ZON v praksi: Soča Outdoor maraton Odpovedan

Slovenistan
 

Končno malo reda. 

Zaplankana Slovenija....uradniki stopite kdaj iz svojih klimatiziranih pisarn, po možnosti še čez mejo. TNP-sam sebi namen 

Neizmerljiva učinkovitost,slovenske javne uprave,najbolje,da si privoščijo zaslužen žur v centru TNPja v Vratih.

Še malo pa bomo morali bosi hoditi po TNP, ker gojzarji preveč škodijo naravi, avto pa bomo tišali čez Vršič in po Trenti.

Kakšna štala! Kolker mi je znano je na območju TNP dovoljena npr. uporaba motornih sani, teptalnih strojev, ipd. za urejanje smučišč, oskrb pl. domov, uporava traktorjev v kmetijske namene, strojev za sečnjo lesa, ipd. in izrecno tudi drugače s soglasjem pristojnih služb. Velespoštovane prireditve v Planici, biatlon na Pokljuki in še in še, se ureja s strojno, da ne govorim o trumah avtobusov in ostale motorizacije, ki se vije recimo na te prireditve po območjih TNP. Bi blo zanimivo videt kaka svinjarija ostane, ko skopni sneg v Planici, Pokljuki.

Seveda, kolesarje je pač treba jebat in skenslat tistih par maratonov, ki se jih udeleži par sto ljudi. Ker s tisimi par kapljicami olja s ketne in kramparcami hudo škodujemo in uničujemo TNP.

Sodrga birokratska!!!

Vedno ista muzika,na plezalce v Ospu so se spravili dopsovci zaradi sove uharice,čeprav so jagri vsako nedeljo veselo pokali po osapski dolini in gradbeni stroji veselo grmeli,cele mesece, minirali, a niso OGROŽALI ničesar.Hrabra država, se vedno spravi na najšibkejšega tistega  brez kapitala.

Dobrodošli v Sloveniji! 
Zakaj imam občutek, da bodo letos, vsaj v Posočju, šerifi TNP-ja še bolj povečali nadzor in preganjali kriminalce na dveh kolesih na lasten pogon. Svašta.

Vstaja...vsi na kolesa!!!!!............takoj nabavim fat bike, pa jih začnem mehčat.

Žalostno 

www.rtvslo.si/tureavanture/po dobe-slovenije/prepoved-gorske ga-kolesarjenja-v-dolini-soce/ 368317

Ni samo ta zakon "sporen" oz. neprimeren... Vemo, kakšen je postopek glede takih zadev: nekdo si nekaj izmisli, to potem da naprej, najde se "pameten parlamentarec ali stranka" in to potem nekako pride do vlade oz. že prej izven kakšnega lobiranja v parlamentu.

Vlada seveda vsega ne ve oz. ima zunanje svetovalce (navadno so to ljudje, kateri visijo na stropih in svetijo ostalim namesto svetilk), kateri napišejo predlog zakona.... itd. itd... In kdo so ti svetovalci, kdo so taki, kateri nekaj predlagajo že na začetku?

To so razni birokarati, kateri se v prostem času bavijo s pohodništvom (če je zadeva naperjena proti kolesarjem) oz. s kolesarstvom (če je treba kje favorizirati kolesarje). Tudi taki, katere moti vsaka pohojena vejica nekje v hosti itd. itd, da ne pišem romane.

V glavnem nam v državi vladajo ljudje, kateri na splošno nimajo neke prakse... pa naj se gre za finance, kmetijstvo, promet, ekologijo in kateri poslušajo več ali manj razne lobije. In potem pride pač tak zakon nekomu na mizo, ker to odgovarja manjšemu krogu ali ljudi ali njihovim usmeritvam (npr. pohodnikom). Tak primer je bil na Goričkem, kjer je pač neko ekologinjo motila prireditv Noč čarovnic, ker to škodi drevesom. Dobro ste prebrali, to je bil vzrok. Kot da drevesa ne izumirajo, se sušijo tudi zradi drugih razlogov oz. en dan pohajkovanja in scanja okoli dreves je bil pač razlog... da so razna turistična društva ob večji prihodek, pa tudi na Goričko se bo glede tega pač hitro pozabilo.

Zakon je v obravnavi, zakon se sprejme... potem pa je halooooooooooooooooooo, kakor v tem primeru. A so kolesarji zaradi takega zakona kje protestirali. So v parlametu iskali kakšno vezo, katera bi govorila proti takemu zakonu??? Verjetno ne, ker vas je tu celil kup kolesarjev in raznih modrecev, ki niste ne za leve, ne za desne, ne za poliko in pol/politiko, ne zavedate pa se, da je vse politika: finance, kmetijstvo, promet, ekologija in če hočete ali ne, domobranci proti partizanom ali obratno.

Bolj bomo pasivni (pa ne samo kolesarji), bolj nam bodo vladali razni lobiji, ljudje z ljubljsanke univerze, kateri svoj živi dan niso delali ne v gospodarstvu oz. se vsedli na kolo, sprejemajo pa zakone, ki kolesarstvo in kolesarjenje omejujejo oz. prepovedujejo.

Bo že, da bo potrebna spet revolucija (pa ne samo v Sloveniji in seveda ne primarno zaradi biciklov), pa se naj imenuje socialistična, domobranska, globalna, ekološka... da se narod, ljudstvo, praktični in pametni ljudje postavijo na čela držav.

Kajti sedaj več ali manj navadni ljudje rešujemo banke in "bele ovratnike", cesta pa imamo vsaj v Sloveniji vsak dan bolj luknjaste. Podobno je v Grčiji, podatek je, da samo 4% pomoči pride do navadnih ljudi oz. za nova delovna mesta. Ostalo gre požrešnim bankam in javnemu sektorju.

Pa se je rogonosec zopet razpisal.

@Nikita:

Ni samo ta zakon "sporen" oz. neprimeren... Vemo, kakšen je postopek glede takih zadev: nekdo si nekaj izmisli, to potem da naprej, najde se "pameten parlamentarec ali stranka" in to potem nekako pride do vlade oz. že prej izven kakšnega lobiranja v parlamentu.

 

Vlada seveda vsega ne ve oz. ima zunanje svetovalce (navadno so to ljudje, kateri visijo na stropih in svetijo ostalim namesto svetilk), kateri napišejo predlog zakona.... itd. itd... In kdo so ti svetovalci, kdo so taki, kateri nekaj predlagajo že na začetku?

 

To so razni birokarati, kateri se v prostem času bavijo s pohodništvom (če je zadeva naperjena proti kolesarjem) oz. s kolesarstvom (če je treba kje favorizirati kolesarje). Tudi taki, katere moti vsaka pohojena vejica nekje v hosti itd. itd, da ne pišem romane.

 

V glavnem nam v državi vladajo ljudje, kateri na splošno nimajo neke prakse... pa naj se gre za finance, kmetijstvo, promet, ekologijo in kateri poslušajo več ali manj razne lobije. In potem pride pač tak zakon nekomu na mizo, ker to odgovarja manjšemu krogu ali ljudi ali njihovim usmeritvam (npr. pohodnikom). Tak primer je bil na Goričkem, kjer je pač neko ekologinjo motila prireditv Noč čarovnic, ker to škodi drevesom. Dobro ste prebrali, to je bil vzrok. Kot da drevesa ne izumirajo, se sušijo tudi zradi drugih razlogov oz. en dan pohajkovanja in scanja okoli dreves je bil pač razlog... da so razna turistična društva ob večji prihodek, pa tudi na Goričko se bo glede tega pač hitro pozabilo.

 

Zakon je v obravnavi, zakon se sprejme... potem pa je halooooooooooooooooooo, kakor v tem primeru. A so kolesarji zaradi takega zakona kje protestirali. So v parlametu iskali kakšno vezo, katera bi govorila proti takemu zakonu??? Verjetno ne, ker vas je tu celil kup kolesarjev in raznih modrecev, ki niste ne za leve, ne za desne, ne za poliko in pol/politiko, ne zavedate pa se, da je vse politika: finance, kmetijstvo, promet, ekologija in če hočete ali ne, domobranci proti partizanom ali obratno.

 

Bolj bomo pasivni (pa ne samo kolesarji), bolj nam bodo vladali razni lobiji, ljudje z ljubljsanke univerze, kateri svoj živi dan niso delali ne v gospodarstvu oz. se vsedli na kolo, sprejemajo pa zakone, ki kolesarstvo in kolesarjenje omejujejo oz. prepovedujejo.

 

Bo že, da bo potrebna spet revolucija (pa ne samo v Sloveniji in seveda ne primarno zaradi biciklov), pa se naj imenuje socialistična, domobranska, globalna, ekološka... da se narod, ljudstvo, praktični in pametni ljudje postavijo na čela držav.

 

Kajti sedaj več ali manj navadni ljudje rešujemo banke in "bele ovratnike", cesta pa imamo vsaj v Sloveniji vsak dan bolj luknjaste. Podobno je v Grčiji, podatek je, da samo 4% pomoči pride do navadnih ljudi oz. za nova delovna mesta. Ostalo gre požrešnim bankam in javnemu sektorju.

Tako je pač v državi kjer nam vlada "demokratičen socializem" in vsak narod ima tako vlado, ki si jo zasluži.