tiste hude napake bi se sedaj vsi vozili na rekumbentih z aero školjko. In mogoče bi se še kakšen čudak vozil na klasičnem diamantnem okvirju. Vsekakor pa potem v Marinu ali pač kje drugje ne bi preskočila mtb iskrica.

kar se tiče stranskih produktov: kolesarska industrija nima raziskovalnega budgeta v višini par kmiljard$ na leto, je pač "sledilna" industrija, torej pobira tehnologije ki so jih razvili drugje, sama pa ni sposobna razviti in sforsirati niti enega navadnega rohloffa ali piniona, raje se d****o z dodajanjem prestav in velikosti koles

Klobase!

www.bikerumor.com/2012/09/20/ interbike-2012-simmons-racing- go-full-carbonfull-custom-on-y our-feet/ 
:) 

Pa to je bolj sarkofag kot čevelj...