Vozili smo - Fondriest Dardo

Fondriest Dardo
24.09.2019 AVTOR: Matej Zalar, foto: Tit Košir

Aerodinamični TF2 se je poslovil in nadomestil ga je Dardo, kolo precej bolj milozvočnega pa tudi pomenljivega imena. Dardo po italijansko pomeni puščica, z njo pa slovenski zastopnik meri visoko.

Pri Španu so ponudili kolo s kompletno skupino Ultegro za noro ugodno ceno.

Če nekdanji slovenski profesionalni kolesarji odpirajo kolesarske trgovine, si Italijani raje privoščijo kar svojo blagovno znamko. Prav to je storil tudi Maurizio Fondriest, ki dobro ve, kako se zmaga v Sanremu, na Mur de Huy in na svetovnem prvenstvu, zmagal pa je na primer tudi v kronometru na Giru. Ve pa tudi, kako se dela kolesa in pravijo, da pri razvoju sodeluje še danes, ko je blagovna znamka Fondriest – tako kot Torpado – del skupine Cicli Esperia. Dardo je aerodinamični model Fondriestove linije Pro, kjer vrh zavzema TFZero, sledita mu TF1.4 in njegova različica s kolutnimi zavorami, TF1D.


Brez skritih kompromisov

S podatki so pri Fondriestu

Vas zanima več?
Celoten članek je na voljo le registriranim uporabnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Specifikacije

Fondriest Dardo

1.699 EUR

Špan d.o.o.│https://trgovina.span.si

Okvir: karbonski

Vilice: karbonske, Fondriest Reflex

Menjalnika: Shimano Ultegra R8000

Prestavne ročice: Shimano Ultegra R8000

Gonilka: Shimano Ultegra R8000, 50/34

Zadnji verižnik: Shimano Ultegra, 11-28

Zavore: Shimano Ultegra R8010

Sedežna opora: Fondriest Dardo Carbon

Sedež: Selle Italia X3

Krmilna opora: Fondriest, aluminijasta

Krmilo: Fondriest, aluminijasto

Obročniki: Vision Team 30

Plašči: Pirelli P Zero, 25 mm
Komentarji
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ