Vročina, nevarnost požarov, krajša etapa, sprint in padec

Že včeraj so organizatorji sporočili, da bodo etapo skrajšali, saj je zaradi vročine in suše v okolici gore Lofty nevarnost požarov. Napovedovali so tudi vročino, tako da so morali kolesarji kolesariti pri več kot 40 stopinjah celzija. Zato so etapo, ki bi lahko še marsikaj spremenila v skupnem seštevku s 176 kilometrov skrajšali na 130,8 km. Poleg tega so odstranili znameniti vzpon Willunga Hill.

Etapa se je končala ob vznožju v sami Willungi. »Pričakovali smo 30, 40, morda 50 tisoč ljudi na kolesih in tri prehode čez Willungo Hill. Ob grožnji s požari smo se brez oklevanj odločili, da karavane na vzpon ne peljemo. S tekmovalnega vidika je to žalostno, a je najbolj pametna odločitev z vidika varnosti kolesarjev in javnosti,« je dejal direktor dirke Stuart O'Grady.

Jay Vine je branil vodstvo v skupnem seštevku, UAE Team Emirates XRG pa je imelo pred startom celo prva dva v skupnem seštevku. Po hitrem uvodu se je v ospredju izoblikovala skupina treh ubežnikov. Sestavljali so jo Plapp, Cavagna in Greenwood. V glavnini pa je prišlo do padca, v katerega je bil vpleten tudi drugi v skupnem seštevku Jhonatan Narvaez, ki je moral zaradi poškodb odstopiti.

»Utrpel je več zlomov prsnih vretenc, ki v tej fazi ne zahtevajo operativnega posega. Trenutno je v stabilnem stanju in bo ostal v bolnišnici zaradi nadaljnjega opazovanja,« so med drugim sporočili iz moštva UAE Team Emirates XRG. Ob poskusu napada ob vetru s strani je glavnina krepko zmanjšala zaostanek za ubežniki, a do cilja je bilo še več kot 50 kilometrov.

Po zadnjem letečem cilju dobrih 20 kilometrov pred ciljem so bili ubežniki ujeti in glavnina je nadaljevala v počasnejšem ritmu. Pravi boj se je začel sedem kilometrov pred ciljem. Decathlon CMA CGM je imel vse pod nadzorom, v endar pa je vse skupaj znal izkoristiti Ethan Vernon. Kolesar moštva NSN je imel največ moči in se je lahko veselil etapne zmage.

Tobias Lund Andresen je bil drugi, tretji pa Laurence Pithie. Jay Vine je ohranil vodstvo v skupnem seštevku in ima kar 1:03 prednosti pred Maurom Schmidom. Harry Sweeny je tretji. Gal Glivar je 25. Zadnja etapa v Stirlingu bo dolga 170 kilometrov in bo dovolj razgibana, da bi še lahko prišlo do kakšne spremembe.