Ženskih 50 tisoč proti moški polovici miljona

Marion Rousse je nekdanja profesionalna kolesarka, je tudi strokovna gostja v studiu francoske televizije med moško različico dirke po Franciji. Obenem je soproga Juliana Alaphilippa in od samega začetka še direktorica ženske različice dirke po Franciji. V teh dneh je tako še bolj na očeh javnosti in v središču pozornosti. Danes se bo ženski Tour končal. Priča smo bili zelo zanimivemu in razburljivemu dirkanju.

Roussejeva je v pogovoru z mediji morala odgovarjati tudi na vprašanja o že zapisani razliki med nagradmi v moški in ženski konkurenci. Pri tem je jasna: “Moramo se zavedati, da je bilo žensko kolesarstvo do nedavnega v ozadju, da skorajda ni obtsajalo. Ženskih dirk televizije niso prenašale, mnoge kolesarke pa še plačila niso prejemale. Ženske so trenirale, popoldne pa šle še v službe, da bi zaslužile dovolj. Nihče pa naših dirk niti ni gledal.”

Roussejeva trdi, da je zdaj drugače, da se vse spreminja, in da ženski Tour prenaša 190 televizij, pa čeprav lahko govorimo šele o četrti izvedbi te preizkušnje. Je pa res, da je takoj postala popularna in je tudi ženska karavana hitro vzela za najpomembnejšo v koledarju dirk. “Pripomogli smo k temu, da so pristopili novi sponzorji. Posledično smo postavili minimalno plačilo, ki ga morajo profesionalne kolesarke prejemati. To je pomemben korak naprej v ženskem kolesarstvu. Najbolj pomembno je, da lahko živiš od tega, kar delaš s strastjo, ne pa, da računaš na nagrade, ki le malo pripomorejo k višini štipendije,” je še dejala Roussejeva:

“Med moško dirko po Franciji, ki traja tri tedne in devetdnevno žensko dirko po Franciji je velika razlika. Zato moramo tudi to upoštevati. Bolj podobna ženskemu Touru je moška dirka po Dofineji. Če primerjamo nagradni sklad tiste dirke in ženskega Toura, potem je pri ženskah glede na podobno število etap denarna nagrada višja.” O tem, da bi se v prihodnosti denarni sklad lahko krepko povečal, pa:

“Ne smemo se razvijati prehitro. Predvsem moramo dirki zagotoviti dolgo življenjsko dobo. Če bi dirka naslednje leto propadla, potem bi to za žensko kolesarstvo, ki se razvija predstavljalo pravo katastrofo. Tudi denarni sklad bomo postopoma povečevali. A prednost mora dobiti to, da dirki zagotovimo stabilnost.” Pred kolesarkami je samo še današnja zahtevna etapa prek prelaza Joux Plane. Rumeno majico brani Pauline Ferrand Prevot, sicer članica moštva Visma Lease a Bike.