Vršič bo odločil zmagovalca!

Fink, Premužič in Glivar o trasi dirke po Sloveniji
O tem, kaj se je dogajalo na predstavitvi dirke po Sloveniji, smo že poročali. Organizatorji niso pozabili niti na zgodovino te preizkušnje. Letos bo že 20. Dirka. Organizirali pa je niso samo leta 1997. Na predstavitvi sta tako bila prisotna Srečko Glivar in prvi zmagovalec Boris Premužič. A prvi je besedo dobil Boris Ljubič.

»Ni Vršiča brez Ljubiča. « Se ga je prijel vzdevek, saj je bil Ljubič znan po komentiranju takrat še dirke Alpe Adria. In tako je bil prav Ljubič pravi človek, ki se je spomnil zgodvine 20 dirk po Sloveniji. Potem pa je že bil čas za razkritje trase. Ta bo zahtevna, razgibana, nepredvidljiva

… A vse naj bi se vseeno odločalo v tretji, kraljevski etapi do Vršiča, ki naj bi bila ena izmed težjih preizkušenj v zgodovini dirke po Sloveniji. A potem je prišel čas za Bogdana Finka, ki je predstavil vsako etapo posebej, ter za oba nekdanja kolesarja Borisa Premužiča in Srečka Glivarja.

1. ETAPA (13. junij): LJUBLJANA (posamični kronometer) 8,8 km
Opis: Etapa poteka po ljubljanskih ulicah. Ta posamična preizkušnja bo krajša kot lanska, a daljša kot predlanska. Lani se je v Ljubljani dirka končala, tokrat pa se bo, tako kot pred dvema letoma, začela.

Bogdan Fink: »Že pred dvema letoma je bila povprečna hitrost zmagovalca precej višja od 50 km/h. Tudi letos pričakujemo nekaj podobnega. Kolesar tukaj prav veliko ne more pridobiti, lahko pa kar precej izgubi. «
Boris Premužič: »Gre za tehnično zahtevno progo. Tu bodo dobri tisti, ki se dobro peljejo v ovinkih. Upam, da ne bo slabega vremena. Hitrosti bodo velike. «
Srečko Glivar: »Že kot kolesar se v tej disciplini nisem najbolje znašel. Prepričan sem, da bodo favoriti za zmago že pokazali moč in mislim, da bo že po prologu veliko jasnega, kdo bo kandidat za najvišja mesta. «

2. ETAPA (14 junij): KOČEVJE – VIŠNJA GORA 171,3 km
Opis: Etapa, ki se bo začela v Kočevju bo zelo razgibana. Že po dobrih 55 kilometrih bo vrh prvega vzpona. To bo vzpon prve kategorije Strma reber, ki leži na 1012 metrih nadmorske višine. Povprečen naklon znaša dobrih osem odstotkov. Sledil bo spust do startnega mesta. Kolesarji bodo nadaljevali proti Žužemberku. Po 150 prevoženih kilometrih bo na sporedu vzpon na 580 metrov visoko Polževo, ki ga je organizator označil za vzpon tretje kategorije. Sledil bo hiter spust do Višnje Gore in takoj zatem vzpon na 672 metrov visoki Vrh, ki je ravno tako kategoriziran kot vzpon tretje kategorije. Potem pa se bodo kolesarji samo še spustili do cilja v Višnji Gori.
Bogdan Fink: »Prvemu vzponu pravijo mali Vršič. Gre tudi nad tisoč metrov nadmorske višine. Tik pred ciljem smo dodali še vzpon tretje kategorije na Vrh. Sledil bo samo še spust do cilja. Zaradi prvega dela etape in tudi zaradi zaključka se bo že videlo, kdo zares cilja na visoko uvrstitev v skupnem seštevku. V zaključku bodo kolesarji naredili krog, dolg 14,3 kilometra, ki je tehnično zelo zahteven. «
Boris Premužič: »Mislim, da se prvemu vzponu kar upravičeno reče mali Vršič. A je daleč od cilja. Mislim, da bo na cilj v ospredju prišla skupinica 20 ali 30 kolesarjev. Med njimi se bo iskalo zmagovalca. «
Srečko Glivar: »Favoriti bodo tu še tipali eden drugega. Pičakujem sprint manjše skupine. «

3. ETAPA (15. junij): ŠKOFJA LOKA – VRŠIČ 170 km
Opis: Tretja in tudi kraljevska etapa na letošnji dirki po Sloveniji se bo začela tam, kjer se je lanska kraljevska etapa končala. V Škofji Loki. Kolesarji se bodo takoj povzpeli na Sorico. To je vzpon druge kategorije, ki leži na 937 metrih nadmorske višine. Povprečen naklon znaša 6,5 odstotka, najstrmejši odsek pa je kar 12,2 odstoten. Vrh tega vzpona bo že po prevoženih 29 kilometrih. Sledil bo spust proti Tolminu in potem vzpon prve kategorije. Govorimo o Livških ravnah. Vrh klanca, ki je v povprečju kar devet odstoten leži na 1149 metrih nadmorske višine. Kolesarji se bodo spustili proti Kobaridu in od tam se bodo vseskozi vzpenjali proti Vršiču, ki se vrača v traso dirke po Sloveniji. Organizator je na grafu zapisal, da gre za v povprečju 8,8 odstoten vzpon. Prvi del je nekaj manj kot petodstoten, drugi del pa 9,2. Najstrmejši odsek pa znaša 16,7 odstotka. Etapa bo dolga 170 kilometrov.
Bogdan Fink: »To je zares kraljevska etapa. En del dirke gre tudi po Baški grapi, kjer dirka v vsej zgodovini še ni šla. Vzpon na Livške Ravne. To je zares težek klanec, pa tudi spust ni tako ensotaven. Na Vršič gredo tokrat iz bovške strani, tako da se morajo kolesarji že pred začetkom samega klanca vseskozi vzpenjati. «
Boris Premužič: »Vršič imam zelo rad. Prav vsakič se nanj rad vzpnem, čeprav se zdaj v tem času raje spuščam z njega. Vemo, kakšen je sodoben način dirkanja. Favorite pripeljati pod klanec, potem pa naj se oni 'vžgejo' med sabo. Zato mislim, da bodo pod Vršič favoriti prišli skupaj. «
Srečko Glivar: »Mislim, da je to na dirki po Sloveniji ena izmed najtežjih etap do zdaj. Odločala bo moč ekipe. Tista ekipa, ki bo po prvem klancu ostala z največ tekmovalci, tista bo imela več maneverskega prostora. Če po prvem vzponu ostaneš sam, potem boš težko v ospredju prišel na Vršič. Vršič pa je poglavje zase. Kot pravi selektor Martin Hvastija. Na koncu se bodo šteli mrtvi. «

4. ETAPA (16. Junij): BREŽICE – NOVO MESTO 153,4 km
Opis: Zadnja etapa na dirki po Sloveniji se bo začela v Brežicah in po dobrih 150 kilometrih končala tam, kjer je dirka doma – v Novem mestu. Dolenjska prestolnica bo tako po enoletnem »postu « - lani se je dirka po Sloveniji končala s kronometrom v Ljubljani – spet gostila cilj slovenske preizkušnje. Do zdaj se je samo dvakrat zgodilo, da se ta dirka ni končala v Novem mestu. A ta etapa ne bo povsem ravninska. Po 27 kilometrih bo prvi gorski cilj tretje kategorije. Govorimo o Studencu, ki leži na 445 metrih nadmorske višine. Naslednji gorski cilj iste kategorije bo Trebelno, ki leži na 516 metrih nadmorske višine. Potem pa se bodo kolesarji obrnili proti Šentjerneju, kjer bo leteči cilj. V Novo mesto bodo prišli po prevoženih 137 kilometrih. Tam bodo opravili še kroge. Cilj bo že tradicionalen. Na Mestnem trgu. Vstop pa bo drugačen, saj bodo na Kandijski most kolesarji pripeljali s spodnje strani in bodo morali zaviti levo.
Bogdan Fink: »Profil etape je na prvi pogled lažji, kot bo v resnici. Ni tako enostavno. Za končno zmago se bo treba kar potruditi. Do zdaj se je na Kandijski most s te strani prišlo samo enkrat. Zaključni trije krogi so zaradi popravila cest v Novem mestu nekoliko drugačni. «
Boris Premužič: »Tudi v zadnji etapi se je vedno moralo nadzirati dirko. A, ko si v rumeni majici, je vse lažje, saj dobiš kar dodatno moč. «
Srečko Glivar: »Ta prihod na Kandijski most je bolj varna varianta, saj bodo kolesarji v ovinek prišli z manjšo hitrostjo. Sicer pa lahko pričakujemo sprint glavnine. «

Etape na dirki po Sloveniji
1. etapa, 13. junij 2013: Ljubljana (posamični kronometer) 8,8 km
2. etapa, 14. junij 2013: Kočevje – Višnja Gora 171,3 km
3. etapa, 15. junij 2013: Škofja Loka – Vršič 170 km
4. etapa, 16. junij 2013: Brežice – Novo mesto 153,4 km
Skupaj: 4 etape in 503,5 km