CESTNO
0
Na Wings for Life World Run lahko tečeš tudi v ekipi s Primožem Rogličem
Vittoria predstavlja pnevmatike s štirimi zmesmi na eni površini pnevmatike - 4C
Vittoria predstavlja pnevmatike s štirimi zmesmi na eni površini pnevmatike - 4C
25.02.2019 AVTOR: Promocijsko sporočilo vittoria
Premikanje meja in določanje novih stanardov je tisto kar je pomembno pri procesu produkcije. Raziskovanje in razvoj Vittorii omogočata, da tekmovalcem zagotovijo kvalitetne pnevmatike.
Takšen pristop je najbolj viden ravno pri novem razredu Vittoria 4C profilov pnevmatik za gorska kolesa.
Noben proizvajalec kolesarskih pnevmatik nima tehnologije, niti virov za izdelovanje plašča, ki bi bil sestavljen iz štirih različnih plasti. Vittoria je prvo podjetje na svetu, ki uporablja štiri različne zmesi na eni tekalni površini pnevmatike. Podjetje je investiralo milijone dolarjev v edino napravo z ogrevano glavo (extruder) na svetu, ki je zmožna zmešati štiri različne zmesi v eno tekalno plast. Impresivni visokotehnološki stroj je resnično čudež sodobne tehnologije. To je tehnologija Vittoria 4C.
Noben proizvajalec kolesarskih pnevmatik nima tehnologije, niti virov za izdelovanje plašča, ki bi bil sestavljen iz štirih različnih plasti. Vittoria je prvo podjetje na svetu, ki uporablja štiri različne zmesi na eni tekalni površini pnevmatike. Podjetje je investiralo milijone dolarjev v edino napravo z ogrevano glavo (extruder) na svetu, ki je zmožna zmešati štiri različne zmesi v eno tekalno plast. Impresivni visokotehnološki stroj je resnično čudež sodobne tehnologije. To je tehnologija Vittoria 4C.
Razlog za 4C prihaja iz kompromisa tradicionalnih enoplastnih kolesarskih pnevmatik. Pnevmatike s tršo zmesjo trajajo dlje, vendar na račun manjšega oprijema. Tudi mehkejše pnevmatike se dobro prilegajo, vendar se počasneje kotalijo in pogosto kažejo, da so pred dotrajanjem. Tradicionalni pristop z eno spojino ima očitne omejitve. Rešitev tega problema je nastala v obliki 4C, ko je Vittoria postala prva blagovna znamka, ki je izdelala eno pnevmatiko z uporabo štirih ločenih zmesi.
Tehnologija nanosa zmesi Vittoria 4C vsebuje ločene osnovne in površinske zmesi, tako v središču kot na stranskih delih tekalne plasti. Ta pristop omogoča natančno prilagoditev prožnosti osnove tekalne plasti in površine tekalne plasti ločeno, s čimer se doseže pravilna trdota spojine Grafen 2.0 točno tam, kjer je to potrebno za maksimalno zmožnost vožnje v zavojih, na vzponih, kotaljenje in učinkovitost zaviranja. Poleg tega se izboljšata tudi obstojnost in zaščita pred predrtjem, saj je robustna osnovna zmes odporna na udarce in zagotavlja stabilno podlago za globlje poškodbe tekalne površine.
Težnja Vittorije je, da je eden vodilnih pri razvoju izdelkov z novimi tehnologijami in materiali, ki navdušuje kolesarje z najboljšimi pnevmatikami in obročniki. To omogoča lasten laboratorij podjetja, kjer znanstveniki z uporabo naprednih tehnologij in orodij izkoriščajo prednosti novih materialov. Nato razvite materiale vključijo v izdelke, s čimer povečajo učinkovitost na doslej nedosegljivih ravneh. Od tu izhaja tudi tehnologija Vittoria Graphene. Ker je Vittoria med prvimi podjetji na svetu, ki izkoriščajo potencial grafena, se je uveljavila kot uporabnik številka 1 grafenov v kolesarski industriji.
Vsako leto se za pnevmatike in obročnike Vittoria uporabljajo tone tega materiala. Grafen medsebojno deluje z gumo tako, da zapolni prostor med gumijastimi molekulami, kar je dokazano, da s tem poveča vse pozitivne metrike delovanja.
Ko so kolesarji preizkusili nove izdelke, so takoj opazili velikansko izboljšanje njihovega delovanja. Vittoriji je je s tem korakom naredila najhitrejše pnevmatike za cestne dirke, ki so bile kdajkoli izdelane. Istočasno so gorskokolesarske pnevmatike z dodatkom grafena zmagale na svetovnem prvenstvu v olimpijskem krosu.
V letu 2018 so pnevmatike Vittoria osvojile vsako preizkušnjo v vožnji na čas na velikih dirkah (posamični in moštveni kronometer), pa tudi evropska, francoska, nemška, avstrijska, ruska, brazilska in vseameriško gorskokolesarsko prvenstvo. #VittoriaIsVictory
Za razliko od prve generacije grafena, je novi s končnico 2.0 funkcionaliziran za povečanje specifičnih zmogljivosti pnevmatik. Z drugimi besedami, kjer je prva generacija grafenskih spojin dvignila letvico enakomerno, Grafen 2.0 točkuje vsako metriko uspešnosti in jo nesorazmerno poveča na ostale. Vittoria je zdaj sposobna nanesti grafen na tak način, da lahko doseže povečanje zmogljivosti. Posebej za hitrost, posebej za oprijem na mokri podlagi, posebej za trajnost in odpornost proti predrtju. Obiščite vašega lokalnega prodajalca Vittoria in še danes povprašajte za pnevmatike in obročnike Grafen 2.0!
Vsako leto se za pnevmatike in obročnike Vittoria uporabljajo tone tega materiala. Grafen medsebojno deluje z gumo tako, da zapolni prostor med gumijastimi molekulami, kar je dokazano, da s tem poveča vse pozitivne metrike delovanja.
Ko so kolesarji preizkusili nove izdelke, so takoj opazili velikansko izboljšanje njihovega delovanja. Vittoriji je je s tem korakom naredila najhitrejše pnevmatike za cestne dirke, ki so bile kdajkoli izdelane. Istočasno so gorskokolesarske pnevmatike z dodatkom grafena zmagale na svetovnem prvenstvu v olimpijskem krosu.
V letu 2018 so pnevmatike Vittoria osvojile vsako preizkušnjo v vožnji na čas na velikih dirkah (posamični in moštveni kronometer), pa tudi evropska, francoska, nemška, avstrijska, ruska, brazilska in vseameriško gorskokolesarsko prvenstvo. #VittoriaIsVictory
Z namenom premikati meje mogočega, je Vittoria uspela razviti novo generacijo grafena: Grafen 2.0.
Za razliko od prve generacije grafena, je novi s končnico 2.0 funkcionaliziran za povečanje specifičnih zmogljivosti pnevmatik. Z drugimi besedami, kjer je prva generacija grafenskih spojin dvignila letvico enakomerno, Grafen 2.0 točkuje vsako metriko uspešnosti in jo nesorazmerno poveča na ostale. Vittoria je zdaj sposobna nanesti grafen na tak način, da lahko doseže povečanje zmogljivosti. Posebej za hitrost, posebej za oprijem na mokri podlagi, posebej za trajnost in odpornost proti predrtju. Obiščite vašega lokalnega prodajalca Vittoria in še danes povprašajte za pnevmatike in obročnike Grafen 2.0!
CESTNI SEGMENT
• Tekmovalna kategorija (Corsa, Pista in linija izdelkov za triatlon): G 2.0 bistveno zmanjša kotalni upor in odpornost proti obrabi. Za izjemno hitrost in število prevoženih kilometrov.
• Vsestranska kategorija (linija izdelkov Rubino): G 2.0 bistveno izboljša oprijem na mokri podlagi in število prevoženih kilometrov.
• Kategorija trening (linija izdelkov Zaffiro): G 2.0 bistveno izboljša odpornost proti predrtju.
SEGMENT MTB
• Vse kategorije izdelkov in proizvodne linije: G 2.0 znatno izboljša oprijem na mokri podlagi
Video predstavitev
O Vittoriji
Vittoria je legendarna blagovna znamka Vittoria Industries Ltd., mednarodne industrijske skupine, ki proizvaja vrhunske dirkalne pnevmatike in obroče za cestna, gorska in športna kolesa. Pionirski pohod na področju kolesarstva se je začel z uporabo bombaža v tubularjih in pnevmatikah za dirkalna kolesa. Po več letih intenzivnih raziskav je Vittoria predstavila celoten spekter vrhunskih pnevmatik in karbonskih obročnikov z revolucionarnim novim materialom, imenovanim grafen. Vittoria letno proizvaja milijone vrhunskih pnevmatik za kolesa, od katerih vedno večji del (že več kot milijon) dirkalnih pnevmatik uporablja grafen. Zato je Vittoria največji svetovni kupec grafena v segmentu izdelave pnevmatik. Skupaj z znamenitim bom bažnim ohišjem in z grafenom izboljšano tekalno plastjo velja za najhitrejšo pnevmatiko na svetu. Več kot 40 let so pnevmatike Vittoria uporabljali profesionalni kolesarji, ki so osvojili številne zmage. Vittoria je zrasla v največjega proizvajalca kolesarskih pnevmatik na svetu, ki sodeluje z več vodilnimi proizvajalci. Da lahko zadovoljijo hitro rastoči trg, so pred tremi leti v ponudbo dodali tudi paleto obročnikov.
Vittoria SpA, s sedežem v Italiji, je bila pred kratkim povabljena, da postane pridružena članica vodilnega podjetja Graphene. To je konzorcij, ki ga je ustanovila Komisija Evropske unije. Konzorcij združuje 170 akademskih in industrijskih raziskovalcev iz skupno 23 držav. S proračunom v višini milijarde EUR spodbuja in podpira raziskave in razvoj grafena v številnih segmentih. Vittoria Spa, ki se nahaja v Brembatu, je odgovorna za prodajo v regiji EMEA in LATAM, Vittoria North America Inc. s sedežem v Salemu v ZDA, je odgovorna za prodajo na ameriškem in kanadskem trgu, Vittoria APAC Ltd pa za prodajo v regiji APAC. Lion Tyres Ltd, je v celoti v lasti tovarne Vittoria, ki se nahaja na Tajskem. Tam se poleg pomembnega centra za raziskave in razvoj nahaja tudi vsa proizvodnja.
Vittoria SpA, s sedežem v Italiji, je bila pred kratkim povabljena, da postane pridružena članica vodilnega podjetja Graphene. To je konzorcij, ki ga je ustanovila Komisija Evropske unije. Konzorcij združuje 170 akademskih in industrijskih raziskovalcev iz skupno 23 držav. S proračunom v višini milijarde EUR spodbuja in podpira raziskave in razvoj grafena v številnih segmentih. Vittoria Spa, ki se nahaja v Brembatu, je odgovorna za prodajo v regiji EMEA in LATAM, Vittoria North America Inc. s sedežem v Salemu v ZDA, je odgovorna za prodajo na ameriškem in kanadskem trgu, Vittoria APAC Ltd pa za prodajo v regiji APAC. Lion Tyres Ltd, je v celoti v lasti tovarne Vittoria, ki se nahaja na Tajskem. Tam se poleg pomembnega centra za raziskave in razvoj nahaja tudi vsa proizvodnja.
Značke:
Cestno
Komentarji
Ljudje berejo:
Morda vas zanima tudi:
nazaj na vrh
