Vpoklicanih več kot 1,5 milijona koles s "quick release" sistemom vpenjanja obročev

Domov > Aktualno > Vpoklicanih več kot 1,5 milijona koles s "quick release" sistemom vpenjanja obročev

30.09.2015 AVTOR: Matej Zalar

Več kot 17 znamk je sledilo zgledu Treka, ki je po obširnih raziskavah vpoklical kolesa s tovrstnim vpenjanjem. Skupno so proizvajalci vpoklicali več kot 1,5 milijona koles.

Vpoklicanih več kot 1,5 milijona koles s

Proizvajalci so sledili Treku in uporabnikom na podlagi zakona o varstvu potrošnikov ponudili brezplačen vpoklic kolesa in zamenjavo problematičnega dela opreme. Gre za "quick release" zapenjalce, ki v nekaterih primerih niso varni.

Do sedaj so zaradi slabih zapenjalcev sicer zabeležili le dve nesreči, skupno pa problematičen sistem uporablja več kot 1,5 milijona kolesarjev, ki so lastniki koles kar 17 znamk. Na slikah v galeriji in spodnjem videoposnetku si oglejte, če so tudi vaši zapenjalci med nevarnimi.

Značke: Cestno

Ključne besede:
zapenjalci Recall vpoklic quick release 17 blagovnih znamk Trek Oprema

Komentarji

Maratonac 30.09.2015 13:39

In to šele po 1.5 miljona ugotovijo !! Potem se pa hvalijo z nevem kakšnim razvojnim programom in kontrolo proizvodnje. No mojih znamk ni med njimi !

ODGOVORI 0 0

thunder_road 30.09.2015 13:46

Je pa tole s hitrim vpenjačem in tem, kaj naj bi bil problem, nekaj, čemur bi današnja mladež najbrž rekla "kera bedna fora". Se pravi nekaj tako banalnega, da se kar nasmehneš in tleskneš po glavi, ko vidiš ... (no, je pa res, da ravno take banalne zadeve so tiste, ki največkrat poberejo šalo).

ODGOVORI 0 0

hybrid 30.09.2015 20:58

Hehe.

ODGOVORI 0 0

nemelk 30.09.2015 21:06

hahha 1,5 miljona?? ena vas na Kitajskem!! QR bi moral bit tak kot jih imajo MTB vilice, da se lahko samo na pol odpre!!

ODGOVORI 0 0

CKR.SI 30.09.2015 21:08

In kaj se zgodi, če zapenjalec obrneš in zapiralo namestiš na drugo stran kjer ni diska?

ODGOVORI 0 0

Janja 30.09.2015 21:33

Ali lahko kdo razloži zakaj so nevarni:
a) Ker povsem odpeti zapenjalci lahko pridejo (če jih pritisneš?) med "šprikle" od diska?
b) Se ti zapenjalci sami od sebe odtegnejo in odprejo in tako lahko pridejo med "šprikle"---?

Pa zakaj mora biti zapenjalec poravnan z vilico?
Samo zato, ker ga je lažje zapret, ali še kaj drugega?

ODGOVORI 0 0

JBerk 30.09.2015 21:45

Zacetek kampanje za thru-axle;)

ODGOVORI 0 0

Firnk 30.09.2015 23:28

Kar kupujte disk-bremze... :P

ODGOVORI 0 0

one too many 30.09.2015 23:35

@Janja:

www.sheldonbrown.com/qr-disk- brake.html

Na kratko: Diski lahko zrahlajo zapenjalce (poleg česa drugega), ti se pa lahko odprejo in zataknejo v diske. Diski so pravilno nameščeni tako, da špranje v kanalih potegnejo zapenjalce in ne odbijejo, kar vodi do aretacije kolesa.

Glede položaja zapenjalca ugibam. Pomoje je varneje, ker če zapenjalec štrli stran ga lahko za kaj zapneš in ga s tem odpneš ali pa celo kaj poškoduješ. Nekaj so tudi estetski razlogi.

Zanimia je še stran: www.sheldonbrown.com/skewers. html kjer v poglavju Quick-release choices razloži zakaj je en tip zapenjalcev boljši od drugega.